上汽大通G10性?xún)r(jià)比怎么樣
G10是SAIC大通的首款MPV,主要針對(duì)企業(yè)用戶(hù)和政府公交車(chē),也可以滿(mǎn)足一些家庭成員較多的個(gè)人購(gòu)車(chē)者。外觀時(shí)尚大氣,大空房間,動(dòng)力充足。在同級(jí)車(chē)中極具競(jìng)爭(zhēng)力和性?xún)r(jià)比。SAIC大通汽車(chē)有限公司成立于2011年3月21日,是上海汽車(chē)集團(tuán)有限公司的全資子公司,目前有MPVG10、T60皮卡、D90SUV、V80客車(chē)等。,這都是名副其實(shí)的國(guó)產(chǎn)品牌。是國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)實(shí)力非常強(qiáng)的自主品牌。SAIC大通早期的產(chǎn)品主要涉及皮卡和多用途商用車(chē)。然而,隨著2017年8月SUVD90的上市,SAIC大通真正開(kāi)啟了“商旅并舉”的市場(chǎng)戰(zhàn)略。截至目前,SAIC大通已覆蓋SUV、MPV、皮卡、輕客、房車(chē)等,豐富了產(chǎn)品線(xiàn),提升了競(jìng)爭(zhēng)力。G10是SAIC大通的首款MPV,自2014年問(wèn)世以來(lái)就備受青睞。比如:2015年閱兵指揮車(chē);2016年杭州G20峰會(huì)指定商用車(chē);2017人民日?qǐng)?bào)兩會(huì)采訪(fǎng)車(chē)。在這些大場(chǎng)合做“御林軍”,讓G10成為具有政治意義的明星商用車(chē)。2017年,SAIC大通G10累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)27019臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)58%,成績(jī)喜人。
大同G10由國(guó)際知名的意大利都靈設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)。前格柵的靈感來(lái)自天馬的翅膀,工廠給它起了個(gè)好聽(tīng)的名字叫“勝利之翼”。鋁合金輪轂為多輻分支設(shè)計(jì),與整體外觀相協(xié)調(diào)。所有輪胎均為215/70R16輪胎,也是輕卡、MPV專(zhuān)用輪胎。厚胎壁是為了承重和舒適,但輪胎的噪音抑制性能相對(duì)一般。對(duì)于MPV來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的整體結(jié)構(gòu)基本相同,這也是由車(chē)型的特點(diǎn)決定的。G10材料、設(shè)計(jì)、做工均處于同級(jí)別領(lǐng)先水平。G10空客房提供7座版和9座版。G10搭載自主研發(fā)的2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)齊全,缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門(mén)正時(shí)。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在自主品牌中絕對(duì)搶眼。另外可以使用92號(hào)汽油,讓消費(fèi)者在使用時(shí)更加省心。G10是一款優(yōu)勢(shì)突出的車(chē)型,可以感覺(jué)是SAIC大通MAXUS打造的產(chǎn)品。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
很適合長(zhǎng)途自駕游的大通G10,放倒后排能當(dāng)床,柴油后驅(qū)很有勁
自駕游如今越來(lái)越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對(duì)于長(zhǎng)途自駕游來(lái)說(shuō),一輛房車(chē)當(dāng)然是最舒適的,但如果不是專(zhuān)業(yè)的驢友,而只是節(jié)假日長(zhǎng)途自駕游,平時(shí)還要居家過(guò)日子用的話(huà),還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車(chē)型在國(guó)內(nèi)開(kāi)始受歡迎的原因之一。來(lái)自上汽大通的大通G10在MPV市場(chǎng)也算是一款比較經(jīng)典的車(chē)型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷(xiāo)量。而在最新的大通G20上市之后,G10車(chē)型退出了20萬(wàn)以上的市場(chǎng)區(qū)間,指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬(wàn)左右,實(shí)際起步價(jià)13萬(wàn)左右。這樣的價(jià)格和主流的緊湊級(jí)轎車(chē)以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢(shì)更為突出,居家過(guò)日子或者長(zhǎng)途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒(méi)有太過(guò)于搶眼的造型設(shè)計(jì),屬于偏中庸的風(fēng)格。高配車(chē)型第二排是雙側(cè)側(cè)滑門(mén),低配版則是只有右側(cè)有側(cè)滑門(mén)。
在尺寸上,大通G10的的長(zhǎng)寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長(zhǎng)度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車(chē)身寬度很突出。
內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格類(lèi)似,大通G10的內(nèi)飾也是很中庸的風(fēng)格,整個(gè)中控臺(tái)大都是平直的線(xiàn)條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內(nèi)飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車(chē)型類(lèi)似。
而這輛大通G10最大的亮點(diǎn)是車(chē)內(nèi)空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅帶有雙側(cè)扶手,座椅能夠通過(guò)地板上的滑軌進(jìn)行前后移動(dòng)。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨(dú)立式的,能夠分開(kāi)放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個(gè)堪比雙人床的空間了,長(zhǎng)途自駕游當(dāng)作車(chē)床沒(méi)有問(wèn)題。
得益于尺寸和空間優(yōu)勢(shì),即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來(lái)之后,更是能夠形成一個(gè)非常寬大的載物空間。
動(dòng)力部分,大通G10提供了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350牛·米和375牛·米;傳動(dòng)系統(tǒng),兩種動(dòng)力車(chē)型匹配的都是6速手動(dòng)與6速自動(dòng)變速箱。
如果所在城市不限柴油車(chē)或者長(zhǎng)途自駕游,當(dāng)然是更推薦搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型了,不僅有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性也更有勁,而且搭配后驅(qū)結(jié)構(gòu),更適合長(zhǎng)途自駕游的時(shí)候?qū)Ω噍d物量的需求。
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