結婚要10萬彩禮，算多嗎？
10多萬，還可以吧，跟我們這邊差不多，在這個彩禮盛行的年代10多萬也算是挺多的了，哪個地區和哪個地區的風俗習慣有所不同，像我們河北這邊差不多就是10多萬，我結婚的時候老公家給了120,000，我在我們這邊算是比較高的了，那個時候基本都是6萬起，我跟老公在一起覺得都是對方要找的那個人，老公也特別的寵我，再后來談到彩禮的問題的時候，老公特別男人的說，沒事兒你跟爸媽商量多要點也沒關系，只要你爸媽高興就可以，這些錢都沒有我對你的感情重要。
自己全款買100萬元的車買多少錢的保險最合算
100萬的豪車買保險，除了價格要貴上十倍，一年就要三四萬，這玻璃險、劃痕險、自燃險，各種附加險都要加上，整個投保流程，保險細節上和我們普通的10萬塊錢的車子也是有很大的差別的。
豪華車和普通車保費有什么不同？
投保人數越多，風險越低
首先，豪車投保它是不符合大數法則的，汽車保險公司做生意，金融的算來算去，有個東西叫做大數法則，大體上的意思就是買保險的人越多，風險就越小，虧錢的概率也就越小。
比如說，每年有45萬輛的朗逸新車上保險，朗逸出險后定損金額，賠多少錢，怎么來弄，都是比較清晰的，好算，算的越清晰保險虧錢的風險就越低，人家精算師就是干這個吃飯的。
豪車投保人數少，風險高，保費貴
大部分10萬塊錢的家用車修起來價格也差不多，保費就是靠統一的保險費率來算就可以了，大家要付的保險費也是差不多的，但豪車就是不一樣了，越貴的豪車越不符合這個規律，
我說的極端一點，蘭博基尼2017年全年全中國才交付了265臺，那撞一下要多少錢？保險公司自己也沒數，算不出來數據太少了。
萬一保費便宜了，「叭嚓」來一下，換個燈搞個保險杠血本無歸了，這生意沒法做了，這風險就高了。
豪車的事故率相對更高
豪華車它不光是修起來貴，它的事故率的確也比普通車會更高一點的。
根據專門研究有錢人的胡潤研究院，它發布的《中國豪華車品牌特性研究白皮書》，豪華車的排量普遍是比較大的，2.0、3.0的算是主流占56.5%，3.0和以上排量的也有將近四成的。
豪車排量大，炫耀心理強，事故率高
一般來說排量越大動力越好，加速超車更容易，加上豪車車主總是炫耀心理就容易發生事故。
美國公路損失數據學會HLDI它公布了一個《常用車型事故率》的一個統計，豪華車的事故率遠遠高于其它車型，事故率高于平均值的車型占到總數的一半以上。
這么算，HLDI它把所有的車型平均事故率定為100，在大型豪華車里面，比如說寶馬M6兩門版，這種事故率是最高的，達到了483，快到5倍了。
奔馳CLS大概是平均值的2.25倍，中型豪華車里面事故率最高的是奔馳CLK是平均值的2.14，為什么都是奔馳我不清楚。
豪華車和普通車投保流程有什么不同？
小保險公司不做豪車保險
那么100萬的豪車要去投保就沒有我們朗逸、豐田買起來的要方便了，有很多限制的。
根據中華保險它那邊的說法，類似賓利、勞斯萊斯這種幾百萬的超級豪車數量太少，直接說我不做生意了，你愛哪買哪買，我們家不保這個的，有錢也不給辦。只有人保、平安比較大一點的保險公司才吃的消做這個生意。
豪車控制承保數量，附帶其它限制
奔馳、寶馬、奧迪、保時捷一百來萬的豪車，路面上能見度也比較高的，大多數的保險公司也想賺這個錢，會承保，但是會控制承保數量，而且還附帶其它限制。
你豪華車投保，保險公司會評估車主的道德風險的，類似于我們買車做貸款，它要查你一下征信，歷屆的履約情況，信用怎么樣，它要給你調查一下，防止通過豪車維修出現騙保的情況。
保險公司還要通過其它保險公司的數據來看看你以往的出險情況，保時捷一百多萬總不是你這輩子第一輛車，以前怎么樣都要看一看。
還要問你車子是買來自己用的，還是公司里面用的，它要評估你使用場景，對于個別拿不準你到底干嘛用的車子還要到總部去審核，批準通過才能收你的錢。
豪車投保只能線下投保
杭州日報它有一個調查，就是豪車你買保險連投保方式，買保險的方式也有限制的。
