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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

房車回程游

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你開房車出去旅游一次需要多長時間?一年的花銷是多少錢

兩個人自駕從廣州走云南進藏,25天,最少需要多少費用?

不知道為什么那么多人老是問一個問題:X個人從XX自駕到西藏,需要多少錢?

難道自駕西藏貌似《西游記》唐僧師徒必須經九九八十一難?而這些“難”需要更多的錢才能搞定?

非也,非也!

2018年4月,我們一行4人,就走了一趟成都—麗江—滇藏線。勒克兒 攝

說白了,自駕西藏,就消費這塊,與你自駕全國其他各地本質是一樣一樣的,唯一區別就三點:一是自駕旅游剛性消費中的油費每升略貴幾毛,食宿比內地其他地方貴20%—30%左右(換句話說,在內地食宿花同樣的錢,在自駕西藏沿途得到的東西檔次可能降低二至三成);二是出發前后需要支出的座駕檢修和保養費(畢竟路途有那么遙遠,而且不像在內地自駕同樣里程,可在各城市哪壞哪修那么方便);三是多一塊備用“藥品+干糧+飲用水 ”費用,備用藥主要是感冒+拉肚子等常規藥品,以及緩解極度疲勞的諾迪康膠囊、西洋參含片;高反比較嚴重服用的速效救心丸;剛出現高反時立即服用有一定緩解效果且補充能量的葡萄糖液;控制高原反應引起的頭痛的百服寧、頭痛散等(自駕內地其他城市可以不備這些藥品)。這塊費用總的來說,也就幾百元的事兒。

自駕西藏,不管從哪里出發,總是要比自駕內地其他地方多處一塊備用:足夠的飲用礦泉水+藥品+干糧。勒克兒 攝

自駕旅游剩下的費用,過路費,自駕走全國各地哪都一樣——哦,人家藏區的高速還是免費的,比如林拉高速。景區門票?內地很多景區遠比藏區的景區景點門票貴!更何況,藏區很多景區景點是免費的。

就題主的提問,基于自駕西藏滇進青出(不走回頭路原則)、座駕按普通轎車1.6排量(不知題主是啥車,猛禽與奧拓喝油多少天壤之別)、食宿等彈性消費類按最低標準原則,我用四個板塊來回答題主關心的費用問題。

香格里拉的早晨。勒克兒 攝于2018年4月

一、去程3660公里,過路費930元

1、廣州—肇慶—玉林—南寧—百色—黔西南州—昆明;廣昆高速+汕昆高速,1360公里左右,過路費約665元。

2、昆明—楚雄—麗江,杭瑞高速+大麗高速,520公里,過路費244元,

3、麗江—香格里拉,大麗高速+西景線,180公里左右,過路費21元

4、香格里拉—拉薩,G214+G318,1600公里左右。過路費:0元

自駕走滇藏線,香格里拉的虎跳峽是必須打卡的地方。勒克兒 攝于2018年4月

二、回程4386公里,過路費1409元

1、拉薩—格爾木,G109+京拉線,1160公里,過路費:0元

2、格爾木—西寧,京藏高速,760公里,過路費295元

3、西寧—蘭州—西安—十堰—荊門—常德—婁底—永州—廣州,京藏高速+福銀高速+二廣高速,2466公里,過路費約1114元

三、來回油費4827元

來回總里程:3660+4386=8046公里,1.6排量車,綜合按1公里0.6元(92號油,并考慮藏區油價略貴因素)。

虎跳峽一瞥。勒克兒 攝于2018年4月

廣州—昆明2天,昆明—麗江1天,麗江游玩1天,麗江—香格里拉1天(途中游玩虎跳峽),香格里拉游玩2天,香格里拉—芒康1天,芒康—左貢—然烏湖1天,然烏湖+來古冰川游玩2天,然烏湖—波密—魯朗1天(含魯朗游玩),魯朗—林芝1天(半天游玩林芝尼洋河風光),林芝游玩1天,林芝—拉薩1天(含半天游玩),拉薩市游玩1天,拉薩—納木錯湖1天(含游玩),納木錯湖—格爾木2天(理論上一天可以,但是堵車是常態,得預留1天時間),格爾木—茶卡鹽湖1天(含游玩),茶卡鹽湖—青海湖二郎劍景區1天(含游玩),二郎劍—廣州,4天。共計25天。

青藏線109國道旁。唐古拉山埡口附近的景觀。勒克兒 攝于2017年9月

你開房車出去旅游一次需要多長時間?一年的花銷是多少錢?

