16.58萬短軸大通房車,5座柴油自動擋,油耗不高適合兩口玩
房車在很多人的眼里還是一個新鮮的事物,覺得房車有錢人才能玩的起,不過在近幾年的房車市場上我們經常可以看到價格親民的房車,很適合普通大眾出游。今天就介紹一款陽光尚游基于大通V80PLUS底盤改裝的自行式B型房車滿足國六排放市場價16.58萬。
這是一款短軸V80plus底盤房車,雖然空間不及長軸房車,但是勝在車身更靈活、好操控也容易停放。車身長度不到5米,車寬為1.99米,整車高度為2米34。能上藍牌C本就能駕駛上路。車身右側配置有戶外遮陽棚,上車踏步,重力加水口,市電接口,車尾爬梯等。
駕駛艙采用1+2布局,副駕駛雙人座椅可以向后部翻折,與后部會客區可形成對坐式。該車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓柴油發動機,6速手自一體變速箱。駕駛艙頂部還安裝有一臺液晶吸頂電視,車內全部采用軟包設計隔音保溫降噪。
會客區設計有雙人卡座沙發,標配三點式安全帶,會客區中間設計有升降餐桌,駐車時能拼床。而頂部還安裝有一臺換氣扇,橘色的氛圍燈。車頂兩側都是儲物的吊柜。會客區內側是一個簡易廚房吧臺,配置有洗菜盆、車載冰箱、微波爐等。車內設計了衛浴間,半開放式的設計標配便攜式馬桶、淋浴系統等。
車尾部設計有一張橫置雙人床,床板可向一側翻折,床下部是放置行李的儲物空間。尾門可打開保證前后通透。車門上部設計有物理按鍵可以一鍵操控車內的電器設備、旁邊是逆變器的控制面板。這款房車整體采用5座3床的設計,適合2口人出游使用。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!
去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次圖片都是官方圖,為此可展示的車身細節并不多,新車正式發布后,我們會第一時間為大家帶來詳細的實拍解讀。從現有的資料來看,這款全新房車采用的C型設計,并且在車身尾部加入了拓展機構,也應該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規三孔頭,個人猜測應該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發的48V電路系統,搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數據上看已經超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發動機,而這套動力系統的實際表現也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統,進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關于這款房車的內部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規的四人卡座會客區,四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區車窗采用了電動升降設計,這也是目前國內第二款生活區采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發拼接成一張沙發床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內的廚房區域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現,但受限于車內空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當實用了。
而冰箱、微波爐等設備則被放置在了中門的后方,與衛生間對立而設,這樣設計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現給車內人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關于這款房車更多的信息,記得持續關注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大通房車有哪些車型?
上汽大通原廠有RV80 B型RV80 C型
以及最新出的RG10升頂露營房車另外,以大通底盤打造的房車就更多了,B型C型長軸短軸均有多種款式。
什么房車底盤比較靠譜?
01 上汽大通V80底盤上汽大通V80底盤分為短軸、長軸、加長軸,大通V80底盤廣泛應用于國內的房車生產,采用2.5T柴油發動機,匹配6速手自一體變速箱,無論面對什么路況都很好駕馭。02 國產依維柯底盤國產依維柯底盤分為寶迪底盤,歐勝底盤(手動擋、自動擋)。依維柯寶迪底盤采用3.0T柴油發動機,匹配6速手動變速箱,可上藍牌,C1照駕駛。依維柯歐勝底盤搭載3.0T柴油發動機,匹配6速手動變速箱,動力強勁,操作性好。最新發布的依維柯Daily歐勝,匹配Hi-Matic 8速自動變速箱,搭載3.0T發動機,最大功率107Kw,最大扭矩370NM,應用VGT可變截面渦輪增壓器,具備升級國六的技術基礎。03 奔馳斯賓特底盤國內主要采用的奔馳斯賓特底盤為524和324。奔馳斯賓特524底盤,搭載M272E35奔馳汽油V6發動機,匹配5速自動變速箱,最大功率190KW,最高車速可達120km/h。奔馳斯賓特324底盤,搭載3.5L V6汽油發動機,綜合油耗13.5L/百公里。車身尺寸為:5990x2228x2980mm,6米內藍牌C照駕駛,軸距為3665mm?
04 五十鈴D-MAX越野四驅底盤D-MAX越野底盤主要分為單排和雙排,單排配備五十鈴4JJ1高壓共軌柴油發動機,3.0L排量6速自動變速箱,換擋更方便,與發動機的配合也更加默契,還帶有四輪碟剎電子液壓助力和超低速擋功能的四驅系統。雙排匹配3.0T柴油發動機,采用6AT手自一體變速箱,排放標準為國V排放。
上汽大通短軸中頂房車有哪些優點具體配置?
你好,上汽大通短軸中頂房車長度為5米,屬于B級房車系列,可同時滿足3-4人休息,配獨立供電系統,影音系統,廚房區,休息區,獨立衛生間,整車可選黑色和白色,房車相關問題可為您專業解答。
德興大通短軸自動檔房車與上汽大通v80短軸房車哪個好
德興大通短軸自動檔房車更便宜些,但上汽大通v80短軸房車正宗,結構和改裝更專業,只是價格更貴點!房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
