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銀行信用卡銷售好做嗎

1、做信用卡銷售的人稱之為信用卡業務員,信用卡業務員不太好做,但做得好的話薪資還是比較可觀的,信用卡業務員的平均薪資水平,基本上在每月五千元左右,最高的可達數萬。但這一行其實也是相當辛苦的,根本沒有固定的辦公場所,需要每天不停地在外面奔波,到處去找各種各樣的人辦理信用卡,被拒絕或者甩臉色也是家常便飯。

2、信用卡業務員看起來是某某銀行的工作人員,也會出示銀行下發的工作證,貌似挺正規的。其實這只是銀行信用卡部門幫他們辦理的普通證件,他們和真正在銀行大廳上班的柜員、大堂經理等,完全不是一個性質的。柜員那些是正式勞務合同,業務員是和銀行簽訂了代理合同的外部人員,只是代理銷售該銀行發行的信用卡賺取傭金而已。他們可以招聘到這些代理人員,是因為待遇方面還是不錯的,除了應有的底薪,五險一金都會正常繳納。當然內部員工也可以銷售信用卡給自己賺取更多的收入。

3、其次,業務員的底薪是非常低的,有些甚至沒有。所以他們的收入來源,大部分來自信用卡的辦理業績。每個月他們會有一定張數的辦理任務,正常情況下辦理一張卡的傭金是八十到一百,金卡更高一些;如果超額完成任務,傭金就會在原來的基礎上,再往上加幾十快錢,其實也是相當誘人的薪資條件了。

4、正因如此,才會吸引到那么多的業務員加入到信用卡行列中來。以每月辦理一百張卡來看,基本到手的薪資也會在八千以上,比外面大部分普通白領的月薪高多了,而且做得好的話,上萬甚至數萬都是有可能的,這些高業績員工的成功經驗,也都會不停地被拿來激勵其他的普通業務員。

5、再者,具體薪資和每月的辦卡數量是直接掛鉤的,所以有些業務員如果有自己的門路的話,可以拿到的收入是相當高的,比如一些大型的企事業單位、公司等等,他們每個月固定去這些地方的辦公室挨著轉一圈,通常都可以游說到好幾個人辦卡。而且這些單位的人因為背景穩定,申請金卡等高級卡成功的幾率也非常高,這樣的業務員基本上是不愁業績完不成的,通常都是自己部門的佼佼者。但也有一些因為臉皮太薄或者沒有門路,常常完不成每月的基本任務,甚至還要被扣錢,薪資自然就低很多。

1、信用卡又叫貸記卡,是由商業銀行或信用卡公司對信用合格的消費者發行的信用證明。其形式是一張正面印有發卡銀行名稱、有效期、號碼、持卡人姓名等內容,背面有磁條、簽名條的卡片。持有信用卡的消費者可以到特約商業服務部門購物或消費,再由銀行同商戶和持卡人進行結算,持卡人可以在規定額度內透支。

2、我國有關法律(《全國人民代表大會常務委員會關于有關信用卡規定的解釋》)規定的信用卡,是指由商業銀行或者其他金融機構發行的具有消費支付、信用貸款、轉賬結算、存取現金等全部功能或者部分功能的電子支付卡。2017年12月1日,《公共服務領域英文譯寫規范》正式實施,規定信用卡標準英文名為Credit Card。

3、信用卡消費是一種非現金交易付款的方式,消費時無須支付現金,待賬單日(Billing Date)時再進行還款。

4、信用卡分為貸記卡和準貸記卡,貸記卡是指持卡人擁有一定的信用額度、可在信用額度內先消費后還款的信用卡;準貸記卡是指持卡人按要求交存一定金額的備用金,當備用金賬戶余額不足支付時,可在規定的信用額度內透支的準貸記卡。所說的信用卡,一般單指貸記卡。

信用卡資料填寫大全干貨(第一期)

一.辦卡業務知識 ?(白戶辦卡八個要素)

