大通房車操控性如何
近年來,隨著人們收入水平的提高和道路狀況的改善,選擇房車出游的家庭越來越多。截至2019年,中國房車保有量已超過10萬輛,全家一起出游的房車生活成為節假日新風尚。
上汽大通MAXUS在房車市場中口碑頗佳,尤其在10月23日的房車之夜上,他們推出了一款售價高達268萬元的全新別墅級房車——生活家V90。這款車型配備豪華配置,如車內電梯和車頂觀景玻璃房,如同一個可移動的別墅,通過智能語音和手勢控制管理智能家居和穿戴設備,確實吸引了大量關注。盡管售價高昂,但上汽大通MAXUS的房車產品在技術和服務上一脈相承。此外,他們還推出了45.98萬元起的親民版車型——生活家V90。
生活家V90是基于上汽大通MAXUS V90底盤打造的首款自行式C型房車,外觀設計時尚,車身尺寸為5990mm×2343mm×3073mm。采用后輪驅動,承載力和爬坡力更強,特別適合野外復雜路況,標配雙后胎,保證后車廂承重和車身穩定性。
外置抽拉式升降廚房是車身的一大亮點,集成式水盆和外置抽拉灶具確保烹飪體驗。同時,車內擁有兩種內飾風格供選擇,環保板材家具和乘用車級別的皮質座椅,確保行車舒適。座椅還配備了三點式安全帶,保障行車安全。
額頭空間寬敞,頂部配備大尺寸天窗,兩側可選裝大尺寸側窗,確保車內明亮舒適。卡座區域配備電動升降窗、電動升降桌以及調節閱讀燈和氛圍燈,實現行車與美景的完美結合。這款房車還配備進口瑞典多美達冰箱、品牌洗衣機、微波爐、油煙機、電磁爐等電器,滿足日常生活需求。
冷暖系統方面,駕駛艙內配備制冷量10KW的大功率空調,車廂內則有壁掛式48V直流變頻空調,保證車內溫度舒適。原廠偉巴斯特駐車燃油加熱器供應熱水和暖風,冬季加速烘干衣物。此外,48V+12V智能雙發電機由國際品牌法雷奧提供,體積小巧,無需額外改裝,行車2小時即可無憂用電一整天。
生活家V90采用最新一代ESP9.3車身電子穩定系統,提升行車安全。ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、HLC防撞限高預警等功能,確保全面的安全保障。三路流媒體后視鏡實時顯示盲區路況,不受天氣和光線影響,保障行車安全。
動力方面,搭載上汽π2.0T柴油發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩375牛·米,在低轉速時即可實現375牛·米的最大扭矩,適合房車使用。這款發動機實現國6排放標準,配備來自法國邦奇的6速AT變速箱,換擋平順,提供一流操控體驗。
總結起來,生活家V90在外觀、配置、性能和安全性方面均達到高端水準,代表了上汽大通MAXUS在房車領域的高水平。盡管別墅級車型售價高昂,但45.98萬元起的親民版車型同樣提供卓越品質和享受,讓普通家庭也能享受房車生活。
上汽大通rv80c型房車怎么樣
讓我們深入探討一下上汽大通rv80c型房車的獨特魅力。 這款房車的尺寸相當可觀,其長寬高分別為5970*2272*2948mm,定位為6座5臥車型,內部配置了三個床位,為家庭出行提供了充足的空間。車身采用了創新的工藝,包括玻璃鋼、吸塑外飾和高強度鋁型材,既保證了結構的堅固,又賦予了車輛獨特的設計感。特別值得一提的是,用戶可以根據個人喜好,從單色到雙拼色自由選擇車身外觀,實現真正的C2B定制。 在配置方面,RV80 C型房車更是展現了其高端性能。它搭載了智能平臺,車內空氣質量達到歐洲同類房車的高標準,有害物質(苯和甲醛)含量低至≤0.1mg/m3,充分保障了乘客的健康。而且,它還通過了北美房車綠色環保體系認證,展現了對環保理念的尊重和實踐。 科技智能是這款房車的另一大亮點。它優化了語音控制系統,用戶只需動動嘴,就能輕松操控車內照明、電動窗簾、智能電視和音樂播放等設施,極大地提升了駕駛和乘坐的便利性與舒適度。 綜上所述,上汽大通rv80c型房車在外觀設計的個性化和智能科技的實用性上都有顯著提升,無疑是一個值得深思和選擇的房車選項。上汽大通v90房車價格報價(大通v90房車適合一家四口)
