帶80歲老人去旅游，去哪里比較好,成都八十歲老人旅游景點
2021年重陽節成都60歲老人免費景點？
我們成都這邊老人可以哦！每月有幾千退修工資，還有就是有老年證的，坐工交車不給錢，去耍到每個景點都不會給門票，辛苦了半輩子，是該好好耍一下了，國家就是好，重陽節社區還發慰問品，應該是60歲老人隨便去那一個公園都不會給門票，還是祖國好啊
帶80歲老人去旅游，去哪里比較好？
80歲的老人的話，最好選擇高鐵出行的城市，不要坐飛機，老年人坐飛機容易高血壓。
高鐵可到達的旅游城市有：網紅城市重慶、天府之國成都。本人建議最好去重慶，重慶適合老年人旅游的地方有：園博園、磁器口、洪崖洞、朝天門碼頭（現在改叫來福士），尤其是園博園和兩江游，安靜的自然環境特別時候老年人。園博園離重慶北站北廣場很近，可以坐出租車，也可以坐輕軌。到達重慶以后，先選擇解放碑附近的一家酒店住下，然后游解放碑美食街、洪崖洞、園博園，最后去來福士逛逛，逛完以后就在旁邊買兩江游的船票，晚上乘船兩江游。兩江游可以選很多種，如果時間和預算充足的話，可以選3日游或4日游，沿著長江游玩，吃出都在船上，可以去很多景點。如果時間和預算有限，可以選擇一個小時的那種船游，看一下長江夜景。
帶80歲的老人出去旅游，我覺得第一個是游輪比較好，也比較方便，腿腳不方便的老人還可以帶輪椅上船，游輪上就是一個小天地， 吃住玩一應俱全，還可以出國旅行，到了國外下了船就可以推著輪椅上的老人游玩，其次是有條件的話也可以帶80老人房車自駕游，房車就像一個游動的家，走到哪玩到哪。房車里生活用品一應俱全，還可燒點好吃的菜給老人吃。也可以帶老人乘飛機游玩風景比較優美的地方，比如云南、昆明等地。
花舞人間60歲以上老人門票價格？
花舞人間60歲以上老人享受半價優惠，門票40元壹張。
花舞人間位于四川省成都南郊新津縣，為全球低碳景區最佳范例、國家4A級景區，是四川最集中的杜鵑展示地，是賞花、玩水，體驗低碳休閑度假旅游區。 景區距離成都市區僅30余公里，占地3000余畝，已建成花果苗木試驗基地100余畝，引進優良花果苗木品種300多個，特別是杜鵑花品種有100余個，擁有全球獨有自身培育的杜鵑花瓶、杜鵑圍欄、獨桿杜鵑、高桿杜鵑，其中最高的高桿杜鵑以4.79米的高度，獲得“大世界基尼斯之最”。
60歲以上半價票，80歲以上免費。
花舞人間占地3000余畝，位于四川成都南郊新津區[2]，距離成都市區僅30余公里，是賞花、玩水，體驗低碳休閑度假的國家4A級旅游景區。景區擁有郁金香節、杜鵑花節、魯冰花節、向日葵節、百合花節、野菊花節、花粉節、蘭花紅葉節等多個主題花節慶，使得景區365天花開不斷，被譽為“西南賞花首選地”！
老人65周歲（含）以上老年人憑身份證免費，60歲以上老人門票45元/人。
道教名山老君山與著名景點梨花溪之間的“花舞人間”，是一個都市農業業主題公園。園內有大面積的花卉、草坪、樹林和湖泊，是當地市民休閑娛樂的地方。
景區內四季花開不斷，春看杜鵑映山紅，夏賞荷花幽香隨，秋覓芳菊滿山野，冬賞紅葉染層林。
55歲旅游景點推薦？
55歲屬中年人，身體健康，可推薦的旅游景點較多，全國各省均有，象湖南省張家界的武陵源、湘西的鳳凰古城、衡陽的南岳衡山、岳陽的洞庭湖，湖北省的黃鶴樓、武當山，四川的九寨溝、樂山大佛，云南的大理洱海、玉龍雪山、香格里拉、河南洛陽的龍門石窟。