1、工作單位要詳實,沒有工作單位的找當地在公司上班的朋友,掛在朋友的公司,有座機,工作地點等網申基本不打電話。

2、辦理信用卡首先申請工商,平安,中信,交通依次申請。必須是普卡基本包過。

3、年薪不低于8萬。

4、學歷大專,不得低于大專。

5、房產必須自置無按揭。

6、必須已婚。

7、郵寄必須單位收,快遞會給你打電話的。

8、企業名稱一定詳細,座機穩定

二.白戶辦信用卡:

1、先準備好所有的細節資料,選3家銀行,一個小時以內都申請了。

2、不要超過一個小時,信用卡第一次進件,他是機器人直接審核。

3、1小時后,你的申請信用卡的資料,就是大數據,會上傳到信用卡信息中心了。4、這樣如果第一家信用卡被拒的話,第二張也可能會被拒。但是如果你同時申請三家,會有一家或者是兩家,給你發卡,資質好的話,三家都會給你發卡。

還有卡種選擇,白戶?申請信用卡?,不管申請哪個銀行的,都選普卡?(第一次就申請金卡,除非你是公務員)

三.銀行家的總結

1.交通興業浦發銀行核卡官網就同步進度,可以直接查(浦發秒批需要等20分鐘查)。

2.平安銀行核卡5-7個工作日查(秒批需要等2-5小時)。

3.民生核卡3個工作日之后官網同步進度

4.廣發核卡7到12天官網同步進度(廣發車主卡秒批秒查)

5.華夏核卡有的官網同步,有的需要等1-2天。

6.中國銀行核卡半個工作日官網同步進度,協商上海廣州核卡官網就同步。

7.工商最慢,平均1個月左右下卡。也有資質好的幾天就下卡。

8.招商光大中信。需要二審通過,官網同步進度。

四.辦卡下卡率最高方法重點

①身份證如實填寫

②婚姻25以上填寫已婚

③教育程度:85前填寫大專85后填中專高中

④聯系人:1上方填寫已婚寫配偶

沒有填已婚寫家里親人

⑥第二個聯系人填寫:同事、證明單位

供養人:最多寫一致兩人

⑦卡種類 ?選擇有兩種的

1銀聯 ???2visa ?要選擇銀聯的卡種

⑧年收入填寫6~12萬最低不能低于六萬

⑨收卡地址:一定要寫郵寄到單位

/如果不是自己單位,在下卡之后郵寄快遞員打電話的時候告訴他現在地址

⑩家庭地址:不要寫7-3-502——要精確到文字7棟3單元502室

●、半年之內不要換單位如果之前有信用卡的,半年內換單位處理方法:要給之前所申請下來信用卡的銀行打電話更新到現在現在的單位。(沒有信用卡不用注意)剛更改信息也不要直接按照新的信息申請信用卡,要等到上一個信用卡的賬單出現一期以后

●、沒有單位:①找當地最大的廠子(網絡查詢具體地址、電話)銀行營業員打電話回訪問姓名,廠子接電話的人也不知道你是不是這個廠子的,廠子人太多

●或者找個朋友家的營業執照,電話。告知朋友幫忙接電話

●、不好申請的人群

1黑戶

2逾期

3網貸

4半年內總換工作

5白戶

●、好下卡人群

有房車、保單,有使用6個月以上它行信用卡,有大專以上學歷,優質單位工作者。

五.地推方法,首先辦卡之前問客戶幾個問題

1.有沒++++,網貸,捷信分期或手機分期?(有網貸交行沒希望)

2 .名下有房有車沒(有車可辦平安或廣發車主卡)

3.支付寶芝麻分(650以上可辦民生)

4.有保單沒或是不是企業法人(有保單或是法人) ?也可以申請平安卡

5.年齡22以下或60以上直接放棄,過卡率不高還浪費時間

6.有沒他行信用卡使用一年以上(為交行 興業申卡鋪墊)

7.有哪行儲蓄卡,辦哪家,提高通過率

六.申請信用卡被拒原因:

