大通v90房車啟動電瓶在什么地方,房車自駕旅游怎么取電池
大通v90房車啟動電瓶在什么地方?
大通V90房車的啟動電瓶位于車輛引擎艙內的一個專門的電瓶倉內。通常情況下,電瓶倉位于引擎艙的一側,靠近車輛前部。要找到啟動電瓶,您可以打開引擎艙蓋,然后查找一個帶有正負極連接線的大型矩形或方形盒子。啟動電瓶是車輛的主要電源之一,負責提供電力給發動機啟動和車輛的電子系統。在進行任何電瓶維護或更換之前,請確保車輛處于停止狀態,并遵循相關的安全操作指南。
對于大通 V90 房車的啟動電瓶的位置,具體可能會因車型和配置的不同而有所差異。
通常情況下,啟動電瓶會安裝在車輛的發動機艙內,也可能會位于駕駛員座位附近或者車輛底部的一個專用的電池倉內。
具體位置可能還需要參考車輛的使用手冊或者咨詢專業的技術人員進行確認。同時,為了保證啟動電瓶的正常使用,建議定期對其進行檢查和維護。
上汽大通v90的電瓶位于車輛引擎艙的右側,靠近車輛前部。如果你打開引擎蓋,可以看到一個黑色的塑料蓋子,電瓶就在蓋子下方。如果需要更換電瓶,建議先關掉車輛電源,拆下舊電瓶,然后將新電瓶安裝到原位,并確保電瓶的正負極連接正確。在更換電瓶時,要注意安全,避免觸電或者短路。同時,建議在更換電瓶前先查看車輛說明書,了解更多細節和注意事項。
大通V90房車的啟動電瓶一般位于車輛引擎艙的右側,靠近駕駛員座椅下方的位置。啟動電瓶是車輛啟動的關鍵部件之一,它為發動機提供起動電流,使發動機能夠正常啟動。通常,啟動電瓶的正極和負極會標明符號,以便用戶進行正確的接線。需要注意的是,在更換電瓶或進行相關操作時,一定要先切斷車輛電源,避免電擊等危險。
房車加裝副電瓶的正確方法?
房車加裝副電瓶有如下幾種方法:
1. 副電瓶自成一體,不與汽車原車電瓶鏈接。這種方式安裝簡單,但是在使用過程中比較麻煩,需要隨時利用220v的電壓為其充電。
2. 利用太陽能為副電瓶充電。
具體的安裝方法建議咨詢專業人士。
安裝方法:主電池正極接隔離器正極,副電池正極接隔離器正極中間加一個150A保險絲,副電池負極接隔離器負極,副電池負極接主電池負極或者副電池負極搭鐵。
著車后等一會看副電池電壓超過13V,指示燈現實吸合,就表示安裝成功。
房車逆變器和電池斷電開關怎么接?
1 房車逆變器和電池斷電開關需要按照正確的接線方式連接。
2 首先,將房車逆變器的正極與電池的正極相連,將逆變器的負極與電池的負極相連。
3 接下來,將電池斷電開關的輸入端與電池的正極相連,將開關的輸出端與逆變器的正極相連。
4 這樣,當需要斷開電池供電時,只需打開斷電開關即可切斷電流,保證安全。
5 同時,逆變器可以將電池的直流電轉換為交流電,供給房車內的電器設備使用。
6 這樣的連接方式可以有效控制電池供電和逆變器輸出,確保房車電力系統的正常運行。
7 在實際操作中,還需要注意選擇合適的逆變器和電池斷電開關,以及正確的線纜和連接器,確保連接穩固可靠。
8 此外,還需要根據房車的具體需求和電器設備的功率選擇適當的房車逆變器和電池斷電開關,以滿足電力供應的需求。
9 總之,正確連接房車逆變器和電池斷電開關可以有效管理電力系統,提供穩定可靠的電力供應。
一個月一萬公里 深度體驗上汽大通原廠V90C房車
在上個月(2021年7月)的機會下,我拿到了一臺上汽大通于5月生產的V90C房車,開啟了一段橫跨小半個中國的行程,總行程超過一萬公里。從上海的佘山海拔99米,到大西北的壯麗環線,直至最高海拔4768米的昆侖山口,這段旅程讓我對V90C的體驗有了深入的了解。
現在,我回到上海,整理這一段旅程,希望能為對這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。
總結來說:
1. 大通V90的底盤駕駛體驗舒適,2.0T的π發動機在平原地區性能不錯,但高原性能一般;
2. 大通V90C的上裝整體設計尚可,但仍存在改進的空間;
3. 設計師可能并未在車上親身體驗過。
底盤部分評價:
之前我對于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮,尤其是考慮到2.0T柴油發動機能否驅動近4.5噸的房車,以及在主流非承載式車身的市場中,V90作為承載式車身的性能如何。然而,經過實際駕駛,我對上汽大通的底盤性能感到贊嘆。
V90C的底盤穩定性高,柴油發動機的噪音和振動控制得非常好,駕駛體驗接近轎車,2.0T發動機在高速上輕松達到110公里/小時,甚至不經意間達到120公里/小時。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯,在顛簸路段,整體感很強。
然而,在實際駕駛中,我發現了一些問題,主要是發動機的性能隨著海拔高度的變化而變化。
在海拔3000米以下,車輛性能基本正常,高速上輕松達到120公里/小時,普通道路加速減速也毫無問題。但在海拔超過3000米,尤其是3500米以上,發動機響應開始遲緩,加速滯后明顯,即使在高速上也只能維持80-100公里/小時的速度。在爬坡時,發動機動力明顯不足,需要猛踩油門才能緩慢上升。
當海拔超過4000米時,情況變得更糟。在高海拔地區駕駛時,我總是心存憂慮,高速上車速只能維持60-80公里/小時,加速時發動機狂叫,但動力輸出不足。使用手機Carplay時,中控屏顯示的是歌曲播放界面,但實際播放的是車載收音機的聲音。
V90底盤還存在一些小問題,例如駕駛室密封性不佳、開關故障、中控系統使用不便等。
上裝部分評價:
V90C房車上裝的優秀描述可參考上汽大通房車官網,但在實際使用過程中,我發現了一些需要改進的地方。
這次旅行中,共有四位乘客(一對40出頭的夫妻加上兩個上小學的兒女),但他們在V90C房車上遇到了多種傷害問題。
爸爸受傷是因為抽屜里的日常用品掉入抽屜與地板的夾縫,導致手腕被板材毛邊劃傷;媽媽燙傷是因為電磁爐開關藏在抽屜中,煮東西時低頭找開關,熱湯濺到臉上;兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動的地面滑軌劃傷;女兒頭部受傷是因為放倒對坐餐桌的座椅時,座椅靠背倒下,安全帶硬塑料塊敲在額頭上。
除了傷害問題外,還有許多讓人感到不適的設計,例如12伏空調聲音過大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無法清洗、衛生間關門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問題。
車內的照明電路也存在問題,如衛生間觸摸式開關容易誤操作、行李倉燈自動亮起、射燈自行亮起等。
總的來說,上汽大通V90C房車在某些方面表現出色,但在細節上仍有改進空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求,提供更優質的產品體驗,為房車愛好者帶來更好的旅行享受。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
