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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

大通maxusv80c型房車后橫床

11月27-29日上海房車博覽會:程力舒欣車型參展

       11月27-29日,2020中國國際房車旅游博覽會即將在上海嘉定區上海汽車會展中心舉辦。程力舒欣房車將帶來上汽大通V80C型、上汽大通V80短軸中頂、上汽大通V80長軸高頂、上汽大通V90長軸高頂及上汽大通V90加長軸超高頂房車共5款車型亮相購車節現場。售價區間從21.8-33.8萬元不等。

       程力上汽大通V80C型房車基于上汽MAXUSV80底盤打造,長寬高分別為5995×2350×2900(mm),軸距為3850mm,整備質量3690kg,油箱容積為80升。外觀為普通漆面,白色為主,整體造型簡潔。大額頭的造型雖然沒有過多的立體感氛圍設計,不過簡單的線條及造型給人一種小清新的感覺。外部配備遮陽棚、上車踏板、120Ah膠體電池和3kW充電逆變一體機等。由于上汽MAXUSV80車型車廂結構材質及底盤一致,所以余下車型咱們就不重復介紹了。

       動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標準。采用前置前驅,制動系統為前/后盤式制動(四輪碟剎),保證了良好的行車安全性。駕駛艙主副駕駛座椅在原車的基礎上進行了包裹處理,并搭配雙扶手設計,讓行車過程更加輕松。

       駕駛室上方額頭雙人床的設計,可滿足兩名乘員休息;兩側配有外推窗,保證了采光及空氣暢通。額頭床翻折起來是一臺32寸液晶電視;駕駛室和車廂之間設計了隱私簾,保證了兩邊的隱私性。

       車內及頂部均采用了軟包處理,整車進行了保溫隔熱處理;休閑會客區采用對坐式卡座沙發設計,搭配一張手動升降桌(帶杯槽),臨時可拼成一張沙發床;沙發內側墻壁上有外推窗,推窗上方有吊柜,方便日常使用。

       尾部采用縱置上下子母床設計,配有床墊,可滿足兩名乘員休息;位于床位內側還提供了閱讀燈、開關、充電接口等便利性設備。位于子母床下方的集成控制面板,可控制車內照明燈及電器設備開關等。

       廚房區位于車廂中部,配備帶蓋式不銹鋼洗手池等;廚臺上方及下方配有多組儲物柜及儲物格;其它電器方面配備雙電瓶隔離器、32A漏電保護器、專用雙能源12V/220V10L電熱水器等。

       衛生間采用干濕一體式設計,地板為干濕分離式結構,可起到防滑作用;內部配備盒式座便器、洗手池、換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等;水路系統方面,凈水箱容積為150升、灰水箱容積為70升。采用手動排污閥設計。(注:來源由程力舒欣房車提供)

       程力上汽大通V80短軸中頂房車官方指導價:21.8萬元起

       程力上汽大通V80短軸中頂房車長寬高分別為5910×2000×2800(mm),油箱容積為80升。采用短軸的設計相較于C型房車提高日常利用率的同時停車則更加方便。外部配備外接220V市電接口、重力加水口、200Ah鉛酸免維護電池和3kW充電逆變一體機等。

       動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標準。一臺電視位于駕駛艙上方,周圍配有一定的儲物空間。

       由于空間比較緊湊,廚房位于駕駛艙后方,配有不銹鋼洗手池及一臺220V50L房車專用冰箱。

       駕駛艙副駕駛座椅可進行角度調整,調整后方便與會客區乘員進行交流;休閑會客區采用單排雙人卡座沙發設計,前方是一張升降桌(帶杯槽),與前方副駕駛座椅放平后可臨時拼成一張沙發床;夏天戶外露營時,側滑門及副駕駛座門打開后,可與戶外更近距離的接觸,欣賞美景的同時享受戶外旅行的美好時刻。

       車尾橫置臥鋪床設計,可以滿足兩名乘員睡眠需求;兩側上方吊柜可存放日常物品;此外尾門采用對開門式設計,右側及尾部進入車內都可以;兩側配有窗戶及隱私簾。

       為提高車內空間靈活性,同樣設計了推拉門式衛生間。衛生間在不使用時占用空間較少,內部配備便攜式座便器、雙向換氣扇等。水路系統方面,凈水箱容積為90升,灰水箱容積為60升。(注:來源由程力舒欣房車提供)

