茫崖鎮(zhèn)到格爾木市走國道好還是省道?開房車去，車長6米寬2米高3米，能通過嗎？路好走嗎？
1. 如果您打算從茫崖鎮(zhèn)前往格爾木市，選擇國道315是一個更好的選擇。
2. 根據(jù)參考信息[1]，從格爾木市出發(fā)，經(jīng)過花土溝直至新疆維吾爾自治區(qū)若羌縣的路段，首先是S303省道，隨后轉(zhuǎn)入G315國道。這段路程中，S303省道的路況較好，是柏油路，而G315國道的路況在青海省境內(nèi)一般，進入新疆界后則變得非常好。
3. 參考信息[2]提到，從蘭州出發(fā)，經(jīng)過西寧、格爾木，再到若羌縣和和田的路段，整體路況都非常好。雖然新疆境內(nèi)有部分路段因修路及施工會有點顛簸，但對全程3000多公里的影響可以忽略不計。
4. 參考信息[3]和[4]均指出，從青海格爾木到新疆若羌的路段，路況較好，基本上由較平坦的公路、一級公路和高速公路組成，適合各種車輛通行。盡管存在部分道路難行的情況，但對駕駛者的技術考驗較大。
5. 請留意，根據(jù)參考信息[5]，由于鐵路施工，可能會對格茫公路省道303線部分路段造成封閉，屆時可能需要繞行施工便道。
綜上所述，從茫崖鎮(zhèn)到格爾木市選擇國道315路況較好，但請注意，由于鐵路施工可能會導致部分路段封閉，出行前請關注最新的路況信息。
寶馬品牌歷史
寶馬品牌自1916年創(chuàng)立以來，便不斷在汽車工業(yè)領域開創(chuàng)新的篇章。1922年，BMW摩托車發(fā)動機的成功研發(fā)，為品牌的發(fā)展奠定了堅實的基礎。1928年，寶馬與艾森力運輸工業(yè)廠合并，進一步壯大了自身的實力。到了1952年10月，第一輛315車的再次投產(chǎn)，以及隨后的501系四門房車的推出，更是彰顯了寶馬在汽車制造領域的卓越實力。
寶馬品牌源于德國，作為全球知名的汽車品牌，寶馬不僅在汽車制造上有著深厚的底蘊，同時在飛機發(fā)動機、越野車和摩托車等領域也有著卓越的技術實力。在中國，寶馬與華晨汽車攜手合作，共同成立了華晨寶馬，為中國的消費者提供更加本土化的高品質(zhì)汽車產(chǎn)品。此外，寶馬還與長城汽車公司合作，成立了光束汽車有限公司，專注于新能源車型的研發(fā)與生產(chǎn)。
寶馬品牌的優(yōu)秀品質(zhì)得到了廣泛認可。它的車輛不僅舒適度高，而且操控性能出色，將駕駛的樂趣與安全性完美結(jié)合。在外觀設計上，寶馬品牌獨具匠心，特別是那雙腎進氣格柵的設計，已經(jīng)成為了品牌的標志性元素，讓每一輛寶馬汽車都散發(fā)出獨特的魅力。
穿越者V | 有TA，這個旅途既舒適又安全（下）
前面咱們給大家展示了“穿越者V”的多功能區(qū)和廚房，今天就給大家展示一下與日常生活息息相關的休息和洗漱區(qū)域。
生活艙中部（主艙門對面）是混合式衛(wèi)生間，設備齊全讓你的旅行更為省心便利。看似狹小的空間卻容納了一體式洗漱柜，內(nèi)嵌式壁龕，漢斯格雅恒溫花灑，超大穿衣鏡，法國進口陶瓷電動粉碎馬桶，以及帶有烘干功能的韓國MINI滾筒洗衣機和帶有雨水感應功能的無線遙控雙向通風換氣扇，墻壁內(nèi)嵌式暖氣片。
房車里有臺洗衣機那是多么幸福的一件事情，游玩一天回來有吃有喝的還能洗個熱水澡，換下來的臟衣服只用丟入洗衣機就OK ，而且?guī)в泻娓晒δ苓@在多雨潮濕的天氣環(huán)境中是多么重要。
后部則配備了獨立單人大床和儲物柜，這張1990×1045mm的單人大床，配有乳膠床墊，可以給主人較為舒適的私人休息空間，緩解長途旅行的勞累。
在電力與照明系統(tǒng)方面，穿越者V配備了諾馬迪森大功率混合供電系統(tǒng)，市電接入口和室外用電接口，24V、1260AH的磷酸鐵鋰電池配合車頂10塊單塊100W的太陽能板可以給全車電器持續(xù)輸出電力。此外，還有雅馬哈EF2200is 1.8KW汽油發(fā)電機和荷蘭品牌5000VA逆變充電一體機，提供穩(wěn)定而可靠的電力支持。車輛為了給用戶更穩(wěn)定的、安全的電力分配和供應，選用了德國E-T-A公司提供的智能混合電力供應系統(tǒng)，通過一塊彩色觸控屏就可以操控管理全車多數(shù)電力設備，這也是全新的第三代電力供應控制系統(tǒng)。
為了讓居住者在多樣的天氣條件下能享受到舒適的居住環(huán)境，“穿越者V”還配備了空調(diào)及供暖系統(tǒng)。它擁有1.5P冷暖空調(diào)和德國進口4KW柴油暖風鍋爐取暖系統(tǒng)以及全車地暖系統(tǒng)，不論是寒冷的冬季還是炎熱的夏季，都可以給生活艙居住者帶來宜人的溫度，保障戶外旅行中的舒適度和溫馨感。供水系統(tǒng)也是“穿越者V”的重要配置之一。它配備了430L食品級不銹鋼清水箱和荷蘭品牌清水箱雙向紫外線殺菌過濾系統(tǒng)，保證了水質(zhì)的安全和衛(wèi)生。此外，還配備了美國品牌全自動水泵、室外用水接口和德國進口25L電熱水器，滿足您在旅途中的各種用水需求。
（注：整車涂裝顏色有多款可選，具體請咨詢銷售專員）
