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世界上最牛的房車視頻

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世界上最牛的房車視頻

哈嘍,大家好!

很多人在購買MPV和房車之間猶豫,既想要MPV的空間性,同時又想擁有房車生活功能性,不過目前市場上能兼顧二者的車型并不多,此前比較受推崇的就是基于福特全順T6打造的一系列車型,但價格往往在30多萬。今天給大家找來的這款新車,同樣可以兼顧MPV和房車,并且開起來的感受完全不輸全順T6,更重要的是價格更便宜,一起來看看吧~

這款新車就是來自中恒房車的一款基于大通V70底盤打造的B型房車,而大通V70的外形以及尺寸都是對標全順T6的,不過就是在知名度略遜一些而已。實拍車型采用的是中軸中頂底盤,為此整車尺寸比較克制,長寬高分別為5364*2030*2415毫米軸距為3366毫米,基本上和全順T6一致,僅比中大型MPV在車身高度上略高一些,雖然進出地庫有些費勁,但對于日常駕駛來說,靈活性還是挺不錯的。

動力上,這款車搭載的是一臺2.0T柴油發動機,最大功率110千瓦,峰值扭矩375牛·米,匹配的是一部9AT變速箱,日常駕駛的舒適性還是挺不錯的,雖然是柴油機,但震動和噪音并不是很大,再加上9AT變速箱平順的換擋,基本上和駕駛普通MPV差不多,男女司機都能輕松駕馭。

如果說外觀和普通MPV差不多的話,那么車內的設計就要有很大區別了, 車內是標準的房車狀態,功能設施以及分區都挺清晰,為了臨時多乘坐人,這款車采用了6座的布局,駕駛室兩個座椅,會客區采用四人對卡座,如果說偶爾有多人短途出行的話,也可以乘坐,當然啦,如果是長途旅行的話,2-3人是最舒服的狀態。

進車門處設置了一個簡單的廚房操作臺,這里提供了一個洗菜池和房車專用冰箱,外側提供了拓展板,可以在這里簡單做飯,煎炒烹炸的話,建議還是在車外操作。

車廂中部的四人對卡座沙發,空間表現中規中矩,駐車以后兩三個人坐在這里吃飯休閑沒有問題,夜晚休息的時候也可以把餐桌降低,拼成一張單人床。

車廂中部還設置了一個可以出啦拓展的獨立衛生間,完全打開以后內部空間還是挺不錯的,成年人可以在里邊自由活動,這個私密衛生間相信會受到很多人的喜愛,畢竟出去玩,不知道下一個公共衛生間的環境到底怎么樣,使用自己車里的,干凈衛生,而且也不用擔心排隊。天氣熱的時候,也可以在里邊簡單沖洗一下~

車尾部提供了一張橫置雙人床,尺寸中規中矩,長度在1米8左右,寬度在1米4左右,睡下兩名成年人問題不大,床鋪上方也提供了車載變頻空調,如果天氣熱的時候,也可以為車內降溫。

水電方面,這款車也比較充足,提供了3000瓦逆變器、8度電以及300瓦太陽能能電池,水路上提供了100升清水箱和60升灰水箱,中短途使用沒有問題。

總的來說,這款中恒V70房車,既擁有了MPV的空間性,同時也具有了房車的實用性,如果說您想找一輛開著靈活、生活設施齊全的房車,那么這款車值得推薦,目前這款車的售價是28.8萬元,大家覺得怎么樣呢?

本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

公認最好的房車品牌有哪些

夢之旅房車作為國內房車生產的先行者,以其豐富的產品線贏得了市場的廣泛認可。該品牌以黃海皮卡底盤的皮卡房車為主打,同時提供基于五十鈴、大通T60等皮卡底盤改裝的多樣化選擇。此外,夢之旅還推出了輕客改裝的房車系列,如白龍馬房車和全順B型房車,價格親民,其中牛大系列更是以20.88萬元的親民價格,成為消費者的優選。

長城房車以其風駿覽眾皮卡房車系列著稱,目前已發展到C7房車。盡管在質量、性能及外觀設計方面,部分消費者更傾向于夢之旅,但長城房車憑借其價格優勢,在市場占有率上取得了顯著成績,銷量持續領先。

上汽大通作為另一家涉獵廣泛的汽車制造商,不僅涉足皮卡車、商務車、轎車領域,還積極研發房車產品。該品牌利用自身研發的底盤技術,成功推出B型和C型房車,深受市場歡迎。同時,上汽大通底盤改裝的房車也被多家房車車企采用,進一步拓寬了市場。