湖南“民宿貸”放款破億元 “文旅+金融”激起浪花
1月13日，湖南日報文旅投融資服務中心發布消息稱，該中心聯合農業銀行湖南省分行和湖南省文化旅游融資擔保有限公司推出的創新金融產品——“民宿貸”，半年來累計放款1億多元，有效緩解了部分民宿企業的經營壓力。
業界認為，“民宿貸”反映湖南“文旅+金融”發展來勢看好，其背后是湖南文旅行業探索金融支持，搭建政銀企交流合作平臺的創新之舉。
1億多元“民宿貸”雪中送炭
這幾天，張家界遠方的家休閑山莊、武陵源區望云居等幾家民宿，正信心滿滿地備戰春節旅游檔期。而半年前，他們還在為資金周轉不靈發愁。
“門檻低，利率低，適用廣，對青年旅社、民宿客棧、自駕車房車營地等來說，真是雪中送炭。”張家界武陵源區返鄉創業大學生李平獲得“民宿貸”100萬元，用于其民宿升級。
“文旅企業如旅行社、民宿等多是小微企業，按照傳統融資規則，這些企業很難從金融機構獲得規模性貸款。”省文化和旅游廳相關負責人介紹，受疫情影響，文旅企業損失慘重，亟須金融“活水”解渴。考慮到文旅企業資產和經營的特殊性，湖南開啟了文旅行業金融支持探索之路，不斷創新金融產品和金融服務模式。
2020年6月，在省文化和旅游廳引導下，湖南日報文旅投融資服務中心成立。該中心堅持市場化運作，打造綜合投融資服務平臺，目標是構建文旅金融生態圈。為盡力滿足文旅企業的不同需求，該中心聯合或引導湖南金融機構推出“景區收費權質押貸款”“文旅專項貸”“民宿貸”“旅易貸”等信貸產品。
暢通重點文旅項目融資渠道
資本看好文旅市場。
2020年6月，省文化和旅游廳、省地方金融監管局、湖南日報社主辦的全省文化旅游產業投融資大會上，省文化和旅游廳與工農中建四大銀行、平安銀行及省擔保集團7家金融機構簽訂戰略合作協議，總授信額度超2410億元，現場完成放款簽約99.129億元。
為銀企精準對接搭橋鋪路，企業有了展示舞臺，金融機構贏得投資機遇。2020年湖南創新搭建政銀企交流合作平臺，完成了湖南省文化旅游產業項目庫的征集、篩選、審核、入庫、公示，2020年發布兩批“白名單”企業191家，優先面向社會和金融機構推介。
衡陽天子山火文化園項目獲得建設銀行貸款9000萬元;張家界冰雪世界項目與華融湘江銀行對接成功放款3.4億元;永州零陵古城獲得交通銀行1.3億元貸款支持……文旅產業不斷注入金融“活水”。
截至2020年11月底，全省各大金融機構與文旅行業對接效果明顯。工商銀行省分行文化和旅游貸款余額117億元，農業銀行省分行文化和旅游貸款余額74.85億元，建設銀行省分行文化和旅游貸款余額123.51億元。
做深長效機制，深化文旅金融合作
文化和旅游部、財政部、央行等3部委在全國批復了北京市東城區、寧波市2個“國家文化與金融合作示范區”，創建周期自2020年1月開始。目前，廣州、武漢等城市紛紛加入示范區創建行列。
北京銀行長沙分行負責人介紹，北京銀行在文旅行業深耕多年，與北京市東城區在示范區方面有緊密合作。該負責人建議，湖南應搶抓機遇，注重頂層設計，推動長沙創建“國家文化與金融合作示范區”，破解難題。
業內專家表示，組建文旅金融綜合服務平臺是深化文旅金融合作重要手段。2018年以來，北京、廣州、深圳、武漢、寧波等地紛紛組建文化金融服務中心。其共同特點是，由行政主管部門牽頭，搭建文旅產業投融資服務平臺，整合銀行、創投、保險、擔保、基金等金融資源，通過政策引導、項目對接、信用征信等方式，探索金融與文旅對接的新機制。湖南在這個領域處于“孵化”階段，需要加大力度支持，做深長效機制，進一步深化文旅金融合作。
