新款大通V90房車,創(chuàng)新布局空間大,同級最大雙人床隨便滾
哈嘍哈,大家好!美好的一天又如期而至,今天小編帶來了一款什么車呢?今天這款車是一臺比較霸氣的B型房車,并且會亮相我們的10月20日——10月22日的北京東方時尚房車展,一起來看看吧~
這款車是來自七狼房車的星途V,基于大通V90加長軸超高頂為底盤打造的一款B型車。整車的外部尺寸為5940*2110*2910毫米,車身外觀以白色為主色輔以黑灰色的拉花涂飾,使這款車看起來非常有活力和動感。車頭中網(wǎng)設計也很有立體感,搭配上兩邊的鷹眼大燈,看起來霸氣十足。動力上搭載2.0T柴油發(fā)動機,匹配6AT自動變速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩375?！っ?。
車身上方配備3米遮陽棚,太陽大的時候在戶外活動就可以把它打開了。外部還配有新能源充電口,市電充電口和外置花灑等設備。中門處打開還有折疊的用餐桌。車尾部配備了一個自行車架和車頂爬梯一體式的設計,使用起來也更加的靈活,喜歡騎自行車的朋友出去玩也可以帶上你們的小車一起去探索未知啦。
車尾門是對開式的設計,打開后可以看到后方的床鋪區(qū)域,床鋪下方是一個儲物柜,有意思的是這個柜門可以拿下來變成一張戶外露營用的小桌子,一物多用很省空間。
車內的生活空間相對來說還是比較寬裕的,中門進門處正對著的就是廚房和衛(wèi)生間。廚房區(qū)域臺面上配備了微波爐,上方有抽油煙機,車內做飯不用擔心油煙很大,臺面下方配有車載冰箱,可以儲存和保鮮做飯要用的食材。
衛(wèi)生間是可推拉拓展的設計,內部配有盒式馬桶,洗手池以及淋浴花灑,不適用時可以把拓展推回去,增加外部空間,使用時拉出來增加內部空間。
中部是對座的兩排長條沙發(fā)分別在車的兩側,可容納多人在這里休息聊天。后方的床鋪尺寸可是不小,尺寸在1870*2040毫米,睡下一家三口是可以的。床鋪上方設計了儲物吊柜來收納出行的常用物品,下方是一臺嵌入式洗衣機,旅行中的衣物清潔也能搞定。
車頂部有一臺頂置空調,還加了擋風板,夏天不用擔心空調直吹,而且車內的溫度發(fā)散也會均勻一些。
總體來說,是作為B型房車里內部空間算得上寬裕,配置也很齊全的車了,而且外觀上一點也不會顯老氣,小編個人還是很喜歡的。如果你們也感興趣,可以來10月20號——10月22號的北京東方時尚房車展來線下體驗哦~
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2020款順旅B型房車 大通V90短軸版 新車布局 小格局大容量
大通V90的底盤在最近非常的火爆,不僅因為它的“π”發(fā)動機,還因為它的國六排放、低油耗、高性能,深受車友們的喜愛。今天就為大家介紹順旅大通V90B型房車,讓我們一起來看看它的整體表現(xiàn)如何吧~
基于大通V90底盤打造而成,整車尺寸為5180*2062*2535(mm),是一款短軸中頂?shù)腂型房車。動力方面房車搭載2.0T柴油發(fā)動機,可選裝6AT/MT變速箱。排放標準為國六,藍牌C?證即可駕駛。大峰值功率可達110kW,1500轉即可到達峰值扭矩375N.m,擁有媲美大排量發(fā)動機的動力輸出!給人一種簡單、小清新的感覺。
在駕駛艙區(qū)域,首先駕駛座位為3個,副駕駛為2人位,整車荷載5人。駕駛艙座椅材質為皮質包覆,乘坐感舒適。在中控臺區(qū)域配置有多功能方向盤和液晶顯示屏,可以進行倒車影像,GPS導航等功能。
除了運動感十足的駕駛艙,V90的底盤在底盤性能上還有舒適性上都能讓車友們擁有愉悅的駕駛體驗。
車內卡座區(qū)搭配可升降桌,桌子支架選用不銹鋼材質,桌上設有兩個直徑80mm的杯托。座上方設計了外推窗,有利于車內可以通風和采光。會客廳頂部為儲物吊柜,下方還配置了隱藏燈帶,既增加了車內的儲物空間,也讓房車可以擁有很好的照明條件。
沙發(fā)床的位置還可以拉開瞬間變成一張大床,為旅途提供美好的休息環(huán)境.
