上汽集團下大通mrxus多少錢
上汽大通MAXUSG50,售價區間為8.68萬-15.68萬元、上汽大通MAXUSEV30,售價區間為12.69萬-18.17萬元、上汽大通MAXUSV90,售價區間為14.78-24.96萬元、上汽大通MAXUSRV80,售價區間為26.98-48.98萬元。1、上汽大通MAXUSG50,售價區間為8.68萬-15.68萬元。
上汽大通MAXUSG50擁有同級MPV中最靈活寬適的駕乘空間、最多種的座椅布局。
車身尺寸4825mm×1825mm×1778mm,軸距2800mm,7人滿也不顯擁擠,整車達47個儲物空間,多種座椅組合方式,可滿足不同家庭的需求。
2、上汽大通MAXUSEV30,售價區間為12.69萬-18.17萬元。
汽大通EV30全新的設計,前格柵為封閉式設計,加上藍色的裝飾物進行點綴,呈現出純電性的身份。前面包圍圈中心為蜂窩狀,有一柱漆成黑色。
車體設置一側推拉門,后窗采用盲窗設計..后部頂部有一個小擾流板,兩側有垂直尾燈。
3、上汽大通MAXUSV90,售價區間為14.78-24.96萬元。
上汽MAXUS旗下輕客產品V90在上汽大通無錫基地正式下線。官方稱,這款售價在147800元到287600元之間的新車將與V80和V80加在一起,組成“三個火槍手”。
為消費者帶來差異的輕客產品..除基本常規車型外,V90還提供警務,醫療,工程等8大類定制車型服務,滿足全領域出行需求。
4、上汽大通MAXUSRV80,售價區間為26.98-48.98萬元。
上汽大通V80自行式C型自動擋房車,長寬高分別是:5990*2430*3210(mm),C照可以駕駛,而且還是自動擋。外觀設計采用了目前國內主流的C++rv造型,整體性很好,線條流水,自然。
5、上汽大通MAXUSEUNIQ5售價區間為16.98-21.38萬元。
上汽MAXUSEUNIQ5PHEV車型的申報圖。這款新車看上去和全電動車型沒有什么不同,而且將配備1.3t的電機電源組合。汽車推出后,將形成燃料,純電,插入式混合動力三大類車輛布局。
人民網-售價8.68萬-15.68萬元上汽大通MAXUSG5
人民網-補貼前售12.69萬-18.17萬元上汽大通EV30
三口之家出游性價比之選 羅曼特斯T50房車
現在市場上小額頭房車慢慢流行起來了,羅曼特斯房車就是一家專注T型小額頭房車制造的廠家,今天就來介紹一款他們家的爆款車型-羅曼特斯-T50。這款車是首款基于上汽大通V90加長軸超高頂底盤打造的。
該車長寬高分別為599×2300×2800(mm),低于2.8米的車高獲得更好的通過性。
動力部分,上汽派2.0T發動機,匹配6速手自一體變速箱,國六排放標準,而且這款車是可以上北京牌照的(上了北京環保目錄的),標配ESP9.0定速巡航、多功能方向盤、手機互聯大屏等....
本車4座布局,會客區是L型卡座沙發,搭配氣動升降桌,也可拼床;上方儲物柜很多,解決了車內收納問題。
此款樣車用的是KME空調,也可選裝更加節能靜音的小米家用空調,額頭儲物艙也很大。
中門處有獨立鞋柜、吧臺區域有延伸桌板、隱藏式洗手池、900W電磁爐、下方是燃油暖風開關。
賽特福德156升超大冰箱,滿足多日食物及酒水儲存需求。
超大立式衣柜,衣物收納好幫手,再也不用煩惱外套和寸衫沒地方掛了。
豪華獨立衛生間,賽特福德旋轉馬桶、雙向換氣扇、抽拉兩用花灑、美妝鏡都有。
縱置子母床,孩子的最愛,子床尺寸為1950×800(mm),母床尺寸為1950×1160×645(mm)。
水電配置,185L清水箱、70L灰水箱、3000逆變器、800AH鋰電池,還提供多項選裝配置。標配市場指導價:43.8萬元。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
適合女士開的小房車
適合女士開的小房車如下:一、覽眾C7
覽眾C7-A款房車采用長城房車專用底盤,秉承專注、專業、專家的企業理念,專門為房車研發了房車專用底盤,軸距加長達到了3875mm,這樣的長度就比直接使用皮卡底盤,受力更均勻,輕松避開后軸承載過重的問題。
二、羅曼特斯T50
小額頭的C型房車。小額頭房車,既具備了C型房車的空間性,又兼具了通過性。并且符合國六排放標準,內部空間大,動力也足。
房車出行注意事項
一、房車行駛時,不能在床上睡覺
安全事故往往就是出現在這種以為安全的狀態。床上隨時很舒服柔軟,但是緊急剎車,躺在床上的美夢也就成了一個噩夢。
二、房車行駛時,不能在車廂內使用廚房電器
行駛中,總是會出現各種彎路和崎嶇不平的路面,再好再穩的車,還是會被路面的坑坑洼洼的路面顛出幅度,一旦你使用電器涮火鍋和煮東西,難免會燙傷到你。
三、房車行駛時,不能使用駐車加熱器
傍晚或是夜間行駛時,難免會冷,通常駕駛室內有暖氣。如果使房車內設駐車加熱器,會造成通風不良,引發柴油燃燒發生意外。
羅曼特斯房車和賽德房車哪個好些
羅曼特斯。根據查詢房車情報網顯示。
1、羅曼特斯房車在價格均具競爭力,羅曼特斯T2pro,指導價為47.98萬,賽德的指導價為57.8萬.
