湖北隨州大通房車
哈嘍大家好,又見面啦!風來自很遠的地方,去去也無妨。小編發(fā)現(xiàn)很多人想出門,但是怕麻煩,怕收拾東西麻煩,怕趕車麻煩,以至于現(xiàn)在是又想出去看看,又不想動。其實你們最合適的還是自己有一臺房車,說走就走,不用收拾很多東西,不用趕路趕行程。今天小編帶你們看一款日常也不會閑置的房車,一起來看看吧!這款車是來自齊星房車最新發(fā)布的星領(lǐng)DT2124—Y,這款車是基于大通V70短軸低頂為底盤打造的一款B型升頂房車。車頂上方的升頂是一層套一層,層巒疊嶂的設(shè)計,四根支撐的升降柱,支撐力和穩(wěn)定性都會更好,升頂內(nèi)部保溫隔熱效果也在線。
整車尺寸長寬高分別為4998*2030*2170毫米,這個尺寸對于B型車來說不算是很大的體型,日常也可以作為MPV來使用,對于大部分的城市的限高通過性還是比較好的。
外觀上也很靚麗,車頭位置和車身上都用了大量的涂繪,一座座山配上郁郁蔥蔥的樹木叢林,看著就讓人愉悅,恨不得馬上開車踏上旅途。
動力上搭載了2.0T柴油發(fā)動機,匹配9AT自動變速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375?！っ住?/p>
車身上方配備遮陽篷,雖然天氣逐漸涼爽,但是溫度并沒有完全的降下來,戶外玩還是要開遮陽篷的。
車尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照樣可以使用。
車尾門是對開式,打開之后就能看到后置的一個簡易衛(wèi)生間區(qū)域,配備了一個盒式馬桶,一個獨立的淋浴花灑,可以滿足出游時的基本需求。
對側(cè)是一臺118升的冰箱,出去玩的話一次保鮮個兩三天食物是可以的。
下面就來到了車廂中部區(qū)域,沙發(fā)休息區(qū)是一個四人對卡座的設(shè)計,整車核載6人。中間桌板降下后可以與卡座拼成一張可容納兩個成人休息的雙人床鋪。
座椅后方是一個推拉的隔板,可以把后方的衛(wèi)生間區(qū)域與前方空間隔開。
車內(nèi)的空間高度在把上方升頂?shù)拇蹭佂粕先ズ?1米8的人站在車內(nèi)也是可以的。車內(nèi)壁板上也進行了皮質(zhì)包覆,看起來更有高級感,日常也好打理。氛圍燈的加持使車內(nèi)看起來高級又溫馨,日常代步或是出門旅行顏值都在線。
頂部升頂?shù)拇蹭伩梢匀菁{兩個成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整車睡眠容量4人。上方的床鋪還貼心的在車頂處配置了電源接口,方便睡覺前給手機充電。
乘客門進門處一側(cè)是廚房區(qū),操作臺上配置洗菜池,電磁爐,簡易的餐食還是可以完成的,記得做飯時打開窗戶通風哦。
操作臺下方配有儲物柜用來存儲餐具廚具,還有一臺微波爐,如果平時有吃不完的食物,隨時可以加熱。
操作臺上方是一臺房車專用的底置空調(diào),駐車后可調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。
現(xiàn)在來給大家說說水電配置,水路上提供了70升凈水箱,20升熱水箱和45升污水箱;電路上提供了3000瓦充逆變一體機、200安時鋰電。
總的來說,這臺大通V70底盤B型房車,升頂上是齊星特有的升頂設(shè)計,外觀上也比較清新亮眼,除去周末露營或者旅行,日常代步也不會閑置。那么目前這臺車的官方指導(dǎo)價格為38.8萬元起(具體配置和價格以廠家公布為準),大家覺得怎么樣呢?
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大通房車怎么樣?值得購買嗎?
對于尋求房車的消費者來說,大通RV80無疑是一個理想的選擇。這款房車內(nèi)部配置豐富,亮點在于它配備了自動擋,且符合嚴格的國5排放標準,車身長度不超過6米,對駕駛者的要求也相當?shù)?只需要持有C1駕駛證就能輕松駕駛,非常適合日常購買和使用。 在價格方面,大通RV80表現(xiàn)出極高的性價比。它的市場定價在30萬元左右,相較于其他品牌同類產(chǎn)品,這個價格無疑更加親民,為消費者節(jié)省了一部分開支。 在使用便利性上,大通RV80房車的靈活性讓人印象深刻。車主可以根據(jù)個人生活需求進行個性化改裝,例如增設(shè)廚房、衛(wèi)生間等設(shè)施,充分滿足了多樣化的生活和旅行需求,大大提升了房車的實用性。 綜上所述,大通RV80房車憑借其豐富的配置、親民的價格以及高度的可定制性,是一款不容忽視的高性價比車型,無論是作為休閑旅行的交通工具,還是作為日常生活的第二住所,都值得考慮。大通v80房車的優(yōu)缺點是什么
大通v80房車的優(yōu)缺點
大通v80房車的優(yōu)缺點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
優(yōu)點:
1. 能效低耗的VM發(fā)動機技術(shù):意大利VM發(fā)動機技術(shù)使得輸出功率高達136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標準,滿足國五、歐五、歐六排放標準,讓其在動力性能和環(huán)保性能上都表現(xiàn)出色。
2. Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng):4缸16氣門、高達1800Bar的燃油壓力,燃燒更充分,功率更大,油耗更低、排放更低,使得車輛在動力和燃油經(jīng)濟性方面都有出色表現(xiàn)。
3. 動力強勁的VGT渦輪增壓技術(shù):搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)(VGT)的國V發(fā)動機,在1400rpm時渦輪增壓即介入工作,真正達到低轉(zhuǎn)速高扭矩的動力效能,最大功率136匹馬力,最大扭矩330N·M,讓車輛在高速、低速皆能高效率運轉(zhuǎn)。
4. 6擋機械式自動變速箱:國內(nèi)首款自動擋寬體輕客,搭載源自F1技術(shù)的6AMT機械式自動變速箱,不僅操控更便捷,還帶來更好的動力性和燃油經(jīng)濟性。
5. MIRA專業(yè)底盤調(diào)校:轉(zhuǎn)向、懸架等的專業(yè)底盤調(diào)教,提供媲美乘用車的駕馭感?？諝鈶覓旒夹g(shù)可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控極限和舒適性,領(lǐng)先同類產(chǎn)品。底盤離地高度低,僅540mm,重心更低,無論高速行駛,還是轉(zhuǎn)彎時,車輛穩(wěn)定性依舊出眾。
6. 大空間多變組合:上汽大通V80在同類產(chǎn)品中空間利用率最高(比同類產(chǎn)品高19%),且車內(nèi)高度高,可在車內(nèi)站直。為了滿足不同乘員數(shù)量需求,V80提供靈活多變座椅布局,可折疊前翻,應(yīng)對多元化車輛用途;此外,V80還提供可側(cè)翻座椅的設(shè)計,讓車內(nèi)空間更寬裕,配合移門和大尺寸尾門設(shè)計,方便貨物的車內(nèi)搬運以及上下裝卸。
缺點:
暫無明顯缺點。
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