噴漆房用電安全規范最新
二，安全生產制度：
1，進入噴漆車間的轉件車輛，必須帶防火帽。
2，轉運油漆，稀料要由專人負責，嚴禁野蠻裝卸造成滴漏及撤溢，或磕碰激起火星。
3，車間要每天打開窗戶進行通風，引風機，排氣扇要正常運轉，保持室內空氣清新，低空氣中易燃氣體的濃度。
4，外來人員進入噴漆車間必須持有處室部門簽發的通行證。
5，嚴禁在噴漆室，油罐漆，配電室或調漆間使用手機。
6，嚴禁向噴室，下水道或漆泥池內丟棉紗，紗布等雜物。
7，車間下水道，漆泥池要有專人負責定期清理，換水，保證下水道暢通，漆泥池水質清亮。此工作應有記錄備查，車間設備管理員，車間主任，動力設備處責任管理員親自驗收，并在驗收記錄上簽字(不得用印章代替)。
8，車間引風設施，引風筒，引風機要有專人負責定期清理，引風筒每6個月清理一次，水簾噴氣室引風機每周清理一次，水旋噴漆室引風機每月清理一次，每次要有清理記錄，由清理人填寫清理記錄，車間設備管理員，車間主任，動力設備處責任管理員親自驗收并填寫驗收記錄。
9，噴漆車間每月對烘干室進行清理保養并有專人負責，清理完畢，有清理人填寫清理記錄，車間設備管理員，車間主任，動力設備處責任管理員親自驗收，并在驗收記錄上簽字(不得用印章代替)。車間每天應安排人員對烘干室進行保養，并做好記錄備查。
10，浸漆車間每2周清理一次烘干室并檢查輻射塊及其供電導線是否損壞，由專人負責清理完畢填寫記錄，車間設備管理員，車間主任，動力設備處責任管理員親自驗收，并在驗收記錄上簽字(不得用印章代替)。
11，電泳線應安排人員每周對噴嘴進行清理，每周對流水線彎軌，直軌，行走輪，驅動，漲緊等部位進行檢查，每周對滾子列進行加油，以上工作均應有記錄備查，車間設備管理員，車間主任，動力設備處責任管理員親自驗收，并在驗收記錄上簽字(不得用印章代替)。
12，引風機嚴禁帶病作業，發現異常響聲須及時停機修理，否則追究相關人員責任。每年夏季車間應安排人員每天下午2點左右對引風機進行測溫，并留存記錄備查。
13，噴漆室(水簾噴室，水旋噴室)要每天進行日保，清理積漆及噴淋，循環水系統。嚴禁棉紗及稀料，紙板進入噴漆室。水漩噴室底每周應進行一次清理，并做好記錄備查，車間設備管理員，車間主任，動力設備處責任管理員親自驗收，并在驗收記錄上簽字(不得用印章代替)。
14，從事高空作業維修設備人員，必須辦理登高作業證，配備安全帶或其它防護措施。
油漆車間什么規范要求安裝可燃氣體報警器
噴漆房安裝可燃氣體（苯類）泄漏報警器總體方案一：
噴漆房為什么要安裝工業防爆型燃氣泄漏報警器？
由于油漆中含有苯類化合物，在噴漆作業的過程中會揮發至空氣中，苯類化合物具有毒性，且易燃，根據GB6514-1995《涂裝作業安全規程》，涂裝作業場所衛生標準應符合GBZ1-2002《工業企業設計衛生標準》中有關要求。其車間空氣中苯類揮發物最大允許濃度為：苯17 mg/m3，甲苯60 mg/m3，二甲苯90 mg/m3;所以我們需要氣體報警器隨時對噴漆房內的苯類揮發物的濃度進行監控。
同時甲苯二甲苯具有非常高的爆炸危險性，達到一定濃度遇到明火就會發生爆炸的現象，所以這樣的場所是要求必須安裝可燃氣體濃度泄漏報警器產品的。不僅是為了工人現場工作的安全，更是為了長期以后的發展考慮。
由于油漆作業主要通過特殊形式的氣動力驅動液壓泵，使高壓狀態的涂料噴射成為極細的扇形霧狀，高速噴向被涂表面形成涂層膜層，同時油漆具有有毒有害、易燃易爆的特點，所以油漆存在較大的危險性。
1、火災爆炸：油漆及稀釋劑均為易燃易爆液體，經噴漆泵霧化后形成大量的易燃易爆氣體、液體混合物，一旦遇火源極易發生燃爆。油漆等貯存不當，也可能會導致火災發生。
2、中毒窒息：油漆悔核及稀釋劑均有一定的毒性，通風效果差、未按要求佩戴風帽、防毒口罩等均能導致中毒窒息事故的發生。