我現在出去開房車,旅行基本都是以月來計算最少一個月,最長三個月,所以說對于花費這會不好說,環境不一樣,每個人的生活習慣,經濟條件也不一樣,所以說,花錢也就不一樣。

我這次自駕房車從石家莊出發,沿著東海岸到達三亞三亞環島,從海南出發去往廣西沿著邊境線到達云南,在云南住了一個月。

這樣三個月從云南回來,總體算下來就是每個月5000元,包括油費生費用,但是不包括過路費,因為我走的全程都是國道,國道好走,沒有收費,房車旅行,盡量還是按照國道走。

我們從2014年購買第一輛房車,到2017年換了現在的這一輛。走了大概八萬多公里。2015年去川西是38天,去年去南方過冬是48天,這是最長的兩次。平時以五到十天短途居多。對于一個職業攝影師(他是中國優秀攝影家十杰),一個游記作者(我是某網站文字編輯),選擇房車,主要是為了方便。

房車出行,就是帶著一個家,有吃有住,舒適,可以在任何地點等待拍攝晨光暮色,不必再起早貪黑趕夜路找旅店!不必擔心貴得離譜的食宿!再僻遠的區域,只要有路,就有我們的營地!房車配備齊全,生活、起居、旅行完美結合,充分體現自由自在,想走就走,想停就停的旅居方式。

房車其實是一種很節儉的出行方式,我算了一下,我們花費在房車出行的費用,基本上和在城市生活的費用相等。每年有將近兩百天時間在路上行走。對于工薪階層,我們最喜歡去云南貴州廣西的少數民族地區,他們那里風景優美,消費又低,呼吸著干凈的空氣,吃的都是綠色食品。

現在十多萬的房車很多,如此親民的價格,讓我們普通民眾也可以一圓房車夢。感謝!

我覺得這個問題還真不好回答,首先每個人想要旅行的線路不一樣,有的人就像開著房車出去玩個一兩個禮拜,就當放松心情緩解壓力,而有的人就是直接把房車旅行當生活,一年四季每一天都在房車上度過,所以開房車旅行一次需要多久還真的因人而異;至于一年的花銷需要多少,這個也沒辦法一概而論,同樣的也是因人而異的,有的人喜歡能生活的更好,因此購買的東西都是比較高品質的,吃的穿的都是比較好的,而有的人就不同,就覺得應該節省一點,那么花銷自然就少了很多,但是可以給你們舉個例子,是一對情侶常年外出旅行,每年的花銷大約在130元左右。

這對情侶是小丁和小楊,他們的行程很豐富,主要還是以全國自駕為主,他們一起開著房車從吉林出發,一路途徑沈陽、大連、青島、蘇杭、上海、麗水、廈門等四十多個沿海城市,其中房車花了55萬,在買房車之前是開著面包車全國旅游。

他們從十月出發,兩人分工明確,小丁做飯洗衣,小楊駕車,他們的行程也比較有特點,不走高速不去大景點,因為高速啥都看不到,并且不能隨意停車,而景點就都是人,去了也等于白去,所以他們的路線多以國道為主,途經各大鄉村,能感受到各地的風土人情。

他們說每天的平均花銷大約在130元左右,大部分花銷都是加油和買菜,百公里10個油,吃住都在房車上,買菜也花不了多少錢,住的話就更不需要花錢了,跟那些開車住酒店的比起來便宜了不少。

他們的房車內雖然比不了家中的寬敞,但各種生活必備設施還是比較完善的,洗手間、浴室、臥室、廚房、餐桌、電視機、洗衣機等一應俱全。

當然,房車旅行,生活用水也是非常大的問題,小楊說水都是在公共衛生間或者加油站家的,當然偶爾也會找當地的老百姓幫忙,一般老百姓都非常樂意。據了解,小楊是做農資批發生意的。每年的春季生意比較忙的時候他們便在家中打理生意,而在淡季,他們就開著房車到處旅行,尋找路上的風景……

了解更多房車信息,請關注路程網

第六屆中國公路旅行及房車露營大會暨攀枝花仁和區露營節

中國與房車露營大會即將召開,倒計時已經開始。為確保活動的順利開展,所有會議活動都在積極籌備中。會議期間,四川攀枝花還將在仁和區舉辦露營節。來看看更刺激好玩的活動吧。

第六屆中國自駕游與房車露營大會暨攀枝花市仁和區露營節

時間:

2007年7月13日19:30—21:30

位置:

楊康普達國際度假酒店普達湖廣場草坪

內容:

舉行開幕式,觀看文藝晚會。

仁和區舉辦的首屆露營節的主題是“遇見星空”。

露營節中會采用活動,主題活動和配套活動的搭配方式是怎樣的?

