上汽大通v90房車發動機怎么樣
說起試駕評測,不管是在哪個汽車資訊平臺,你都能看到很多,但大部分都還是針對SUV、轎車等乘用車型的評測和試駕。今天,拿到了一臺上汽大通MAXUSV90,來給大家換換口味,看這臺V90長軸高頂9座車型,能給我們帶來哪些驚喜,一起來看。靜態體驗之外觀篇
走近上汽大通MAXUSV90,智聚八方的鍍鉻多邊格柵十分具有辨識度;前大燈選用的是格柵風格比較一致的粗獷線條,顯得很是硬朗。作為一款輕客車型,我們發現它的大燈居然使用的是LED光源,在現今很多轎車都還是大燈鹵素燈的情況下,這臺輕客卻跟上了乘用車的主流,使用了LED前大燈,值得稱贊。
來到車身側面,V90的腰身依然走的是硬朗風,離地間隙也很高。據了解,上汽大通MAXUSV90目前已被很多旅游行業的大客戶所青睞,特別是云貴川等西南地區的客戶,我猜這與它的高底盤脫不了關系,畢竟更高的底盤能適應更多的復雜路況。當然,作為一款客運車型,底盤高也有一個弊病,那就是上下車比較費勁,不過,上汽大通MAXUSV90配備了可自動伸縮的電動踏板,進門處的地板也做了拉低處理,方面乘客上下車,細節設計不錯,十分用心。
靜態體驗之空間篇
相比轎車、SUV等車型,輕客的空間自然是大了很多,那么這臺V90的空間究竟有多大呢?
上汽大通MAXUSV90長軸版的車身尺寸是5546/2062/2545mm,這樣的尺寸,為該車的大空間創造了可能,尤其是在高度上,秒殺一切乘用車。走進車內,無需為空間彎腰。
而在座椅方面,這臺V90采用的是9座布局,除了最后一排,全部采用獨立座椅設計(2+2+2+3),不管是中間過道還是座椅前后間距,都十分寬敞,能給乘客帶來更舒適的乘坐體驗。
除了乘坐空間,儲物空間也是V90的加分項。該車可見之處,皆可見儲物格。除了常規的中控和門板上的儲物格和杯托之外,V90在遮陽板上方還設計了兩個非常大的儲物格,一般輕量化的大件物品可儲放。在二排的座椅側下方,我們也發現了超大的儲物格。無論是乘坐空間還是儲物空間,V90給我的感受就一個字:大!
靜態體驗之配置篇
說了空間,我們來到前排,看看這款車的配置。V90配備了無鑰匙進入功能,作為一臺輕客,可以說十分驚艷。駕駛室的中控臺偏向主駕駛設計,操作起來很順手,懸浮式液晶屏比嵌入式的更時尚一些。
再來看看這款輕客的車機系統,V90配備了最新的智能網聯系統,可以支持語音控制,導航、音樂、手機微信等功能。我們基本都使用了一遍,響應迅速,交互體驗比較不錯。并且,啟動車輛后,還會有語音提示水溫正常、ABS功能已開啟等,告知駕駛員車內的實時情況。看得出來,V90的配置在有意識地向乘用級產品靠攏。
值得一提的是,V90后排獨立空調出風口,分布在車廂兩側的頂部,試了一下,制冷效果不錯,現在頂著近40度的高溫,數分鐘便能驅散酷暑。
動態體驗之駕控篇
看完了外觀和內飾,那這臺V90開起來到底怎么樣呢?我們先來看看V90的動力總成,其搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6AT自動變速箱,最大功率能達到110kW,峰值扭矩為375牛米。當天試駕時,車上共有7名乘員,基本處于滿載狀態,但在路過坡度比較大的路段時,仍然能感受到V90的大扭矩帶來的好處,動力比較強勁,爬坡很輕松。另外,整個行駛的過程中,V90的動力銜接都比較平順,開起來非常舒服,跟一般的乘用車別無二致,而坐姿和視線卻好了太多太多了。方向盤手感也比較適中,即便是女士駕駛,也不會感到吃力。
開這么大的一臺車,停車肯定是很多人比較擔心的問題。這個問題在V90身上完全不用擔心,除了跟乘用車一樣的倒車影像之外,這里還要說一下它的后視鏡,V90采用了分層式后視鏡,而且很大,上半部分可以很清楚的看到車身情況,下半部分可以很清晰地看到輪胎情況。整個停車過程很輕松,和普通轎車、SUV沒有什么區別,基本不會有視線盲區。不得不說,這個后視鏡設計還是非常實用的。
