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大通房車水箱改裝 大通房車專用水箱有防浪板嗎

大通房車專用水箱有防浪板嗎

有防浪板。大同房車的水箱采用1.5毫米的板材焊接,更結實耐用,水箱內部加裝了防浪板。房車,又稱“車輪上的家”,兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

上汽大通V90改裝商務保姆型房車

很多人看到房車以后都會覺得使用率不高,覺得一年也出行不了幾次,那么今天為大家介紹一款偏商務風格的保姆房車——基于上汽大通V90國六底盤打造。上汽大通V90輕客車本身就有商務車型,所以從車輛的乘坐舒適型來說,可以不用擔心,配備了博世9.1ABS+EBD,前置后驅。

這款上汽大通V90房車的整車外觀尺寸為5546*2062*2545mm,車身不大,在市區通行、停車也非常方便。動力系統方面,搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率109千瓦,峰值扭矩375牛米,匹配6速手動變速箱,滿足國六排放標準。

這款房車之所以說是保姆房車,主要是內飾布局和設計偏向商務風格。下面為大家介紹一下車內內飾。

整車內以溫馨而典雅的橘色為主色,白色家具配色,車頂上方商務風格元素的造型設計,以及深色的實木底版,顯得很有檔次感。

打開中開門,首先進去眼前的是2張豪華獨立的電動調節的多功能按摩座椅,更是讓車內更顯商務氣息。

在電動按摩座椅的左側是廚房區域和一組合柜。廚房臺面只是簡單設有洗手池,微波爐位于組合柜的頂部,并配有50L車載冰箱。

從車內地板上可以看出組合柜下方有一對導軌,可以將整個柜子向車輛的右側拉開直至車門處。從另一側打開,可以看到里面有個隱藏式的衛生間區域。

衛生間里配有簡單的淋浴花灑、翻折收藏式的洗手池,以及便攜式馬桶。

車內第三排座椅設計為帶有2個安全帶的可變動的卡座沙發,為整車提供6人乘坐座位。

同時卡座沙發可以變成上下鋪2張大床,滿足多人睡臥。

車內配備了家用空調,為整車提供一個舒適的生活環境。在電力配備上也是力求完備,安裝了3000W逆變器,12V+48V雙電源系統,電力儲備達到了8度電,足以支持空調長時間運行。水路方面,配有100L清水箱和50L灰水箱。

這款大通V90B型房車從房車旅行配置來說,不齊全,但是作為一輛保姆型房車,確實綽綽有余的,目前這款房車市場售價是34.8萬。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

房車怎樣解決水電問題?

房車都會有標準的集水箱,開出去時可以隨時通過房車加水口補水。如果需要遠行還可以準備儲水設備或者加裝水箱。發電機發的電的使用時間長短一般取決于房車發電機的功率、車的功耗、及車的最大負荷。在不同時啟動多個大功率電器的正常情況下可使用八個小時。房車上的“水”:
凈水箱是存放飲用水、過濾水的水箱,水箱一般為70——100L左右,不宜過小,太大也不行,太大車輛易超重。 
灰水箱是收集普通廢水的水箱,如洗澡水,洗菜水等。
黑水箱是收集馬桶中排出的廢水的水箱,只“服務”馬桶。
污水處理:
房車的污水箱在底盤上面,可與營地的下水管道進行連接排污;或者采用移動污水箱,可取出排污。凱倫賓威房車的污水箱和和黑水箱都有一個電動/手動排污閥,即可電動排污,亦可在無電情況下手動排污,雙從保障。房車中的“電”  
房車在行駛過程中,發電機會產生的電力供應,直接給房車電瓶進行充電。房車車、房兩部分電瓶是相互獨立的,在使用過程中不會發生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。

房車出行改造攻略有哪些?