它不接受電話車險的，你打個電話，我有輛瑪莎拉蒂，我給你多少錢，你保單寄過來，不好做的，都是要當面的線下來做的。
太平洋車險舉個例子，比如說奔馳、寶馬、奧迪傳統的豪華車型，就是只能跑到它門店里去，或者業務員自己跑上門線下來投保的，線上的、電話的都是不行。
豪華車和普通車承保條件有什么不同？
豪車投保賠付低，保費高
在剛才說的這些限制的基礎上，不管是大保險公司還是小保險公司，業內對豪車的一致做法就是故意提高一些承保條件和門檻。
比如說車損險只承保50%，它不是全賠的，然后把保險系數給你提高到2.0甚至3.0，相當于是兩倍、三倍更高的保費價格，你愛買不買，就是這樣。
豪車理賠范圍受限
有時候保險公司還要和我們車主一對一協商具體的理賠范圍，它來降低理賠賠率，這個撞的我們不管，都跟你商量好的。
你勞斯萊斯一個星空天窗這么搞一下，幾十萬一百多萬我們吃不消的，你要么就說這個不賠，要么你就生意別做了。
豪車有定制化服務，合作承保
再一個就挺有意思的，就是一輛車子兩家公司大家湊一湊，像拼縫一樣的，共同承保你一個車子來分擔理賠費用和風險，相當于是定制化服務了，是我們10萬塊錢的車子碰不到的事情。
把平安保險拿出來舉例子，它是這樣的，它里面有個系統數據庫，你不同的品牌，品牌里面到底是什么車型，怎么樣的配置，它都會制定不同的承保條件，弄的非常細的。
我們自己買買嘛，你什么，你吉利，那吉利，你哈弗H6，H6多少錢，多少錢就完事了，它們是算的很細的。
豪車用車場景不同，保費價格也不同
你比如說賓利，同樣是500萬的售價，你四門房車的賓利和兩門跑車的賓利，它在各項費用上就有比較大的差異了，因為用車場景不一樣的。
你四門的車子一般是拿來做生意的，一年也跑不了幾次的，地下停車庫吃吃灰的，出險概率其實是比較小的，不容易賠錢的。
但是兩門跑車不一樣了，要去找小姑娘的，姑娘你去哪里？我帶你飆一圈，你看我油門多厲害，一腳出去了，出去了之后要不要找保險公司，難說了，出險概率相對也是會比較大的。
保險公司就要想了，我是做生意的，你兩門的我要貴一點了，你四門的，就這個價格差不多了，不一樣，同樣是賓利都不一樣。
豪華車和普通車險種有什么不同？
剛才講的是買，它修和賠也是不一樣的，100萬的豪車和10萬塊錢我們家用車，保的險種基本上一樣的，都三者險、車損等等。
豪車定險費和修理費可能不同
但是豪車它會多出一項4S店專修險或者叫指定專修廠特約，一般來說4S店專修險，我們普通伙伴其實是無所謂的，可買可不買的，但是貴的車子就很有意思了。
比如說，我沒有買4S店專修險的豪車，我到4S店去修了，保險公司說修修70萬，4S店說不夠的要100萬，要么就不修，車主自己掏30萬，就是我們土話說的，有差價。
4S店專修險還可能有貓膩
而且這個東西還是有點貓膩的，這怎么來講？比如說我車子是杭州4S店買的，沒有買4S店專修險，符合剛才說的那種情況，有可能我只能定個70萬，我自己要掏30萬。
那我是人保買的，但是我車子杭州買，但是出險是在金華撞了一下，又在金華的4S店修，但是金華4S店和金華人保是合作的，反而就是你定下來是100萬，修修也只要100萬好了。
這個專修險我買還是不買？這個就是貓膩了，我們撞完了之后，我們還要挑哪里有沒有差價嗎？都是麻煩。
豪車不出險也享受不到折扣
再說一個不一樣的，我們普通車險經常會算的，第一年貴一點，第二年可以打幾折，第三年可以打幾折，保費越來越便宜的，只要我們不出險。
但是豪車，你十年不出險好了，一分錢都沒的便宜的，而且如果一旦出險，第二年承保條件就會大幅提高，價格也都會很貴，所以說作為開不起一百多萬車子的人來說，我聽著感覺還好。
今天講了這么一大堆，總結下來就是100萬的車險和10萬塊錢的車險最大的區別就是更貴更麻煩，沒有其它任何的好處。
豪車和普通車三者險是一樣的
你要硬要說一樣的地方就是第三者責任險，大家其實倒是一樣的，為什么呢？就是第三者是我們撞了一個老奶奶，她站在地上指著你說你要帶我去醫院。