二：噴漆房內苯類氣體濃度過高會出現以下現象：
1、刺激性味道特別大，特別嗆鼻。
2、影響工人正常的工作。
3、現場工作人員佩戴的手持報警儀會發出異常報警響聲。
4、泄漏較大時(濃度較高，達到設定的低報25%或者高報50%)固定報警器會發出自動報警，并且輪前侍自動開啟排風扇。
5、嚴重時會發生火災、爆炸等災害事故。
三：安裝工業防爆型可燃氣體（苯類）報警系統的重要性和必要性
用噴漆作業的噴漆房或者生產線上，一定要設置可燃氣體報警器，聯動緊急切斷閥，根據GB 50493-2009規范要求需設置可燃氣體報警器。當空氣中有可烯氣體或可燃有毒性氣體揮發的氣體濃度時，探測器檢測信號通過電纜立即傳送到報警控制單元，控制器顯示出氣體濃度，當超過設定的報警濃度值時，報警控制器即發出聲、光報警信號并輸出聯動控制信號，控制風機等設備排除險情，從而起到保障工廠安全生產，避免事故發生。
鍋爐房檢測天然氣泄漏推薦使用尼德利生產的CRGD-1型工業防爆壁掛式可燃氣體報警器。
噴漆房安裝可燃氣體報警器的重要性。噴漆房的主要成份都是苯類氣體，其中以甲苯，二甲苯為主。屬于易燃易爆的氣體。如果操作車間甲苯和二甲苯濃度過高遇到明火、靜電、閃電或操作不當等會發生爆炸、火災，在密閉空間會使人缺氧、窒息，甚至死亡。安裝可燃氣體報警器可以有效的避免爆炸和火災的發生，從而避免財產和工作人員的生命安全。
可燃氣體報警器的作用是檢測易燃易爆氣體泄漏濃度，一旦超標，立刻發出報警提醒工作人員采取安全措施。從它的作用我們不難看出氣體報警器的重要性。如果安裝了氣體報警器，萬一車間濃度過高，天然氣濃度一旦達到了我們設置的報警器值，報警器就會提醒發出報警聲音，應該采取措施，很大程度上就會避免爆炸事故發生。
為確保產品性能的可靠性，我們建議用戶，在使用氣體報警器期限內，定期對產品進行維護和校準。如有問題，請詢問專業的技術人員咨詢。
可燃氣體爆炸是在一瞬間，(數千分之一秒)生產高溫(達3000℃)、高壓的燃燒過程，爆炸波速可達300m/s，造成很大的破壞力。
根據現場勘測以及相關部門人員的討論，既要保證噴漆作業的安全，又要不影響生產的前提下制定以下方案：對噴漆房內角落容易堆積的氣體濃度設置報警器，對噴漆生產線附近安裝氣體報警器。用來及時監測苯類氣體的泄漏點和空間聚集氣體的濃度，及早發預防安全事故隱患，發出報警信號，或啟動連鎖保護系統，將事故損失控制在最低。
安全就是生命，安全就是責任，安全就是效益！
四、防爆型可燃氣體監測報警控制系統的基本結構和工作原理
氣體檢測報警器主要有四部分組成：
1、可燃氣體探測器：實時監測泄漏點以及環境中聚集的苯類氣體濃度，因為油漆的主要成分是苯類（甲苯，二甲苯），其比重比空氣重，當氣體濃度過高時會向下方走（地面），所以可燃氣體探測器安裝在氣體釋放源或者易發生泄露點下方（油漆的比臘吵重比空氣中，在空氣中他們會在距離地面30-60公分左右的位置聚集）。以便及時精確的檢測出油漆的濃度高低情況，并在檢測到氣體泄漏濃度達到低限報警時發出聲光報警，提醒工作人員及時檢查維修，在檢測到氣體泄漏濃度達到高限報警時給自動切斷閥發出控制信號，切斷氣源同時也發出緊急聲光報警來提示工作人員采取措施。
2、監測報警控制系統：集中實時監測所有泄漏點的檢測情況以及氣體泄漏或者聚集的濃度，當達到報警設定值時，發出聲光警報，并預留有與其他消防系統聯動的接口。安裝在有人值守的值班室，以便實時、及時的監測到天然氣的泄漏及報警情況，確保生產安全。
3、連接排風：通過可燃氣體探測器檢測的氣體濃度高低情況，當達到高低報警限值時，報警控制器會發出信號給排風扇，自動運行。