說起夢想,很多人都想環游世界。如果能夠自駕出國游是不是會更錦上添花。曾先生(網名:“EROS翅膀本”)是一位自駕出國游的踐行者。亞歐31國自駕房車的經歷讓不少人都羨慕不已。如今,他正在計劃下一站旅行。  看到網上這輛陪著“EROS翅膀本”走南闖北,紅極一時的自改房車。很多人會發出感慨,原來這樣都行!究竟這是一部怎樣的房車,如果你也想效仿“EROS翅膀本”來一趟自駕出國游需要花費多少錢,又需要做哪些準備呢?  歷時4個月自改房車  第1步  選購車輛  剛開始看到這輛自改房車,外觀上與普通的商務車并沒有太大不同。不過等到打開車尾門之后卻發現,真正的“麻雀雖小,五臟俱全”。雖然不豪華,不過,日常生活所需的設備都能找到。包括有簡易的臥室、淋浴間和做飯用的工作臺。冰箱、微波爐、電視等家用電器也一應俱全。那么這輛房車都經過了哪些改造呢?曾先生給我們解密。  如果對于預算充足的人來說,直接買現成的房車當然可以。不過,想要房車的功能更符合自己的需求,也可以選擇適用的車進行改裝。  根據自己的需求以及多年的夢想,曾先生對于改裝車的理念,最終簡化成6個字:“長高六柴專歐”。車一定要長,最好接近6米,這是空間的保證,也是C1能駕駛的保證,再長C1的駕照就不能開了;一定要高,這是能洗澡的保證;六座,其實7座也可以,大部分省份7座以下是1類車,高速收費便宜,他個人覺得六座蠻好;柴就是柴油,這么大的車,油耗不低,首選柴油;專就是專用手續,改裝不怕查非法改裝;歐就是歐系車,將來去歐洲,即使車壞了也有配件修,不用國內調配件。  想大改必須選專用車  當然,并不是所有的車都可以合法改裝,常見的普通客車是不允許有這么大改裝的。要想大改必須是專用車。曾先生的這輛房車,實際上就是由一輛福特全順的專用車改裝而來。這兩者外形相似,怎么判斷呢?一般專用車會在汽車尾部注明××專用車。  花費:約為10萬元  太陽能供電系統  在曾先生的房車頂上,有幾塊太陽能板,此外,為了配合這幾塊電板工作,曾先生又購置了兩個200AH的大電瓶,用來存儲電力,一個3000w的逆變器。這個供電系統占到了整個房車改造的大頭,花費超過1萬元。不過,在路上的經驗證明,這個供電系統還是很給力的。看電視、用微波爐、電磁爐之類完全沒有問題。當然,如果碰上連續的陰天,那只能靠汽車自身的電源了。  不銹鋼水箱  在這輛房車的汽車排氣口附近有一個不顯眼的不銹鋼箱子。如果不是曾先生“指點”。還真不知道它的用途。原來這里以前是放備胎的,現在則是一個大水箱。更酷的是,水箱可以用尾氣的熱量加熱,再配合安裝的溫度指示器,就可以更舒心地使用熱水了,平時可以更暢快的沖涼。曾先生駕著房車在瑞士風景如畫的因特拉肯湖畔休息。   第2步 著手改裝  對于這輛房車的改裝,曾先生說,從開始就比較順利。歷時4個月左右,這輛房車才改造完成。當然,順利完成的前提是,曾先生有一把好手藝。原來,在他的工作履歷中,有6年是在車間工作,一般的畫圖、打模不在話下。  曾先生改裝房車,先是根據自己在路上的需求,然后根據車的空間,在電腦上先畫出CAD圖。然后用板材進行切割,充分利用空間。包括駕駛室、工作臺、洗浴間、休息區、儲物區、廚房,水電項目改造等等。  改裝必須符合標準  ■提醒  1、即便是買專用車,要改裝也不是隨心所欲,為所欲為的。一些固定的參數是不能改變的。最簡單的就是看行駛證,比如上面標了長寬高、座位數等,這些是不能變動的。比如5座的,即便為了增加空間,也不能改成2座的。  2、最好自己要有動手經驗,不然車子在路上壞了,維修起來也是件頭疼的事。即便是現在,還能從曾先生的房車隔板上看到各種切割木板的數據、角度、長度等等。  花費:3萬多元  下次可能會改進的地方  增加可伸縮的雨篷  增加一輛可折疊自行車  看完曾先生的房車,空間利用得非常巧妙。不過,唯一遺憾的是缺少適合運動的地方。曾先生個人覺得他在家里“宅”慣了,不運動也行。不過,如果能有輛自行車的話,會方便不少。這樣一來,當房車停在稍遠的地方時,也能方便去附近景區,或者是去市區。  曾先生表示,出國旅游的絕大部分時間里,他們是自己做飯吃。為了給廚具安排位置,他選擇了汽車側面原來放配電器的空間進行改造。這樣如果碰到下雨的時候,在室外做飯就不太方便,太陽太大的時候也有這樣的困惑。如果有伸縮雨篷,則可以避免這個困擾。該答案來自極限戶外網官方網站

大通房車水箱改裝方案?

整體改裝的結構采取鋼木結構床和座椅支架,采用40角鋼焊接雙面免漆板鋪面

想買個房車,什么牌子好?

推薦上汽大通原廠房車。

用大通底盤改裝的房車很多品牌沒段,都被親切地統稱為大通房車,可大家往往忽略了原廠生產和小廠組裝的。
上汽大通原廠房車廠址在江蘇溧陽,采用流水線生產方式,是目前亞洲最大的房車制造廠,每日單班產能30輛。
上汽大通房車以安全、舒適、環保及強大的售后服務體系全方位打造房車。
安全;房車經過嚴格論證,通過世界上最嚴苛的 汽車 法規ECE認證。
舒適;整車座椅采用乘用車駕駛席座椅,區別于小廠家用的火車卡座沙發,徹底摒棄了平、硬、直、滑。

