大通v90雙拓房車改裝案例
Hello,大家好!近幾年隨著國內(nèi)房車市場的快速發(fā)展,房車廠家多如牛毛,房車的設(shè)計也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種“經(jīng)典的設(shè)計”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內(nèi)設(shè)計上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個我個人第一次見的尾部設(shè)計,究竟是怎么回事兒呢?一起來看看吧~
這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,由于這款車是基于長軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長度依然保持在6米以內(nèi),滿足國內(nèi)C本藍牌駕駛。
車身外部的設(shè)計也是以簡潔為主,沒有過多額外的設(shè)計,讓整車看起來更接近于普通車型。
動力方面,這款房車搭載的是一臺滿足國六排放的上氣Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動變速箱,這套動力總成比起老款的2.5T發(fā)動機有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒有問題的。
前面提到過,這款房車采用了一個獨特的設(shè)計,這個設(shè)計就是在車身的尾部,行駛時車身尾部和普通版車型相差無幾,只有駐車以后打開車門才會發(fā)現(xiàn)端倪。打開車尾門,首先看到的是一款太陽能板以及一個金屬擋板,將太陽能板推起就可以變成一個遮陽板,打開底部金屬板,就可以變成一個車尾露臺。
這還沒有完,把太陽能板和金屬板打開后,可以看到車尾部內(nèi)外并不相通,這時候就可以還可以把尾部車窗單獨打開,使得車尾內(nèi)外變成一個相通的結(jié)構(gòu),在這里觀景、休息還是挺不錯的。
另外在打開車尾露臺后,還可以使用車尾部的儲物箱,或者選裝一臺洗衣機在這里,提升了日常使用的便利性,如此設(shè)計真的腦洞大開!
打開尾門可以直接由此進入車廂內(nèi)部,此時車內(nèi)是一張尺寸達到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車里十分罕見,平時睡下2-3人完全沒有問題。
如果將床板掀起,還可以把床變成一個單人床+儲物柜的組合,此時在車內(nèi)還形成了一個空間挺大的通道,在這里使用儲物柜比較方便。
位于儲物柜的一側(cè)則是車內(nèi)的簡易廚房區(qū)域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設(shè)備,能夠滿足一些日常使用所需。
車廂中部是一組雙人座椅以及衛(wèi)生間所在的位置。雙人座椅比較常規(guī),日常乘坐2人完全沒有問題。
駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時車內(nèi)可以滿足4人同時休息。
衛(wèi)生間的設(shè)計同樣挺有看點,常規(guī)狀態(tài)下衛(wèi)生間內(nèi)部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個衛(wèi)生間外墻可以向外抽拉,此時衛(wèi)生間內(nèi)部空間就會得到拓展,如此設(shè)計是不是挺有意思的。
車廂前部為常規(guī)的駕駛室區(qū)域,座椅可向后旋轉(zhuǎn)與后方形成對坐形式,同時也便于拼接沙發(fā)床,位于駕駛室頂部還提供了一臺吸頂折疊電視,便于在車內(nèi)觀看自己喜歡的電視節(jié)目。
水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應(yīng)對日常使用還是沒有問題的。
總的來說,這款房車設(shè)計十分有特點,尤其是可多變的車尾部設(shè)計,絕對是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛(wèi)生間設(shè)計,也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價,個人覺得這款房車還是挺有看點的。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