4、連接部分：是指防電磁干擾的鎧裝電纜或加金屬套管的電纜，將氣體探測器的信號傳遞至監測報警控制系統。當氣體探測器檢測到空氣中的可燃氣體時，將氣體濃度的大小轉化為相應的4-20ma電流信號或者RS485數字信號，由連接電纜傳送至監測報警控制系統，監測報警控制器在將電信號轉化為數字信號，在液晶顯示器上顯示出氣體的濃度值，當檢測值大于報警設定值時，便由蜂鳴器或警示燈發出報警信號，提示工作人員引起注意，并及時檢修原因排除故障或啟動連鎖應急系統。
五、 噴漆房油漆作業中的注意事項（雖然安裝氣體報警器，但是必備的基礎工作還的做好）
1、噴漆作業所用工具、設備應完好，連接噴槍的液流軟管必須是導電性能良好的軟管，并保證噴槍通過軟管連接接地，及時消除油漆液流過程中所產生的靜電。
2、檢查噴漆槍安全裝置.確認安全閂有效.接頭連接牢靠。
3、噴漆工作人員應將非防爆物品放在艙外.如火機.手機.對講機等一切電子設備。
4、油漆作業開始前,在禁火區域20米范圍內拉設紅白警示帶拉設出警戒區，并做好標識及安排專人進行監護。
5、油漆作業區域內的照明、通風及所有電氣設備、噴漆設備達到整體防爆、防靜電要求
6、油漆存放區、調漆區、空油漆桶區、以及用于空桶、廢溶劑及剩余的涂料、揩布等易燃物的專用容器放置點必須由涂裝車間/工區涂裝主管負責用紅白警示帶拉設出警戒區, 并掛設醒目的“油漆存放區，禁止煙火”等字樣的警示牌。
7、安監部安全員負責在密閉艙室油漆作業開始后半小時進行一次可燃氣體的檢測（可配備便攜式可燃氣體檢測儀，隨身攜帶），之后每1小時檢測一次，直到作業結束。
六、可燃氣體（苯類）探測器的安裝位置及數量分析（詳見CAD附圖）
根據安全部門的要求以及對生產現場的實際勘測，初步對氣體探測器的布局（見CAD附圖）以及安裝方式如下圖所示：
首先要考慮被檢測區域（安裝地點）面積的大小。我公司提供的可然氣（苯類）報警器（探頭）所探測的半徑為7.5米，每個探頭之間的距離不得超過15米。其次再考慮噴漆房內部結構，因為油漆成份濃度過高，都是在地面60公分左右的位置聚集，所以安裝的時候是距離地面60-80公分左右的位置固定。或者在容易泄漏濃度的下方布置點位。
最后考慮噴漆房內部的倉庫。由于噴漆需要有儲存的場所或者噴漆房用完的空桶都會存儲在某一個地方，所以這些地方都是油漆濃度容易聚集的場所，都需要去監控濃度的高低。
根據以上三步可以初步判斷氣體探測器安裝的場所以及大概位置，每個探測器覆蓋面積在30平方左右（具體安裝根據現場情況，不影響
對噴漆間有哪些基本要求
對噴漆間有哪些基本要求
噴漆間，顧名思義就是在一個房間里對過濾噴漆對象進行噴漆，也被叫做烤漆房。噴漆房是提供涂裝作業專用環境的設備，能滿足涂裝作業對溫度、濕度、光照度、空氣潔凈度等要求；能將噴漆作業時產生的漆霧及有機廢氣限制并處理后排放，是環保型的涂裝設備。
要點確定合理的配置形式。
確定合理的噴漆室水平面空氣平均流速。送風、排風系統合理匹配，保證噴漆室內微正壓。水簾厚度應均勻，應注意上水槽的結構形式及供水管路分配。水簾板下部至水槽液面的距離應合理。
水洗霧化噴嘴及管路應便于拆卸、更換及清理。氣水分離沉降應充分且便于清理。進入噴漆間的空氣必須經過過濾，以保證空氣中無灰塵。
空氣氣流的流動方向，必須順重力（漆霧霧滴）的方向由天花板流向地面。空氣流速要達到16 ~ 40m/min,即空氣量至少應達到每分鐘轉換兩次。空氣由地下排出并經過過濾而成為較清潔空氣。
噴漆間對外界應達到有效的密封，以防止排氣時外界的灰塵乘機吸人。送進噴漆間的空氣量應大于排氣率，即產生一個正壓力，可防止 外界灰塵吸人，并迫使廢氣下行。
進行汽車噴漆時，對所在噴漆間有什么要求
1）配置目的。噴漆間是汽車修補涂裝作業必不可少的重要設備之一。
設備噴漆間的目的是為汽車涂裝施工提供干凈、安全、照明良好的噴漆環境，使噴涂施工不受塵埃干擾，保證噴漆質量，并把揮發性漆霧限制在有限空間內，減少環境污染。