我不小心我這輛賓利和人家勞斯萊斯蹭了一下，我這輛本田和勞斯萊斯蹭一下，都要賠勞斯萊斯，第三者責任險大家都是一樣是要賠給對方的。
第三者責任險大家覺得很重要，以前我們也節目說過的，買50萬差不多，但是保險一點，經濟負擔的起，買100萬是更合理，更安全的一種選擇。
為什么美國人不是很喜歡奔馳寶馬奧迪？
還是老規矩：先問是不是，再問為什么？
也就是問美國人為什么不喜歡BBA三大豪華車前，先來質疑這件事情到底是真是假？
對于絕大多數普通的美國人來說，豪華車系包含了奔馳、寶馬以及奧迪，還有就是凱迪拉克、林肯以及凌志等。
既然咋要顯得嚴謹，就直接擺數據吧：根據美國國家統計署的數據，截至2019年9月份美國共有2.53輛私家車，而豪華車則占據了所有豪華車中的8％，大約是兩千萬左右的數量。
而以美國人的收入來說，大多數入門級的豪華車（大多數是3萬至4萬美元），有超過一大半的美國人一年的稅后收入能買的起。
按照這個結論，美國人不僅不喜歡BBA三大系，還完全不喜歡豪華車？
筆者也來給你分析一下，為什么豪華車在美國不受歡迎。
1，什么樣的美國人愛買豪華車？
如果這個問題放在國內，很多人會很直接說富人唄。
畢竟中國的人均收入還處于較低的水準，富人不愛買豪華車，難道還是普通收入的中國人嗎？
但放在美國這個問題還真就不一定了，畢竟有很大一部分的美國人一年的稅后收入就可以買豪華車了，所以富人還真不是最愛購買豪華車的人群。
根據美國定義的高產階級（年收入25萬以上），這部分人群只有39％會買豪華車，而另外有大約60％的美國富裕家庭則對這些豪華車不太感冒。
而這部分人群更偏愛的還是本田等日系車……
相反的是，有很大一部分收入中等乃至于偏低的美國人會選擇豪華車。
2，為什么美國人不愛豪華車？
雖然可能會被噴，但是說實話除非是售價超過十萬美元的部分豪華車，不然三四萬美元的豪華車大多數美國人都買得起，但是美國人還是更偏愛日系車。
因為車對于美國人來說，更多的還是一種代步工具。
當然了，除了對于車的理念不同外，美國的人工以及保養等也是很大的一個原因。
中國有句話叫做“買得起車，養不起車”。
這句話其實對于美國人同樣是適用的。
別看美國的油費以及車（稅低）都不太貴，但是什么保險以及其它的亂七八糟的東西加起來。
買車是便宜了，但是后期養車美國人也同樣吃力。
更有的就是車禍問題，美國人工貴也不是第一天提了，如果保險不到位的情況下，出了車禍有了重大損害。
那這車拿去修的費用，可能遠遠高過重新買一輛新的……
說白了，美國的持車成本也挺高的，普通的工薪家庭要是買豪華車的壓力也挺大！
南通縣區結婚彩禮多少盤點江蘇南通各地彩禮錢
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江蘇南通各地彩禮錢
通州區
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通州十多萬，彩禮房車不知。
@丫頭騙子**
我是徐州嫁到南通通州的，房子是家里2層小房，車子婆婆婚前給錢買的，給了我爸媽6萬，也沒有彩禮，太遠了，養個女兒就這么嫁了，肯定心疼啊
南通如皋市：
@驢**：城里的話，嫁4-6金，彩禮4-28萬不等，新房新車。一般女方家不收，或者陪輛好車。農村的話有2邊走的說法，2邊都做房，不收彩禮，其他都差不多。反正都差不多的樣子吧。看人家條件好丑，不好的首飾都買不起，彩禮給個幾萬不錯了。有的有錢的我們普通人想象不到。
@口大葫**
我老婆如皋的 彩禮訂婚去了9.6收了1.8 結婚去了9.6收了2.8 另外包了個6.8萬的包給我 剩余的錢集體包個包給我老婆 她全部帶過來交給我了 家里經濟大權我掌握啊 他們那里就是要走個過場 但是也有人一下全部收下去的 小心使得萬年船啊 我當時也是不肯的 我老頭酒喝多了 所有條件全部OK
南通如東縣
@錢**
如東農村20w 左右
@全麥。**