1.客戶是保險(交通),美容美發(交通、興業),理財(興業),地產行業(交通)

2.客戶有辦過手機分期或者捷信分期。

3.客戶有++++

4.客戶資料填寫不完善。

5.客戶征信兩個月查詢過4次。

6,客戶以前的信用卡有逾期過。

7.客戶名下信用卡總額度20萬以上,且刷卡已超過百分之60。

8、客戶是不優質白戶(無房無車)。

9、客戶名下信用卡刷了超過百分之70

10、客戶在21周歲以下。

11、年齡超過55周歲

12、一年之內換工作單位和手機號碼

13、個體戶或收入來源補穩定

14、直接申請高級別信用卡

15、申請人有不良記錄

? 本期干貨資料由卡達人整理編輯,希望有更多的伙伴參與分享實戰經驗。

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51信用卡暴漲之后市值隔日遭腰斬:CEO換帥將面臨兩大挑戰

金融虎訊 2月24日消息,繼昨日暴漲逾237%之后,今日,51信用卡在港交所股價大跌54%,其市值從昨日收盤的40億港元跌至19億港元,再遭“腰斬”。在暴漲暴跌背后,曾身陷暴力催收質疑、艱難清退P2P、增長低迷的51信用卡近日宣布的一項重大人事變動成為其股價“過山車”的主要動因,此前,51信用卡股價長期處于1港元以下。2月19日晚,51信用卡公告創始人、CEO孫海濤正式辭任行政總裁一職,保留董事會主席及執行董事職務;鄭海國出任執行董事兼行政總裁,同時于進被任命為非執行董事。

?鄭海國接任CEO協議三年:銀行系背景頗深 ?

孫海濤(資料圖)

51信用卡董事會認為,上述安排可令公司引入更多專業人才,并進行精細化分工和管理,為長遠的業務發展奠下更穩固的基礎。同時,通過區分董事會主席及行政總裁的角色,公司既符合上市規則附錄十四載列的企業管治守則的要求,亦有效提高本公司的企業管治水平。孫海濤已向董事會確認,其與董事會并無任何意見分歧。董事會對其在擔任行政總裁期間對公司的貢獻表示感謝,并歡迎鄭海國及于進履新。

據介紹,48歲的鄭海國曾長期從事銀行信息 科技 和互聯網金融業務工作,且具有較長時間銀行行長經歷,對金融和互聯網等信息 科技 技術的融合,具有很深的理解和豐富的實踐經驗。同時,系51信用卡之附屬公司中彩網通控股有限公司(聯交所GEM上市:8071)之副總裁。

從履歷來看,自1994年8月至2021年1月期間,鄭海國在中國農業銀行股份有限公司擔任多個職務。自1994年8月起,擔任農行浙江省分行營業部 科技 信息部軟件科副科長、科長、副總經理、 科技 信息部兼電子銀行部副總經理、電子銀行部兼信息技術管理部副總經理、總經理等;自2011年3月起,擔任農行杭州市保俶支行黨總支書記、行長;以及于2015年6月起至2021年1月期間,擔任農行浙江省分行電子銀行部副總經理、總經理及網絡金融部總經理等。

鄭海國(資料圖)

鄭海國于1994年7月獲得中國浙江工業大學應用電子技術學士學位,并于2001年7月完成中國浙江大學之經濟學研究生課程。彼亦持有高級經濟師資格。

據披露,鄭海國已與51信用卡訂立為期三年的服務協議,可由任何一方事先給予不少于一個月書面通知予以終止。根據服務協議,彼就擔任執行董事兼行政總裁享有每年人民幣110萬元之董事袍金。

60歲的于進于2000年4月至2018年9月期間曾歷任多個職務,包括農行人事部副總經理、電子銀行部總經理、 科技 與產品管理局局長以及農銀匯理基金管理有限公司董事長。于進自2019年3月起擔任北京潤博互聯數字 科技 有限公司之董事。其于1983年7月獲得中國人民大學工學學士學位,并于1999年7月獲得中國南京農業大學金融學碩士學位。彼亦持有高級經濟師資格。

當前,51信用卡董事會成員有8名,其中董事會主席孫海濤、新任CEO鄭海國以及CFO趙軻為執行董事,鄒云麗和于進為非執行董事,汪棣、葉翔、徐旭初為獨立非執行董事。

?暴漲之后市值慘遭腰斬:曾因 ???暴利 ???催收被查 ?