售價268萬,比法拉利都貴,上汽出了輛能變“別墅”的房車
最近露營、房車的熱度突然高了起來。不能過出國,在郊野度個周末其實也不錯。當然房車廠商們早就嗅到了商機。上汽大通應(yīng)該是國內(nèi)比較知名的房車廠商了,靠著商用車技術(shù)推出過多款房車產(chǎn)品。最近在一次發(fā)布會上,大通帶來了一款旗艦級車型——生活家V90別墅版,同時售價也很旗艦,高達268萬元。別說買車,在有些地方買套房不成問題。
這款房車比法拉利最新的跑車ROMA都要貴,其是在上汽大通MAXUSV90的車架上打造的。動力采用了上汽π雙增壓發(fā)動機,最大扭矩達510N·m,采用四輪驅(qū)動,理論上應(yīng)對一些簡單的非鋪裝路面是沒有問題的。
既然售價超百萬,自然是有些不同。這輛V90別墅版采用了“三拓展”的設(shè)計。但和其他房車拓展生活區(qū)和休息區(qū)不同,V90別墅版還能變成上下式拓展,直接把單層房車變?yōu)殡p層,叫別墅的原因就由此而來。
車好不好看什么?那肯定是先看外觀。這個道理我覺得沒人比上汽更懂。即使在這輛雙層房車上,上汽還是放了很多“心思”進去。按照官方的說法:V90別墅版在國內(nèi)原廠房車中首次融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語言,將東方美學(xué)與房車功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統(tǒng)東方美學(xué)的基礎(chǔ)之一,深刻理解并闡釋“侘寂風(fēng)”的V90別墅版,不僅代表著當下房車所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術(shù)與幻想的沉浸式體驗空間。
在佩服完上汽一貫高水平的公關(guān)話術(shù)之后,我們還是需要理智點來看待這輛“別墅房車”。V90別墅版的一層是通過左右雙側(cè)對向拓展,二層是頂部拓展,當完全拓展后,一層空間可以達到17.5平米,而二層擁有12.4平米空間。
其中,一層為房車生活區(qū),由衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺、會客廳組成。會客廳擁有小米透明電視、BOSE音響組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實現(xiàn)全息立體投影。
想到達二層需要通過一個升降電梯,二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實木茶臺組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會客廳,場景多元而實用。同時,二層還能轉(zhuǎn)變成一個“空中陽光房+開放露臺”的室外空間。
看完介紹,相信大家可能還在消化這輛別墅房車的布局結(jié)構(gòu)。從視頻和照片來看,這款新車基本兌現(xiàn)了官方在介紹上的承諾,各種電子設(shè)備一應(yīng)俱全,也因此導(dǎo)致車輛價格的水漲船高。但稍稍接觸或者體驗過房車的人應(yīng)該知道,房車最重要的是合理的布局和巧妙的功能。在保證出游生活需求的前提下提供盡可能的創(chuàng)造舒適空間。顯然這輛別墅板車型有些稍稍偏離的房車的初衷。或許把它看成是一輛概念車更加合適一些。
另外售價也是個問題。高達268萬的價格的目標人群幾乎沒有,在這個價位里已經(jīng)可以選擇十分不錯的B級房車。而且268萬的預(yù)算,也足夠購買一輛8米長的拖掛式房車外加一輛非承載式SUV了。所以無論怎么看,這輛別墅房車都很難找到自己的市場。
說白了,這輛“別墅房車”更像是一個上汽十分擅長的事件營銷,炒熱度代話題才是他們的本意。其實大通旗下還是有不少相對經(jīng)濟合適的C級房車方案值得考慮,這些也更適合普通消費者。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