       程力上汽大通V80長軸高頂房車官方指導價:26.8萬元起

       程力上汽大通V80長軸高頂房車整車以白色為主,線條簡單,流暢,整體造型簡潔,油箱容積為80升。標配遮陽棚、電動踏板、后爬梯、外市電接口、400Ah鋰電池及3kW充電逆變一體機等。

       動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標準。標配中控大屏、GPS導航+可視倒車影像等。副駕駛座椅帶有旋轉功能,方便與車內人員交流。

       整車進行保溫、隔音及降噪處理,內部均為軟包處理,原車座椅、側門及對開門均采用皮革包裹;休閑會客區采用單排雙人卡座+獨立座椅設計,雙人卡座沙發搭配升降桌臨時可拼成一張沙發床;周圍220V電源插座及USB充電接口可為手機等電器充電;沙發內側墻壁上有外推窗,推窗上方有儲物槽,方便日常使用;此外娛樂音響設備配有19寸吸頂網絡電視及音響系統等。

       廚房區位于車廂中部,配備帶蓋式不銹鋼洗手池、電磁爐、大宇微波爐及12V50L房車專用冰箱等;廚臺上方及下方配有多組儲物柜及儲物格;位于乘客門上方的集成控制面板,可控制車內照明燈及電器設備開關等。其它電器方面配備一氧化碳CO及煙霧警報器、阿雷納頂置空調等;

       衛生間位于車廂中部,采用干濕一體式設計,內部配備電動粉碎式座便器、洗手池、換氣扇及淋浴花灑等。水路系統方面,凈水箱容積為120升、灰水箱容積為70升。

       尾部橫置雙人臥鋪設計,配有床墊,可滿足兩名乘員休息;周圍還提供了閱讀燈、開關、充電接口等便利性設備。上方配有多組吊柜,方便收納衣物。值得注意的是床鋪下方配有空間可觀的儲物艙;此外下方通過蓋板可與車內相連,取拿物品方便。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

又一新款房車來襲 旌航上汽大通V80帶拓展的C型房車

       今天為大家介紹一款于基于上汽大通MAXUSV80底盤打造的帶拓展的C型房車,是來自旌航房車2020新款打造的房車。作為目前在國內C型房車以依維柯歐勝底盤為主打的房車市場來說,這款基于大通V80底盤打造的C型房車應該有很大的價格優勢。

       那么先讓我們來看看這款大通V80房車是款怎樣的房車吧!

       對于經常了解房車的車友來說,看到這款房車的額頭造型是不是覺得很熟悉呢,旌航房車夢想系列的同樣額頭造型。整車廂體外觀為純白色,搭配冷色調的黑藍相間車身貼花,顯得凌冽而又時尚。

       整車外觀尺寸為5990×2200×3150mm,外觀方面配有房車上常見的遮陽棚、電動踏板、加水口、市電接口、儲物艙門等,從配置不多的方面可以看出,這款房車應該是以價格為主打的房車車款。

       上汽大通V80由于其底盤結構和動力系統的原因,一般很少會有帶拓展的房車,所以旌航房車這款大通MX-V帶左側拓展的房車算是少有的房車車款,是一大亮點。

       底盤采用新款大通V80打造,駕駛室中控臺保持原車樣式,主副駕駛做了與車內飾同色的包覆,非常有檔次感;動力系統方面搭載的是2.0T柴油渦輪增壓發動機,額定功率100kW,最大扭矩330N·m,匹配6速AMT自動變速箱,前置前驅,后單輪,整車荷載6人,上藍牌,C照即可駕駛。

       駕駛室的后面是車內生活區域,通過下面的房車內飾實拍,可以看出整車采用的新布局:額頭雙人床+側拓展對向卡座+后縱置床,內飾配色方面依舊沿襲旌航房車特點,原木色內飾板+超纖皮革包覆+暖色內飾燈,給人溫馨、舒適感。