據金融虎了解,受昨日暴漲影響,今年以來,51信用卡在港交所股價累計漲幅近198%。2018年、2019年和2020年,51信用卡股價年跌幅分別為28.88%、66.2%和67.81%。回望當初,2018年7月13日,51信用卡登陸香港主板上市亦曾風光無限。上市首日,其較8.5港元的發行價上漲3.65%,市值達到104.58億港元。當時,孫海濤曾在致辭時感嘆:“我們拿到的股票代碼是2051,希望我能為這家公司打拼到2051,那年我71歲。”。

時過境遷,從曾經的百億市值淪落至不足上市之初的兩成,在歷經兩年多后,作為創始人的孫海濤最終卸下了CEO的重任。另值得一提的是,去年7月底,51信用卡聯合創始人楊宇智也已辭任執行董事及公司所擔任的其他所有職位。在這期間,51信用卡的增長低迷與其所屬的P2P和消費信貸行業的大力整頓亦息息相關。 ?

+++息顯示,51信用卡成立于2012年8月,是中國首個且最大的在線信用卡管理平臺,隸屬于杭州恩牛網絡技術有限公司。起家于信用卡卡友論壇,主打信用卡賬單管理軟件“51信用卡管家”,這一服務極大地滿足了用戶、尤其是多卡用戶對自身負債進行管理的需求。此后,又推出“51人品”、“51人品貸”、“給你花”等產品,業務涵蓋個人信用管理服務、信用卡 科技 服務、線上信貸撮合及投資服務。發展至今,51信用卡為用戶提供涵蓋個人信用管理服務、信用卡 科技 服務、線上借貸撮合及投資服務的一站式個人財務服務,旗下擁有“51信用卡管家”等多款APP,激活用戶超過1億。

不過,2019年10月,51信用卡因遭調查被推上風口浪尖,同時飽受質疑。根據杭州警方當時通報,同年10月21日,對51信用卡有限公司委托外包催收公司涉嫌尋釁滋事等犯罪行為開展調查。經初步調查發現,“51信用卡”委托外包催收公司冒充國家機關,采取恐嚇、滋擾等軟暴力手段催收債務的行為,涉嫌尋釁滋事等犯罪。

當時,51信用卡創始人孫海濤在個人微博上就51信用卡被查事件發聲,針對公司配合調查風波、管理上的不完善、員工和家屬們的擔心分別致歉。他還表示,因為管理上不完善,尤其是對合作公司的培訓和監督不夠,導致在對借款人聯絡溝通過程中出現了一些過激的行為,給個別借款人造成了傷害,為此非常抱歉。將嚴格遵循上市公司運作規程,進一步落實各項風控措施,杜絕一切不規范的第三方合作,并確保與各個合作伙伴之間的良性溝通與協作。同時,優先確保對各個出借人按合同如期兌付。

去年8月31日,針對1021事件,51信用卡在半年報中曾指出,管理層并不知悉任何由本集團蓄意或有意實施或指示的與債務催收相關的違法行為,因而管理層認為集團不太可能因這一特定罪行被++。然而,于公告日期,尚不確定與1021事件有關的調查是否已經完結;集團或任何員工(包括高級管理人員)是否會因1021事件調查產生的任何合法法律后果被定罪定責;以及相關部門是否會開展進一步的調查。51信用卡將繼續跟進與1021事件有關的的事態發展。

?宣稱完成P2P清退:仍有出借人控訴“無息”兌付 ?