下鋪的床鋪尺寸為1.85m乘1.05m,上鋪床鋪尺寸為1750mm乘800mm這個長度有一點短了可以睡小朋友或者是女生。上鋪為電動升降,不使用的時候可以升上去,對于下鋪的進出也更加方便。
衛(wèi)生間可以看到配有220V的插座和毛巾架,下方有個不銹鋼的水槽和抽拉式的水龍頭,平時可以在這洗漱淋浴也是比較方便的,而且旁邊有個卷簾布,可以防止水濺出去。下方不銹鋼的防滑地板不用擔心污水滲漏的問題。
廚房區(qū)的配置相對簡單,不過任然有亮點。臺面上配有帶蓋板的洗菜地,臺面下50L的冰箱相當亮眼。上方和下方的櫥柜保證了儲物空間,嵌入式的微波爐可以進行一些簡單的食品加熱。
房車外部在左側配置有220V市電接口,尾門處配置有爬梯。將尾門打開之后就是這輛房車最吸引人的外置廚房區(qū)域了。將作為儲物倉區(qū)域的床鋪下方配置了外置抽拉爐灶,左側為抽拉式儲物倉可以放置廚房料理瓶等物品,右側為外置五孔插座和戶外淋浴器,遮陽棚搖桿也有了固定放置的地方。有了這個戶外廚房,這款房車不管是長途旅行還是短期出游都可以很好的兼顧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
影馳的顯卡真的很差嗎 可為什么網(wǎng)上評論都說影馳的超垃圾 甚至還不如七彩虹呢 真的是這樣的嗎 我用的就是影馳9600GT 中將版 很好用啊 感到很不解~~~
國內5大通路:7XQ,盈通,小影霸,昂達,雙敏 他們所有的顯卡全部由臺灣同德公司制造,只是不同牌子就帖不同的LOGO而已,不信你去太平洋比比這5個牌子的同型號卡,除了LOGO和散熱器不一樣,其他什么不是一樣的?電容布局,PCB顏色?還敢說通路卡性能好?通路卡唯一的特點就是便宜!!! 而AIC廠家就是指能得到NVIDIA的技術支持,有自己的研發(fā)部門,有自己的生產(chǎn)工廠的顯卡廠家,三家大的AIC工廠為:XFX訊景,影馳,INNO3D映眾。只有說這3家的卡那性能才叫好。雖然他們的價格在同型號上都會比5大通路的卡貴些,但你仔細用3DMARK跑分對比后才會發(fā)現(xiàn),這些卡往往性價比更高。影馳顯卡怎么樣?
影馳的應該算不錯的,我就是用影馳的9600GT 黑將版 1G 才599?，F(xiàn)在主流的都是512的。如果你要買的話建議考慮下這款。至于七彩虹9800GT顯卡165元很明顯是騙子,建議別貪小便宜。9800比9600高了一級宇通房車對比上汽大通原廠房車v90如何?
