上汽大通rv80c型房車準載多少人
上汽大通RV80C型房車的承載人數上限為10人。 在外觀設計上,這款房車運用了玻璃鋼、吸塑外飾工藝以及高強度鋁型材,提供了多種選擇。特別是它的定制功能,支持C2B模式,用戶能夠自由選擇單色或雙拼色的車身設計。 在配置上,RV80C型房車搭載了智能平臺,車內空氣質量表現出色。其內部環境中,有害物質如苯和甲醛的含量均小于或等于0.1mg/m3,達到了歐洲同類房車的嚴格標準,并且已經通過了北美房車綠色環保體系的認證,確保了用戶的健康與舒適。 在智能科技方面,RV80C型房車更是下足了功夫。它提供了全面的智能控制,用戶可以通過語音指令來操控車內如照明、電動窗簾、智能電視和音樂播放等設施,極大的提升了駕駛和旅行的便利性和樂趣。2021年房車能開進市區內嗎
房車能不能開進市區內并沒有準確答案,各省市規定的不一樣,所以要依據你所在的城市規定來看。房車是未來家族自駕出游的一個趨勢,也是解決景區景點住宿緊張的一個好選擇,未來幾年房車出行的配套設施會越來越完善,一部分有錢有閑有出行需求的朋友就會選擇這樣一種新的出行方式。
2、房車能隨便開隨便停嗎:
房車能隨便開隨便停嗎是時下很多人都有的疑問嗎,其實沒什么準確的答案,主要看房車的大小。像上汽大通房車RV80的B型和C型房車車長都不超過6米,藍牌C照,停靠地點的要求就和普通轎車差不多,在服務區、村莊、加油站、景區停車場等地點都可以隨便停的。
3、房車哪些地方不能去:
房車能不能進城區,不過全國各個城市是不一樣的,有的能進有的不能進。另外在國內目前沒有專門為房車而興建的城市基礎設施,如果你指單純的停車那沒問題。你所說的是比較專業的房車停靠站,停在那里可以補充上下水充電等房車的基本功能的沒有。
房車品牌排行榜前十名上汽大通原廠房車
上汽大通原廠房車位列房車品牌排行榜前十名一、答案概述
上汽大通原廠房車在國內房車品牌中名列前茅,躋身排行榜前十名。這一成就反映了上汽大通在房車制造領域的卓越實力和廣泛的市場認可。
二、上汽大通房車的實力
上汽大通作為國內知名的汽車制造企業,其房車的品質可靠、性能穩定。公司擁有一流的研發團隊和先進的生產技術,確保房車的安全性、舒適性和功能性達到行業領先水平。上汽大通原廠房車注重細節設計,從內飾到外觀都體現了其精湛的工藝和卓越的品質。
三、市場認可與口碑
上汽大通原廠房車在市場上受到廣泛認可,其口碑良好。得益于其出色的性能、舒適的駕乘體驗和合理的價格,上汽大通房車成為許多房車愛好者的首選。此外,上汽大通還注重售后服務體系的建立和完善,為消費者提供全方位的服務支持。
四、具體車型介紹
上汽大通原廠房車擁有多款熱門車型,這些車型各具特色,滿足不同消費者的需求。例如,某款上汽大通房車擁有寬敞的空間、舒適的床鋪和完備的生活設施,適合家庭出游;另一款則注重性能表現,適合長途旅行和探險。這些車型都體現了上汽大通在房車制造領域的創新精神和實力。
綜上所述,上汽大通原廠房車以其卓越的品質、穩定的性能、廣泛的市場認可和完善的售后服務躋身房車品牌排行榜前十名,是值得信賴的房車品牌。