法美瑞房車則以其多元化的產品線著稱,除了傳統的房車制造,還涉足廣告車、流動餐車等領域。該品牌利用依維柯、大通等輕客或輕卡底盤進行改裝,有效降低了生產成本,使得房車售價更加親民。

世界上最好的越野車,梅賽德斯-奔馳烏尼莫克改裝實例欣賞

梅賽德斯-奔馳烏尼莫克 (Mercedes-Benz Unimog) 的悠久歷史可以追溯到 1946 年,誕生于二戰后德國正在復蘇的時代,被許多人視為世界上最好的越野車。它由德國工程師阿爾伯特設想為一種可以去任何地方做任何事情的多用途車輛。烏尼莫克被設想為一輛可以在任何地形上艱難行駛的卡車,以服務于農業和工業任務。多年來,它已成功服務于各種應用,包括消防車、軍用車輛、牽引機、道路維護等。而最初的越野能力和硬驅原則在今天的生產烏尼莫克中仍然很明顯。第一批 Unimog 車型采用門式車橋制造,以提供額外的離地間隙,結合高坡道角度、強大的梅賽德斯發動機和前后螺旋彈簧懸架,使車輛成為一頭高性能的機械牛。Unimog 404 變型是最成功的型號,生產了超過 64,000 輛,但1974 年推出的Unimog 435,也稱為 U1300L,同樣受歡迎。它的強項之一是它的適應性,提供廣泛的車身配置和專業設備選項。

這輛專業制造的陸上車是 Wabi-Sabi Overland 的作品,于 2017 年將這輛 1987 年的梅賽德斯-奔馳 Unimog U1300L 改裝成了一輛離網露營車,于 2019 年被其現任所有者收購,現在正在俄勒岡州波特蘭市外出售。

露營車廂安裝在經過改裝的梅賽德斯-奔馳副車架上,可從駕駛室進入,但也有一個側梯,方便進出。盡管外觀看起來粗獷且沒有人情味,但內部卻出人意料地溫馨舒適。露營車配備了自己的小廚房、用餐區、睡眠空間和浴室,因此這輛房車可以到世界幾乎任何角落進行長時間旅行。

內部結合了白色和藍色調色板以及用于臺面和餐桌椅的天然木材,盡管占地面積緊湊,但一點也不會感到局促。兩側和睡眠區大小適中的雙層玻璃窗讓自然光進來,也有助于優化通風。

露營車內的小廚房配有雙燃氣灶爐灶、冰箱和帶自來水的水槽。柜臺空間有點有限,但沒有多少人打算在探索之旅中做復雜的飯菜,所以基本的飯菜準備就足夠了。整個移動房屋提供充足的櫥柜和儲物空間。

餐桌椅結合了天然木材和藍色內飾,并提供四人座位,因此即使露營車適合情侶,也有空間讓朋友們享用美味的晚餐或玩棋盤游戲。

浴室不是什么值得大書特書的地方,但它確實包括廁所和淋浴,還有額外的存儲空間。

睡眠區配有一張兩人床墊和一些高架儲物柜。它看起來像是一個舒適而私密的空間,可以讓您在戶外探險后放松身心。

在車輛的駕駛室內,您會發現兩個用黑布裝飾的空氣懸浮座椅。整個駕駛室都有隔音材料,還有隔音地板墊。后面板已經過修改以提供通往生活區的通道。

該車輛由 6.0 升渦輪柴油直列六缸發動機提供動力,配備八速手動變速箱、雙檔分動箱,顯然還有著名的帶鎖止差速器的前后門軸。它還在屋頂上有一個 600 瓦的太陽能電池板系統,可以為所有電器供電,還有一個平面 2D 柴油空氣加熱器,在前往氣候涼爽的地區時會派上用場。Unimog露營車?還配備了一個 30 加侖的淡水箱和一個 16 加侖的灰水箱,以及一個 General Ecology 水過濾系統。

在人跡罕至的地方進行探索旅行時,額外的便利設備包括備用輪胎和輪胎以及連接在后面的 Marston Mat 沙梯。帶梯子的車頂行李架、一側的 ARB 遮陽篷、后視攝像頭系統、四個安裝在下方的鋼制儲物柜、一個車頂炮塔艙口和一個前絞盤也是該套件的一部分。

本文來自易車號作者Frank車世界,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

適合老兩口的福田房車,2.8T+6AT布局少見,隨便用電

哈嘍,大家好!