老公家來了12萬8，我家收了4萬8，衣服錢來了1萬8，回了8千。還有就是四金，大概三四萬。結婚晚上娘家抓手錢2萬8，老公家也是2萬8，其實不管他家說什么，應該都要按照女方這邊的規矩來，如果比較尊重你的話，畢竟是給他家當媳婦的。(2013-03-16 )
@陽光下**
我是掘港的，我老公是雙甸的，不過我們是訂婚的時候給的彩禮錢，他們家來了八萬八千八百八十八，再加一輛車，我家回了兩萬零八百，結婚的時候就是帶人的錢還有什么開門包梳頭包一些雜七雜八的
南通海門市
@張**
我是海門的我老公是如皋的4年前結婚的訂婚199999我結婚我媽媽回了一輛24萬的車，房子是他家出三分之一我家三分之一還有的我們自己還，裝修費一家一半，我也是純嫁的家里就我一個女兒寶寶名字雙方父母商量好的帶我的姓。
@Lady ji**
我海門他如皋'全都按照我們家那里的習俗'禮金28萬8，2根金條4萬當時比較貴，后來又買了一對鉆石婚戒大概3萬，當時我家退了20萬，現在要結婚了，我家全資買房買車，裝修也我家，途的什么'就是以后常待海門'就這么一個孩子不忍心嫁那么遠!男方家鄉下房子裝修的還是不錯的!我婆家對我很好，也很講理!#p#副標題#e#
南通結婚彩禮多少錢
@ese5**
看區域，市區彩禮基本不收，女方會倒貼汽車或者一起買房都有的。通州十多萬，彩禮房車不知。啟東二十多萬，彩禮收10萬打女方卡上，男的買房買車，男方潛力大的話女方會貼個車。我身邊是這樣，不權威，就看看
@洛麗**
南通市區這邊一般女方父母都挺講理的，只要男的優秀就可以，因為市區這邊條件不錯，不在乎這些的。
@龍龍糖**
南通是不給禮金的，海門啟東禮金都15.18萬給的，不過要是沒那么多也沒辦法，我老公不是這里的，我海門的，就沒收一分錢禮金，如皋海安如東也都給禮金的，不過沒那么多，還是那句話，看條件吧，不過南通市好像沒有禮金一說，最多給你買個金條金器
@琦琦**
縣區有彩禮一說，但是市區沒有，因為基本都一個孩子，現在大多都是男方負責房子，女方負責車子，也基本沒有嫁不嫁一說，都是兩邊管，我朋友娶了個海門老婆，不一樣是這樣，彩禮也給，但是結合兩邊習俗不同，給了不多，女方買的車子，男方裝修啊什么的，不過彩禮沒有會有衣服錢，還有送日期時會意思一下，一般女方不會全收，還會退一部分回去的，大概就這么多吧
@花**
南通市區這邊男女平等，沒有彩禮嫁妝一說，如果為了面子給了彩禮，女方家一般還會倒貼幾萬帶過去，所以婚后男女家庭地位也相當，我自己也是這樣的，你不能只想著自己父母不操勞又想著男方什么都給你準備好，其實他們操勞其實也是為了兒子，根本不是為了女兒，南通市區獨生子女多，一般公公婆婆也不會喜歡家里有幾個孩子的兒媳的，很明顯的不公平，所以想結婚的話就接受，否則還是不要結的好
@木**
市區不談什么彩禮，男方客氣給一下，女方也都不收的，男方家買房不錯了，現在市區房價多高，你不能想著自己家不吃虧，現在嫁女兒不像以前，你要男方給你家什么，到時候你家起碼也要有相當的嫁妝過去，不然你以后在婆家真心沒什么地位，現在男女平等啦，嫁和娶差不了多少
@果果**
首先南通分六縣一市!什么如皋阿海安阿啟東阿如東阿都是縣，自然地方名字不同，風俗也就不同，還有就是看雙方的家庭條件來的，我和我老公就是自己談的，都獨生子女，沒訂婚直接結婚的，我是通州區的也不是正宗南通人，老公是南通人，結婚他們家買的房裝修也是他家里出的，給我買了四樣黃金首飾一個鉆石戒指，婚紗衣服是婆婆給了2萬我們自己買的，汽車是結婚前買的我老公家出錢的寫的我老公的名字，給我們送小禮和大禮一共來了388000，是為了過場要面子的，我家里收了1萬塊意思了下，他家是在飯店舉行的婚禮，我家在家里辦的回門酒，就這樣簡簡單單的就結完婚了阿。結婚就意味著是一家人了，結婚之前千萬不要吵架傷感情，有什么都好好說
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適合60-70歲2人開的房車有哪款_退休旅游新方式