主題包括開幕式、高峰論壇、露營活動中的上路之旅,以及上路之旅的路線考察體驗;

配套活動包括上路旅行及露營戶外用品展示體驗、仁和品味自助體驗游、沖山街、水果采摘、徒步穿越、演唱會、觀星、觀月、觀日出、民俗表演等。以及房車及自駕體驗、車友旅游資源調查、阿拉魚節、瑤山節、火把節、葡萄采摘節等活動。

仁和的露營路線,一路“中壩-阿拉-平地-大龍潭(大田)-宗發-仁和”,夏天的海拔很奇妙。

其中這個比較好看,活動和驚喜比較多。讓我們看一看。

第六屆中國自駕游與房車露營大會暨攀枝花市仁和區露營節發車儀式

時間:

2007年7月14日,上午8:00-8:30

位置:

普芒果樂園廣場

內容:

舉行出發儀式

房車巡游路線

30房車:巡游普大-華支-濱河路-七雀硯館-回程(10km),參觀三線建設博物館;午餐;下午驅車前往七雀硯博物館參觀——26度果園采摘,晚上篝火晚會。

10輛房車:野味別墅(葡萄園采摘)——晚上篝火晚會——15日上午在伊莎拉鄉村大舞臺午餐(自費參加易松茂宴會)。

10輛房車:萬寶營地露營和派對——志愿者參加15日上午的沙拉活動。

第六屆中國自駕游與房車露營大會暨攀枝花市仁和區露營節高峰論壇

時間:

2007年7月14日9:00—12:10

位置:

金海大酒店金海廳

內容:

(1)主題演講和旅游宣傳

時間:

9:00-11:00

演講內容:

,《自駕游目的地與康養旅游》,《自駕游目的地等級劃分》,仁和區自駕游項目推薦,攀枝花市旅游局攀枝花旅游項目推介。

演講中,世界旅游城市聯合會首席專家、中國旅游協會休閑度假分會會長魏小安圍繞《康養旅游》進行了主題演講。

(2)主題沙龍對話

對話主題:

高峰對話(攀枝花健康醫療產業發展與自駕游目的地建設探討)

近日,本次活動的舉辦地阿拉鄉蒼浦地是“最美徒步穿越線”活動的終點站。作為本次音樂晚會和露營活動的主會場,露營平臺已經搭建完畢,各項配套功能已經完成,各露營場地的建設也在穩步推進。

從西安到天水房車自駕游有哪些攻略推薦?

從西安到天水的房車自駕游是一次非常有趣的旅行體驗,以下是一些詳細的攻略推薦:

準備工作:

確保房車狀況良好,進行必要的檢查和保養,特別是輪胎、剎車、油水等。

準備好地圖和導航設備,確保路線清晰。

根據季節準備適當的衣物和床上用品。

攜帶足夠的食物和飲用水,以及烹飪工具。

準備好急救包、應急工具和必要的藥品。

確認沿途的加油站分布,以及房車停車點。

路線規劃:

從西安出發,可以選擇走G30連霍高速或者G65包茂高速,根據路況和偏好選擇合適路線。

預計行車時間大約在4-5小時左右,全程約300公里。

途中可以考慮在寶雞休息,參觀寶雞青銅器博物院或者太白山風景區。

天水游覽:

到達天水后,可以先到房車營地停放房車,然后開始游覽。

麥積山石窟是天水的標志性景點,不可錯過。

伏羲廟、天水博物館等地也值得一游。

如果時間充裕,可以前往附近的武山縣泡溫泉放松身心。

注意事項:

駕駛房車時要注意車輛尺寸和重量,特別是在轉彎和停車時要特別小心。

遵守交通規則,注意安全駕駛。

保持車內清潔,做好垃圾分類和處理。

留意天氣預報,避免在惡劣天氣下行駛。

與家人或同伴保持良好的溝通,確保行程中的安全和樂趣。

返回西安:

結束天水之旅后,按照原路線返回西安。

如果時間允許,可以在回程中停留在不同的地點,發現新的風景或美食。

預算規劃:

根據行程安排合理預算,包括油費、食物、門票、營地費用等。

考慮購買旅行保險,以防不測。

文化體驗:

了解當地的風俗習慣和文化特色,尊重當地居民的生活方式。

可以嘗試當地的特色美食,體驗不同的風味。

通過以上的攻略推薦,你的西安到天水的房車自駕游將會是一次難忘的經歷。記得在旅途中保持靈活性,根據實際情況調整計劃,享受旅行的樂趣。

自駕游從上海到呼倫貝爾大草原,一路上有哪些好玩的景點

準備從北京開著房車帶父母去呼倫貝爾大草原看一下,有什么好的路線和建議嗎

我們去年夏天自駕去到阿爾山,路很好走。從烏蘭浩特到阿爾山當時修路,在內蒙這一段可能因為旺季吧,不是每個加油站都有油。所以注意遇到加油站只要有油就加,別的沒啥了。

北京自駕房車呼倫貝爾大草原路線很不錯,不過說真的,房車自駕也很辛苦建議包車自由行到賓館住宿

第一天

北京市-東烏珠穆沁旗

第二天

東烏珠穆沁旗—阿爾山-伊爾施

第三天

伊爾施鎮-森林公園-紅花爾基鎮

第四天

紅花爾基鎮-額爾古納-室韋

第五天

室韋-黑山頭-滿洲里

第六天

滿洲里-海拉爾-扎蘭屯

第七天

扎蘭屯-通遼市-赤峰市

第八天

赤峰市-凌源市-北京市如果喜歡可以呼倫貝爾大草原,中國最北漠河,夢幻阿爾山可以關注我

開著房車去草原,游草原為你設計一條呼倫貝爾草原東北環線自駕游。

因為是帶著父母去旅游,所以路途行程安排不要太緊湊,并且一些需要走路爬山的景點就得舍棄。

具體的線路和主要看點如下:

第一段、看點,天邊草原烏拉蓋。用時建議4-7天時間。

北京出發經過張北草原到達錫林郭勒草原最后在天邊草原烏拉蓋做短暫休息。

第二段、看點,邊境小鎮滿洲里,夢幻阿爾山。用時建議3-5天時間。

霍林郭勒出發經過阿爾山到達滿洲里。

第三段、看點,邊境最美草原自駕游線路,俄羅斯風情小鎮。用時建議4-5天時間。

滿洲里出發走邊境草原線路,經過黑山頭最后到達室韋、臨江屯、恩和。

第四段、看點,濕地、白樺林,莫日格勒河。用時建議2-3天時間。

恩和出發去根河之后返回額爾古納到達海拉爾。

第五段、返程。用時建議3-5天時間。

返程從海拉爾出發可以停留在扎龍自然保護區、通遼大青溝自然保護區、庫倫沙漠,之后經過阜新、錦州返回北京。

總結這個路線去的時候路況有的一般,邊境草原線路有的地方不好走。其余路況很好。

這樣安排旅途不至于疲勞。并且沿途都是優美的景色,可以隨時線上景色停留休息。

關注游草原,讓我們一起自駕游草原。專注于草原旅行,分享最美的草原風景。

游草原開通相約游草原圈子,草原旅游愛好者一起加入共同探討草旅游的線路攻略美景。如果需要定制呼倫貝爾草旅游也可以加入呼倫貝爾定制游圈子。

開著房車去旅行,真是羨慕啊!一直喜歡房車,現在沒時間經常出門,買了有點浪費,還是先湊合用我的“床車”吧。下面有一條參考線路,主要是去呼倫貝爾大草原方向,但是會途經達里湖、達達線、烏拉蓋湖、阿爾山、柴河等地。