新疆旅游自駕房車推薦地點在哪
計劃7月份去新疆自駕游,牽引車路虎發現4(3.0T),入手第一輛拖掛房車,怎么選
你的是柴油版的還是汽油版的,汽油的可能備用油得多準備一下,還有就是多帶點燃油寶,因為那邊汽油的標號都比較低,怕你的車吃不消,柴油的還好了,一般都沒問題,而且拖轉能力也比較強。拖掛式的相對空間大點,就不是很方便。有的地方走不了,這是個大問題
謝謝邀答,我是拖掛房車車主,我的主車是哈弗H9汽油版,拖掛房車是法國卡萊爾475,車長7米,我在2019年從北京出發到新疆游覽30多天后回京,一共游玩時間58天,行程合計12000公里。我覺得我可以回答你的這個問題。
你是路虎的前車其實你的選擇范圍已經很廣了,國產的進口的基本都沒有問題,我在甘肅蘭州就看見一個發現4拖了一個8米的多卡萊爾,也是從北京過去的。建議可以買一個6米以內的房車,車廂在4米左右,重量也可以控制在1噸多,并且駕駛操控也相關容易,最關鍵的還是空間比較舒服,再短就空間局促了,再長駕駛起來就有點費勁了。目前進口的拖掛稍微貴一點,但是品質不錯,內裝材料比較環保,也比較結實。我也有很多車友選擇國產的拖掛,用著也還可以,如果真的想買可以私信我,我可以拉你進車友群,你可以自己咨詢。
其實拖掛房車去新疆一點問題都沒有,我在新疆游玩大概30多天,大家對拖掛房車還是很友好的,首先我給你分析以下幾點:
1.去新疆玩特別是拖掛一定要有充足的時間,因為新疆真的太大了,我在新疆游玩碰見的車友,有的都去4-5次了,有的從五月份就在那十月份還沒有出來,要想玩好務必有充足時間,我們因為照顧孩子上學時間,所以我們只走了天山山脈和獨庫公路伊昭公路和那拉提草原和天山和天池和南疆一部分。
2.拖掛房車絕對可以去新疆,但是要盡量底盤高點的,因為走國道的時候可能有爛路,高底盤通過性比較好,我的歐掛就被刮過,但是問題不大。
3.拖掛進新疆其實挺有優勢的,限高問題對于我們挺有利,新疆一般都限高2.5米以上,拖掛可以過,自行需要走貨車導航。
4.關于營地停靠其實也挺好,當時我參加一個千輛房車進新疆活動,在新疆有好幾百個房車停靠點,水免費,電微信掃碼2元/度,有的還免費,停車費30元到50元不等,并且還可以提前讓他們辦理景點門票,有的景點可以免門票,如果有需要私信我,我可以介紹過去。
5.關于路線要設計好,因為獨庫公路和伊昭公路不讓拖掛上,但是我也見到有拖掛在上面的,其實挺危險的。
6.拖掛房車其實還有一個好處就是,停車點都在新疆城市外圍,我們可以把前車放在營地后,我們開前車出去玩或者采買,之前我就帶過車友出去或者他們叫網約車出去。
大概也就這幾個問題需要你了解,如果有問題可以私信我,我盡量幫你解答!也可以關注我,我會每年都出去帶拖掛玩,會發一些視頻供車友參考。
這個是在烏魯木齊營地和另外一輛湖南籍車友在一起。
新疆的美食和美景簡直太多了,趕緊去吧,寫完這段我都想馬上出發再去一次!
下面是我去玩拍的,都是手機拍的!
