2021成都車展:上汽大通MAXUS T90探索家
易車訊 8月29日,在2021成都國際車展上,上汽大通MAXUS T90探索家亮相,其是基于T90皮卡打造的越野房車,延續(xù)上汽π與ZF 8AT的動力組合,搭載新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),和專為房車打造的AI管家系統(tǒng)。T90探索家是一臺基于T90皮卡打造的越野房車。它在外觀上打造重裝機能美學(xué)調(diào)性,采用簡潔多維切割的型面設(shè)計語言,熏黑版的車頭配合極具機械感的黑色包圍從前貫穿到后保與尾燈融為一體,加上大尺寸AT胎,三段式模組造型的高達機能風(fēng)格的尾部工具箱,都在強調(diào)產(chǎn)品的越野屬性;
動力總成延續(xù)上汽π與ZF 8AT的黃金動力組合,可爆發(fā)500Nm峰值扭矩,接近角可達28°,離去角27°,最大爬坡度達到100%,擁有同級皮卡房車最領(lǐng)先的綜合通過性。
此外,探索家T90搭載新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),和專為房車打造的AI管家系統(tǒng),科技屬性在房車產(chǎn)品中達到較高水準。
大通T90總質(zhì)量多少
大通T90總質(zhì)量1850kg,最大總質(zhì)量2665kg。在外觀方面,上汽大通T90采用了家族式的前臉,平直車頭設(shè)計在保持了皮卡傳統(tǒng)的硬派氣勢之外,大量的鍍鉻裝飾加入,也增加了不少的時尚感和些許的運動氣息,這對于現(xiàn)代消費者來說,是比較符合審美的設(shè)計。
車尾的貨箱容積在同級別車型算是中等偏上的水平,進深1485mm,寬度1510mm,高度530mm。此外需要注意的是,上汽大通T90有標準貨廂和加長貨廂兩種版本。其主要的區(qū)別在于,標準版本對于車輛的靈活度更高,而加長貨廂版本則是能夠裝載更多貨物。
在越野和四驅(qū)方面:
上汽大通T90搭載的是適時四驅(qū)系統(tǒng),支持2H/4H/4L手動調(diào)節(jié),接近角29°,離去角27°,配合上500牛·米的最大扭矩和4L模式下2.48倍的扭矩放大倍數(shù),其在爬坡能力上是毫無問題的。
上汽大通T90提供全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持、防碰撞預(yù)警、全景影像等等,對于駕駛這樣的大車來說,提供了不錯安全性和便捷性。
新款后置獨立廚衛(wèi)房車!帶航空座椅能商務(wù)接待,適合老兩口
哈嘍,大家好~前不久威爾特芬·舜宇房車發(fā)布了三款全新車型,其中既有基于T90底盤打造的四驅(qū)皮卡房車,也有一款帶有縱床+對卡座布局的B型房車,還有一款帶有航空座椅的后置廚衛(wèi)車型,那么,今天就先來看看現(xiàn)場關(guān)注度比較高的這款帶有航空座椅的后置廚衛(wèi)車型,重點是這款車的價格還不高,一起來看看吧~
這款新車被命名為清風(fēng)十號,是一款基于大通V90加長軸超高頂?shù)妆P打造的B型房車,整體尺寸和同類型房車相當(dāng),長寬高分別為5940*2110*2820毫米,軸距3750毫米,滿足C本藍牌駕駛。
動力上依然采用的是2.0T柴油+6AT的組合,最大功率110千瓦,峰值扭矩375牛· 米,日常駕駛比較輕快,屬于男女都好上手的類型。
整個車身做有拉花設(shè)計,使整體看上去顯得低調(diào)又不是個性,適合各個年齡段需求。車身的右側(cè)并沒有做過多的配置,頂部配置了一個遮陽棚,打開后可以在駐車時搭建一個很好的休息區(qū)。
車內(nèi)藍白色的軟包設(shè)計給人感覺十分高級,干凈整潔,駕駛室配置方面主要有多功能方向盤、中控顯示屏等,內(nèi)飾擺脫了以往房車的簡樸感覺,這低調(diào)奢華的顏色,使坐在這個駕駛室內(nèi),開起車來都感覺是一種享受呢。
駕駛室上方配有電視機,能加豐富旅途中的娛樂生活;駕駛室后方則是會客區(qū),采用了雙人航空座椅的配置座椅,乘坐起來非常舒適,包裹性很好,腿部空間感充裕,可以使旅途中得到很好的休息。
會客區(qū)還配備一個對卡位沙發(fā),配有可移動小餐座,在不使用時可以收納起來節(jié)省腿部空間,短時休息也可以拼湊起一張小床。