線路詳情(請忽略線路圖中的1和2兩個途徑地,本次線路不經過這兩個地方):北京——張家口——太仆寺旗——錫林浩特——達里湖——達達線——克什克騰石陣——熱阿線——熱水鎮——霍林郭勒——烏拉蓋湖——阿爾山——新巴爾虎右旗——滿洲里——呼倫湖——X904中俄邊防公路——186彩帶河——黑山頭鎮——卡線——室韋/臨江——莫爾道嘎——敖魯古雅使鹿部落——根河——額爾古納——金帳汗部落/莫日格勒河——呼倫貝爾(海拉爾)——牙克石——柴河——蘑菇氣鎮——烏蘭浩特——通遼——赤峰——承德——北京。

這條線路是條大環線,沿途風景非常好,穿越錫林郭勒草原、烏拉蓋草原、大興安嶺、呼倫貝爾大草原,串聯起達里湖、烏拉蓋湖、呼倫湖等美景,沿途體驗蒙古族、俄羅斯族、鄂溫克族不同的民族風情,還可以感受達達線、熱阿線、中俄邊防公路等最美熱門自駕游線路,是到呼倫貝爾自駕游的好選擇。

最后建議晚一點出發,今年天氣不是很暖和,現在去還稍微早了點,等到六月底之后出發比較合適。

這個也是我關心的問題。剛從上海開房車到北京,明天送車車友(居庸關出發,參加北京到巴黎拉力賽)后,就計劃北上,最北到滿洲里,然后就游覽呼倫貝爾大草原。

呼倫貝爾大草原我在前些年的八月走過一次。這次想時間可能略早了。從路線上來看,北京到呼倫貝爾大草原,有點尷尬,就是基本上必須走回頭路。那就是新巴爾虎旗阿爾山錫林郭勒一線

不知道大家有沒有好的建議,在線等

自駕游從上海到呼倫貝爾大草原,一路上有哪些好玩的景點

上海自駕前往呼倫貝爾地區,可沿錫林郭勒進,烏蘭浩特出的大環線,一路慢慢領略大草原風光。去程路線規劃如下:上海—曲阜—北京—經希日塔拉草原—錫林浩特市—經烏拉蓋草原—阿爾山市—阿爾山森林公園(2晚)—經呼倫湖—滿洲里(2晚,國門,套娃廣場)—經X904縣道中俄界河—經黑山頭鎮—經恩和—經哈烏爾河濕地—室韋/臨江俄羅斯民族鄉,去程3300公里,共計9天時間。

回程安排如下:臨江—莫爾道嘎森林公園—根河(敖魯古雅)—額爾古納(亞洲第一大濕地)—經金帳汗部落/莫日格勒河—海拉爾(陳巴爾虎旗,呼和諾爾草原,莫日格勒河)—經柴河月亮小鎮—烏蘭浩特—盤錦市(2晚,紅海灘,葦海)—連云港—上海,回程3400公里,9天時間。

頭條旅游達人:游草原網,專注于草原旅行,分享最美的草原風景。

從上海自駕游呼倫貝爾草原,沿途景色有哪些?在時間不限的情況下可以來一個東北環線草原休閑有,欣賞內蒙古草原中東部草原景色,東北景色,以及北方海濱景色。

游草原網設計一條休閑線路,僅供參考。

既然是休閑線路我們就要把沿途景色都不要錯過。

這是導航線路圖,游草原網在這個基礎上略作修改,前面從上海到北京的,沿途景色游草原網沒有自駕過,您自己選擇欣賞。

主要說的是從北京開始。

上海---北京(這期間的景色線路根據情況自行選擇,交通發達)---張北草原---錫林郭勒草原---西烏旗草原---烏拉蓋草原---阿爾山國家森林公園---陳巴爾虎左旗---貝爾湖(中蒙界湖、銀海岸)---呼倫湖(成吉思汗拴馬樁、金海岸)---滿洲里(國門景區,套娃廣場、猛犸象公園、婚禮宮)---巴爾虎蒙古部落---904縣道(邊防公里)邊境草原---額爾古納河景色(對岸俄羅斯風光)---33號濕地---(草原上的蒙古部落)---186彩帶河---黑山頭(騎馬射箭、篝火晚會、焰煙花焰火表演等)---額爾古納河景色---卡線(五卡、太極圖、七卡、九卡)---室韋(可以在七卡進入恩和唯一的俄羅斯民族鄉、室韋十大魅力名鎮)---臨江屯(額爾古納河畔的小山村,體驗俄羅斯風情)---月亮泡子---老鷹嘴---莫爾道嘎國家森林公園---敖魯古雅使鹿部落---根河---白樺林---額爾古納濕地---莫日格勒河---金帳汗蒙古部落---海拉爾---柴河月亮小鎮---扎龍自然保護區---錦州---秦皇島---天津---上海