       對象卡座電動側拓展后,增加了房車內客廳活動空間;卡座上方配有房車外推窗,增加車內的透光性和通風型,可以隨時欣賞窗外風景;上面多組吊柜方便日常拿取物品。

       在卡座的后面上方是一組大尺寸儲物柜,下面是多美達80L車載冰箱,滿足日常生活的簡單使用。

       客廳右側的車內廚房區域配置也比較簡單,配有洗水池、立體式水龍頭、多組儲物柜、220V插座、房車外推窗等,可以滿足日常簡單的使用需求。房車中門上面是車內集成控制面板+電量控制器等。

       在廚房區域的隔壁是車尾部的縱置床鋪設計,小側拓展后可變成雙人臥鋪空間;臥室的上面是多足吊柜,增加了車內的儲物空間;大尺寸的房車外推窗(帶有防蚊簾和隱私簾)為臥室提供了很好通風性和透光效果,還提供了閱讀燈、開關、充電接口等便利性設備。

       最后是車內的衛浴區域,是旌航房車標準化的干濕一體式設計,配備獨立洗手池、獨立沐浴花灑柱、賽特福德可旋轉盒式座便器、換氣扇、毛巾架、儲物柜等。

       上面提到過,這款旌航大通V80帶拓展房車應該是主打價格優勢,所以配置方面不會很高,據了解標準車在電路方面,配置的是100W太陽能電池板、120Ah膠體電池和3kW充電逆變一體;在水路系統方面,凈水箱為150L、灰水箱為70L;另外還配備了28L房車專用熱水器、多美達頂置駐車空調等。

       目前這款房車廠家還沒有給出具體的銷售價格,您期待是多少呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

租房車上汽MAXUS V80五一桓仁楓林谷里房車營地游記

       是借的!![調皮]

       關注房車論壇是從看了大篷車大叔購買房車自駕游美國開始的,從那時就開始中毒了!看著大叔一路的游記,感覺就像自己也跟著一同旅游一樣,賞心悅目,心馳神往。但怎奈巧婦難為無米之炊,所以一直在論壇神游! 這次出行因為疫情原因,飯店、酒店這種公共場所還是有所顧慮,所以租用房車,有這個想法之后,在論壇上看到大篷車大叔對營地的介紹之后就開始查詢周邊景點。把營地和景點結合起來玩,糾結了大連三寰牧場和桓仁望天洞、虎谷峽之后,最終選擇了桓仁,營地定在了楓林谷里。廢話結束開始上圖。

       提前準備了冰箱、戶外桌椅、卡式爐、戶外燈、被褥厚外套都用真空袋壓縮放著。

       準備到營地了燒烤!

       天氣好像就是為難我們一樣,出發的時候25°,第二天就會大降溫,所以帶了厚睡衣,怕堅持不住。

       各種裝備打好包之后,準備出發!

       見到了這次的伙伴,大通房車!

       大通C型房車,6個床位,其中4個比較舒服,應該是我這臺車的問題!

       車輛高3.18米,寬2.5米,長6米,之前用車的小伙伴不幸中招,被限高桿撞了一下額頭!

       左側兩個小窗戶是上下鋪二層床,中間窗戶是衛生間,中門右側小窗戶是額頭床的窗戶!車輛左下角的儲物格里放的是電線軸,對面位置就是水管軸。車輛遮陽棚下面有一條LED燈帶非常貼心。

       這幾張內飾是客戶經理發給我的,比較整潔。

       車載電視只能連接USB播放**、音樂。上排柜子非常實用。

       車內有駐車空調,但我們沒用!

       后面床應該是全車里面最舒服的鋪位了

       電磁爐800W,但不能與冰箱同時使用。所以,我們自帶便攜冰箱、卡式爐。

       5.3中午從沈陽出發時下雨了,但是走到撫順突然放晴!全程高速,限速100,隧道限速80,全程3.5小時。

       公園就在高速出口旁邊,非常好找。進門時保安大爺可好玩了。問我們從哪來的(房車江蘇牌照)。大爺說外省和省內撫順的客人不接待(撫順是中風險地區) 房車營位費100,水電樁60,燒烤清潔費50,后來和銷售聊一聊,因為整個營地也就只有我們一臺車,我們也保證會幫他清理干凈,所以清潔費就沒收。停好車就在營地玩了起來。

       雖然景點以人造湖等人造景為主,但是對老人來說,太好了,堪稱完美!

       這是一個綜合酒店,分為酒店區、民宿區、木屋區、營地區(風景區)

       這里就是木屋區,晚上霓虹閃爍,很漂亮,據說人多的時候,樓下面的水嘴都會在晚上往外噴霧,我腦補了一下,應該會很美!