性價比為王——衛(wèi)航V90 B型房車
雖然國六排放標準還沒有在全國強制實施,但是多家企業(yè)已經(jīng)開始將滿足國六排的房車推上市場。今天介紹的衛(wèi)航房車的這款車型基于MAXUSV90底盤打造的國六B型房車,品質(zhì)值得信賴。合理的設(shè)計使得B型房車也可以擁有非常不錯的空間感和性能。作為一款B型房車,衛(wèi)航V90的前臉全新設(shè)計帶給這款B型房車以一種SUV的動感,車身通體白色,配上黃黑的裝飾彩條更清新時尚又不失簡約。動力上搭載了上汽全新“π”系列發(fā)動機,滿足國六b排放標準,額定功率109/3500(kW/rpm),峰值扭矩375/1500-2400(N·m/rpm),可以藍牌C照上路行駛。
內(nèi)飾設(shè)計上,座椅和板材的搭配讓動感和家居感兼具,板材使用了較為深的顏色,精致簡約的都市風(fēng)情映入眼簾。副駕駛區(qū)域的座位可以旋轉(zhuǎn),行車時正向,保護安全,駐車時轉(zhuǎn)過來,生活區(qū)就多了一個沙發(fā)坐椅,方便會客休閑。
會客區(qū)采用了雙人卡座,卡座座椅是皮質(zhì)的沙發(fā)椅,坐起來比較舒適。卡座沙發(fā)前的桌板可以旋轉(zhuǎn)抽出,擴大了桌板面積,這樣聚餐時空間也不會受限,更大面積,更多歡樂。
廚房區(qū)域配置齊全,韓國大宇微波爐、房車冰箱、隱藏式洗菜盆都為出行的后勤提供了保障。可翻折的操作臺,折起后不會占用房車內(nèi)部的空間,打開后又能有效增加烹飪時的可操作空間,便于旅行中做飯烹飪。
這款房車外部廚房的設(shè)計非常巧妙,充分利用了B型房車不算大的空間,配備了抽拉式爐灶和調(diào)味料儲物格。用向外擴充的邏輯彌補了B型房車內(nèi)部空間相對較小的缺陷,對車內(nèi)廚房作了非常不錯的補充,使得車友們能夠更好的享受美食。
衛(wèi)生間的尺寸在B型房車里絕對算得上是相當可觀的,洗手池、座便器、穿衣鏡、一體式淋浴頭一應(yīng)俱全,可謂是“麻雀雖小,五臟俱全”,活動起來也比較寬敞,洗澡的時候不至于磕著碰著,給旅行平添煩惱。
晚間休息的問題,是旅途中的重中之重,這款衛(wèi)航大通B型房車在原有的基礎(chǔ)上將尾部橫置床的兩端稍作拓展,這樣身材較高的朋友也可以伸開腿,睡覺時不會覺得局促。此外,通風(fēng)窗的設(shè)計,即保證了通風(fēng),使得空氣質(zhì)量剛好,同時也讓睡眠減少壓抑感,床頭配有的閱讀燈也方便看書入眠,小小細節(jié)體現(xiàn)用心。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
售價268萬的大通房車長啥樣?上下兩層30平米,內(nèi)部還有電梯
Hello,大家好!前不久,上汽大通MAXUS發(fā)布了旗下全新旗艦級房車產(chǎn)品——V90別墅版房車,全新的設(shè)計理念、超前的科技配置以及那個真正實現(xiàn)躍層的雙層設(shè)計,都讓這款車一時間成為了行業(yè)內(nèi)的熱點話題,今天我們就和大家一起來看看這款“V90別墅版”房車到底有哪些不同之處。
首先在外觀方面,這款車就給我了一個全新的印象,一改主流的V90房車的造型設(shè)計方式,軟潤飽滿的車頂搭配修長的車身,讓整車的狀態(tài)顯得格外優(yōu)雅,再加上車身所使用的鑠金釉彩涂裝,進一步提升了整車的獨特氣場。
位于車頭部分這款車也采用了一個全新的設(shè)計語音,在V90霸氣動感的前臉基礎(chǔ)之上,又加入了多重LED日間行車燈,比起普通版車型更具科技感。
與前臉相呼應(yīng)的還有車尾部的燈組造型,為了彰顯旗艦車型的不同之處,這款車的圍燈運用了天空之境的超長LED疊層概念,盡管尺寸超級大,但卻并不顯得笨拙,反而更有立體感和科技感,與整車調(diào)性相符。
位于車身左右兩側(cè)還加入了2個拓展機構(gòu),能夠為車廂內(nèi)部提供更加豐富的活動區(qū)域,除此之外一鍵升起的車頂部還能夠為車內(nèi)提供了一個真正能在內(nèi)部活動的二層設(shè)計。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列雙增壓發(fā)動機,最大扭矩可達到驚人的510N·m,與之匹配一部6AT變速箱,通過輪轂電機還能實現(xiàn)四驅(qū)行駛,比起普通版V90車型,這套動力總成可以說是相當強大,更加充足的動力儲備可以輕松牽引這個大家伙。