2）對噴漆間的技術要求。①進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾，以確保空氣中無塵埃。②噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，并經過濾為較清潔的空氣。③保證每分鐘內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。
空氣流速過大，涂料損失過多，涂層狀態不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發。④具有良好的照明條件。⑤確保噴漆間內不出現負壓。
可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多于排氣量。⑥噴漆間的作業噪聲不允許超過85dB。⑦符合防火要求。
3）噴漆間的分類。噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為干式和濕式兩大類。①干式噴漆間。
干式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風機等組成。其特點是結構簡單，涂料損耗小，涂裝效率高，由于不使用水，減少了水處理設備，造價低，被國內中、小型修理企業廣泛采用。②濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。
對于高檔汽車面漆的涂裝，國外多采用文式或水旋式噴漆間，國內很少采用。4）噴漆間的維護保養。①噴漆前的一切準備工作都要在噴漆間外進行。②必須經常檢查并按規定時間更換過濾器。
③每天檢查氣壓表讀數，掌握噴漆間氣壓范圍，嚴禁出現負壓。④干式噴漆間在噴涂施工前要濕潤地面，以利于防塵。⑤定期檢查照明情況，更換變弱或燒壞的燈具。⑥定期對排風扇及電機進行潤滑保養。
⑦注意個人衛生，嚴禁身著臟服進入噴漆間。⑧每次涂裝作業結束后，應徹底清掃，并維護和清洗噴漆間內有關設備。
噴涂車間中間倉庫的設置哪些消防設施
噴涂車間單層建筑面積大，樓層較高，內部空間不易分隔，生產工藝復雜，設備造價昂貴，且由于在涂裝車間中噴漆工藝的存在，使得涂裝車間成為正常四大工藝車間（沖壓、焊接、涂裝、總裝車間）中最為危險的車間。噴涂車間的噴漆工段大都采用封閉噴漆工藝，封閉噴漆空間均要求保持負壓、且設置可燃氣體濃度報警系統，另外噴漆工段占所在防火分區面積的比例都在20%以下。
因此，根據《建筑設計防火規范》（GB50016-2006）第3.1.1、3.1.2條相關規定，建筑和工藝專業將涂裝車間的生產火災危險性定義為丁類。
念海消防認為噴涂車間的重點消防部位在集中供漆系統、調漆間和噴漆室，還包括烘干爐等以天然氣為熱源的各燃氣使用點及燃氣管道等，而現有的專業消防設施及氣體滅火系統消防設備也重點針對這些區域而設。目前噴涂車間常用二氧化碳滅火系統作為消防設備，配備有效的火災探測器進行保護，有效保障噴涂車間生產安全。
油漆、噴漆車間防火防爆有何要求
在油漆噴漆車間的防火防爆有以下要求：1、在油漆、噴漆車間應設立防火標志；油漆、噴漆車間應禁止明火取熱；2、室內電器、機具設備和動力、照明線路均應符合防火、防爆要求；油漆、噴漆車間安裝排風、送風裝置，透風機應采用防爆型或風機壺體內裝鋁襯板；3、嚴格控制室內溫度，粉塵濃度（木工車間）；嚴格控制油漆車間內有毒和可燃蒸氣濃度；4、室內不宜存放大量漆料和稀料；干燥用的的電熱烘箱應與噴漆車間隔開，干燥箱的的加熱元件不能裸露、涂過漆的的工件須先在空氣中自然干燥蒸發一會，再進干燥箱烘干。擴展資料防火防爆的技術措施主要有：1、防止形成燃爆的介質。