在遭遇暴力催收調查風波之后,受監管大力整治P2P的影響,51信用卡隨即在2020年迎來了對旗下P2P業務的全面清退。2020年3月30日,51信用卡公告披露,于2019年12月31日,P2P網貸業務余額已由2018年12月31日的約人民幣132.4億元下降至約人民幣56.3億元,并于2020年2月29日進一步下降至約人民幣35億元。51信用卡當時還強調,正積極探究方法爭取申請《關于網絡借貸信息中介機構轉型為++++公司試點的指導意見》所述之互聯網小貸牌照,以全面完成P2P業務的轉型及清退工作。51信用卡期望轉型后透過互聯網小貸牌照帶來的新機遇以及與其他金融機構的合作為基礎,為信貸撮合業務的長期持續發展提供支撐。

去年9月,51信用卡再度公告稱,截至去年8月31日,已完成了P2P業務的清退工作。51信用卡曾指出,于2020年6月30日前集團已通過向個人投資者支付約人民幣6.25億元現金或轉讓至第三方機構的方式結清了所有個人投資者的剩余未償還貸款。

不過,在51信用卡單方面宣布完成清退P2P的過程中,其旗下51人品貸較為“強硬”的強制出清方式也曾一度遭到出借人質疑和吐槽。金融虎曾指出,2020年5月,在浙江政務服務投訴舉報平臺上,有多位出借人指稱:“51人品貸轉型退出,平臺誘導出借人打折低價債轉才能退出”。西湖區商務局在此前的回復中曾明確:“相關部門未收到“51信用卡”清退方案,++所提事項系企業自主經營行為,相關問題請向平臺咨詢協商。”。

今年2月3日,針對債權轉讓問題,51人品官微在回復黑貓投訴網友時表示:“一般第三方機構收購會看原始投資本金折扣、總資產折扣、訂單到期時間等因素,來確認是否接收轉讓,具體轉賬折扣需用戶自愿操作”。

另值一提的是,今年2月19日,有用戶在黑貓投訴上表示:“2018年11月投入省心投40000元,2020年4月24號51人品單方違約扣我已得利息,直到到期僅收回本金40000,兩年沒給一分利息,要求公司給于我9200利息。”。51人品則在回復中稱:“目前是國家政策這不可控因素引起的行業一刀切,符合合同約定在不可測因素情況下的提前終止服務條款。公司已通過自有資金的補貼保障您的投資資金出清。”。

?新帥上任:面臨業務合規和業績重振兩大挑戰 ?

據了解,自2019年下半年以來,51信用卡業績各項指標增長陷入低迷。2020年中期報告顯示,51信用卡實現營收1.65億元,較上年同期下降88.2%,經調整凈虧損約7.52億元,而2019年同期的經調整凈溢利約3.09億元。P2P業務的清退也是51信用卡業績下滑的重要原因。

截至2020年6月30日,51信用卡管家應用的注冊用戶數由于2019年6月30日的約8340萬增長約3.0%至約8590萬,同時累計管理的信用卡數量亦由于2019年6月30日的約1.39億張增長約4.0%至約1.44億張。

51信用卡此前曾稱,為集中資源確保P2P清退順利完成,其大幅縮減了包括營銷費用及一般行政開支等在內的各項開支。加上新型冠狀病毒肺炎疫情帶來的沖擊,于2020年上半年放緩了新用戶的增速,并將信貸撮合服務、信用卡 科技 服務及介紹服務等各項業務的規模維持在較低水平。同時,努力維持存量用戶的活躍度,以期在P2P清退完成及新冠疫情趨穩后重新恢復業務增速。此外,除P2P清退及新冠疫情的影響外,監管對互聯網金融行業的監管日益趨嚴,其信貸撮合服務和介紹服務業務也均受到了影響。

51信用卡還曾指出,集團雖然完成了P2P清退,但新冠疫情與信貸市場不確定性仍會影響集團的發展。為此,集團需要采取更有效的政策,并維持其現有業務運營及現金流量的流動性,以應對經濟不確定性及市場狀況。同時,集團對創新業務的發展也需要更多進一步加強在 科技 上的發展。