總結:
作為一款中高端輕客車型,上汽大通MAXUSV90的9座版車型面向的是有客運、定制旅游用車需求的用戶,他們對空間舒適性以及駕控都有著較大的訴求。而在本次的試駕體驗中,V90無論是在乘坐舒適性還是駕控樂趣上,都打破了小編對輕客車型的刻板印象。據了解,自2019年9.1新政落地后,核載7人的客車交通通行費與核載9人的客車通行費一致,所以像V90這樣的9座客車是更實惠的,也難怪一些旅游行業和客運行業的大客戶會選擇像V90這樣的車型了。如果你對輕客有需求,真心推薦V90,也可前往附近4S店試駕體驗再決定。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
這款V90房車性價比超高!加長軸后雙胎2.0T發動機,售價不到23萬
Hello大家伙,前段時間在參觀房車展的間隙,小編到工廠參觀,實拍了多款七狼房車推出的大通V80底盤房車,憑借合理的配置和親民的價格,受到不少車友關注。有不少車友留言,如果能把經典布局布置在最新款的V90底盤上,那使用體驗一定更好。這不,七狼房車最近就推出了大通V90底盤的橫置大床款房車,一起仔細了解一下吧。這款房車采用上汽大通V90長軸高頂底盤打造,外觀應用最新設計語言,整體造型使用大量直線硬線條,相比老款V80車型更加動感年輕化。整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,可以上藍牌,符合C本駕駛的要求。
車身采用原廠經典白色涂裝,搭配獨特的logo和簡單線條拉花,提升品牌辨識度。車側可選擇國產或進口菲亞瑪遮陽棚,打造舒適的車外露營空間。中門配置LED照明燈、防蚊簾和車門聯動踏步,集成調味瓶儲藏柜與抽拉灶的外置廚房更加符合使用習慣。在中門下方有兩個儲物抽屜,用來放置拖鞋及隨車線束很合適,可以說設計相當走心。
在駕駛艙,可以看到多功能方向盤上排列的眾多按鍵,這顯示出V90底盤擁有眾多的輔助系統。這款底盤配備ADAS智能駕駛輔助,包括自動感應全LED大燈、全景攝像頭、自感應雨刷、AEB自動剎車系統、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LCA變道輔助和BSD盲區監測、ACC自適應巡航、車道保持等多種功能,保證旅行時的駕控安全。
動力方面也是V90底盤提升的重點,使用全新上汽π2.0T發動機,最大功率148Ps/3500rpm,最大扭矩375N·m/1500*2400rpm,變速箱可以匹配6速手動或本車的6AT變速箱。整車滿足國六排放標準,且前后盤式制動搭配后雙胎驅動,駕乘感受一點不比依維柯歐勝差。
接下來看看車內布局,依據功能性車內可以劃分為四個區域,會客區+餐廚區+衛浴間+車尾橫床依次排列。會客區布置了房車專用座椅,配有安全帶,保證日常4人核載。將折疊餐桌拆掉后這個區域還能拼床,可供兒童睡臥。同時副駕座椅能向后旋轉,還配套有折疊電視、閱讀燈、電源插座、帶遮陽簾和防蚊簾的外推窗,日常起居體驗舒適。
會客區后方廚衛區分列左右,廚房配置了嵌入式電磁爐、不銹鋼水槽、70L車載冰箱和多個儲物柜,可根據需求添加微波爐或更大容量的冰箱。
衛浴間設計了卷簾門,提升空間利用率,標配雙向換氣扇、照明燈、浴室鏡、儲物柜、洗手池、花灑龍頭和便攜式馬桶,可以滿足應急如廁和淋浴需求。
車尾布置了橫置大床,尺寸為1800*1200mm,兩側封閉式的車窗進行掏空處理,讓床鋪比實際尺寸還要寬敞一點,兩名成年人在此休息完全滿足。床鋪上方有一臺12V空調,保證更好的休息體驗。
整車水電配置有:3000W逆變器、400Ah鐵鋰電瓶、150L清水箱和60L灰水箱等。
這款七狼房車推出的V90橫床版車型應用最新底盤系統,可以為家庭旅行提供更好的體驗,各項配置基本滿足3口之家日常所需,手動擋起售價為:22.98萬元,是不是相比V80底盤車型更值得選擇呢?