目前宇通房車和上汽大通MAXUS房車還存在一定差距,也推薦各位對房車感興趣的朋友,盡可能選擇原廠房車而非改裝車,一來本身的質量和品質都更可靠,二來即便遇到問題,也能有正規(guī)的渠道處理,免得被商家和廠告逗家雙方踢皮球,勞心勞力。
在對比兩款房車區(qū)別時,首先要看是不是原廠研發(fā)。宇通房車沒有自己的底盤,C533旗艦版用的是南京汽車集團有限公司生產(chǎn)的底盤,經(jīng)過自己設計與改裝后推出房車。
這對安全性會有一定影響,因為改裝車沒做過整車發(fā)電機測試,整車配重變得不合理,皮帶可能會斷裂,電線線路在改動后也可能存在安全隱患。另外,當你買回家的改裝房車遇到問題找售后時,商家可能會互相推諉,增加維權難度。
而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車,從整車結構設計起都是根據(jù)客戶需求一體化開發(fā)的,配置更專業(yè),各項性能都更有保障。
在出廠前,上汽大通MAXUS房車都經(jīng)過整車耐久測試,車身電泳工藝也很優(yōu)秀,達到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車沒有推諉扯皮的風險,24小時都有專屬客服,沒有后顧之憂。
眾所周知,房車有兩個“心臟”,分別是發(fā)動機和電機,它們的質量能決定駕乘生活的品質。尤其是電機,如果質量不行,后續(xù)使用會很麻煩。宇通房車C533旗艦版搭載的是800Ah房車專用鋰電池和670W太陽能電池的組合,雖然配備了大電,但也給房車增加了很多重量。
而原廠房車生活家V90雙拓版配置的48V智能雙發(fā)電能系統(tǒng),它能夠實現(xiàn)智能發(fā)電、無憂用電、高效存電,可在多種模式下零噪音無感發(fā)電,行車2~3小時,無憂用電一整天,幫助房車用戶實現(xiàn)真正的“用電自由”。
當然,是否原廠、電量如何只是宇通房車與上汽大通MAXUS房車存在差距的兩個方面,其實它們之間的區(qū)別在許多細節(jié)上都指扮有體現(xiàn)。
比如上汽大通MAXUS生活家V90雙拓版的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),包括ACC自適應巡航功能,實現(xiàn)自動跟車,幫助解放雙腳;FCW前碰撞預警系統(tǒng),當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告;AEB自動剎車輔助系統(tǒng),當車輛與前方物體低于安全距離時,自動啟動剎車功襪逗賣能。
LDW車道偏離預警,提醒駕駛員及時糾正方向,避免車輛偏離車道行駛,能降低事故發(fā)生率,但宇通房車C533旗艦版在這方面還是有一定的優(yōu)化空間的,整體的駕駛感上汽大通生活家V90雙拓版更好。
能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調洗衣機全配齊
Hello,大家好!
提到大通V90房車,相信并不陌生,國內大大小小的老行房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型賀檔車到C型車,從大額頭到小額頭,應有盡有,但對于一些有著“原廠”情懷的消費者來說,似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來看看今天這款車你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時,原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢,底盤部分和駕駛室完全就是一個整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。
車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國內C本藍牌駕駛,同時也在很大程度上提升了車內生活區(qū)的空間。
車身外部也加入了一些較為常用的生活設施,如拓樂手動遮陽棚、外置抽拉燃氣灶等,進一步提升了整車使用的便利性。
動力上,這款車搭載的一臺上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動機,最大功率達到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,在動力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國五標準的依維柯歐勝3.0T發(fā)動機,另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質的飛躍,可以說達到了目前國產(chǎn)房車所使用的動力單元的領先水準。
除了動力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應巡航,能夠實現(xiàn)30-120km/h自動跟車功能;AEB自動剎車輔助,當車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會采取自動剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預警,可以在車輛無法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預警、三路流媒體后視鏡、前后雷達和兒童安全座椅接口。
進入車廂內部,采用的是一個相對主流的布局方式,但車廂內部整體品質和在細節(jié)上的處理要更加細膩,處處彰顯出原廠的質感,比起同價位的車型有著明顯的優(yōu)勢,車內給人的第一印象很不錯。
由于是小額頭設計,駕駛室頂部并沒能提供額頭床,而是一個開放式空間,搭配一臺固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來個私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車廂中部的會客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調節(jié),長途行車中更加舒適。
在這里有一個亮點設計,就是位于雙人座椅一側的窗戶旁提供一個水杯架以及皮質軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動升降,這在C型房車里是十分少見的,以往的房車外推窗在行車中不能打開,而這款車采用的是電動升降窗就完美地解決了這一個難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動升降床外側設置了一個安全帶卡扣,當把卡扣插上以后,電動床處于斷電狀態(tài),是無法操作的。
車內的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機、房車專用冰箱等設施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺48V變頻空調,能夠改善車內溫度。
廚房正對設置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內部空間還挺多,設施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺洗衣機,設備真的很齊全侍拍嘩了。
來到車廂尾部是車內另一個休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時只需2個小時,就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來說,作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無法提供的優(yōu)勢,不過呢,這款車目前官方顯示價格是49.98萬,在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實際需求了,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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