前不久我們給大家介紹過一款來自大馳房車的巨牛B型房車,因其頗具Vanlife風格的設計以及原廠48伏電路系統和超大水箱的加持,讓這款新車備受網友推崇,不過也有一部分網友表示更喜歡縱置床,別著急,大家心心念的縱床版巨牛B型房車來了,一起來看看吧~

這款新車依然是基于福田圖雅諾底盤打造而成的一款B型房車,外觀基本延續了普通版圖雅諾的設計理念,只不過在加入了一些房車外部設備和車身拉花后,讓整車看起來顯得不那么一般。

車身兩側大面積的黑黃拉花,提升了整車的視覺效果,搭配上車身尾部的外掛式備胎,令整車看起來很有歐式Vanlife的風格,相信不僅會吸引中老年人的喜歡,即便是年輕人也會比較中意這款。

車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5990*2090*2865毫米,屬于同類型車中比較中規中矩的尺寸,日常駕駛起來相對比較便利,同時也滿足C本藍牌駕駛。

動力上搭載的是一臺康明斯2.8T柴油發動機,最大功率130千瓦,峰值扭矩360牛·米,匹配一部法國進口6AT變速箱,整套動力總成可靠性高,動力也比較充沛,除此以外這款車還提供了電子手剎autohold、電子助力轉向等配置,進一步提升了駕駛便利性和舒適性。

來到生活區,整體布局與常見的縱床版車型相似,但是體驗后發現,整個生活區的空間表現更加出色,成年人在車內活動并不會感到拘束,再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆蓋件,整體給人的印象挺不錯。

休息區采用雙人乘用車座椅,在乘坐時可調整座椅靠背和前后,提升長途乘坐的舒適性,有一點也是我比較喜歡的,那就是駕駛室頂部并沒有設計額外的儲物柜或者其他設備,如此以來從駕駛室進入生活區會比其他B型房車更方便,不會有碰頭的情況發生。

盡管內部空間不是很大,但內部依然提供了一套可以媲美C型房車上的廚房設備,大吸力抽油煙機、電磁爐、洗菜盆以及118升房車專用冰箱等,可以保證在車內制作自己喜歡的美食或簡餐。

廚房上方還提供了一臺48伏房車專用直流變頻空調,由于整車采用了48伏電路系統,在不開啟逆變器的情況下,也可以使用空調,提升了日常使用的便利性。

關于睡臥區,這款車提供了是一組縱置上下雙層單人床,上層床鋪的尺寸為2040*700毫米,下層床鋪尺寸為2080*800毫米,均可以滿足一名成年人使用,另外上下床的頭部空間表顯都挺出色,實際體驗后發現并不會有明顯壓抑感。除了縱置床,還可以在生活區頂部選裝一臺電動升降床,一次來拓展睡臥區。

衛生間位于車廂生活區的尾部,內部空間對比同類型房車,明顯要大了不少,尤其是洗手盆的尺寸,絕對是B型房車之最,之所以能做到這么大,是因為這款車衛生間上方空間加入了外凸式側盲窗的設計,除此以外,衛生間內部還提供了盒式馬桶、儲物空間等基礎設備,能夠滿足日常使用。

最后來說一下整車水電配置,這款車在底盤上帶有原廠48伏發電機,一小時可充3度電,生活區提供了全套48伏電路系統,包含3000瓦逆變器、400瓦太陽能、200安時鋰電池(約10度電),水路上提供了260升清水箱(含50升冬季水箱)和50升灰水箱,這樣的水電配置不僅是一步到位,幾乎可以說是同價位B型房車之最!

總的來說,這款大馳巨牛E+縱床版房車,針對車友實際使用需求做出了調整,適合兩人居住的上下床、同級最大水電配置、高效率補電系統等,都提升了這款房車的實用性,目前這款新車的指導價是33.98萬元,現在還可享受31.98萬元的優惠價格,另贈送驚喜配置,大家覺得怎么樣呢?(具體配置和價格以廠家公布為準)

本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

十幾萬就能玩的房車!適合一家人周末露營,能做飯有大床睡覺

大家好!很多人想花十幾萬買輛房車玩,對于老手來說是沒問題的,但對于一些新手很容易被坑。尤其是價格過低的車型,這些車往往只有基礎的座椅和柜子,水電全無,甚至連隔音止振都需要選裝,十分坑人~不過今天找來的這幾款車則不同,雖然價格都不高,但該有的還是都有了,一起來看看吧~