隨著房車文化日益普及,房車已成為出行新風尚,為旅行生活增添舒適與自由。其中,大通V90底盤的信天翁房車憑借其實用性備受關注。這款房車由富日通房車精心打造,以低調內斂的外觀設計和全面的配置吸引自駕游愛好者。其基于大通V90底盤,軸距3760mm,后雙胎后驅,搭載2.0T柴油發動機與6AT自動變速箱,具備ESP系統和國六排放標準,駕駛便利,持C照即可上路。車身尺寸為5940*2110*2755mm,總重4495kg,操控靈活,停車方便。
外觀上,信天翁房車采用白色基調,簡潔而不失個性化,預留了改裝空間。外部設施豐富,包括遮陽棚、LED照明、電動踏板等,還有四路監控攝像頭和倒車輔助設備。車內布局緊湊且功能齊全,專為一人出行設計,生活設施一應俱全,如衛生間采用節省空間設計,其他區域獨立且舒適。駕駛室配備有藍色包覆座椅、DVD導航、儲物柜和50寸幕布,形成私密影音空間。客廳采用雙人座椅布局,配備空調和柴油暖風機,保證溫度適宜。廚房設施齊全,如同家一般,包含櫥灶、抽屜柜等,且配有雙向換氣扇,保持車內清新。
主休息區位于車尾,是一張可折疊的大床,配備閱讀燈、插座等便利設施,下方有儲物空間。床鋪翻折后,形成簡易衛生間,包括馬桶、淋浴設施和置物架。雙開門設計便于通風換氣。總的來說,這款大通V90信天翁房車是一款非常適合一家四口出行的實用型房車,兼顧了舒適與便利,讓自駕游體驗更加愉快。
一直很向往房車旅游,最近打算買一輛房車,50萬以內有推薦的嗎?
我也很向往房車旅游,最近也打算購置一輛房車,上汽大通MAXUS新出的生活家V100水廬版引起我的興趣。這款房車駕駛體驗與智能性表現都不錯,駕駛起來感覺很順暢。雖然車身比普通SUV大,但其搭載了電子助力轉向,使得在慢速駕駛時方向盤手感輕盈,而高速駕駛時則會加重轉向手感,使駕駛更穩定。對于之前習慣駕駛SUV的人來說,上手也相當容易。此外,遠程控制功能非常實用。在疫情反復的情況下,需要長時間將房車停放在外時,只需通過“上汽MAXUS”APP隨時查看電池電量、油量和胎壓等數據,對房車的狀態心中有數。家人或朋友臨時返回房車也不用帶鑰匙,通過遠程解鎖即可,非常方便。房車內部設施也很齊全,包括偉巴斯特駐車燃油加熱器和48V直流變頻空調等,為房車生活提供了冬暖夏涼的舒適環境。這款房車的價格大約在四十九萬,正符合預算范圍。如果有興趣的話,建議去官網進一步了解詳情。
一個月一萬公里 深度體驗上汽大通原廠V90C房車
在上個月(2021年7月)的機會下,我拿到了一臺上汽大通于5月生產的V90C房車,開啟了一段橫跨小半個中國的行程,總行程超過一萬公里。從上海的佘山海拔99米,到大西北的壯麗環線,直至最高海拔4768米的昆侖山口,這段旅程讓我對V90C的體驗有了深入的了解。
現在,我回到上海,整理這一段旅程,希望能為對這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。
總結來說:
1. 大通V90的底盤駕駛體驗舒適,2.0T的π發動機在平原地區性能不錯,但高原性能一般;
2. 大通V90C的上裝整體設計尚可,但仍存在改進的空間;
3. 設計師可能并未在車上親身體驗過。
底盤部分評價:
之前我對于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮,尤其是考慮到2.0T柴油發動機能否驅動近4.5噸的房車,以及在主流非承載式車身的市場中,V90作為承載式車身的性能如何。然而,經過實際駕駛,我對上汽大通的底盤性能感到贊嘆。