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33.8萬長軸V90房車,5座雙胎自動擋,配400AH鋰電+底置空調
隨著私家車輛的增加,國家對排放標準的把控也更加的嚴格了,買國五還是國六也成了車友所考慮的問題之一,滿足國六B排放的大通V90底盤,可以說是目前房車市場上用于改裝房車使用率較高的底盤之一了,它不僅動力充沛,而且后驅雙胎承載力強!今天就為大家介紹一款愛旅途最新款V90B型房車,標配自動擋售價為33.8萬一起來看車吧。底盤方面采用上汽大通最新V90底盤打造,圖中這款為長軸高頂版,外觀尺寸達到了5940*2110*2800mm,3760mm的軸距以及后雙胎的設計讓這輛車有著大空間的同時車身也更加的穩定。外觀為白色車身,以多彩絢麗的車身拉花為點綴,看上去時尚了不少,前置八邊形柵格張力十足,霸氣外漏。
動力上搭載了π系列2.0T柴油渦輪增壓發動機,匹配6速自動變速箱,最大功率110Kw,峰值扭矩375N.m,這款發動機相信對房車有所研究的車友一定不陌生,目前房車中的主流旗艦底盤,它的性能自然不必多說,同時這款車還滿足國六排放標準,有著比國五排放車輛更長的使用年限及通過性,藍牌C2駕照即可上路行駛。
駕駛艙為1+2座椅布局,搭配后排的雙人座椅,整車核載5人。內飾方面較為完整的保留了原廠配件,目的是為了保證更好的安全性,這個位置一些大的內飾改裝對車的安全設施還是會有一定影響的。為了更加方便駕駛中控懸浮屏集成了導航及倒車影像的功能,對駕駛技術不是非常熟練的車友,還是很友好的。
打開側門,中門位置設有抽拉式燃氣灶,車外做飯能非常有效減少油煙對車和人的侵擾,是個很有必要的設計。一側配備的外置淋浴花灑不是真的就可以在車外洗澡,更多的是應用于瓜果蔬菜的清洗,不用跑進跑出的弄濕地板,頭頂的遮陽棚及戶外燈也能為駐車休息提供更好的環境。
會客區配備雙人座椅,設有三點式安全帶,行車途中也可以乘坐,與之搭配的是一張尺寸不錯的會客桌,兩個人同時用餐也不會感到擁擠。頭頂的兩組儲物倉放一些零食飲料空間還是很富裕的,坐在這里,吃著零食看著前面的17寸折疊電視,聽著來自車載音響的音樂,一個字“絕”!
廚房區操作臺上設有電磁爐和帶蓋折疊水槽,非常工整,車內做一些簡餐還是沒問題的,右手邊看到的是一款微波爐和房車專用冰箱,提倡節約糧食,吃不完的飯菜放在冰箱里,想吃的時候放進微波爐加熱,一道美食又重新回到了你面前。
我們接著來看與冰箱相對的獨立衛生間,在寸土寸金的B型房車中80*85mm的空間還是不錯的,一個人使用完全沒有問題,電動排污馬桶、抽拉淋浴、盥洗池、雙向換氣扇等標準配置在這里也都能看到,80L清水與50L污水兩三個人省著點用也足夠了。
來到尾部休息區,休息區采用上下鋪設計,下床是一張寬度1300mm的雙人床,上鋪為電動吊床,配備魚鱗式床墊,魚鱗設計有著更好的承載力及舒適性。夏天有12V底置空調,冬天則使用熱水暖風系統,配備400AH鋰電池及3000W逆變器,電力方面無需擔憂。愛旅途V90長軸高頂版售價33.8萬。
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新款V90房車曝光!配2.0T+6AT省油動力好,3張床能住祖孫三代6人
Hello,大家好!隨著國六排放的實施,行業內率先滿足國六排放的大通V90底盤瞬間成為了眾多廠家和消費者追捧的對象,不同設計風格的V90房車層出不窮,但多是以B型車為主,至于空間更大、受眾更廣的C型房車,目前來看除了大通原廠的RV90C以外,可選擇甚少,并且那個價格著實讓人嘖嘖嘖~今天我就帶大家看一款基于V90底盤新款C型房車,一起來看看這款新車能否成為大家新選擇?