這是回程的路線圖

PS:在去得路上從北京可以調整:

北京---承德避暑山莊---塞罕壩---烏蘭布統草原---貢格爾草原---達里湖---阿斯哈圖石林---錫林郭勒草原。之后的路線一樣。

北京---承德避暑山莊---塞罕壩---烏蘭布統草原---燈籠河草原---玉龍沙湖---大板---天山---魯北---阿爾山國家森林公園只有的行程一樣。

回程可以從根河調整到漠河+五大連池+哈爾濱回來

前面路線一樣,從根河開始:根河---滿歸---漠河---北極村---五大連池---扎龍自然保護區(哈爾濱或者兩個都去。)---之后的路線一樣

您覺得游草原網這條線路規劃還有什么需要改進的地方么,你有什么好的建議留言討論,關注游草原網我們一起制定最優的草原自駕游線路。呼倫貝爾草原自駕游景點門票酒店預訂私信游草原網。

從上海去呼倫貝爾最佳方案

1.上海飛哈爾濱,哈爾濱火車k7191, k39, 2623, 都到海拉爾夏天是草原的旅游旺季,直達機票都很貴,所以這樣比較節約點

2.上海飛北京或呼和浩特,有草原列,k39 ,k275 , k1301到海拉爾,然后從海拉爾包車或者包車游覽呼倫貝爾。

旅游季節票價挺貴的,建議提前預定。

飛機直達:從上海虹橋機場或浦東機場乘坐直飛海拉爾的航班,全程約3.5小時,費用約1400-1900元不等,根據季節和提前預訂的時間有所差異。

飛機中轉:從上海乘坐飛往北京或呼和浩特的航班,再從北京或呼和浩特轉乘飛往海拉爾的航班,全程約5-6小時,費用約800-2300元不等,根據中轉地點和航班選擇有所差異。

空鐵組合:從上海乘坐飛往哈爾濱的航班,再從哈爾濱火車站乘坐火車前往呼倫貝爾,全程約10-12小時,費用約800-1500元不等,根據航班和火車選擇有所差異。

綜合考慮時間、費用和舒適度,我建議您選擇空鐵組合的方式去呼倫貝爾旅游,既能節省一些費用,又能欣賞沿途的風景。當然,您也可以根據自己的喜好和實際情況選擇其他方式。祝您旅途愉快!

想一家三口自由行去內蒙玩下,從上海出發,如何規劃路線

斑馬私旅送你內蒙古攻略

行程簡述:

1:上海----新沂 走常合高速轉京滬。

住:蘇沂樂鄉大酒店

2;新沂----涿鹿縣 走京滬高速---廊滄高速---首都環線高速

住:軒轅世紀大酒店

3:涿鹿縣-----太仆寺旗

玩:貢寶拉格草原及石條山

住:北斗鑫商務酒店

4:太仆寺旗-----圖古日格烏蘇----達里諾爾湖南岸景區(導航設途經點圖古日格烏蘇

住:印象達里湖酒店

5:達里諾爾湖-----蒙元文化城----阿斯哈圖石林------黃崗梁國家森林公園—熱水塘 ,6小時 達里湖----蒙元文化城----阿斯哈圖石林---黃崗梁國家森林公園---熱水塘

玩:達里諾爾湖(看晨曦),達達線、熱阿線沿途和黃崗梁國家森林公園

住:夢星空溫泉假日酒店 200/晚

達達線穿過貢格爾草原,熱阿線穿過黃崗梁國家森林公園。達達線13公里處停車拍照,景色好!熱阿線43公里處及63公里處停車拍照,景色好!熱阿線60至40公里處是最美草原,往前是山地林木景色。

6:熱水塘-----西烏珠穆沁旗-----成吉思汗瞭望山-----錫林浩特 ,全程走204省道轉307國道。

玩:成吉思汗瞭望山

住:錫林浩特大酒店390/晚

7:錫林浩特-----錫林九曲-----平頂山-----小扎格斯臺淖爾-----元上都遺址-----沽源縣 玩:錫林九曲、平頂山、小扎格斯臺淖爾、元上都遺址

住:鉑爵大酒店

這是全部環線游城,時間自己掌控。

一家三口從上海出發,內蒙古的自由行,這個線路行程有點大,首先內蒙古的面積太大了,其次內蒙古的東西跨度更大。

所以你的自由行的看一下是整個內蒙古的自由行,還是部分地區的自由行?