2、羅曼特斯T50使用了上汽大通V90的底盤,車輛行駛輔助系統也可圈可點:標配的博世9.3版本ESP車身電子穩定系統、主駕駛安全氣囊、預緊式安全帶、多功能方向盤、手機互聯10英寸高清觸控大屏、手機互聯、藍牙及倒車雷達等。
3、羅曼特斯的房車較為重視水電的配置,羅曼特斯T2Pro的鋰電容量達到了1000安每小時,水箱配置了200升。水電容量大,一定程度上會增加生活的便利性。所以羅曼特斯好。
2020中國國際房車旅游博覽會正式開幕,都有哪些房車值得一看?
11月27日,由中國汽車工業協會、上海國際汽車城(集團)有限公司主辦,中國汽車工業協會房車委員會、房車世界(北京)科技有限公司承辦的2020中國國際房車旅游博覽會在上海汽車會展中心正式開幕。本次展會為期3天,展出面積達到3.5萬平方米,預計接待參觀觀眾4萬人次。展會范圍包括各類房車及服務、底盤、房車配件、營地設計、營地裝備、木屋、戶外裝備、高端產品等。當然在其中,占據C位的自然是房車了。實際上隨著旅行方式的多元化,房車自駕游這種旅行方式已經受到越來越多消費者的追捧,但與之相對的卻是大家對于房車的了解程度相比普通家轎或SUV還很低,所以借著本次參加該會展的機會,小編就帶大家來看下都有哪些亮眼的車型,同時一起了解房車。
首先我們來看下宇通客車帶來的這款B311車型,可以看到廠家在展車旁邊還放置了一塊板,上面赫然寫著“自動擋2.0排量、藍牌、C照駕駛”等關鍵字樣。其實這也不難理解,畢竟很多人都認為普通的駕照不符合房車的駕駛標準,而有了這幾點后,消費者的很多疑慮都被打消了。
進入車內,門口處左側是洗手池,另一邊則是座椅,這套座椅在經過“換裝后”也能變成一個小床。當然大床就在整個車輛的尾部了,與此同時,它的下方還有很多的儲物空間,可用來放置日常的用品。
至于衛生間則在桌子和大床之間,它的尺寸雖然不大,但這種一體式的衛生間,像馬桶、淋浴設施均有配備。此外通過車外的展板可以了解到,像冰箱、19寸液晶電視、電池等配置均有配備,基本可以滿足日常的使用需求。
接著再來看一款基于皮卡打造的房車,它的車廂門旁是炊具,而在進入車內,它的整個布局和之前看到的那款車型大致差不多,像桌椅、洗手池、衛生間一應俱全,不過它最大的亮點則在于車頭的上方由于采用了凸出的設計,兩張大床的設計也更適合一家人出行。
不難發現,以上兩款車型車內該有的配置均沒有缺席,唯一的不足點恐怕就是空間有點小了。別急,會展內還有一種車型能很好地解決這個問題,那就是拓展式房車。比如這款瑞弗的拓展房車,顧名思義,它能進行拓展,從而將空間實現最大化,而在行駛時則可變成普通的形態。
這種設計所帶來的優勢是顯而易見的,可以看到車廂內部的過道非常寬闊,并且座椅的樣式一看就很有檔次感,再配合橙色的氛圍燈,整個車內都顯得頗為溫馨。此外,車輛后部除了有衛生間和床之外,頭部上方同樣有一個額外的床,并且還有一個天窗。可以說這款車不僅擁有以上兩款車的特點,同時還多了一個空間優勢。當然了,58.8萬元的價格也不便宜。
除了車型之外,品牌背后的保障服務同樣很重要,以這款瑞弗為例,它是由奇瑞集團和北美領先的特種車制造商“REV”聯手打造的合資公司。強大的品牌所帶來的優勢在于2年5萬公里的保修,并且全國有超過2000家售后服務網點,保證車主們在外有足夠安心的用車體驗。此外,它還能享受途居旗下7家直營五星級營地,3年每年7天免費使用權。未來三年還將有100+營地供瑞弗車友享受。
當然,如果你已經有了一臺SUV或者皮卡,并且也不想花那么多錢在額外買一個房車,那么拖掛式房車無疑是最好的解決方案。比如這款宇通客車的T50/511,由于無需考慮發動機及駕駛艙的空間,因此它的整個內部空間同樣非常可觀,并且配置、功能方面都和普通房車一致。但是在價格方面卻低很多,它的整個價格只要12.98萬,因此性價比非常高。
此外它還有T310系列,這個版本的價格還要便宜,僅為8.98萬,感興趣的朋友可以來了解一下。
寫在最后
相比于日常的轎車及SUV,購買房車的消費者更在意的還是功能和空間,其中前者和價格掛鉤,后者則更考驗各品牌對于車內的布局和實用理念的理解。所以在眾多車型中,即便是同一品牌車型,其內部的布局也不盡相同,消費者完全可以慢慢了解,并找到一款適合自己的車型。如果你也喜歡房車這種新穎的旅行方式,不妨來到車展現場一起來體驗一番。
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適合一個人的微型房車
適合一個人的微型房車有:覽眾C7、羅曼特斯T50、美瑞現代輕卡房車2.0升級版。1、覽眾C7