這款房車是由湖北中恒房車基于大通V90底盤打造而成,為了保證車內擁有足夠的空間,這款車采用的是C型設計,可以看到整車的外觀造型比較協調勻稱,看起來還挺漂亮。
除了造型漂亮,相較于其它C型房車能夠明顯看出駕駛室和后車廂的區別,這款中恒V90房車的駕駛室與后車廂過度自然,一體式的車身拉花以及廂體上和駕駛室車門連接在一起的折線設計,都要讓整車看起來擁有更好的一體化。
在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5995*2300*3050mm,整體表現與主流的依維柯歐勝C型房車基本相當,不足6米的車長依然可以滿足C本藍牌駕駛。
動力上,這款房車搭載的是一臺上汽Π2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,盡管排量在房車里相對不大,但實際動力表現相當出色,實測油耗也不高約10L/100km,再加上6AT近乎毫無存在感的表現,讓整車開起來十分順手。
車身外部也提供了一些房車上用的設備,例如外部遮陽棚、外置淋浴等,對于提高日常使用便利性有一定幫助。
進入車內,采用的布局方式較為常見,車廂中部的會客區為L形布局沙發,行車時可滿足2人同時落座,駐車以后橫向條形座椅也可乘坐。
駕駛室頂部同樣是一張額頭床,得益于較大的車頭隆起,額頭床內部空間表現相當優秀,再加上車頂部的大尺寸天窗,增加了這里的采光和通風。
車內廚房位于車廂中門一側,這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱、儲物柜等常用設施,基本上能夠滿足一家人的使用需求。可以看到在廚房頂部還提供了一臺車載空調。
衛生間位于車廂尾部,內部空間還不錯,提供了洗手池、淋浴、馬桶、梳妝鏡等常規設備,成年人在內部使用也完全沒有問題。
車內的主休息區位于車尾部的縱置上下雙層床,相較于常見的雙層床,這款車上的床位尺寸都比較大,基本上單張床位都能睡下一大一小兩人,且床位之間的距離充裕,日常使用不會有壓抑感,再加上前方額頭床的2人,這款車可以滿足祖孫三代6口居住。
水電方面,這款普通家用版車型提供了3000W充逆變一體機、600Ah鋰電池、400W太陽能板+進口MPPT太陽能控制器,水路方面提供了150L不銹鋼凈水箱和118L不銹鋼污水箱,帶有水箱保溫處理。
總的來說,這款中恒V90房車布局靈活,給消費者提供了更多的選擇,可以滿足你帶著全家人舒舒服服的長途旅行,39.8萬元的售價針對于它的配置也還算合理,大家覺得怎么樣呢?
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火爆房車界的V90又出新款!2.0T柴油機,高配低價適合2口
上汽大通V90房車在今年房車圈可謂相當火爆,不少廠家都推出了基于此打造的車型,外觀方面V90相比于V80確實有不小的升級,中網部分看起來更加的時尚大氣,對于喜歡低調的朋友來說外觀方面完全看不出是一款房車,即使日常駕駛也不會覺得突兀,那么今天咱們就走進這款愛旅途V90房車來一探究竟吧。這是一款基于長軸V90(后單胎)高配版車型打造而成的房車,(V90底盤還有加長軸后雙胎版本)整車的長寬高分別為5540*2100*2600mm。可以上到藍牌,C本就能駕駛。
車輛側門上方配有遮陽棚,下方還配有電動上車踏步供使用。
車尾門可以左右開啟,開啟后正對車內主臥室的位置,當天氣好的時候打開后門躺在床上看風景也是不錯的享受。
床鋪下方是這款車的儲物空間,可放置旅行中攜帶的各種行李物品,空間還是不錯的,當然大尺寸的行李箱恐怕放不進去。
床鋪左右兩側都配有窗戶,保證通風和采光,床鋪的尺寸為1800*1200mm,可以滿足1-2人的使用需求。
我們進入車內看一下,一進門處是雙人座椅的位置,這款房車在行駛過程中可以核載4人,中間的小桌板在行車過程中可以拆卸,使前方的空間更加寬敞。
副駕駛座椅可以向后旋轉,與后方雙人座椅形成會客區,整體式廚房以及衛生間位于駕駛員一側。
這款愛旅途V90房車在動力方面搭載2.0T上汽π柴油發動機,匹配6AT自動擋變速箱,滿足國六排放,最大功率110kW,最大扭矩375N·m。最值得一說的是這款車還配有無鑰匙進入、一鍵啟動、自動啟停等功能,這在房車上還是相當少見的。除此之外還配有ACC自適應巡航、定速巡航、車道偏離預警、車道保持等自動駕駛輔助功能,可以說配置是相當高了!
不同于常見的商用車的駕駛室,這款V90房車駕駛室更偏向于乘用車,更有設計感!帶有多功能方向盤,中控屏集成有手機互聯、GPS導航、倒車影像等功能。
駕駛室上方是可翻折電視,其實現在在房車上使用電視的機會感覺也不多了,畢竟電子產品非常豐富。
整體式的廚房位于車輛左側,上方是行車空調出風口,以保證在行駛過程中車廂內部有合適的溫度。下方包括操作臺、洗菜盆以及一臺冰箱。我們可以在車內制作一些簡餐,炒菜的話還是不要在車內進行了,空間太小不便于施展廚藝。
雖然車內空間不大,但是還是配有封閉式的衛生間。
衛生間內部配備的是便攜式馬桶、當我們需要淋浴的時候直接把馬桶拿出
來,空間就會增加不少,同時上方的換氣扇保證內部時刻干爽。
車尾床上方配有空調出風口,同時兩側的柜子也可以放置隨身的衣物,在這里睡個好覺應該不成問題。
車輛控制面板位于車廂側門上方,配有120L清水箱和45L灰水箱;300Ah鋰電以及3000W逆變器供使用,車輛還配有偉巴斯特燃油暖風熱水一體機以保持室內溫度和熱水供應。這款房車原件31.8萬,展會售價29.8萬元(后續價格以廠家公布為準),這么一款適合2口旅行使用,同時日常也能駕駛的房車大家覺得如何呢?