如果是整個內蒙古的自由行,首先你坐飛機到內蒙古的呼倫貝爾。在呼倫貝爾包車游玩最少一周的時間。之后去興安盟的阿爾山國家森林公園,還有阿爾山之后去烏蘭浩特沿著內蒙古的大通道,一直往西部游玩。其中你可以坐飛機也可以,租車打車都可以,但是費用比較高,因為相距的路程較遠。

從科爾沁草原,天邊草原烏拉蓋到錫林郭勒草原,轉到烏蘭察布輝騰希勒草原,到達內蒙古的首府呼和浩特市。

從呼和浩特到包頭,到鄂爾多斯,最后到阿拉善去看最大的沙漠,這個時候你也能夠看到額濟納旗的胡楊林了,因為游玩這一圈下來,差不多到秋天了。

所以內蒙的自由行你得有所取舍,你首先確定是看內蒙古東部的自由行還是內蒙古西部的自由行,如果是這個時節七八月份的時候,建議你去內蒙古的呼倫貝爾自由行,大約一周,周末的時間就可以。我說你時間比較充裕的話,那就是整個內蒙古東部的自由行把內蒙古的呼倫貝爾草原,科爾沁草原,錫林格勒草原游玩。大約用時在15~25天吧。

專注于草原旅行,分享最美的草原風景。草原關注游草原,讓我們一起自駕游草原。游草原開通相約游草原圈子,草原旅游愛好者一起加入共同探討草旅游的線路攻略美景。如果需要定制呼倫貝爾草旅游也可以加入呼倫貝爾定制游圈子

夫妻二人開房車去旅游,想帶一臺小型摩托車或電動車,以解決短途用,哪個實用呢

夫妻二人開房車去旅游,想帶一臺小型摩托車或電動車,以解決短途用,哪個實用呢?

當然是摩托 外出旅行 地形距離都不是固定的 尤其到了山區 電動車就是個笑話 沒電你要怎么充電?房車旅行最要命的就是電力 其他都不是問題 所以摩托是必須的 而且能節約大量的金錢和少違章 比如你到了一個目的地 你可以停住房車 不管它了 然后騎著摩托和伙伴旅行 方圓200公里橫掃 你算算何等自在 不用擔心對交規地方地貌不熟悉 美麗的景色都在平常人去不了的地方 摩托可以完美解決 勸你帶電動車的都是錘子

我是驃騎府!資深摩托車媒體編輯,點擊頭像查閱更多精彩答題,歡迎關注!

題主說的是這樣的房車么?夫妻兩人開房車旅游,請容許驃騎府默默的先吞下口水,只羨鴛鴦不羨仙啊!頓時又增添了不少挫敗感,特么什么時候我也能這么灑脫- - - - - - 開個玩笑哈!

說正經事兒!建議題主先看看這款電動越野車——虬龍青峰電動輕型越野車,如圖。

沒錯,這貨就是一輛電動越野車,配置了輕質大容量鋰電池,60V的輸出電壓,最大260NM的后輪輸出扭矩,越野能力不是說著好玩的,你看看它的身手。

沒錯,這貨就是一輛電動越野車,配置了輕質大容量鋰電池,60V的輸出電壓,最大260NM的后輪輸出扭矩,越野能力不是說著好玩的,你看看它的身手。

全車車架采用高強度鋁合金焊接而成,質輕強度大,你看看這焊工。

超大的后壓盤,鍛造鋁合金材質后搖臂。

這款車可以很方便用一套內六角扳手拆解,方便攜帶,并且可以使用房車內的充電裝置來充電,驃騎府覺得很合適,有不錯的玩樂性,重量也輕巧。網上價格是15800左右。可以考慮下。

下面這款小摩托車也可以看看。

這不是本田猴子,而是國產車——金城的金童70,外觀是仿制的本田猴子,發動機是單缸風冷,排量只有70CC,最大功率為3.7KW,單人騎行非常合適。驃騎府有個朋友就是這款車的忠實粉絲,用來作為通勤的工具,車身小巧重量輕,空重只有65KG,占地面積小,動力么,一個人騎還是沒問題,油箱容量有4.5升,跑個兩三百公里沒問題,也很適合在面積狹小的房車上攜帶。外觀萌寵可愛,很多女性看見了這款車就挪不動腳步了。

好了,就介紹到這里,希望題主能滿意!