這可以用通風的辦法來降低燃爆物質的濃度，使它不達到爆炸極限。
也可以用不燃或難燃物質來代替易燃物質。例如用水質清洗劑來代替汽油清洗零件。這樣既可以防止火災、爆炸，還可以防止汽油中毒。另外，也可采用限制可燃物的使用量和存放量的措施，使其達不到燃燒、爆炸的危險限度。
2、 防止產生著火源，使火災、爆炸不具備發生的條件。這方面應嚴格控制以下8種火源，即沖擊磨擦、明火、高溫表面、自燃發熱、絕熱壓縮、電火花、光熱射線等。3、安裝防火防爆安全裝置。
噴漆房最怕三個東西
噴漆房最怕的三個東西通常是火源、灰塵和三苯廢氣。
火源：噴漆過程中使用的油漆、稀釋劑等多為易燃物品，在烘烤作業時，若房內有易燃物品未拿出，一旦遇到火源，如明火、電火花等，極易引發火災甚至爆炸，造成嚴重的人員傷亡和財產損失。灰塵：灰塵會影響噴漆的質量。在噴漆前若過濾系統不清潔、空氣壓縮機和油水微塵分離器未妥善處理，使噴漆軟管不潔凈，或在烤漆房外未完成除用吹風槍和粘塵布除塵外的其他噴涂前工序，以及開啟房門時未產生正壓阻止房外灰塵進入，都會導致灰塵混入漆層，使漆面出現顆粒、麻點等瑕疵，降低噴漆的美觀度和質量。三苯廢氣：噴漆房作業會產生大量含苯、甲苯和二甲苯（統稱“三苯”）的有機廢氣。三苯類化合物揮發性強，容易在噴漆過程中釋放到空氣中。其中苯是已知致癌物，長期暴露可能導致血液疾病；甲苯和二甲苯對中樞神經系統有顯著影響。此外，三苯類廢氣異味明顯，會對車間工人和周邊環境造成較大影響。我有一處住宅出租給別人做烤漆房，想問一下有什么危害
住宅不能做噴烤漆房車間，1、噴漆房排出的尾氣，影響居民生活環境，鄰居會投訴你。
2、噴漆房如果管理不善，容易引起火災，
3、噴烤漆房的用電功率比家庭住宅的功率要大得多，容易引起線路老化，造成火災。
4、噴烤漆房工作時，噪音比較大，影響居民休息。
干式噴漆房和濕式噴漆房的區別
1. 噴漆房與噴漆室在外觀上沒有太大區別，主要的區別在于稱呼。
2. 干式噴漆室是市場上公認的技術較為完備的噴漆設施之一，它解決了傳統噴漆室工作中遇到的問題，如嚴重的污染、處理效率低、安全性差、性能不穩定以及不滿足環保要求等。
3. 噴漆室是噴漆工人的工作區域，其結構包括鋼結構支架、壁板和玻璃墻板。前端設有工件通道，側面設有大窗戶，保證室內明亮。上部裝有被動進風過濾層，確保空氣均勻進入室內。室頂中效過濾層易于拆裝清理。側面壁板和玻璃墻板表面因氣流沖刷而少受漆霧污染，保持清潔，降低了清理工作量。
4. 抽排風系統為含漆霧空氣與百褶紙旋風分離器接觸提供動力，并將處理后的氣體排出室外。系統由多個部件組成，包括風道內迷宮式擋板、排風管、抽排風防爆風機、減振裝置和消音室。為減少噪聲影響，抽風機組放置于車間外，配備消音室，確保噪聲不超過75dB（A）。
5. 干式噴漆室作為傳統水簾式和油簾式漆霧凈化室的替代品，改善了用水量大、水捕捉漆霧率低、水泵噪音大、水污染和水花飛濺等問題。它具有優良工藝、高凈化率、無再污染、低運行成本、使用方便和易于維護等優點。
6. 干式噴漆室下抽風凈化漆霧材料可選擇多種類型，如金屬葉片檔板、纖維襯墊和風巢紙過濾器。漆霧折流板采用雙層紙板制作，特殊的孔洞分布和V形結構有助于高效分離漆粒。這種分離器具有大容量積聚漆粒子的能力，無表面堵塞問題，且使用壽命長。
7. 百褶紙板分離器結構靈活，便于運輸和儲藏，安裝簡便，與其他過濾襯墊相比更具優勢。它可安裝在噴漆室底面或后面，易于在新噴漆室設計中應用，也便于將水幕式、油幕式噴漆室改造為干式噴漆室。
8. 漆霧過濾凈化系統用于處理噴漆室內部的過噴漆霧。百褶紙旋風分離器能過濾掉90%以上的油漆固體成分，而活性炭過濾裝置則吸附油漆中的有機揮發氣體，確保排放達到環保標準。
油漆車間管理制度(必備3篇）
油漆車間管理制度（1）