2019年6月底,房車廣東汕頭出發,新疆50天游,哈密進315出,求深度游玩的路線
房車自駕游新疆,想想都是美好的生活,但是因為汕頭距離新疆路途遙遠,房車行駛速度又不可能跟小車相比,所以50天時間也不算寬松。根據提問的要求,走哈密進若羌出,參考線路如下:
一、汕頭至哈密的去程線路和若羌至汕頭的返程線路。
汕頭至哈密:汕頭——南昌——
武漢——西安——平涼——固原——中衛——武威——張掖——嘉峪關——哈密,約3900公里左右,大約需要5天～6天時間。
若羌至汕頭:若羌——茫崖——格爾木——香日德——瑪沁——久治——阿壩縣——鷓鴣山——米亞羅——理縣——汶川——都江堰——成都——貴陽——桂林——賀州——懷集——廣州——汕頭,約4100公里,大約需要6天時間。二、哈密進若羌出新疆大環線:哈密——巴里坤——奇臺江布拉克——可可托海——烏倫古湖——布爾津——禾木——喀納斯——白哈巴——哈巴河——白沙湖——五彩灘——烏爾禾魔鬼城——克拉瑪依——奎屯——精河——賽里木湖——果子溝——霍爾果斯——霍城——伊寧——伊昭公路——昭蘇——夏特牧場——特克斯——喀拉峻——瓊庫什臺——庫爾德寧——那拉提——鞏乃斯——吐魯番——烏魯木齊——獨山子——獨庫公路——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫車——阿克蘇——阿圖什——喀什——喀喇昆侖公路——塔什庫爾干——喀什——莎車——和田——民豐——S165塔里木沙漠公路——塔中——輪臺——庫爾勒——博斯騰湖——尉犁——羅布人村寨——若羌,大約一萬公里。
下圖是特克斯——喀拉峻——瓊庫什臺——庫爾德寧——那拉提線路詳圖。整個旅程,加上從汕頭至新疆往返線路,總里程高達約18000公里,50天時間可不輕松啊。
注意事項:如果房車超過五座,伊昭公路不能走;如果超過七座,獨庫公路不能走。
歡迎汕頭老鄉過來新疆旅游了,你預留的時間足夠充裕,可以悠閑得把主要景點全部走完,疆內各種路上區間測速隱蔽式測速極多防不勝防!我在這待好多年了,房車俱樂部也很熟可以幫你對接一下,建議你出發前購置一臺貝爾雷達狗,尤其是隱蔽式測速點可以提前500-800米預警,否則多少分都不夠扣,出門游玩本來高興的事到最后煩死了。
購買房車去新疆自駕游,選擇柴油的好?還是汽油的好
我是夜郎行者游華夏,首先準許自我介紹一下為什么取名:夜郎行者游華夏。我出身生活在夜郎國今貴州畢節市,隨著祖國的強盛人民群眾生活得到了改善,現我退休了,就準備購買房車游覽華夏文明的中華大地,自駕前往美麗的新疆看看地大物博的山川之美。我有三十年駕齡,個人認為購買房車燃油選擇柴油為最佳。理由一、運行成本低,維護費用低。理由二、柴油車低轉速扭矩大。所以我自己定了一臺國六2.0丅柴油大通B型房車。預計六月底7月初就能接車,希望自駕游時得到自駕游朋友們的大為幫助。謝謝大家!
很高興跟你回答這個問題。
現在買房車出門旅游已經是潮流了。房車的款式和樣式也五花八門,多得很,有柴油版的,也有汽油版的,但是我個人建議還是買柴油版的吧,柴油版相比來說動力大點而且省油。
不管買什么品牌的房車,不管是到那里去都應該買柴油發動機房車,開房車旅行裝的生活用品多,車的重量重,大約都在4噸左右,柴油發動機動力充足馬力大,是現在玩房車人首選。
燒柴油好,動力強勁,同級別的柴油車會比汽油車,省30%左右的油,房車這種車型選擇柴油的優勢,是毋庸置疑的。
但考慮到某些城市開始一刀切式的限制柴油車……選汽油底盤也真的是無奈之舉。
如果是北上廣深,選汽油吧,因為限制。
如果其他二三線城市,選柴油車!早選!省的以后受限不給上牌……
油品不行不說提高油品,頭疼醫腳……
既然國家選擇了混動、電動新能源車作為發展方向,柴油車的春天估計是不會來了。但……不妨礙你買,選房車,最起碼眼下來看,還是選柴油的。
你好,很高興回答你的問題,