從珠海騎車到長沙旅行的問題
資料：
地圖當然是必備的，不要找那種華而不實的旅游地圖，最好是司機用的地圖，有很詳細的里程數。
還要收集一切騎行路線上的各種資料，網上現在挺多了，新浪旅游論壇就是個很好的地方，驢子眾多。
關于騎行的資料，我覺得有些過于花哨夸張，不適合俺們民工車族，長途騎行高手大胡的經驗值得一看。
路線：
如果希望盡量享受沿途的風景，那么最好攜帶自行車，利用別的交通工具（例如搭卡車）到達最好的路段后再騎行，回程不要安排同樣路線，例如上海出發去浙西騎車，最好搭車到杭州后再騎，滬杭一線毫無風景可言只能吃尾氣。
如果希望享受騎行本身的樂趣，那么就象騾子一樣低頭趕路吧。
火車托運經常容易傷車子，搭卡車倒是一種樂趣。
車子：
車子好點當然會騎得比較舒服，這我明白，但是口袋未必能夠理解。一般來說狂熱的騎行者什么車子都可以用來旅行，我路上見過最便宜的旅行車子是一輛30元的n手車，甚至沒有閘，該車車主騎了它至少1000公里，當時他正用“腳閘”控制著車子從4000米的高山上沖下來，而印象最深的是那位70多歲的老先生騎了三輪帶了他快100歲的老母親長途旅行。所以，如果你確實熱愛自行車旅行，不用考慮你那輛跟了你8年的老驢子能不能勝任，拍拍老伙計，打包上路吧。
不過我還是推薦盡量用有變速器的山地車，一般路線總會遇到山坡，變速器會給你節省很多體力和時間，其他部件可以差點，變速器是第一考慮的東西，當然最好是喜瑪諾了，這東西確實非常結實。
還有一點，如果是長途，攜帶的東西比較多，車子沒有橫梁的斜梁女式車比較合適，因為后面捆的東西太多，揚腿下車不方便，從橫梁上跨下車也不方便，而緊急情況下斜梁下車很容易。
車鎖當然要挑非常結實的，你的驢子丟了可夠你哭一陣子了，一定要有個鏈條鎖，可以把車子鎖在固定物上。
最好有書包架，把不常用的所有物資全部捆在書包架上。強烈建議用彈性的扎帶，一條才一塊錢，用沒有彈性的繩子扎的東西七顛八倒很快就松了，而扎帶捆的東西結實的多。如果物資較沉特別是包較長的話，最好在書包架上加橫條，鋁合金條絕對不行，兩天就顛斷了，最好是小木板。
強烈推薦有個前筐，用于放地圖、水、食品和藥品。風不大的時候可以用夾子把地圖別在龍頭上，省得下車看地圖，當然邊騎邊看地圖一定要注意安全。水和食品是經常需要取用的，當然放在前面好（后面全部扎牢了）。藥品也許全程都不會用到，但是一旦急需的時候，你就會發現放在前面有多好。必須指出的是，前筐都非常不結實，無論筐子本身還是其安裝，長途騎行的話需要加固。如果是那種細細紋路的鐵絲筐子最好換成鐵條的，安裝也一定要重新加固，尤其是如果你的路線路況很差的話，用你想得到的任何夸張的方法加固它。因為前筐里有水，一般比較沉重，路上顛簸很容易把筐子顛壞，結實的前筐的另一好處是可以平衡負載，缺點是把握龍頭會有些吃力。
出發前把車子調好，讓自己騎在上面很舒服，千萬不要擺酷調出個屁股比腦袋還高的賽車手姿勢，騎一天下來你問問脖子就知道身子太前傾的后果了。車座高度比較重要，太高，緊急情況腳不能著地，危險，太低，騎行時腿不能伸展，難受，所以要根據自己情況仔細調整。閘的方向放在手最容易抓的方向上，手把上有個羊角的話可以換換手勢，比較舒服。各處上好油，螺絲全部緊好，車輪不要漂。輪胎內外胎之間墊一條帆布帶會減少很多扎胎的麻煩。