業內分析認為,此番孫海濤卸任CEO,換鄭海國掛帥,與其迫在眉睫的戰略轉型密切相關,業務合規和業績重振將是其上任后面臨的兩大挑戰。

在業績重振方面,鄭海國具有傳統銀行系高管的深厚背景,或將幫助51信用卡更深入系統的理解銀行的業務需求、擴展銀行業內資源,或將為其業績重振注入新的活力,對其轉型做金融 科技 輸出服務有著明顯的優勢。

然而,在當前消費金融信貸行業強監管的趨勢下,業務合規更是51信用卡所面臨的重中之重。2月20日,銀保監會發布《關于進一步規范商業銀行互聯網貸款業務的通知》,要求商業銀行獨立開展互聯網貸款風險管理,嚴禁將貸前、貸中、貸后各關鍵環節風險管理外包。這一通知對于金融 科技 企業,進一步加強了發放聯合貸款所承擔的責任義務,提高了其開展信貸業務的資本占用。而隨著監管對金融 科技 和互聯網金融的監管邊界不斷明晰,持牌化和合規化無疑將是企業進一步發展的重要 ?法碼 ?。

此外,黑貓投訴數據顯示,今年以來,有關51信用卡和51人品貸的用戶投訴量仍不在少數,高利率、暴力催收、變相收費、高額服務費等問題仍是被訴的主要內容。當前,1021事件調查結果仍未出爐,對51信用卡而言,如何進一步加強和提升用戶服務,避免“違規”,對其仍將是一項長期的考驗。

信用卡知識普及,信用卡基本知識大全

#信用卡達人秀#

想要合理使用信用卡,就需要對信用卡有一定的了解。信用卡其實又叫貸記卡,是一種非現金交易付款的方式,是簡單的信貸服務。具體而言,信用卡是由商業銀行或信用卡公司對信用合格的消費者發行的信用證明。持有信用卡的消費者可以到特約商業服務部門購物或消費,再由銀行同商戶和持卡人進行結算,持卡人可以在規定額度內透支。

信用卡也是有分類的,通常而言,我們將信用卡分為貸記卡和準貸記卡,貸記卡是指持卡人擁有一定的信用額度、可在信用額度內先消費后還款的信用卡;準貸記卡是指持卡人按要求交存一定金額的備用金,當備用金賬戶余額不足支付時,可在規定的信用額度內透支的準貸記卡。所說的信用卡,一般單指貸記卡。

網上信用卡申請技巧有什么?

在申請信用卡的時候,申請人也可以通過一些小技巧,來增加銀行審批通過的概率。具體可以參考下面這些技巧:

首先,如果是初次辦理信用卡的人群,可以選擇容易申請的信用卡,信用卡有普卡、金卡、白金卡三種級別,普卡最容易申請。其次,我建議您選擇線上申請信用卡,在網上在線申請信用卡速度是會更快、流程是會更簡單的。

在申請資料的提交上,通常而言,申請人如果能提供更多的有效資料給銀行,比如公積金繳存證明、房產證明、車產證明、銀行存折等,銀行審批的通過率也會更高。最后,申請人在申請信用卡前,購買該銀行的理財產品,銀行對于優質客戶的申請,通過會容易一些。

信用卡基礎知識大全

在擁有了信用卡之后,持卡人還需要對以下這些專有名詞。

關于賬單日:每月X號為你的賬單日,一個賬單月周期的消費金額匯總后,你需要在下個還款日前還款才能享受免息期。

關于還款日:在還款日前還款上個賬單月的應還金額,方可享受免息期,還款日一般是賬單日后20天左右,不同銀行略有不同,在19-25日之間。

關于信用額度:1.固定額定:銀行根據你的資產和信用情況核定給你的可透支金額,銀行也可能視資信情況折變化及用卡情況調整你的固定額度。2.臨時額度:由您提出或銀行主動給你提升的有一定期限內可用的額度。