適合60-70歲2人開的房車有哪款？
適合60-70歲老人開的房車最好的是電動三輪房車，一來電動三輪房車價格不貴也就三四萬左右，二來速度也慢，加駛起來也安全，三來三輪房車也不象汽車房車那樣找駐營地，只要在不影響別人的情況下那兒都可以停。最重要的一點就是節能環保。
退休旅游新方式？
我給出兩個旅行方式供參考，如下：
第一、如果你有車的話
如果你有車的話，那么我建議你采用自駕游的方式，這種方式比較適合老年人，最好建議買一個房車，房車自駕游的好處是比較適應老年人的慢節奏旅行，可以不慌不忙的走到任何的景區景點，找一個安全的停車點，住個三天五天的，慢慢的欣賞大自然的風光美景，然后再往下一個點。每一次變換景區景點時應量力而行，不用開的太遠太辛苦，每天跑個300多公里左右就可以駐車休息，充分發揮房車可以方便的解決吃飯住宿的優勢，又可以隨心所欲的的走走停停，不趕時間，這種輕輕松松的慢節奏的自駕游的方式，是最適合退休之后老年人的旅行方式。
第二、如果你沒有車的情況下，怎么辦？
現在并不是所有退休的人員都有小車，也不是所有人的退休人員都買了房車，還有許多退休的人員沒有車也不會開車，但他又喜歡旅游，這種狀況的人有很多，他們采取什么樣的旅行方式最好呢？我給出兩個參考建議：
1、約上三五個都己退休的好友，一起報團參加旅行社安排的老人旅游團，也叫夕陽紅旅游團，專門針對老年人的特點，完全是慢節奏的一種旅行方式，不用自己操心，全程由旅行社安排沿途的吃住行和慢節奏的旅游。
2、同樣也是約上幾位都退了休的好友，加入到有車的好友中去一起結伴同行，事先做好旅行攻略，整個行程所有的費用采取AA制的方式分攤，整個旅途中大家互相關心、互相照顧，一起結伴同行也其樂融融。
60-70歲自駕游買什么車最好？
60歲至70歲自駕游買什么車最好？
我個人覺得，還是買渦輪增壓的車，再加上四驅的。
你自駕游，去的地方不定，范圍比較廣泛，有的地方是公路，平坦的路有的地方是高原，還有山路。各種路況。所以這些路況都要考慮到。
渦輪增壓動力的車，比自吸的車有勁，爆發力強，再加上四驅的，有一定的脫困能力和越野能力，可以適應各種路況，讓你旅游愉快。
不要心痛錢，買個便宜的，真正自駕游了，有些路況車子適應不了，在路上鬧心了。
我見過的比較會玩的老人，接近七十歲了吧，選擇的是別克GL8商務車，只要具備足夠的駕駛經驗，商務車無疑是個明智的選擇。首先，這個年齡段的人不會多跑無人區，穿越各種高難度線路了，那么越野車的用途就差了，二商務車有天然改床車的優勢，無疑改個小床車，勞累了隨時可以小憩一下繼續趕路，對老年人頗為友好的。
開房車年齡限制？
駕駛房車有年齡限制。 目前，拖掛房車屬于汽車列車，需要C6駕照，而且滿60周歲，不允許增駕C6，相當于超過60歲的退休群體無法在駕駛拖掛房車，也相當于禁止發了無法增駕C6駕駛證的老年群體，徹底與拖掛房車無緣了，如果，想開車旅游，只能選擇自行式房車，或者是自己改裝床車。
房車駕證最低年齡
房車的類型有很多，不同房車的大小尺寸車別也非常大。對于總長度6米以內，總質量4.5噸以內，9人以下的自行式和拖掛式房車，C1駕駛證即可駕駛。而對于車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車，則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。c1駕照的最低年齡是18歲。
駕駛房車需要的駕駛證類型
對于總長度6米以內，總質量4.5噸以內，9人以下的自行式和拖掛式房車，C1駕駛證即可駕駛。而對于車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車，則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