建議學會的修車技術是補胎、換閘皮、調變速器、卸輪子扒胎換胎再把輪子上好。如果胎漏氣了，不一定能找到水檢查漏氣點，所以得卸了輪子換備用內胎，晚上宿營后才好補胎。上輪子比較難掌握，當然如果你是快拆我沒話說。重點要檢查的地方是變速器、輪胎、閘，還有輪子以及腳踏的螺絲。騎行遇到的主要問題是爆胎、變速器調整問題和螺絲脫落，另外鏈條斷和輻條斷的問題我很少遇到，用專用工具接鏈條比較方便，手工砸好像也不是很難，但我自己沒接過。車子如果不得已走過爛泥，最好去高壓洗車的地方用水龍沖，然后上油。每天晚上不論多累一定檢查檢查車子。不要告訴我你不會用扳手哦！
攜帶多少工具和零件看路線、路況和各人了，因為這些玩意兒實在太沉。如果路況不錯，沿途人煙稠密，可以少帶些，一個多用扳手能解決些小問題就可以了，大不了攔輛卡車走人，去城鎮解決車子問題；如果路況差，人煙稀少或者你是修車愛好者，那就多背些家伙吧，如果同行有女生，還用我說嗎？好好學技術，背上所有家伙，準備顯擺吧！實在沒機會，超到她們前面給她們一把圖釘你總會吧！一般來說，主要是微型氣筒、活扳手、薄扳手（上輪子的時候很有用）、螺絲刀、鉗子、補胎膠水膠皮小銼刀、一條內胎、兩塊閘皮、閘線、變速線、氣門心、少許鐵絲螺絲，自己選用吧。外胎不能折所以不很方便帶，微型氣筒出發前要仔細挑好，很多都是水貨，費勁不出活。如果要“完全修車工具大全”的話，找無家的人寫的川藏南線騎行參考看吧，呵呵。
服裝：
我們不討論專業騎行服，我自己都沒見過，hoho。
推薦長袖長褲服裝，防太陽灼傷非常有效，如果天氣有些涼，一定找件比較防風的衣服，騎起來冷氣吹到衣服里可實在太難受了。推薦一頂合適透氣的長檐帽子，否則一天騎下來，頭發里的灰都能結塊，實在太臟了，長檐還可以為臉遮去些陽光。陽光強烈的話有墨鏡當然很舒服，近視的可以戴夾鏡，那東西缺點是太容易壞了。不推薦騎行時穿涼鞋，一雙輕便透氣的運動鞋很舒服，也容易對付各種環境（背包里如果帶一雙拖鞋或涼鞋，晚上會非常舒服）。至于內衣會不會磨皮膚的問題，我以前總覺得會，但自己騎了不少次后，從來沒發生這種問題，也問過一些騎行者，沒有抱怨車座磨皮膚的。要是擔心的話，穿些較緊的內衣，不要有褶子，應該就可以了。如果路況很差的話，有自行車頭盔、護肘、護膝會比較安全一些，尤其是護肘護膝對防摔倒的擦傷很有用。
藥品：
維生素： 金施爾康
腹瀉藥： 黃連素,氟哌酸(消炎藥，用于腹瀉，尿路感染等)
外傷藥： 白藥，創可貼,麝香追風膏,酒精棉球,紗布
感冒藥： 克感敏
抗生素： 阿莫仙(口服青霉素，消炎)
止痛藥： 去痛片
高原藥： 百服寧，紅景天，安定
其他： 風油精,高錳酸鉀,氯霉素眼藥水，金霉素眼膏(可用于鼻腔干燥),防曬霜,唇膏（上高原時防唇裂，呵呵，等你用的著這東西的時候你就不會笑我了），防蚊劑,西洋參, 扶他林，暈車藥。
嚇著了吧，上面的是長途騎行的完全清單，呵呵，根據自己和路線的情況選用吧，
推薦：
酒精棉球（絕對好東西，你可以充分發揮你的想像力給它派上很多用場），
白藥（還用說嘛），
創可貼（這東西熱天少用，除非必須保護傷口），
麝香追風膏（晚上腰酸背痛的時候貼上一塊可以好好享受一下了），
黃連素（外面飲食衛生很難掌握），
克感敏（不要找種吃了就打瞌睡的感冒藥哦），
風油精（也是多功能），