作為一款越野房車來說，堅固耐用的三大件才是車輛縱行千里的堅實保障。“穿越者V”的這三大件如何呢？先看這款涂成綠色的就是大名鼎鼎的沃爾沃D13K系列柴油發(fā)動機，直列6缸水冷，具有渦輪增壓、高壓共軌設計，18:1的壓縮比，發(fā)動機調(diào)校的擁有500P馬力，在1400轉(zhuǎn)時可以釋放2550N.m的峰值扭矩。缸體是帶加熱功能，應對高寒地區(qū)低溫啟動。配上全新升級的尾氣處理系統(tǒng)，通過DPF+SCR+EGR組合技術和更有效的Ad Blue噴射系統(tǒng)實現(xiàn)的國六B尾氣排放標準，符合了掛藍牌的標準。
這款沃爾沃D13K系列柴油發(fā)動機除了擁有大馬力低油耗的特點外，還擁有一項沃爾沃獨有的發(fā)動機VEB+專利技術，也是俗稱的發(fā)動機缸內(nèi)制動技術。這是一項妥妥的黑科技，有了這項VEB+技術就能實現(xiàn)發(fā)動機輔助制動功能，特別是在很多山區(qū)長下坡路況下，這項技術可以降低剎車過熱、避免剎車失效、減輕駕駛員的緊張及疲勞感。
“穿越者V”選用的是沃爾沃卡車引以為傲的I-Shift智能手自一體AMT變速箱，全新一代的沃爾沃重卡AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會因為顛簸而出現(xiàn)操作不便的情況。全新一代的I-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過車載電腦通訊數(shù)據(jù)綜合判定車輛的換擋時機，這樣的操作相比于手動擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。
這款變速箱基礎款就擁有12個前進擋，4個倒退檔。而且為了更好的適應復雜路況的野外環(huán)境，“穿越者V”特意選配增加了2個爬行檔位并附帶蠕動爬行模式，選配后這款變速箱變成了14個前進擋+4個倒退檔，讓“穿越者V”從容的應對復雜的坑洼路況，開起來底氣十足。
“穿越者V”的四驅(qū)動模式為適時驅(qū)動模式，有別于傳統(tǒng)意義上的全時四輪驅(qū)動，車輛在行駛中由電腦模塊根據(jù)行駛路況來適時調(diào)整車輛驅(qū)動模式行駛，除了電腦調(diào)節(jié)以外還可以手動操作來選擇驅(qū)動模式，這時候就需要用到這個超大的旋鈕來進行手動干預了。這樣對于驅(qū)動模式對于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復雜路況下的手忙腳亂出現(xiàn)操作失誤造成事故，亦或者針對復雜路況四驅(qū)模式選擇不正確導致無法脫困等狀況。
加上25°接近角、50°離去角，160L+315L雙油箱設計，暢行千里、肆意穿越，對于喜愛“四海為家”的車友來說“穿越者V”擁有出色的外觀和內(nèi)部配置，還注重細節(jié)和舒適度，這也許就是他們心中的夢想之車。還等什么呢？快來找我吧！
本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關
315調(diào)查丨上汽大通成質(zhì)量問題百科書？海外車主也吐槽
1. 根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2022年上汽大通MAXUS全年銷售了19.1萬臺，略高于上一年的18.2萬臺。這一數(shù)據(jù)在上汽集團的整體汽車板塊中表現(xiàn)出色。然而，銷量增長并未帶來更好的口碑，用戶數(shù)量的增加也暴露出了越來越多的問題，尤其是發(fā)動機和變速箱等關鍵部件的可靠性問題，引起了用戶的廣泛關注。
2. 上汽大通MAXUS的質(zhì)量問題涉及多個方面，從小到裝配問題，大到機械故障。例如，一位江蘇牌照的上汽大通T90房車車主反映，其車輛在行駛幾千公里后，因線束總成設計問題導致線束脫落至排氣管，線束總成因高溫烤化，存在嚴重的安全隱患。
3. 上汽大通的其他車型，如G50，也面臨多種投訴，包括車漆生銹、車門異響、變速箱異響換擋延遲、發(fā)動機氣缸進防凍液、發(fā)動機抖動熄火等問題。有車主甚至表示，新購的上汽大通V80汽車在不到半年的時間內(nèi)，行駛5000公里就出現(xiàn)了如正時皮帶異響、油箱接口裂紋等元件老化問題。
4. 若將上汽大通所有車型的投訴問題匯總，幾乎包含了市面上所有的汽車投訴類型，如發(fā)動機抖動、無法啟動、噪音大、異響、故障燈亮、漏防凍液、冷卻系統(tǒng)故障等，種類繁多，堪稱質(zhì)量問題“百科全書”。
5. 海外市場上，上汽大通的銷量已突破22萬輛。然而，隨著用戶基數(shù)的增加，問題也日益暴露。海外媒體和用戶對上汽大通的底盤和發(fā)動機問題進行了嚴厲批評，指出這些是車輛的最大弱點。
6. 海外社交媒體上，上汽大通的口碑因質(zhì)量問題長期未得到解決而直線下滑。盡管如此，上汽大通依然保持了新市場的開拓，但要保持增長，需要關注的是是否能夠加強品控，解決質(zhì)量問題，以恢復海外市場的口碑。
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