       前面就是民宿區,按照江南水鄉的感覺修建的,沒往里面進。

       后面的樓就是酒店!

       園區緊鄰一條小河,應該也是雅河支流,夏天水大的時候會更美!

       木屋區,因為疫情的原因,一個人都沒有!

       營地區,只有我們一臺車,據說5月1日、2日有4、5臺房車駐扎,看來尤其疫情期間,選擇房車出游的人越來越多。

       溜達完回來之后,準備開飯。

       東北人嘛,出來主要以小燒烤為主!

       女將上陣燒烤,我們吃的叫一個不亦樂乎!

       后期,孩子也開始上陣了,烤面包片!LED燈帶的作用太明顯了,效果杠杠的!

       這是營地的水電樁,如果使用就掃碼繳費,據說,水不掃碼也有[噓]

       下水沒有,記得看大篷車大叔的游記,美國營地的下水都會接黑水箱和灰水箱的管,直接到下水井。但是我們國內還沒有,黑水箱只能自己處理,灰水箱我就直排了!因為我們滿水、滿電出來,我就沒連接水電樁,事后分析還是明智的,換車時,我們150L清水箱還剩25%+,電量在回程充滿。我們就沒用車上衛生間,都是去營地衛生間上廁所和洗漱。

       喝水是用卡式爐燒水,山間晚上開始刮風了!

       水燒開后直接裝暖壺,燒烤之后喝點茶,解解膩!喝茶時遇見小兩口帶著一只可愛的柯基,來和我們聊天,他家也是沈陽的自駕來的,住在酒店區域,對我們的房車非常感興趣,還問我們在哪租的等等。

       晚間休息,老爸老媽住后面上下鋪,老婆孩子住額頭床,把我擠在中排床了,不知道是我們安裝的原因還是怎么,中排桌板放下后,桌腿不著地,這可嚇壞我了,我晚上一個屁不就掉地上了?最后墊了一包紙巾,完美解決。

       第二天早上,氣溫直接驟降20℃,在車上煮了方便面,吃的暖暖和和。

       車上的住宿給孩子樂壞了,跟我說沒住夠!

       飯后研究今天的行程,本打算先去虎谷峽風景區,距離營地只有2.5km,大家都說太冷了,沒辦法只好跳過了,下次有機會再來虎谷峽。我們決定直接跳到第二個目的地,望天洞。

       到望天洞了還是一樣的盤問,從哪來的,身份證看一下,測體溫。停車場大概停了20多臺小車,大客車一臺都沒有。

       到了景區之后,天氣就逐漸好了起來

       景區里面還是人非常少,有一種國家***的感覺[調皮]地面畫了1.5米安全線,讓大家保持安全距離!

       這就是傳說中的望天洞的主景了,非常壯觀!

       只是我拍的 比較渣而已!

       一路上只碰到兩股客人,距離也都非常客氣!

       山下的雅河也非常美

       清澈的河水

       用飲料瓶撈魚,我也是醉了!

       本來行程到這里就要結束了,但是孩子還是感覺沒玩夠,我試探問問,我們繼續虎谷峽,但又都感覺有些累了,所以急中生智,搜了一下冰酒園,找到了這個最后的臨時行程。

       廠區非常大,也有完善的介紹和觀光設施,給我的感覺平時也接待旅游團。

       這里是種植展示場地,廠里那么多大罐,如果用這些葡萄根本不夠看的!

       廠區內可以直接品嘗原汁,因為需要開車,所以我沒喝,只在邊上聞味了!

       最后的展廳,給我的感覺更強烈,就是給旅行團購物用的[偷笑],但既然來了,當然得買點,首推山楂酒,酸酸甜甜的非常好喝!!冰酒應該能更好,但我們沒有體驗!

       又經過3個小時的跋涉,終于回到家,把車上沒吃完的好吃的,還有重新補充的羊肉串,在小區里的長廊上再烤一頓!!

       這次出行是近幾年來全家滿意度最高的一次,讓我中毒更深,十分期待下次的出行,下次希望能去海邊玩。最后的最后,套用朋友的話: 房車旅行讓我們遠離喧鬧的城市,帶著一個移動的家融入大自然,邊旅行邊生活,每天呼吸最新鮮的空氣,在車上靜靜喝一杯茶看一本書,望云卷云舒,看日出日落,讓人心曠神怡,天天都是詩和遠方!