V90C的底盤穩定性高,柴油發動機的噪音和振動控制得非常好,駕駛體驗接近轎車,2.0T發動機在高速上輕松達到110公里/小時,甚至不經意間達到120公里/小時。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯,在顛簸路段,整體感很強。
然而,在實際駕駛中,我發現了一些問題,主要是發動機的性能隨著海拔高度的變化而變化。
在海拔3000米以下,車輛性能基本正常,高速上輕松達到120公里/小時,普通道路加速減速也毫無問題。但在海拔超過3000米,尤其是3500米以上,發動機響應開始遲緩,加速滯后明顯,即使在高速上也只能維持80-100公里/小時的速度。在爬坡時,發動機動力明顯不足,需要猛踩油門才能緩慢上升。
當海拔超過4000米時,情況變得更糟。在高海拔地區駕駛時,我總是心存憂慮,高速上車速只能維持60-80公里/小時,加速時發動機狂叫,但動力輸出不足。使用手機Carplay時,中控屏顯示的是歌曲播放界面,但實際播放的是車載收音機的聲音。
V90底盤還存在一些小問題,例如駕駛室密封性不佳、開關故障、中控系統使用不便等。
上裝部分評價:
V90C房車上裝的優秀描述可參考上汽大通房車官網,但在實際使用過程中,我發現了一些需要改進的地方。
這次旅行中,共有四位乘客(一對40出頭的夫妻加上兩個上小學的兒女),但他們在V90C房車上遇到了多種傷害問題。
爸爸受傷是因為抽屜里的日常用品掉入抽屜與地板的夾縫,導致手腕被板材毛邊劃傷;媽媽燙傷是因為電磁爐開關藏在抽屜中,煮東西時低頭找開關,熱湯濺到臉上;兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動的地面滑軌劃傷;女兒頭部受傷是因為放倒對坐餐桌的座椅時,座椅靠背倒下,安全帶硬塑料塊敲在額頭上。
除了傷害問題外,還有許多讓人感到不適的設計,例如12伏空調聲音過大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無法清洗、衛生間關門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問題。
車內的照明電路也存在問題,如衛生間觸摸式開關容易誤操作、行李倉燈自動亮起、射燈自行亮起等。
總的來說,上汽大通V90C房車在某些方面表現出色,但在細節上仍有改進空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求,提供更優質的產品體驗,為房車愛好者帶來更好的旅行享受。
大通v80房車的優缺點是什么
大通v80房車的優缺點
大通v80房車的優缺點主要體現在以下幾個方面:
優點:
1. 能效低耗的VM發動機技術:意大利VM發動機技術使得輸出功率高達136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標準,滿足國五、歐五、歐六排放標準,讓其在動力性能和環保性能上都表現出色。
2. Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統:4缸16氣門、高達1800Bar的燃油壓力,燃燒更充分,功率更大,油耗更低、排放更低,使得車輛在動力和燃油經濟性方面都有出色表現。
3. 動力強勁的VGT渦輪增壓技術:搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(VGT)的國V發動機,在1400rpm時渦輪增壓即介入工作,真正達到低轉速高扭矩的動力效能,最大功率136匹馬力,最大扭矩330N·M,讓車輛在高速、低速皆能高效率運轉。