我18年12月買了一臺依維柯B型房車,是3.0T柴油版,從廠家開回西安,才跑了200公里,就發現這個車不適合我,盡管我有40年的駕齡,一直都是開汽油車,對柴油車的噪音真的接受不了,房車開回家兩天,就轉手了賣了,一個月后,我買了一臺汽油房車,去年這臺房車陪我跑了三萬多公里,感覺非常好,除過輪胎扎破漏氣兩次,沒有其他任何故障。
所以我認為,汽油房車比柴油房車故障少,還有加油容易,不像柴油還要換季,冬天有時候加不到負20#的柴油,汽油車最大的缺點就是動力小一點,平路行駛沒有一點問題,我曾經跑到時速140公里,關鍵是上山爬坡,速度只能6-70公里,比柴油車要差一些。
對于柴油車的噪音,也是因人而異,年輕人都無所謂的,如果是老年人開車,最好選擇汽油版的,希望我的建議對你有用 。[呲牙]
新疆開房車去旅游的攻略有哪些
首先,單看問題,我覺得問題問得還不夠明確,到底是從內地開房車來新疆的攻略呢,還是在新疆區內租車自駕呢。
我曾經咨詢過山東的某家房車租賃運營公司,屬于那種布局產業鏈,吸引投資者加盟的運營方式。
所以我結合新疆本地情況,從房車路線、房車租賃、房車營地等方面做一下解答,希望有所幫助。
第一、自有房車或內地租房車自駕新疆
自己的房車或者從內地省市租用房車,一路開到新疆,比如從北京開房車來新疆。
這樣的好處是有充足的時間來看美景,不光是新疆的美景,還包括從出發地一路來、回的美景。
第二、在新疆區內租用房車一路自駕
從出發地乘飛機或坐火車到達新疆,在當地租用房車,一路自駕新疆南北。
問題有二:
1、怎么租車?
租車方式有兩種:
線下租車、當面取車:
到當地查閱、咨詢租車公司或者專門的房車租賃公司,看車型、談價格、簽合同等。一般在大酒店或者景區附近找。
比如,我曾經在喀什銀瑞林國際大酒店門口看到過2輛房車,是用來租賃的。
線上租車、預約取車:
隨著旅游、房車以及房車營地的火熱、建設和普及,有不少公司布局了從房車生產、銷售、租賃、運營、營地建設及運營等一條龍的產業鏈。比如上汽大通,生產房車、房車生活家APP、房車運營攻略等等很齊全。
一般是公司自營或者吸引投資者、愛好者加盟的方式,在旅游熱門地區布局,甚至在全國每一個省市自治區的每一個地、市、縣都布局房車租賃運營公司。
可以在相關公司自營的app或者通用的房車或旅游app上完成查詢、預約等流程,很方便。
比如預約了從烏魯木齊出發到賽里木湖往返的房車旅游,那就是自行達到烏魯木齊后,到房車預約點接車,然后開始旅行,一般是環線,最終回到烏魯木齊。
2、怎么還車?
線下租車:一般要回到租賃公司來還車。
線上租車:
如果是單純環線的話,自駕一圈又回到出發地還車;
如果是全國連鎖的營地的話,可以實現異地還車。
具體要看房車運營公司的規模和項目。
第三、房車營地
一般大型的、連鎖的房車租賃公司,必然會在熱門景區設置租賃點及營地。這種情況,會比較省心。有的地方,營地是由當地主導開發運營的。
如果自己的房車或者從內地租車來新疆的話,為了方便,最好能找景點附近的營地,比如下圖所示。我在喀什,房車生活家APP上的營地基本在北疆,離我最少600公里。
而未來,新疆會建設更多的營地。新疆2019年計劃建設64個房車營地。
2019年1月25日,新疆房車營地項目簽約儀式在自治區文化和旅游廳順利舉行。
綜合考慮新疆地域資源特色和國內旅游消費市場趨勢,結合全域旅游和地區旅游扶貧等政策,北京新板資本與高新集團合作,提出“一個中心、五條環線、快進快出多停留”的運營思路,在烏魯木齊高新區(新市區)投資建設運營中心和管理中心的總目經濟運行模式,全疆投資建設64個營地、20個機場中轉營地,最終形成西部環線、北部環線、東部環線和南部環線以及對接青海省的新青線,實現便捷進出、特色主體化露營休閑,打造中國西部最美自駕旅游體驗目的地。項目總投資規模為50億元,預計4-5年時間完成建設,2019年開始投入西部環線和新青線的建設,2020年完成建設完成并投入運營。逐步開始建設北部環線、東部環線和南部環線,建成一條運營一條,預計2023年全部投入運營。