覽眾C7-A款房車采用長城房車專用底盤,空間大小也適合一個人,其秉承專注、專業、專家的企業理念,專門為房車研發了房車專用底盤,軸距加長達到了3875mm,這樣的長度就比直接使用皮卡底盤,受力更均勻,輕松避開后軸承載過重的問題。
2、羅曼特斯T50
這是小額頭的C型房車。小額頭房車,既具備了C型房車的空間性,又兼具了通過性。并且符合國六排放標準,內部空間大,動力也足,非常適合一個人。
3、美瑞現代輕卡房車2.0升級版
外觀以白色涂裝為主,搭配黑金兩色拉花,彰顯時尚活力;整車基于現代盛圖輕卡底盤打造,搭載2.8T康明斯柴油發動機,最大功率110kw,峰值扭矩400N·m,匹配6AMT變速箱,動力充沛;同時底盤標配后空氣懸掛,高度可調節,適用地形更多,駕駛更輕松。
房車的發展歷史:
第一次世界大戰結束后,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋,然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。
之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。
到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。第二次世界大戰后,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,房車業也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自制的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。
以上內容參考百度百科-房車
羅曼特斯T50房車,大通V90底盤+新風系統,一家三口的優秀之選
今天小編給大家介紹的是羅曼特斯T50房車,采用的是大通V90底盤,更有精致小額頭,內部配置也是十分完善,話不多說,一起看看吧。羅曼特斯T50房車在外觀上以白色為主,搭配銀黑線條,簡約大氣,小額頭設計更顯精致。整車尺寸為5990*2300*2800mm,上藍牌C照即可駕駛,高度不足三米,通過性也不錯。
在動力底盤方面,這款房車搭載的是2.0T上汽π柴油發動機,軸距為3760mm,匹配6AT自動擋變速箱,油箱容積為80L,符合國六排放標準。采用前后盤式制動,配置后驅雙胎、前麥弗遜獨立懸掛等,行車更安全。
駕駛室視野開闊,配有多功能方向盤、正駕駛安全氣囊、預緊安全帶、駕駛員安全帶未系報警、定速巡航、8向可調節主駕駛座椅、10英寸高清觸控大屏、手機互聯、倒車雷達等,配置相當豐富,為您的行車安全保駕護航。
這款房車外部配置也很齊全,配有戶外抽拉爐灶(含5KG煤氣罐)、遮陽篷、電動踏步、戶外防水插座、注水口、15米加水管、充電口、15米外接電源線、戶外淋浴系統等。
房車內部為歐式清新風格,簡約時尚。內部布局分明,滿足長途旅行中的生活需求。首先來看一下會客區,位于上車門對側,采用對坐式卡座搭配升降餐桌的設計,還配有儲物柜、收納袋、外推窗等,基本的會客需求是可以滿足的。
上車門左側便是廚房區域,配有翻蓋式水槽、水龍頭、電磁爐、145L塞特福德冰箱、掛鉤、儲物柜、外推窗等,配置比較齊全。操作臺左側是拓展面板,可增加操作空間。同時還可選裝大宇微波爐,讓房車生活更便捷。
接下來讓我們看看衛生間的設施,整體空間比較充足,一人洗浴綽綽有余。內部配有坐便器、洗漱盆、衛浴鏡、置物架、儲物柜、淋浴花灑、照明燈、排氣扇等。
睡臥區采用的是子母床設計,母床尺寸為1950*1160mm,子床尺寸為1950*800mm,一家三口正好合適。上下床均設有外推窗,保證采光的同時還通風換氣不悶熱。
為保證更高質量的房車旅行生活,新車內配了新風系統,不間斷將車內污濁的空氣排出車外,同時將車外經過濾的新鮮空氣引入車內,增加車內氧含量,提供更健康的生活環境。
水電配置:180L清水箱、60L污水箱;800AH鋰電池、3000W逆變電源、150Ah發電機、特魯馬燃氣安全系統、行車暖風系統、行車空調、進口KME駐車空調、19寸折疊網絡電視、煙霧報警器、一氧化碳報警器等,還可選裝400W太陽能。
展會小貼士
RVSHOW第十四屆上海國際房車露營博覽會(上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會)
時間:2021年3月5-8日
地點:上海汽車會展中心
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?