4. 6擋機械式自動變速箱:國內首款自動擋寬體輕客,搭載源自F1技術的6AMT機械式自動變速箱,不僅操控更便捷,還帶來更好的動力性和燃油經濟性。
5. MIRA專業底盤調校:轉向、懸架等的專業底盤調教,提供媲美乘用車的駕馭感。空氣懸掛技術可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控極限和舒適性,領先同類產品。底盤離地高度低,僅540mm,重心更低,無論高速行駛,還是轉彎時,車輛穩定性依舊出眾。
6. 大空間多變組合:上汽大通V80在同類產品中空間利用率最高(比同類產品高19%),且車內高度高,可在車內站直。為了滿足不同乘員數量需求,V80提供靈活多變座椅布局,可折疊前翻,應對多元化車輛用途;此外,V80還提供可側翻座椅的設計,讓車內空間更寬裕,配合移門和大尺寸尾門設計,方便貨物的車內搬運以及上下裝卸。
缺點:
暫無明顯缺點。
能睡3口的20多萬房車,高度2.1米能下地庫,身高2米車內不彎腰
大家好,這里是房車情報。之前,我們為大家介紹過許多國外的升頂房車。這些房車通過垂直拓展空間,既經濟又實用。在國內,像福特新全順和大通G10等車型也推出了升頂版本。但是,今天我們要為大家介紹的這款大通V80短軸房車,是首款采用升頂設計的大通房車。讓我們一起來了解一下這款房車的表現如何吧。
這款房車基于大通V80短軸底盤打造,在外觀上并無特別之處,白色的車身搭配簡單的拉花裝飾,顯得非常低調。整車尺寸為5160*1998*2085mm,在不升起頂棚的情況下,車高不到2.1米,這樣的設計確保了良好的限高通過性。它符合上藍牌C本駕駛的需求。車頂的升頂機構設計獨特,很容易被辨認出來。升頂打開后,車身高度達到2345mm,車內空間瞬間擴大,高度也從1700mm提升到2100mm。此外,車外還配備了遮陽棚、LED照明燈、車尾備胎式爐灶和尾掛式空調室外機,提供了豐富的車外露營功能。
在動力方面,這款房車搭載了一臺2.0T柴油渦輪增壓發動機,匹配6AMT變速箱。最大功率為139kW/3500rpm,最大扭矩為330N.m/1400-2800rpm,數據上的提升更是滿足了國六排放標準。車輛還標配了ABS+EBD+BAS系統,多功能方向盤、巡航系統、自動落鎖等配置,提升了車輛的穩定性。
車內空間非常驚喜,各個區域的布置也是相當合理。前部駕駛區座椅采用1+2的形式,副駕駛座椅可以向后旋轉,也可折疊變床,尺寸為1680*780mm,適合兒童使用。第二排座椅也采用乘用車座椅,可以調整靠背角度,長途乘坐更加舒適。會客區還配備了折疊電視和升降餐桌,側壁配備電源插座,日常使用非常方便。雖然全部座椅都采用超纖皮包覆,核載5人乘坐,但副駕座椅并沒有頭枕,乘坐舒適性有所降低。
第二排座椅向前翻折,打開縱置拓展板,車尾床的尺寸為1900*950mm。升頂床鋪展開后,長度達到2000mm,寬度也有680mm,這樣一來,整車共有三張舒適的床鋪,這在如此小的車身內實屬難得。車廂的另一側是廚衛空間。廚房配備了48L房車專用冰箱、電磁爐和洗手池,操作臺下還有電源插座可以接入更多廚電使用。上方的位置布置了一臺12V變頻空調,節能且制冷效果很好。衛浴間帶有單獨的升頂設計,空間可圈可點。標配淋浴花灑、浴室鏡、毛巾架和房車專用抽拉式馬桶,基本滿足了日常使用需求。
整車水電配置有:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、400W太陽能板等。這款升頂房車非常適合一家三口使用,自動擋車型售價為27.8萬元,手動擋車型售價為27.2萬元。對于這樣的設計,大家覺得如何呢?
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