國五換國六,這些庫存房車價格實惠,4座6座都有還是大廠生產的
Hello大家好,這里是房車情報。大通V80底盤是國內房車市場中覆蓋率非常高的一款底盤,各大廠商均有這款底盤打造的房車,自動擋變速箱和高性價比都是其突出的優勢。今天小編為大家準備了兩款上汽大通原廠打造的C型房車,一起看看原廠在自家底盤上是如何設計的。
首先介紹的是家庭版,外觀車頭部分采用寶石藍涂裝,搭配車身拉花,讓整車看上去年輕動感。外部尺寸為:5993*2272*3176mm,軸距3850mm,可以上藍牌,C本即可駕駛。車身外側裝配有菲亞瑪遮陽棚、電動踏步、大尺寸儲物箱、底置儲物箱和水電接口,日常使用方便。
基于大通V80底盤打造該車驅動系統維持原廠設置,搭載一臺2.5L柴油渦輪增壓發動機,最大功率136Ps,最大扭矩330N·m,匹配6AMT變速箱。標配有多功能方向盤、ESP車身穩定系統、胎壓監控系統、定速巡航等功能,車內還配備GPS+倒車影像一體機,駕駛感受比較輕松。
家庭版的特征除了寶藍色的涂裝,四座布局也是一大特點(有6坐版見下文)。駕駛室2張座椅+后排2個座位正好適合四口之家。座椅均采用乘用車級別座椅,安全性和舒適性都有保障,主駕后方還有臨時座位,駐車時坐在這里有卡座的感受,將升降桌放平這里還能拼床,適合兒童使用。車頂額頭床尺寸不錯,可以容納兩人睡臥,底部還有可以翻折的電視,增加車內娛樂屬性。
卡座對側,是本車的廚房區域。這里有頂置吊柜,操作臺上有電磁爐、帶蓋洗手池和2個220V電源插座,下方內嵌一臺80L車載冰箱,還有儲物柜可以存放一些餐廚用品。
車廂后半部分是衛浴間和主睡臥區。衛浴間標配換氣扇、外推窗、洗手池、花灑龍頭、浴室鏡、賽特福德旋轉式馬桶和隔水浴簾,基本滿足應急如廁和淋浴需求。
縱置的雙人大床是趕走旅途疲憊的利器,儲物吊柜、閱讀燈、電源插座、外推窗都沒有缺席,車頂還有一臺頂置空調,不論何時都能提供舒適的溫度。
整車水電配置有:146L凈水箱、64L灰水箱,1200W逆變器、200Ah電池等。這款房車內部百分之80都是使用進口件兒,在溫度控制系統方面除了有特魯馬頂置空調以外還配有偉巴斯特的燃油暖風機,同時車內還有過水熱系統,整體線束也是美國進口,品質上還是不錯的。
接下來介紹的是6座標準版,相比家庭版外部車身造型與底盤動力系統都沒有變化,主要區別在車內。這款車型采用6座布局,對卡座選用乘用車座椅,都配備安全帶,行車時乘坐舒適性與安全性相比沙發卡座更好。主駕駛后方還有一個小型側座椅,不支持行車時乘坐,僅供駐車時臨時休息或是踩踏上下額頭床。
廚衛部分兩車基本相同,這里也作略過,床鋪設計是另外的不同之處。兩張橫置床鋪布置在車廂尾部,組成上下鋪的形式,同樣可供兩名成員在此休息。
這兩款上汽大通RV80C型房車擁有原廠品質,整車經過可靠性測試、保溫隔音層提升NVH性能、集成線束工作穩定,同時在全國有400多家售后服務網點,這些都是原廠底盤帶來的優勢。目前家庭版報價31.8萬元,標準版32.8萬元,這兩款房車出廠售價都在40多萬,大家認為這兩款車如何呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!
去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次圖片都是官方圖,為此可展示的車身細節并不多,新車正式發布后,我們會第一時間為大家帶來詳細的實拍解讀。從現有的資料來看,這款全新房車采用的C型設計,并且在車身尾部加入了拓展機構,也應該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規三孔頭,個人猜測應該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發的48V電路系統,搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數據上看已經超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發動機,而這套動力系統的實際表現也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統,進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關于這款房車的內部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規的四人卡座會客區,四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區車窗采用了電動升降設計,這也是目前國內第二款生活區采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發拼接成一張沙發床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內的廚房區域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現,但受限于車內空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當實用了。
而冰箱、微波爐等設備則被放置在了中門的后方,與衛生間對立而設,這樣設計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現給車內人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關于這款房車更多的信息,記得持續關注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大通房車有哪些車型?
上汽大通原廠有RV80 B型RV80 C型
以及最新出的RG10升頂露營房車另外,以大通底盤打造的房車就更多了,B型C型長軸短軸均有多種款式。
國產C型房車有什么可以推薦的?
推薦上汽大通房車RV80中的C型房車,外觀簡約流暢,不足6米的車長、國五排放,上藍牌、C本即可駕駛;還配置了2.5L柴油增壓發動機,最大功率110KW,最大扭矩360N·m。大通房車廠家在哪里?
大通房車是上海汽車制造有限公司,在浦東新區建立一座現代化汽車生產線,主要生產研發各種房車,型號多達二十多隨州房車廠家哪家好
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