環保;整車除了衛生間使用了粘合膠之外,所有家具全部采用卡扣形式,家具猜明板材達到歐洲EO級水平。
售后服務體系;上汽大通全國售后網點四百多家,房車開到哪里出現問題都能得到及時解決,這是小廠家不能比擬的。售后服務是廠家實力象征,強大的售后服務體系全方位服務讓你沒有后顧之憂,選房車就選上汽大通原廠房車。
買房車找飛哥,飛哥在北京房山房車世界上汽大通房車展廳等著你。

推薦上汽大通房車

1擁有全國乃至亞洲最大的工廠,位置江蘇溧陽。是目前國內房車自動化生產自造最快的的公司,每天日產量輕松30臺。工業化程度高,產品一致性高,品質好。

2目前市場保有量最大,后期配件維修有優勢,老司機都明白,市場保有量大意味著,后期配件維修不僅便宜,還好找配件。

3目前上汽大通主流的RV80房車是和歐洲市場上保有量最大的菲亞特底盤的房車配置基本相同,品質類似進口房車。不抬杠您可以親自比對駕駛感受。

4歐洲主流自行房車,配置基本和大通RV80一樣。底盤配置都是后單胎,前驅,AMT變速箱。這樣的配置幾乎克隆的歐洲主流房車。

5為什么歐洲發展了很多年的主流房車是大家不理解的,前驅,后單胎,AMT變速箱。第一歐洲雨雪天氣多,前驅車相對后驅車安全穩定,第二為什么后單胎,因為歐洲車身的輕量化做的好,后單胎完全可以承載。而且比雙胎噪音小,環保節能。動力損失小。第三AMT變速箱,是非常接近手動變速箱的技術,維修成非常本低,超載能力非常強。比起純AT變速箱沒有那么平順,但是優點太多了,畢竟是歐洲主流都這樣配置。

6房車目前為止還是我國的起步,甚至萌芽階段,房車的國家標準還沒完全完善。買那個品牌都有風險和不足。車是工業品,建議按照保有量,和車輛保修點多少購買房車品牌。后期保值率高一些。

房車在國內發展的比較晚,也比較慢,而且相對于國外來說,呈現出了跨越式發展!所以有很多車友在選擇房車時,不清楚該如何選擇或者該怎么玩!

目前的房車市場還處于混亂的時期,門檻較低,因此無論是大廠還是小作坊都能夠進來!早說做房車簡單,也很簡單,木工,電工,買個底盤,買個裝備齊活了!但是如果做出好房車,那可就不簡單了,我敢這么說,沒有一家房車廠商說,我們做的房車是最好的!因為市場保有量少,試錯的機會少,而且沒有大資本支持的情況下,很難做實驗!不過大家都在往好的方面來做,這點還是比較欣慰的!就是怕那些小作坊不管三七二十一,做出房車來,也不管怎么樣,然后比市場更低的價出售,能撈一筆是一筆!這種小作坊是最氣人的!

那么買房車,到底什么品牌的比較好一點?售后好一點,返修率低一點?

旌航房車在國內雖然起步較晚,但是一直保持著高品質房車的研發,通過他們的產品也可以看到工匠精神!產品的質量也還是不錯的,而且他們的產品返修率可以說是最低的,不過價格要貴一些,但是隨著不同消費群體的出現,他們也推出來不少高性價比的房車,這點還是值得稱贊的!

還有今年剛剛推出的一個瑞弗房車,是中美合資的一家房車品牌!一經上市就很高調,請了《侶行》做代言,品牌知名度打的也是響當當的!關于產品的設計,第一個比較喜歡的就是他們的平衡配重,做的非常好,行車過程中保證了一定的安全性!其次就是在正式生產房車之前,所有的產品都是經過專業團隊,實驗過后才將產品推向市場的!所以他們的產品在一定程度上得到了保障!

還有三家品牌也是相當不錯的,宇通,亞特,上汽大通這三家家枯兆譽在國內的銷量是非常高,而且做工品質,售后網點以及品牌知名度都是非常高的!

不差錢就選進口的吧,如果買國產的話不知道你有什么樣的要求。追求價格和空間的話夢之旅的大通皮卡房車給好幾個網紅提供了試用你可以關注下。長城攬眾的比較安全可靠沒什么明顯的優缺點,長城眾多的售后網點是最大優勢。C型里依維柯歐盛價格小貴相對品質較好,現在用這個做房車的企業較多基本每家都在用。B型里福特和大通的最為常見,福特相對來說還是更可靠一些。我最近比較關注飛翔房車的B型房車,覺得設計理念非常好,老板有十年房車使用經驗。很多細節上的設計真是感覺是從使用者角度考慮的并不是那種千篇一律的房車布局。最近還有個夢想房車也挺火據說月銷過百,不過我沒有關注,等有時間我詳細看看再說吧就這么多不知道能不能幫到你。以上都是我一家之言僅供參考,并沒有給任何廠家做廣告的意思,請各位噴友們繞行。如我的回答對你有所幫助我會感到很榮幸。

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