我是驃騎府!歡迎關注!

房車配摩托車絕配,我曾經配過自行車,配過電動車但沒有摩托車的效果,摩托車需要駕照這對于很多房車車主是個難題,我第一輛配了嘉陵70玩了一段時間發現有點小,跑一兩百公里太費勁,現在配了一輛銀剛迷你150,去草原去沙地都非常適合,這車重124公斤,油箱12-5升可以跑600公里,還能帶人這點很重出去一個人也沒意思。我采用的是電動升降,歡迎喜歡的朋友一起探討啊。

摩托車是不二之選,有些大城市禁摩,但是如果是市區,交通很方便的,可以不用。摩托車可以去很多地方,半徑很大,可以開到山頂看日出,開到海邊看夕陽。這些地方很多是停不了汽車的,但是摩托就沒有問題。我出國旅行的時候,也喜歡在當地租個摩托車。自由自在,隨便亂逛。如果是電動車就要考慮回程的電量夠不夠了,運動半徑會大大縮小。而且,房車的電本身就很珍貴,供應日常都不夠用,還要給電瓶車充電,不是很理想。

想做代駕,不知道買什么電動車,有什么推薦嗎?

因為要考慮放在客戶車輛后備箱內,所以體積和重量絕對是問題。盡量選一些小巧,能折疊,重量輕的電動小車。但是續航里程往往和重量體積成反比關系,小巧的車輛其續航里程也會縮短不少。

而這個體積則比滑板車大了一些,但是續航里程最高可達60-80km,車速度也比較快。凈重在19公斤左右,比滑板車重了接近9公斤。類似車型還有很多,但是大抵都是這個樣子。可以按照實際需求選購不同款式車型!

代價的話,需要路程跑的還比較遠,但質量又比較輕,可以折疊的電動自行車,建議考慮下綠源的L-幸運星,48V15Ah鋰電池,路程應該可以跑40km左右,可折疊。如下:

代價的話,需要路程跑的還比較遠,但質量又比較輕,可以折疊的電動自行車,建議考慮下綠源的L-幸運星,48V15Ah鋰電池,路程應該可以跑40km左右,可折疊。如下:

準備買輛自行車,上下班單程8公里左右,偶爾上上山,有哪些好的推薦?

平時上下班,偶爾上上山,很難一種車型兼顧,給兩個建議:一是如果存放車方便可以買兩輛車1輛是通勤車,專門騎著上下班,1輛是山地車可以在不平的道路或山坡路騎行鍛煉、觀光。二是如果必須買一輛,建議買輛山地車,加裝一個把立增高器。因通勤車車胎窄適合在平整的城區道路騎行,山地車車胎寬適合各種路況,加裝把立增高器使上身前傾的幅度變小,重心后移騎行舒服。這兩類車有國產也有進口的,低檔的有幾百元的,中檔的有3一5千元的,當然,一分價錢一分貨可根據自己的愛好或經濟情況選擇。

我也跟你一樣的上班路程,我從2002年騎車上班,騎了近18年,騎壞了八輛車,中間經歷的修車,換胎,換軸,換外胎等等,說不盡的煩惱,每年我騎行近9000公里,修車大概200到300塊錢左右,淋雨三到十回,從普通24車到26車,山地車,閘剎碟剎都買過騎過,碟剎比較安全,閘剎易換,個人建議買個大品牌的碟剎,要學會自己換內外胎,我就會,自己令調剎車片,這樣騎行才舒服。

但從去年起,我就開始包月共享單車,包兩種,哈羅一月9塊,青桔15,一年300,不用修不怕丟,不用管,特方便,如果你真想買,那就買大牌子老牌子,不然,一堆修車的煩惱等著你!

以上為個人真實體驗,家里還有一輛山地車,兩輛電動車,沒騎過,嫌麻煩,騎自行車可鍛煉身體,朋友同事都不理解!反正自己有個好身體比什么都好!

以上建議僅供參考!



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