休息區(qū)則在車內(nèi)頂部,安裝有一部電動升降雙人床,尺寸約為1950*1150毫米, 可以滿足體型偏瘦的兩人休息。在不使用時升起,不會占用車內(nèi)空間,并且在床底還是一個車內(nèi)的照明燈在夜晚需要休息的時候只需降下。就可提供休息空間。
廚衛(wèi)區(qū)域被設(shè)置在車尾部,采用獨立空間設(shè)計,能夠有效隔絕油煙、異味兒等進入生活區(qū)。其中尾部左側(cè)為衛(wèi)生間設(shè)施,提供了獨立淋浴、盒式馬桶以及儲物空間,足夠達到日常需求。
車尾部的另一側(cè)就是廚房區(qū)域,操作臺上配有不銹鋼水槽及電磁爐,操作臺上方還安裝了儲物吊柜以及儲物抽屜,可分類放置廚房用品,還有五孔插座來配合烹飪,當(dāng)炒菜時打開車門,就可以保證車內(nèi)不受油煙困擾,另外還提供了一臺容積為110升的房車專用冰箱,用來保存食材。
水電方面,這款車采用的48伏電路系統(tǒng),全車自帶5度電,相較于12伏電路系統(tǒng),具有發(fā)熱量小、充電快等優(yōu)點,可以放心使用車內(nèi)電器,另外還標配自研48伏空調(diào),制冷量可達2600瓦,在不開逆變器時也能使用,還帶有柴油暖風(fēng)和水暖系統(tǒng),最多15分鐘就可快速持續(xù)出熱水。
總的來說,這款威爾特芬清風(fēng)10號房車,內(nèi)部既能滿足常規(guī)商務(wù)接待,同時也具備了獨立廚房、升降床、空調(diào)等生活設(shè)備,是一款宜商宜家的B型房車,目前這款商旅版房車的起售價是35.8萬元,是不是覺得比買同價位的MPV更劃算呢?
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上汽大通MAXUS探索家T90預(yù)售價公布 售39.88-42.38萬元
易車訊3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90開啟預(yù)售,預(yù)售價39.88-42.38萬元。作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車,探索家T90基于“上汽牛”房車專用底盤打造,定位輕型越野皮卡房車。外觀方面,探索家T90整體遵循重裝機能美學(xué)調(diào)性,采用越野綠為主色調(diào),大面積應(yīng)用簡潔多維切割的型面設(shè)計語言,展現(xiàn)朋克“機甲風(fēng)”。
尺寸方面,整車長度5995mm,寬度2250mm,高度2800mm,接近角28°,離去角27°,最小離地間隙達到220mm,擁有不錯的通過性。核載4人,滿足藍牌C本準駕法規(guī)要求,總質(zhì)量3500KG,整備質(zhì)量小于3000KG。
內(nèi)飾方面,探索家T90采用統(tǒng)一協(xié)調(diào)配色設(shè)計,以低飽和度的云岫綠為主色調(diào),純白色為點綴,雙色融合的內(nèi)飾呈現(xiàn)一派優(yōu)雅時尚的現(xiàn)代輕奢風(fēng)格;在細節(jié)的處理上,車內(nèi)空間線條采用硬朗機甲風(fēng),為整車增添一絲力量感與高級感;而柔和的暖色燈光與座椅巧妙融合,營造溫暖自在的舒適氛圍感。
配置方面繼續(xù)配備上汽原廠的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),高配還搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)(ACC全速自適應(yīng)巡航控制、ICC超級巡航、DMS疲勞駕駛預(yù)警、TSR限速標識識別功能、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警),進一步提升旅行駕車安全性。
布局上,探索家T90采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式,內(nèi)部采用雙排卡座和縱床布局,額頭雙人床+后艙縱床雙人床可以同時容納4人休息。此外,沙發(fā)座椅靠背支持20°向后調(diào)節(jié),讓駕乘人員在車艙內(nèi)自由放松更舒適。