已有的一部分營地
南山牧場白楊溝自駕車營地
營地位于白楊溝景區內。白楊溝景區距烏魯木齊市僅50公里,這里有新疆最大的瀑布、險峻的山峰,森林繁茂、草原舒展。營地以哈薩克族傳統的氈房建筑為特點。喀納斯邦吉特房車營地
營地在喀納斯風景區賈登峪汽車露營地白樺林酒店院內,營地由21輛邦吉特111型豪華營地車組成烏魯木齊絲綢之路陽光房車營地
營地坐落于烏魯木齊絲綢之路國際度假區內。烏魯木齊南山逸景營地
營地坐落在距烏魯木齊市38公里的天山南麓,依托國際先進的環保建造技術,在不破壞環境與生態的前提下,建造起了這個如童話般的山間宮殿。營地與絲綢之路滑雪場融為一體。烏魯木齊天山大峽谷房車營地
營地位于烏魯木齊縣境內,距離烏魯木齊市48公里。尼勒克黑蜂莊園汽車營地
營地坐落于尼勒克縣種蜂場天山黑蜂產業生態園內,緊鄰315省道。營地占地約25000平方米,規劃建設車位約100個。
如果沒有或者不想跟營地的話,那就自由了。房車的方便性就極大地體現出來了,里面的水啊、電啊、如廁啊,設備都完善,至少能保證一段時間的使用是沒有問題的。到了一個合適的地方就可以停下來游覽或者吃飯、住宿。
總結:看自己情況來解決房車預約、租賃、使用、還車等問題,制定適合自己的房車旅行攻略。
至于旅行線路,就跟普通話車自駕沒有什么區別,比如自駕新疆北線、東線、西線、南線,不同線路有不同美景,得看自己的時間安排、費用預算。
最傻瓜、最省心的是在線上預約,比如APP上查攻略、下訂單,好處是線路比較成熟。到了目的地后,有專門的接待等,類似于導游。
新疆的房車市場還不夠完善,表現在南疆、北疆差別較大。一般的公司首先布局北疆,因為那邊旅游景點多,線路成熟。
不管什么形式的房車旅游,通過網絡、app等多渠道了解信息,結合自己的實際來制定完美的房車旅行計劃!
大美新疆歡迎大家!
一個月一萬公里 深度體驗上汽大通原廠V90C房車
在上個月(2021年7月)的機會下,我拿到了一臺上汽大通于5月生產的V90C房車,開啟了一段橫跨小半個中國的行程,總行程超過一萬公里。從上海的佘山海拔99米,到大西北的壯麗環線,直至最高海拔4768米的昆侖山口,這段旅程讓我對V90C的體驗有了深入的了解。
現在,我回到上海,整理這一段旅程,希望能為對這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。
總結來說:
1. 大通V90的底盤駕駛體驗舒適,2.0T的π發動機在平原地區性能不錯,但高原性能一般;
2. 大通V90C的上裝整體設計尚可,但仍存在改進的空間;
3. 設計師可能并未在車上親身體驗過。
底盤部分評價:
之前我對于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮,尤其是考慮到2.0T柴油發動機能否驅動近4.5噸的房車,以及在主流非承載式車身的市場中,V90作為承載式車身的性能如何。然而,經過實際駕駛,我對上汽大通的底盤性能感到贊嘆。
V90C的底盤穩定性高,柴油發動機的噪音和振動控制得非常好,駕駛體驗接近轎車,2.0T發動機在高速上輕松達到110公里/小時,甚至不經意間達到120公里/小時。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯,在顛簸路段,整體感很強。
然而,在實際駕駛中,我發現了一些問題,主要是發動機的性能隨著海拔高度的變化而變化。
在海拔3000米以下,車輛性能基本正常,高速上輕松達到120公里/小時,普通道路加速減速也毫無問題。但在海拔超過3000米,尤其是3500米以上,發動機響應開始遲緩,加速滯后明顯,即使在高速上也只能維持80-100公里/小時的速度。在爬坡時,發動機動力明顯不足,需要猛踩油門才能緩慢上升。