不僅在動力上有改變,這款車還搭載了一套房車版ADAS系統(tǒng),原廠定制開發(fā)基于人眼仿生的人工智能雙目視覺技術(shù)——HLC防撞限高預(yù)警,可以精準識別房車高度障礙物,50米內(nèi)及時報警。以及三路流媒體后視鏡,通過左右后三路盲區(qū)攝像,鏡面實時顯示三車道路況,視野擴大約300%,記錄行駛?cè)^程,具有強光抑制、微光夜視等功能,徹底杜絕盲區(qū)問題,給車主帶來安全輔助駕駛。
來到車廂內(nèi)部,首先“一樓”內(nèi)部,整體的設(shè)計與外部風(fēng)格比較吻合,都是那種簡約科技風(fēng),同時搭配雙拓展設(shè)計,一層的使用面積近乎達到了20平米,可以讓一家人在車內(nèi)輕松活動。
不僅僅是看上去科幻,這款車內(nèi)部還集成了一套蜘蛛智聯(lián)房車遠程控制,能夠?qū)崿F(xiàn)在APP上遠程操控車內(nèi)所有電器,包括一鍵開關(guān)閉整車燈光、控制駐車燃油加熱器、48V空調(diào)、查詢電量、水箱使用情況等,同時車內(nèi)還通過5組攝像實現(xiàn)全息投影,讓房車生活也能盡顯未來科技之美。
通過車尾部的電梯可直達“二樓”,來到二層,這里是一個類似陽光房的設(shè)計,不僅可以在這里品茶、休息、還可以通過前方的觀景臺,眺望遠方美景。
總的來說,這款V90別墅版房車,無論是設(shè)計里邊還是所搭配的高科技設(shè)備,無疑都是目前國產(chǎn)房車里的旗艦型房車之一,盡管這款車的售價高達268萬元,但我覺得仍然會收到一部分房車消費者的關(guān)注,并為之買單。關(guān)于這款新車,大家覺得怎么樣呢?歡迎在評論區(qū)互動起來啊~
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268萬!別墅開回家 上汽大通生活家別墅版實拍~
本次2020廣州車展上,全場最高的車莫過于上汽大通MAXUS展臺的全新房車:生活家別墅版!這款售價高達268萬元的生活家V90別墅版,結(jié)構(gòu)布局采用的是復(fù)式設(shè)計,分上下兩層,當?shù)诙由饡r,一棟兩層樓的小別墅就這么出現(xiàn)了。
外觀方面,新車采用全新房車專屬的造型前臉設(shè)計,應(yīng)用了MAXUS品牌新一代的設(shè)計語言。車身采用多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝,進一步提升了藝術(shù)性和未來感。貫穿前后的流光溢彩燈帶配合電鍍裝飾,營造出簡潔時尚的高科技輕奢風(fēng)格;尾燈運用了天空之鏡的超長LED疊層概念,增強了房車的識別性。
與其它房車最大不同的是,通過左右雙側(cè)對向拓展與頂拓展,V90別墅版可形成一層17.5平米、二層12.4平米的超大空間。
一層空間是主要的房車生活區(qū),包括奢華衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺等。
二層實現(xiàn)了“空中陽光房+開放露臺”的空間融合,陽光房前后玻璃門采用“庭院式入戶門”設(shè)計,玻璃門向上滑動開啟,完全打開后隱藏到車頂,陽光房與前端的開放露臺形成一體化空間。通過四面電磁玻璃,二層陽光房又可一鍵切換為隱私空間,并能夠抵抗98%的紫外線。
動力方面,新車搭載上汽2.0T雙增壓柴油發(fā)動機,扭矩達到了驚人的510N·m,提供包括經(jīng)濟模式ECO、SPORT運動模式等在內(nèi)的駕駛模式。此外,借助輪轂電機實現(xiàn)了四輪驅(qū)動,可適應(yīng)包括非鋪裝路面在內(nèi)的更多復(fù)雜路況。
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全新升級國六底盤,能住5口的C型房車不到30萬,比V90更寬敞