首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。

       首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細節并不多,新車正式發布后,我們會第一時間為大家帶來詳細的實拍解讀。從現有的資料來看,這款全新房車采用的C型設計,并且在車身尾部加入了拓展機構,也應該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。

       車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內。

       從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規三孔頭,個人猜測應該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發的48V電路系統,搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。

       動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數據上看已經超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發動機,而這套動力系統的實際表現也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統,進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。

       關于這款房車的內部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規的四人卡座會客區,四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區車窗采用了電動升降設計,這也是目前國內第二款生活區采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。

       駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發拼接成一張沙發床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。

       說到床位,除了這樣沙發床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。

       車內的廚房區域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現,但受限于車內空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當實用了。

       而冰箱、微波爐等設備則被放置在了中門的后方,與衛生間對立而設,這樣設計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現給車內人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。

       以上就是目前我們所了解到的關于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關于這款房車更多的信息,記得持續關注我們喲~

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異?

       自行式B型房車一直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關注,目前B型房車可選擇的底盤非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統輕客底盤,也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤,更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由于B型房車種類眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。

       ●車身長度決定生活空間

       ▲上圖為宇通B313房車

       ▲上圖為衛航依維柯歐勝短軸房車

       B型房車主流長度涵蓋4.85m-5.99m之間,短軸底盤車身長度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風御風、依維柯歐勝等底盤均有此類車型,其主要特點是車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放。同時,得益于短軸車身的設計,此類房車的重量相對不會太高,加速性能、制動性能和燃油經濟性都會相對較好。

       ▲上圖為順旅短軸蜂巢房車

       ▲上圖為齊星星運版房車

       但是,短軸房車也有著非常明顯的缺點:囿于車身長度的限制,這類房車的車內空間相對緊湊,且無法做出明確的區域劃分,一般都會出現功能區域相疊加的情況。同時,車內空間相對較小也會使人產生一定的壓抑感,不適合長途旅行。有些廠家為了減少短軸房車的壓抑感,會采用升降頂+后縱床的形式增加車內的通透感,但同樣無法避免功能區域相疊加的問題。譬如采用此類設計的齊星星運版房車,后縱床與會客區沙發共用空間,睡覺時必須要將會客區座椅靠背放平。

       ▲上圖為瑞弗啟界R500房車

       ▲上圖為福客特黑騎士房車

       中軸底盤車身長度一般在5.3m-5.4m之間,目前主流廠商一般會基于福特新全順中軸中頂底盤打造。此類房車同樣具備車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放等特點,同時車內空間表現會略優于短軸房車,可以在一定程度上做出比較明確的車內區域劃分。

       ▲上圖為瑞弗啟界R500房車

       ▲上圖為齊星新全順B型房車

       但這個尺寸的房車底盤可選擇面相對較窄,目前大多數廠家都是基于福特新全順這一款底盤改裝房車;另外,此類房車的車身整體長度仍然相對較短,如果采用后橫床布局,一般車尾床會采用單人床設計或者將雙人床進行異形處理。倘若采用后縱床布局,車尾床同樣會與會客區座椅產生一定的干涉。

       ▲上圖為七狼大通V80長軸房車

       ▲上圖為途酷新世代酷旅版房車

       長軸底盤一般對應車身尺寸為5.5m-5.7m,依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順等常見底盤都有對應長度的車型。此類房車的空間相對較大,可以獲得更好的生活空間,且車內區域可以做出比較明確的劃分。另外,長軸底盤房車的車內布局也可以做到更加多樣化,為用戶提供更豐富的選擇空間。

       ▲上圖為愛旅途大通B型君享版房車

       ▲上圖為途酷新世代酷旅版房車

       不過,由于整車長度、軸距略長,過彎時轉向半徑比較大,相對于短軸和中軸房車而言,操控便利性和駕駛靈活性有一定降低。同時,受車身長度影響,此類房車在部分城市停車便利性有一定限制。另外,此類房車的車身高度一般都在2.7m-2.9m左右,國內有部分鄉村道路限高桿高度在2.5m左右,出行時需要合理規劃路線。