氯霉素眼藥水（騎行時經常眼睛鼻子發干），
防曬霜（我可不是怕曬黑，一天騎下來洗臉都痛的哇哇叫的感覺可不爽）。
其他設備：
背包要想方設法減輕重量，不要象搬家似的什么都帶上，你以為你坐的是高級房車啊，拜托，是你那輛8年的老驢子！
有一個小腰包會很方便，放證件、紙片、筆（隨時記錄），不過最好系到外套里面，免得有些顯眼。
食品很重要，壓縮餅干、牛肉、奶粉、巧克力都是好東西，要是路程不很遠的話，不要那么夸張，饅頭咸菜可舒服了。別忘了帶一點鹽，很有用的東西，補充水分，清洗傷口。要有個大水罐，我不喜歡用小口壺，灌水太麻煩了，呵呵。
是不是帶睡袋防潮墊之類的看你去什么地方了。
刀子（匕首，大水果刀之類）很實用，瑞士軍刀很好就是太貴，我曾很得意的買了把10元的多用刀，還沒出發就給撬壞了。另外還有線繩、針線、火柴、手電、塑料袋、郵資明信片、洗漱用品（不要用電動剃須刀，又大又要用電池，刀片挺好，而且是多用途）、卷紙、手表。帶眼鏡的最好還帶擦鏡布、備用小螺絲和小螺絲刀，東西不大，萬一用的著時解決大問題。我很喜歡彩條塑料布，和無家的人吹噓這是我們的標準民工裝備，用處很多，防雨墊地什么的。我很少帶照相機，又麻煩又貴。帶張全國通行的電話卡，常打電話回去報個平安。
不要忘了帶垃圾袋，一路的垃圾，特別是塑料袋、電池都扔到自己的垃圾袋里，掛到后面捆包的扎帶上。
準備一份攜帶的所有東西的清單，打包的時候方便。
騎行：
注意不要上路了才學騎車，那樣比較危險。 安全第一。
不要頻繁變速，盡量保持勻速。
不要夜間行車。
盡量避免走爛路，太傷車子了。
每騎行一兩個小時可以下車活動幾分鐘，活動活動腰、脖子、手臂這些總是固定姿勢的地方，喝些淡鹽水，吃點東西，象巧克力、牛肉干，大學的時候我帶的一般都是饅頭和咸菜，就著山風和咸菜，一邊象蛤蟆一樣蹦來跳去，一邊大口啃饅頭，哇，用李清照大蝦的話說，怎一個爽字了得！
提醒一點，騎行的時候很容易鼻子干，有人說用金霉素眼膏，我沒試過。
車子下坡當然很爽，不過這時候更要注意安全。
路有急轉彎的時候要格外當心，常有汽車橫沖直撞地從對面沖過來，非常危險。
騎行中多作記錄，例如幾點到什么地方，路況，感想等等，可以在腰包里放些紙筆，這些都是很寶貴的資料。
路上向別人討水喝一般還是很方便的。
路上還是提高點警惕好，尤其是自己的車子一定要看牢了。一個人上路沒有相互照應，這點最麻煩了。
不只一次看到網上類似的帖子里替提到時速在20－25公里比較正常，我實在覺得奇怪，也許我體力太差吧。按照我的經驗，平原上、路況好、體力也不錯時可以騎到18～20KM，遇到丘陵、路況不好、體力不支、風雨天氣就會降到12～15KM，上了高原路況又不好時，能維持10KM就不錯了。一般情況，一天跑170～200公里已經很多了，120公里比較合適。最好騎幾次確定一下自己的能力。BTW，哪怕是上千公里的長途，我出發前也很少鍛煉，也沒有適應性訓練，呵呵，又不是拿奧運會冠軍，自己玩而已，那么夸張干什么。
如果沒有馬表，用路邊里程樁子計算自己的速度是個不錯的方法，也是個消磨時間的好方法，一般每公里會有一個該公路的里程數樁子（如1220KM），其中每一百米有一個百米樁子（如3）。
岔河露營地點推薦，簡陽三岔風景區內酒店
岔河露營地點推薦？