Hello大家好,這里是房車情報。隨著大通V90底盤房車的問世,不少廠商都在以這款新底盤開發(fā)新車型,大有成為新一代“網(wǎng)紅”底盤的潛質(zhì)。不過今天不說V90,還是看一款V80底盤的房車。雖然有V90出現(xiàn),但大通并沒有放棄V80,并且還推出了V80plus升級款底盤,愛旅途房車這款C型房車就是由此底盤開發(fā)而來的,馬上帶大家詳細看一下。這款房車基于大通V80plus底盤打造,最大的升級之處就是滿足嚴格的國六排放標準。動力系統(tǒng)部分換裝上汽π2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6擋AMT變速箱,最大功率139ps,最大扭矩330N·m,相比老款車型動力數(shù)據(jù)更好。同時多功能方向盤、大屏導(dǎo)航、倒車影像和定速巡航等功能也沒有缺席,讓房車在長途旅行中保持穩(wěn)定。
整車外形比較簡約,廂體造型平直,預(yù)示著車內(nèi)擁有不錯的空間表現(xiàn),同時對減少行車時產(chǎn)生的風(fēng)阻風(fēng)噪也有一定幫助。涂裝方面采用白色與銀灰色的搭配,顯得比較輕松時尚,讓人感覺不那么臃腫。
車輛的外部尺寸為:5995*2359*3150mm,軸距3850mm,可上藍牌,C本就可駕駛。車身外部配備了遮陽棚、LED燈、外置抽拉灶、車底儲物倉、電動踏步和車尾爬梯,車外拓展功能豐富。抽拉灶上方還集成了燃氣瓶艙和儲物柜,車外做飯比較順手。
進入車內(nèi),寬敞明亮的空間讓人感覺非常舒適。前部駕駛室上方的額頭艙布置了一張雙人床,床鋪尺寸為:2050*1300mm。兩側(cè)配備外推窗,兩名成年人睡臥也不會覺得太壓抑。床板中部是一臺隱藏的32寸液晶電視,抬起后可以在會客區(qū)觀看。
會客區(qū)采用對卡座的布置方式,當然還有L型沙發(fā)可供用戶選擇。卡座四個獨立的乘用車座椅都配備安全帶,行車時乘坐安全性與舒適性都不錯。將座椅放平后可拼成臨時床位,但靠背不太平整,需要配乳膠床墊。卡座對側(cè)是一個小型進門柜,內(nèi)嵌一臺冷藏冷凍小型冰箱,在會客區(qū)拿取食品飲料比較方便。
卡座區(qū)域后面是一張縱置大床,滿足兩名成年人睡臥沒有問題。床頭的位置貼心的設(shè)計有電源插座和閱讀燈,方便日常起居。床側(cè)有外推窗,負責(zé)通風(fēng)與采光。上方配有吊柜,能存放一些私密性較強的衣物。
車廂內(nèi)另外一側(cè),是本車的廚衛(wèi)區(qū)域。廚房操作臺上配備了不銹鋼水槽,下方內(nèi)嵌一臺微波爐,還有多個儲物抽屜,能存放不是廚電,接入柜子上的220V電源插座即可使用。后方衛(wèi)浴間空間不錯,標配雙向換氣扇,儲物柜,毛巾架,洗手池,龍頭花灑和旋轉(zhuǎn)式馬桶,日常應(yīng)急使用基本足夠。
整車水電配置有:3000W逆變器,400Ah鋰電池(活動升級至800Ah),160L清水箱和70L灰水箱。
以上就是這款C型房車的基本情況了,在排放及布局升級之后,更加凸顯出V80底盤的優(yōu)勢。同時性價比依舊超高,整車售價29.98萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2021成都車展:實拍上汽大通MAXUS V90雙拓版 全方面進行升級
易車原創(chuàng) 在本次成都車展上,上汽大通MAXUS帶來了V90生活家系列房車,名為雙拓版。新車進行了全面升級,并且能夠橫向和縱向空間進行拓展,使得它能夠帶給消費者更好的享受。在外觀造型方面,上汽大通MAXUS V90雙拓版和在售的生活家V90系列車型保持一致,整體的造型比較以空間實用性為主,顯得比較方正。
前臉的造型比較硬朗,中網(wǎng)格柵采用了大面積的鍍鉻,并且與兩側(cè)大燈相連,提升了整體的視覺張力。內(nèi)部的飾條整體比較粗壯,具有硬派的味道。
大燈的造型比較簡約硬派,內(nèi)部采用了LED光源,配置上僅具備大燈高度可調(diào)功能。
由于上汽大通MAXUS V90 雙拓版的整體車身長度沒有超過6米,因此它可以上藍牌,并且持有C照的消費者也能夠駕駛它。
上汽大通MAXUS V90 雙拓版還配備了腳踏板,顯得很人性化,同時也方便了日常的使用。
上汽大通MAXUS V90采用了多輻式的鋁合金輪圈,并且配備了韓泰輪胎,尺寸為235/65 R16。
可以看到,上汽大通MAXUS V90雙拓版的左側(cè)及后方都可以向外延伸出一定距離,以此來為車內(nèi)提供更加寬敞的生活空間。
來到車內(nèi),可以看出上汽大通MAXUS V90雙拓版延續(xù)了V90一樣的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,各區(qū)域的分工比較明顯,并且整體的內(nèi)飾設(shè)計也向乘用車進行靠攏,因此會顯得比較精致。