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看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動力超依維柯,安全配置媲美轎車
Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項產業正在逐步復蘇,房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續推出了不少新產品,這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優點。這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達到:3760mm,可以上藍牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當大氣。自動感應LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。
動力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大峰值功率110kW,1500轉即可達峰值扭矩375N·m,這樣的動力數據已經和標桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時傳動系統也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。
除了動力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯與ADAS智能輔助自動駕駛系統的房車,本車搭載ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、FCW前向碰撞預警等高科技配置,可以實現盲區監測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動安全防護。
整車遵循原廠嚴苛的開發流程,對內裝部分的環保性相當重視。以乘用車標準嚴選E0級板材制作家具,采用廣泛應用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環境。都市風和田園風兩款內飾格調可以滿足不同使用習慣,座椅配有乘用車同樣的三點式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。
車內廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯爐和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。
睡臥區采用橫置上下鋪的設計,下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲物空間,實現登機箱和自行車等大件物品的存儲。
整車水電和相關配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實現一鍵加水功能;水注滿時LED指示燈和蜂鳴器預警,防止濺水。3000W充電逆變一體機、48V/40Ah(相當于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補充電源更方便。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發,整車車身工藝均為同步研發,電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質更有保障,6MT指導價33.98元起,6AT指導價36.98元起,大家認為本車的設計怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新世代全順與 大通v90對比
大通V90更好。大通V90則搭載排量更小的2.0T渦輪增壓柴油發動機,屬于一款全新開發的發動機,其最大工作壓力達到2000bar。
發動機進氣系統集成了連續可變進氣渦流技術,通過改變進氣閥開口來改善渦流比,進氣歧管可通過調節進氣量的大小、速度、角度等改善缸內渦流的形成,增加燃燒效率。
此外,大通還使用了二級可變排量機油泵,在不同的發動機工況下可以改變機油量供應,保證潤滑的同時減少能耗,由于機油泵的動力直接來自于發動機燃油燃燒做功,因此二級可變排量機油泵要比單級機油泵能耗更低。
大通V90使用普通的鋼板彈簧設計,彈簧只用來支撐車身的重量。反作用力矩、制動力矩和驅動推力由另一個稱為力矩管的構件承擔。
力矩管包裹著傳動軸,在這種情況下,傳動軸的后側不需要萬向節,也沒有滑動接頭,彈簧的作用比較單一,這種設計的缺點是舒適性差,但承重能力強。從拉貨的用途來看,承重能力顯然比舒適度更加重要,大通V90占有優勢。
大通V90發展
上汽大通MAXUSV90是由大通原廠研發,采用全新上汽π柴油發動機,符合國6b排放標準的乘用級輕客。
2019年4月16日上海車展上,上汽MAXUS旗下寬體輕客上汽MAXUS V90正式發布,新車分為智達(通勤旅游)、智多星(多功能客車)和VAN(城市物流)三大類,并有中頂、高頂和超高頂三種頂高可選。
以上內容參考:百度百科-上汽大通MAXUSV90
凱倫賓威房車和大通原廠房車v90怎么比較?
在動力系統方面,旅行家V90搭載了“上汽π”2.0T柴油發動機,最大功率達到110kW,最大扭矩達到375N·m,匹配6AT變速箱。而凱倫賓威B311,搭載的也是2.0T柴油發動機,匹配6AT自動變速箱,峰值扭矩370N·m,在動力輸出上,也可以說是非常強勁,單看動力數值水平,兩款車幾乎沒有差距,旅行家V90微弱優勢勝出。
發展
自2019年底上市后,上汽大通旅行家V90在國內B型房車市場認可度一直維持在較高的水平。出眾的顏值、整體較高的配置,以及房車市場上不多的原廠品質加持,讓旅行家V90一經上市,就成為細分市場的常年銷冠車型。而同樣在房車市場中征戰多年的宇通旗下房車車型——凱倫賓威B311,也在細分市場中名聲不小。
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