第一款

新星云景宿營車

價格:18.68萬

新星云景宿營車基于江鈴福順短軸低頂底盤打造,自帶硬派氣質的方盒子造型,完美契合當下戶外愛好者的審美。車頂行李架不僅能裝載行李,駐車時還能化身觀景平臺,搭配車側爬梯與遮陽棚,愜意露營氛圍感十足。

整車尺寸也比較靈活,長寬高4950*1974*2160/2340毫米,日常駕駛靈活輕便。動力上,2.0T柴油發動機搭配8AT變速箱,107千瓦的最大功率和355牛·米的峰值扭矩,動力充沛還省油,80升油箱輕松實現800 - 1000公里續航。

進入車內生活區,雖然空間不大,內部高度1米4,成年人無法站立,但日常乘坐寬敞舒適。偏Vanlife風格的設計,細節與家具做工精細,毫無毛邊瑕疵。車頂條形造型搭配質感覆蓋件,高級又不失格調。

車內布局合理,廚房組柜與大量儲物柜分布在車廂內側。廚房操作平臺大,水槽、冰箱一應俱全,燒水、煮咖啡輕松搞定,外側抽拉桌板還能隨時拓展空間。客廳的雙人座椅寬大舒適,帶電動調節,放平后秒變雙人床,拼床超簡單。車廂后尾門上掀式設計,打開后可賞景、釣魚;左側柜子有外置淋浴花灑,車尾加遮陽簾就能洗澡。工廠還對車尾升級,增加儲物空間與抽拉桌板。

水電配置堪稱豪華,3000瓦逆變器、400安時鋰電、400瓦太陽能等,70升清水箱、40升灰水箱及柴油暖風、分體空調,無論是周末露營還是長途自駕,都能輕松應對。

第二款

富日通升頂房車

價格:16.78萬起

這款房車基于福順短軸低頂底盤打造,車身小巧靈動。長寬高僅為5140*2005*2200毫米 ,2米2以上地庫輕松進出。動力上,搭載2.0T柴油發動機,107千瓦最大功率、355牛·米峰值扭矩,搭配格特拉克6擋手動或東安8擋自動變速箱,老司機可選手動擋享受駕駛樂趣,兼顧燃油經濟性;考慮家人駕駛就選自動擋,輕松省心。

標配的電動升降頂拓展了內部空間。行車時收起,駐車后遙控器或機械開關一按就能打開,生活區垂直高度能達1米9,大高個也能站直。還能選裝車頂雙人床,有睡眠需求更方便,不選裝,打開升頂也能直接站立,這可是同價位競品沒有的功能,讓它穩穩成為“旅居車”,而非空間壓抑的“宿營車”。

生活區布局經典又實用。四座設計,后排雙人乘用車座椅搭配可移動餐桌,能休閑就餐,座椅和門窗側壁NAPA軟包還是標配,不選裝也像精裝修。雙人座椅靠背放平能拼成1.9米*0.9米單人床,一人出行夠用。

側滑門旁廚房側柜,沒做飯需求是儲物柜,有需求可按需選裝電磁爐、冰箱等,個人推薦選冰箱,做飯用卡式爐就行。車廂后方還有獨立衛生間,雖小但能洗漱,自備便攜式馬桶也能解決如廁問題。

第三款

福順短軸中頂房車

價格:16.8萬

這款房車基于江鈴福順短軸中頂底盤打造,相比于低頂車型,車內垂直空間更出色,1米75以下的人能輕松站直。它的車身高度雖比低頂略高,但控制在2米3以下,無懼日常限高桿,整車長寬高4950*1974*2160/2240毫米 ,緊湊的車身帶來極致靈活的駕駛體驗,無論是城市穿梭還是山路行駛,都毫無壓力,和開普通家用車一樣自在。

車內空間雖不算大,但滿足兩人使用綽綽有余,比宿營車寬敞許多。隱藏式衛生間設計讓它看起來更像宿營車。車內有兩張床,車尾橫置床可睡一大一小;前方隱藏沙發床通過翻折副駕駛和后排雙人座椅,能拼成1米9的單人床,高個子也能舒適安睡。

車廂內側是簡單實用的廚房操作臺,洗菜池、冰箱、儲物柜一應俱全,做飯可自備卡式爐或電磁爐,車內車外都能操作。上方儲物吊柜方便收納,中頂底盤讓1米6左右的人也能輕松拿取物品。別看它空間小、價格低,車內還做了隔音保溫處理,舒適度直線上升。

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