10.1英寸的中控大屏采用了懸浮式的造型設(shè)計,內(nèi)部搭載的是蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),可以實現(xiàn)零件預(yù)診斷、故障預(yù)警以及檢測方法提供等多項功能。
要說車內(nèi)前排還是常規(guī)操作,那后排可以說是完全不同。內(nèi)部集成了微波爐、帶烘干功能的洗衣機、即熱飲水機、電磁爐和油煙機等設(shè)備。同時還配備了塞特福德T1156雙開門房車專用冰箱。
在動力方面,上汽大通MAXUS V90雙拓版搭載了上汽“π”系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率109kW,峰值扭矩375N·m。在傳動方面,新車將匹配6速自動變速箱。同時新車還具備48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng),還可以通過普通16A國標充電槍給車輛電瓶進行充電。滿電狀態(tài)下的電能儲備能夠滿足一臺車全天的用電需求。
總結(jié):
在此之前,上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領(lǐng)域都有不錯的口碑表現(xiàn),本次車展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家雙拓版在產(chǎn)品力方面再次得以提升,從本次它的配置以及體型上來看,車內(nèi)的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升,給人的感覺也更豪華,對于自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。
縱置折疊上下床可定制 衛(wèi)航V90長軸版B型房車下線 起售價35.8萬元
近日,衛(wèi)航房車下線了一款基于上汽MAXUSV90底盤改造的自行式B型房車,該車獨到之處在于車廂尾部可私人定制縱置上下床,可折疊和收起的方式大大提高了車內(nèi)空間的利用率,這款房車名為衛(wèi)航V90長軸版B型房車,起售價為35.8萬元。這款衛(wèi)航推出的長軸版大通V90B型房車長寬高分別為5940×2110×2535(mm)。車身采用中頂造型設(shè)計,車身以白色為主,搭配灰色及**拉花設(shè)計,整體造型簡潔;此外廚房區(qū)還配有外置抽拉式灶具及儲物格;標配電動踏板、菲亞瑪遮陽棚、3kW充電逆變一體機、400Ah鉛酸電池等。
動力方面搭載的是2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配的是6速自動變速箱,可上藍牌持C本即可駕駛。符合國六排放標準。配備ESP、多功能方向盤、倒車雷達及定速巡航等。車頂部配備宏都頂置空調(diào)。
休閑會客區(qū)采用單排雙人汽車座椅造型設(shè)計,坐墊填充較厚實,搭配一張可升降餐桌,餐桌可旋轉(zhuǎn)外拓展,增加了使用面積,座椅內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有儲物柜,方便日常使用,車頂有氛圍燈。該車最大亮點在于車尾縱置上下臥鋪設(shè)計,尺寸為1950×900(mm),上下床板不用時還可以翻折收起,進一步提升了車廂尾部過道通行的便利性。車內(nèi)配備19寸折疊電視及音響系統(tǒng)。集成控制面板位于車內(nèi)乘客門上方,便于乘客操作各個電器開關(guān)。
廚房區(qū)位于車廂中部,配備不銹鋼洗手池、電磁爐、108L滄浪房車專用冰箱等;衛(wèi)生間內(nèi)部空間比較緊湊,配備賽特福德C200盒式座便器、梳妝鏡、換氣扇等;衛(wèi)生間內(nèi)的水盆采用折疊樣式設(shè)計,節(jié)省了衛(wèi)生間的空間,水龍頭同樣進行了隱藏。水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為150升、灰水箱容積為50升。
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