當海拔超過4000米時,情況變得更糟。在高海拔地區駕駛時,我總是心存憂慮,高速上車速只能維持60-80公里/小時,加速時發動機狂叫,但動力輸出不足。使用手機Carplay時,中控屏顯示的是歌曲播放界面,但實際播放的是車載收音機的聲音。
V90底盤還存在一些小問題,例如駕駛室密封性不佳、開關故障、中控系統使用不便等。
上裝部分評價:
V90C房車上裝的優秀描述可參考上汽大通房車官網,但在實際使用過程中,我發現了一些需要改進的地方。
這次旅行中,共有四位乘客(一對40出頭的夫妻加上兩個上小學的兒女),但他們在V90C房車上遇到了多種傷害問題。
爸爸受傷是因為抽屜里的日常用品掉入抽屜與地板的夾縫,導致手腕被板材毛邊劃傷;媽媽燙傷是因為電磁爐開關藏在抽屜中,煮東西時低頭找開關,熱湯濺到臉上;兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動的地面滑軌劃傷;女兒頭部受傷是因為放倒對坐餐桌的座椅時,座椅靠背倒下,安全帶硬塑料塊敲在額頭上。
除了傷害問題外,還有許多讓人感到不適的設計,例如12伏空調聲音過大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無法清洗、衛生間關門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問題。
車內的照明電路也存在問題,如衛生間觸摸式開關容易誤操作、行李倉燈自動亮起、射燈自行亮起等。
總的來說,上汽大通V90C房車在某些方面表現出色,但在細節上仍有改進空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求,提供更優質的產品體驗,為房車愛好者帶來更好的旅行享受。
房車安全嗎,房車自駕旅游之安全
房車安全嗎?
房車我感覺挺安全的,在國內我們開著房車出去就是半年多,目前沒遇到什么事,一般停車場都有監控,我們房車四面都有監控,我們買房車玩了兩年多了,去歐洲423天遇到一次撬門偷盜,被我們發現沒有得逞,這次出行要去云南西藏新疆,一路分享旅行美景
開什么樣的房車去旅行比較安全和方便?
當然是經過市場檢驗的品牌和安全過硬的旅居型房車,我選的是上汽大通RV80 B型房車,國際歐標標準、國五排放標準、一體化集成控制,針對中國路況專門設計的房車底盤,而且購車提車之前還有專享的跑路試,安全和信譽系數更好。
大巴房車和越野重卡房車哪個更安全?
越野重卡房車更安全。
越野重卡房車,體積大,承載力強,他在使用中給你感覺很寬敞,很舒服的體驗他的大承載力,他的水電都可以滿足你的大部分的需要,比那種小型的B型或者c型房車有很大的優點,它的通過性比較好,輪胎比較大,有的是四驅,有一定的越野性能,那是更能夠提高通過性,房車的視野比較好,如果適應了這種駕駛風格,是可以接受感覺不錯的,缺點就是耗油量大,停車不方便,過限高桿應該注意!
大巴房車比越野重卡房車其實要更安全。
大巴房車主要是操作性較好,乘坐舒適性高,底盤避震較軟,車身密閉性好噪音較小。
越野重卡房車載重性高,適合加裝大水箱,攜帶更多裝備,但貨車采用鋼板彈簧片,乘坐舒適度較差,發動機噪音大,操控性比較差,但貨車底盤較高,通過性比客車好。
房車營地安全繩怎么撤離?
房車營地安全繩撤離方式如下:
在房車營地中,將安全繩直接固定在車輛的尾部帳篷上面,在撤離的時候拿出專用的釘繩錘,在背面的彎鉤中鉤住固定鋼釘的圓孔將鋼釘起下來,就可以將安全繩撤離下來
t型房車和b型房車哪個更安全?
B型房車更安全
B型房車最大的優勢是實用性很強,公司商務接待、家庭旅游出差,舒適性強、性價比高,是比較不錯的選擇,通常情況下適合3-4人使用。
C型房車就是在二類底盤上直接改裝,箱體都是改裝廠家加上去的。而T型房車其實就是小型的C型房車。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