三岔河國際露營基地，位于風景秀麗的三岔湖畔，碧水丹楓，湖是一張畫，畫是一彎湖。按照國際露營基地標準修建。建有生態露營基地、房車露營基地和星空酒店三個類別的露營基地。朝看湖光山色，午釣拂堤楊柳，暮聽魚躍蛐語，夜伴漫天星辰，悠閑康樂，盡在其中。 到草坪上選上一片靜謐之處，搭上帳棚，你會發現，你早已融入了這一片美麗的風景中，你有了一個屬于自己的空間，你與大自然是那么的親近。駕著房車，在遼曠的天地之間，弄上一小桌家鄉菜，在其樂融融的氛圍中，品更多味道。還有浪漫的星空酒店，打開滿屏的天窗，隔著通透的玻璃，數著滿天的星星，浪漫至極。成都最大的四大湖？
1、煙霞湖
煙霞湖風景名勝區位于四川省成都市大邑縣東北邊緣。距大邑縣城有11公里，距成都市有56公里。煙霞湖呈樹枝狀，屬枝狀湖泊，湖面九曲十八位于大邑縣東北邊緣。湖面九曲十八彎，環繞20余座山峰。煙霞湖集上游諸山溪水及青山堰上游水而成，景區平均海拔755.6米，平均氣溫16℃左右，氣候溫和，陽光充足，煙霞湖湖面面積400畝，蓄水量500多萬立方米，四面環山，曲徑通幽，波碧岸曲景深，擁山、水、寺廟為一體。地處城郊，無污染，植被覆蓋好，歷史內涵深，是近郊旅游的好去處。
2、三岔水庫
四川簡陽三岔湖又名三岔水庫，位于沱江一級支流絳溪河上游的簡陽市三岔鎮，屬大（二）型水庫。三岔湖是都江堰龍泉山灌區水利工程的大型屯蓄水湖泊，也是四川省第二大湖泊。湖區以人工湖泊為中心，湖面汊道縱橫、島嶼密布，有大小島嶼113個，已經開發并開放的島嶼或半島有天鵝山莊、花島、月亮島等10余處。湖周山區有幽美險峻的丹景山、張飛營、乾封廟、牛角寨、石洞溝和古老的摩巖石刻等景觀。
3、邛崍市竹溪湖
竹溪湖是一座人工水庫，建在邛崍市南河一級支流竹溪溝上， 距邛崍市區8公里，湖似妝鏡，山如眉黛。竹溪湖處于佛教叢林鶴林禪院與密宗福地盤陀寺之間，有國家級保護文物單位唐代的花置寺、摩崖造像等。宋代陸游、文同在邛時常游于此。原國防部長張愛萍將軍于1985年蒞臨，揮毫題寫“竹溪湖”三字，鐫刻在水庫大壩左側石碑上。
4、彭州市蓮花湖水利風景區
蓮花湖位于彭州市磁峰鎮，湖水環繞山間，水景總長9公里，湖水面積2700余公頃，蓄水量達1800萬立方米。仿佛飄落在群山之間的一條翡翠腰帶，是距成都市區最近、水域面積最大、生態最豐富的山林湖泊，湖面靜影沉碧，倒影明晰，游鱗戲水，白鷺馳翔，湖岸曲折有致，湖汊、半島隱現其中，湖周圍山勢跌宕多姿，崗巒聳翠，嶺樹重遮。擁有著名景點響水洞、仙女湖、隋唐時期的“金城窯”和高龍門遺址等25處景點。建有中高檔鄉村酒店5家，每家都可提供龍舟游湖、野餐露營、農家休閑、篝火晚會等游客參與性強的游樂活動。2016年度蓮花湖成為省級水利風景區。
衡陽市119路公交車經過哪里？
衡陽市目前還沒有119路公交車線路。所以，談不上119路公交車經過那里。
當前衡陽市隨著中心城市區域擴張，市域經濟發展不斷提升，交通運輸設施逐步完善，道路交通條件逐漸改善，衡陽市內城市公交線路逐步得到增加，市民出行更加便利便捷了。上個世紀八九十年代，衡陽市公交車線路僅有十多條，市民出行極為不便。至2021年6月底止，衡陽市公交線路已經超過五十多條（包括1，2，3，4字開頭的公交車線路。經營公交線路的公交車主體分國有，民營兩種）當前已經到118路公交線路了。相信，不遠的未來，不僅會有119路公交車線路，還會有更多的公交車線路的。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