動力上,探索家T90將搭載“中國心”十佳發(fā)動機上汽π 2.0T雙增壓柴油發(fā)動機,最大馬力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,駕駛模式方面有2H、4H、Auto和4L四種模式,在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力,再匹配四驅(qū)底盤讓這款皮卡房車擁有更強的爬坡能力與脫困能力。
編輯點評:以前玩房車要找私人改裝廠定制,而探索家T90直接來了個廠家定制,上汽大通MAXUS全系房車均擁有原廠品質(zhì)保障,旗下溧陽房車生產(chǎn)基地正是國內(nèi)首個專為大規(guī)模定制化房車打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地,生產(chǎn)的每款原廠房車均遵循了電氣、性能、人機工程等整車一體式開發(fā),確保擁有一致性的可靠質(zhì)量,可以讓房車愛好者在尋找詩與遠方的旅行中更無后顧之憂。
大通MAXUST90試駕評測,大通T90駕駛體驗
本次試駕車輛為SAIC大通MAXUS T90皮卡,搭載SAIC 2.0T柴油發(fā)動機。最大功率218馬力(160千瓦),最大扭矩500牛米。采用ZF 8AT 8速手自一體變速箱。大通T90得益于發(fā)動機良好的低扭矩輸出,啟動過程輕松順暢。動力儲備充足。在高速公路限速100km/h的前提下,動力隨踩隨用,加速超車沒問題。有三種駕駛模式可供選擇:經(jīng)濟/標準/運動,切換模式要在中控屏幕上選擇。個人希望增加物理鍵一鍵切換會更方便。
剎車踏板力度適中,中前段有一定的發(fā)軟現(xiàn)象。想要高效剎車,需要踩得更狠更深。
采用轉(zhuǎn)向電動助力系統(tǒng),車停到位。更輕松,高速行駛不會太輕。
噪音方面,動力系統(tǒng)的噪音表現(xiàn)值得肯定,不會給你帶來不適感。高速行駛時,路面噪聲會成為主要的噪聲源。
懸架調(diào)校方面,大通MAXUS T90新車的舒適性相比大家熟悉的SAIC MAXUS T70有明顯的提升。兩車對比的話,T70更注重載重,車能滿足家用。行駛在鋪好的路面上,沒有明顯的起伏,懸掛可以在一定程度上過濾細微的震動。過溝坎時,減震系統(tǒng)可以化解沖擊力,跳躍感還是會傳遞到車上。
2H/4H/4L手動調(diào)節(jié)適合有經(jīng)驗的朋友,自動模式對新手更友好。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)常見的坡道上行駛沒有任何問題,爬坡過程非常輕松。
在越野駕駛中,MAXUS T90不僅考驗車輛的實力,對駕駛員的經(jīng)驗要求也很高,比如在什么地形上選擇什么樣的輪胎,使用什么樣的四驅(qū)系統(tǒng),脫困時油有多深。
百萬購車補貼
上汽大通T90油箱容積多大
75L。
2022年3月2日,上汽大通MAXUS旗下探索家T90、上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版、上汽大通MAXUS牛·魔王正式上市,三款車型均采用了官方定制越野改裝風(fēng)格,為消費者帶來了不一樣的新選擇。其中探索家T90是一款自行式房車,新車將正式定名為縱橫,其將推出3款車型,預(yù)售價區(qū)間為39.88-42.88萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版為SUV車型,共推出1款車型,售價30.98萬元。上汽大通MAXUS牛·魔王則是皮卡車型,共推出1款車型,售價25.98萬元。
上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版定位于中大型SUV,新車采用的非承載式車身具備了良好的越野性能,還提供了全地形智能適時四驅(qū)系統(tǒng),七種道路行駛模式,并且還配備了中央差速鎖及機械牙嵌式后差速鎖。其接近角28度,離去角25度,最小離地間隙210mm,最大涉水深度800mm。
大通t70t90尺寸上有啥區(qū)別
寬度高度不同。
大通T70的長寬高尺寸分別為5680mm、1900mm、1809mm,軸距達到了5680mm。
2021款 上汽大通MAXUS T90 雙增壓 2.0T 自動四驅(qū)豪華型長箱,長度(mm)為5680、寬度(mm)為1960、高度(mm)為1845、軸距(mm)為3470。
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