今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態。當然,還有諸如江鈴特順、東風御風、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區別。●依維柯歐勝底盤
▲上圖為依維柯歐勝二類底盤
依維柯歐勝底盤是國內房車底盤中最常見的底盤之一。其價格相對適中,動力系統方面采用3.0T+8AT組合;同時,依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側、中部均有相對充裕的空間,且大梁還配有多個孔洞,便于后期加裝水箱、生活區蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號為C45-33的房車專用底盤,后橋經過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無論是動力、承載能力,還是穩定性,都會明顯優于其它底盤。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國六申報信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國六版本,3.0T+8AT組合沒有國六版本,暫時不能滿足全國上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經有了依維柯歐勝3.0T國六版本的信息,預計過段時間就會上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會略重于同類底盤打造的房車。
●進口依維柯NewDaily底盤
▲上圖為進口依維柯NewDaily二類底盤
進口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優勢的同時,還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強的底盤——6.5噸底盤。同時,進口依維柯NewDaily目前擁有國五底盤和國六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進口依維柯NewDaily底盤還配有L2級自動駕駛輔助系統,進一步提升了操作便利性。
當然,進口依維柯NewDaily的劣勢也同樣明顯——原裝進口的身份使其價格相對高昂。同時,進口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。
●上汽大通MAXUSV80底盤
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車
在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價格相對親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩定系統、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國六排放標準的上汽“π”2.0T發動機,可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時,可以將整車高度進一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當。
▲上圖為新星通途T600房車
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設計,承載能力相對較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動檔版本配備的是AMT變速箱,在實際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優勢是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動擋換成了AT自動擋;而且還是后驅后雙胎設計,解決了V80承重能力不足、爬坡費力的問題。同時,上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國產輕客中唯一提供ADAS高級駕駛輔助系統的車型,大幅提升了行車安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車
不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級市場的配件尚未完善,后續的維修便利性、維修等待時長、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤
福特新全順底盤是基于MPV底盤改進而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺共線生產且兩款車底盤代號均為V362,因此整體舒適性相對較強。同時,福特新全順底盤價格相對較為親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩定系統、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國六排放標準,且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動力,可滿足全國上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車
需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設計,承載能力相對較弱。同時,新全順底盤同樣采用前輪驅動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車
新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國內征戰多年,其優勢在于價格適中、皮實耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設計,承載能力相對較強。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車
新世代全順底盤由于比較早進入國內,內飾設計相對老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動變速箱,且全系未配備ESP電子穩定系統,在行車便利性和安全性方面相對薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩定系統、多功能方向盤、自動變速箱等配置,且外觀內飾經過了全新設計,喜歡這款底盤的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤
奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級后單胎和5噸級后雙胎兩種底盤,其中5噸級后雙胎底盤承載能力相對較強。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發動機,匹配5AT自動變速箱,操作便利性相對較強。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發動機版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統方面標配ESP電子穩定系統,可提升穩定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產狀態,目前僅有部分品牌擁有少許現車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產品,但國內尚未引進第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進口B型房車。
●菲亞特Ducato底盤
菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,整車重量符合歐洲規定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時,菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩定系統等配置,整體穩定性、安全性均相對優異。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃氣能源為主導,冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時,歐洲房車營地非常發達,因此,歐洲房車一般并不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內國情,需要后期加裝。另外,優于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。
總結:我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據自己的需要去選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