       ▲上圖為景宴棲594房車

       ▲上圖為順旅S880房車

       此外,B型房車中還有一部分車身長度在5.9m-6m之間的加長軸房車,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風等車型都有對應長度的車型。此類房車可以說是在法規允許范圍內,將空間利用到了極致。更長的車身可以用于增加車尾床、衛生間或會客區的空間,從而營造出更舒適的車內生活環境。

       上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車

       ▲上圖為景宴棲599房車

       需要注意的是,此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾,僅寬度和高度小于C型房車,靈活性的優勢相對不明顯。同時,保溫性能和車內空間均不及C型房車,在空間上處于一種相對尷尬的存在。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

環保超低油耗原廠RV90C型房車!48V雙發電機+限高預警,6座住4口

       各位車友期盼已久的大通原廠V90C型房車,終于亮相于上海展會,此次發布分為無拓、后拓兩個版本,區別在于尾床設計,采用原廠48V鋰電系統,配備限高預警設備,以及ADAS駕駛輔助系統,科技感十足,原廠打造在安全與品質方面也有著更高的保障,同時這也是一款能上京牌的柴油車,下面就讓我們一起看看這款新發布的原廠房車,能帶給我們怎樣的驚喜吧。

       上汽MAXUSRV90C搭載上汽2.0Tπ高性能柴油發動機,匹配6AT變速箱,最大功率110kW,峰值扭矩達到375N·m,滿足國六排放標準。在安全配置上,RV90C型房車是首款配置車載互聯與ADAS智能駕駛輔助系統的房車,其中高科技配置包含ACC自適應巡航幫助駕駛員與前方的車輛保持相同的車速,并保持預先選擇的時間間隔。

       新款房車采用大額頭造型,車身與廂體連接自然流暢,展現出原廠底盤開發的優勢,車體采用輕量化設計,攪拌摩擦焊接的一體鋁合金地板,更輕、更薄、更強,高強度免噴涂吸塑+LFT工藝的額頭及B柱、鋁框架車身箱體,通過高強度結構膠以及螺接工藝,大幅度提升了車身結構強度,經原廠電泳防腐處理,可確保車身十年防腐。在額頭前部設有一組攝像頭,這是基于雙目視覺算法的HLC限高防撞預警系統。整車外觀5990*2343*3073mm,藍牌C2即可駕駛。

       除了動力方面表現優異,豐富的科技化配置同樣也是這款車的亮點。ADAS智能駕駛輔助系統在高級轎車上常見,但在國內房車陣營當中還是很罕有的。可以實現ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警等強大功能。以及博世ESP9.3車身電子穩定系統、三路流媒體后視鏡等配置,保障行車安全。

       會客區為四人對坐設計,棕白配色和諧,透漏著都市風的精致,中間是一張電動升降餐桌,在駐車休息時,落下餐桌可拼為兒童床,在駕駛區上方配備了智能觸屏電視以及4個JBL揚聲器,連接手機熱點即可觀看熱門影視劇。

       廚房區位于會客區對側,操作臺上可以看到電磁爐以及廚房水槽,下方是一款車載洗衣機,吊柜下懸掛了抽油煙機,在乘客門后方布置了135L車載冰箱和微波爐,給你家一般的廚房體驗。

       衛生間位于乘客區后方,縱向空間不錯,配備了可旋轉馬桶、集成式水盆、淋浴系統,上方是獨立換氣天窗,下方設有手動排污閥,可通過駐車燃油加熱系統獲取熱水,基本滿足了旅途中盥洗需求。

       車內設有兩處固定床位以及會客區的拼接兒童床,尾部橫置上下鋪2000*800mm,額頭大床,后拓版本為尾部橫置雙人床(1960*1400mm),整車休息4-5人問題不大,48V直流變頻單制冷空調,在夏季也能帶來非常不錯的休息體驗。

       電力方面配備的是3000W充逆變器(支持最快3.6小時充滿生活電池)、48V/40AH(等于12V/160AH)電池,提供了48V/150AH(等于12V/600AH,約7.2度電)鋰電、48V智能發電機、400W太陽能板、三路流媒體、限高防撞預警系統等豐富加裝配置。RV90C型房車無拓版售價45.98萬,后拓版47.98萬(不包含選裝配置)。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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