關于年費:現在大部分銀行推行首年免年費、刷滿幾筆免次年年費的政策,但一般白金卡除外,部分白金卡可使用積分兌換年費。

以上就是有關信用卡基礎知識的普及,希望對您進一步了解信用卡有所幫助。

信用卡發卡量招行第一

哪家銀行的信用卡最賺錢?哪家銀行的信用卡最多?哪家銀行的信用卡貸款不良率最高?2017年十大銀行信用卡業績大PK,招商銀行信用卡收入544億,我們來看看細節。

年報面面觀

招商銀行仍保持著強勁的增長和行業優勢。當發卡量超過1億,交易量和信用卡收入居行業第一時,流通戶數、交易量增長率、利息和非利息收入同期增長率超過20%,保持快速增長,而信用卡不良率下降0.29個百分點,為1.11%,保持較低水平。

在2017年度報告季度的一半以上,25家a股上市銀行中有13家披露了完整的年度報告,其中工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、招商銀行、中信銀行、民生銀行、光大銀行、平安銀行10家。

在向《21世紀商業先驅報》記者分析2017年銀行業績時,一位股份制高管指出,2017年,面對外部宏觀環境經濟轉型的壓力,隨著銀行業內部監管的加大和業務轉型的壓力,銀行業績整體表現良好。一個非常重要的原因是居民的消費潛力終于開始發揮,零售業務是推動業績增長的重要因素。

信用卡業務作為零售業務的重要組成部分,從披露業績的十家銀行來看,2017年信用卡業務激戰依然激烈,亮點頗多。

據《21世紀商業先驅報》報道,10家銀行的信用卡.14億張信用卡,新發行了1.46萬億張信用卡。信用卡整體業務發展迅速,收入增長率保持較高水平,整體不良率下降。

從單家銀行業績看,發卡量前三名依然為工行、建行和招行,數量分別為1.43億張,1.06億張和1億張,其中CCB和招商銀行首次超過1億張。從卡交易金額和信用卡業務收入來看,招商銀行以2.97萬億元和544億元的收入排名第一。

關于信用卡業績大全和銀行辦信用卡業績的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?

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未來幾年房車旅游業有前景嗎

前言

房車旅游已經成為越來越多人向往的旅游方式,旅游人群的需求在不斷變化,房車旅游也因此受到越來越多人的關注。那么未來幾年房車旅游業有前景嗎?本文將探討這個問題。

房車旅游目前的市場狀況

房車旅游市場在國內尚處于初級階段,這一旅游方式相比于傳統的旅游方式仍處于小眾市場。不過,隨著人們生活水平的提高和旅游需求的多元化,房車旅游市場發展潛力也逐漸顯現。據統計,截至2019年,國內房車數量已達到5萬臺以上,其中在華南、華東和西南地區占比較高。

房車旅游的優勢

相比于傳統旅游方式,房車旅游具有以下優勢:

靈活性:房車旅游可以根據旅客的需求和時間自由規劃行程,不受公共交通的限制。

舒適度:房車內設備完備,能提供舒適的居住體驗。

省錢:相比于酒店住宿和餐飲消費,房車旅游的開支要小得多。

親近自然:房車旅游不僅可以到達景區和城市,還可以輕松進入各個自然景觀和風景區,親近自然。

未來房車旅游行業的發展趨勢

根據市場數據和專家的預測,未來幾年,房車旅游市場的發展趨勢主要有以下幾個方向:

品牌化:房車制造商將逐漸轉變為旅游品牌服務商,向游客提供房車租賃、巡回試駕、自駕租賃游、自駕游線路規劃等門到門的服務。

創新服務產品:房車旅游市場將會不斷地推陳出新,推出更多具有個性化和特色化的旅游產品,如越野房車、文藝房車等。

智能化:未來的房車將會集成更多的智能科技和信息化體系,如智能化路線規劃軟件、實時監控設備、智能電池管理系統等。

可持續發展:保護環境已經成為全球面臨的重要問題之一,未來房車旅游將致力于發展可持續的旅游模式,包括利用再生能源、凈化廢水等。

未來房車旅游行業面臨的挑戰

無論是房車制造商還是服務商,未來房車旅游行業都面臨著挑戰:

市場競爭激烈:房車旅游市場的競爭將變得越來越激烈,需要制造商和服務商推陳出新,為游客提供更具競爭力和差異化的服務。

管理和安全問題:租賃管理、車輛安全問題仍然是制約房車旅游行業快速發展的瓶頸,這需要整車制造商、租賃公司等共同解決。

政策法規不夠完善:尚缺少針對房車制造、安全、管理等全面性、專業性的政策法規,政策方面的不完善影響著行業的規范化和健康發展。

總結

總的來說,未來房車旅游行業有著巨大的發展潛力。隨著生活水平不斷提高,人們對旅游的需求將變得更加多元化,更加注重舒適和自由。但是,房車旅游行業要想得到長足發展,需要在服務水平、管理安全、政策法規等方面不斷改進和提升,提供更加優質、完善的旅游體驗,才能征服更多的游客心。

楊冪趙今麥參加的綜藝

楊冪和趙今麥共同參加的綜藝是《花兒與少年》第四季。

《花兒與少年》第四季是一檔以露營為主題的真人秀旅游節目,主打“一起去發現141公里內的美好”,延續了明星自助規劃的形式,并創新性地推出了露營+房車的概念。該節目于湖南衛視和芒果TV播出,邀請了七位年齡不同、生活閱歷各異的嘉賓參與,其中就包括楊冪和趙今麥。

在節目中,楊冪和趙今麥作為常駐嘉賓,與其他成員一起度過了為期15天的露營時光。她們不僅共同規劃行程、準備物資,還在旅途中相互扶持、分享快樂。節目中展現了她們真實、自然的一面,也記錄了她們在露營過程中遇到的各種挑戰和趣事。

通過這檔節目,觀眾不僅可以看到楊冪和趙今麥在旅行中的精彩表現,還能感受到她們之間的深厚友誼和默契配合。此外,節目還通過露營這一特殊形式,向觀眾傳遞了探索自然、享受生活的積極態度。

總之,《花兒與少年》第四季是一檔充滿樂趣和溫情的綜藝節目,楊冪和趙今麥的參與更是為節目增添了不少亮點。

丁程鑫花兒與少年第幾季

丁程鑫參加了《花兒與少年》的第四季。

《花兒與少年》第四季是一檔青春伙伴自助遠行體驗真人秀,于2022年6月17日起在湖南衛視和芒果TV雙平臺播出。這一季以露營為主題,邀請了七位年齡不同、生活閱歷各異的嘉賓參與,其中就包括了丁程鑫。他與張凱麗、劉敏濤、楊冪、李斯丹妮、趙今麥、韓東君共同組成了花少團,在為期15天的露營中,他們一起發揮想象力,結伴去露營,通過各種互動增進了解,最終可能收獲朋友、家人般的關系。

丁程鑫作為節目中的固定嘉賓之一,以其活潑可愛的性格和貼心的行為贏得了觀眾的喜愛。在節目錄制過程中,他多次展現出對姐姐們的照顧和關心,比如在路透照片中,他就曾貼心地幫姐姐們拿行李箱,展現了他的懂事和貼心。

此外,《花兒與少年》第四季不僅延續了前三季中明星自助規劃的形式,還創新性地推出了露營+房車的概念,為觀眾帶來了全新的視覺和體驗。節目中,嘉賓們需要在有限的預算內自行規劃行程、安排住宿和餐飲等事宜,這不僅考驗了他們的團隊合作能力和生活技能,也讓觀眾看到了明星們不同于熒幕上的一面。

總的來說,丁程鑫在《花兒與少年》第四季中的表現可圈可點,他與其他嘉賓一起為觀眾呈現了一場精彩紛呈的露營之旅。



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