一、車間員工必須嚴格遵守公司各項規章制度，按時上下班，嚴禁遲到、早退或無故曠工。請假需提前書面申請，并經批準后方可離開。上班期間，應著裝規范，不得赤腳或穿拖鞋，不接待無關人員進入車間，并佩戴廠牌。員工應服從調動與安排，確保產品質量，按時按質按量完成生產任務，保障公司按時交貨。
二、操作流程需嚴格遵守，底色、油漆比例調配精準，確保產品手感、視覺和光滑度達到要求，著色均勻，無顆粒、脫漆現象，亮度滿足產品標準。油漆使用需根據天氣變化科學調整，確保產品質量。
三、確保設備運行安全，檢查工具是否穩固，衣架是否牢靠，預防運行中脫落。機械速度需調試適當，并由專人操作。如出現故障，應由專人進行檢修。
四、全力完成公司下達的生產任務，加班時需接受廠部安排，掌握并上報生產進度。愛護公物，禁止將裝衣架的車輛用于其他用途，注意設備保養，否則每次賠償10元。產品輕拿輕放，對人為損失進行賠償，并做好防塵工作。
五、增強安全意識，學會使用各類消防器材，并能熟練操作。禁止在禁煙區內吸煙、生火，初次違規交納消防基金50元，二次違規罰款100元并予以開除，對造成損失者要求賠償，構成犯罪者移送司法機關。
六、下班時需關閉所有照明燈，機房衛生應每日清潔。
七、遵守公司“員工守則”的規定，違規者將按“員工守則”處罰條例進行處理。違反本制度將按公司相關規定處理。
油漆車間管理制度（2）
為確保生產安全、提高效率與規范管理，特制定以下管理制度，本車間人員需嚴格執行：
一、按廠部規定時間進行工作，如有請假需提前一天由部門主管報廠部辦公室負責人批準。
二、生產人員需嚴格遵守生產規程，確保生產質量與效率。
三、每日對車間各工作崗位區域進行定期清潔。
四、油漆工具房內每種油漆存放量不得超過20kg，每日需從油漆庫房領取，下班前檢查剩余量，三天內未用完的油漆需放回庫房，并妥善封存。
五、合理使用燈具照明與排風設備，避免浪費，確保安全。
六、規范使用設備，禁止違章操作，避免損壞設備，確保安全。
七、下班后關閉門窗（西側保留三扇窗通風外），工具房上鎖，指定人員按指定時間關閉門窗，負責人下班前進行清潔與安全檢查。
八、每日使用的油漆、砂紙材料與工具需在下班時收拾回工具房，并上鎖。
九、嚴禁在廠區禁煙區域吸煙與使用明火，避免危及安全。
違規者需承擔相應責任，進行罰款處理。
油漆車間管理制度（3）
一、員工需嚴格遵守公司規章制度，按時上下班，無遲到、早退或無故曠工現象，請假需提前書面申請，并經批準后方可離開。上班期間著裝規范，不得赤腳或穿拖鞋，不接待無關人員進入車間，并佩戴廠牌。員工需服從調動與安排，確保產品質量，按時按質按量完成生產任務，保障公司按時交貨。
二、操作流程需嚴格遵守，底色、油漆比例調配精準，確保產品手感、視覺和光滑度達到要求，著色均勻，無顆粒、脫漆現象，亮度滿足產品標準。油漆使用需根據天氣變化科學調整，確保產品質量。
三、確保設備運行安全，檢查工具是否穩固，衣架是否牢靠，預防運行中脫落。機械速度需調試適當，并由專人操作。如出現故障，應由專人進行檢修。
四、全力完成公司下達的生產任務，加班時需接受廠部安排，掌握并上報生產進度。愛護公物，禁止將裝衣架的車輛用于其他用途，注意設備保養，否則每次賠償10元。產品輕拿輕放，對人為損失進行賠償，并做好防塵工作。
五、增強安全意識，學會使用各類消防器材，并能熟練操作。禁止在禁煙區內吸煙、生火，初次違規交納消防基金50元，二次違規罰款100元并予以開除，對造成損失者要求賠償，構成犯罪者移送司法機關。
六、下班時需關閉所有照明燈，機房衛生應每日清潔。
七、遵守公司“員工守則”的規定，違規者將按“員工守則”處罰條例進行處理。違反本制度將按公司相關規定處理。
本規定自公布之日起執行。
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