房車越野摩托
“征途者V”雙排型，重卡越野房車中的MPV（上）
“征途者V”雙排型是一款集越野性能與MPV乘坐舒適感于一體的重卡越野房車。它不僅擁有龐大的身軀和霸氣的外觀，還配備了豐富的功能和人性化的設計，讓多人遠行變得更加輕松和愉快。
一、外觀與尺寸
“征途者V”雙排型基于沃爾沃FMX540 6×6重卡底盤改造而來，車身尺寸為長11000mm、寬2500mm、高3750mm。其外觀設計簡約而不失霸氣，通過線條的勾勒展現出挺拔的身姿。前進氣格柵設計霸氣十足，搭配醒目的**大燈保護罩，彰顯出車輛的威嚴氣息。
二、底盤與越野性能
“征途者V”雙排型的底盤設計偏向于消防車風格，車內配備了醒目的上車輔助拉手。其Crew Cab雙排駕駛室專為消防員使用設計，前后兩扇車門并不處于同一水平線上，后門更低，方便后排乘員迅速上下車。此外，后門踏板處還配備了隱藏式步梯燈，當拉開車門時自動亮起，確保乘員在黑暗中也能安全上下車。
三、戶外功能與設計細節
車尾部分，“征途者V”雙排型配備了18500磅24V電動絞盤，以及摩托車升降架，可以懸掛一輛越野摩托車，為野外短途出行提供豐富選擇。此外，尾部還能選裝多個儲物箱，提升物品儲藏空間，滿足遠行攜帶更多設備的需求。車尾部還安裝了高清倒車影像和八路安防監控攝像頭，24小時監控車輛四周，確保出行安全。
四、駕駛室設計
進入駕駛室，可以看到“征途者V”雙排型的駕駛室設計簡約而實用，保持了北歐風格的特色。主、副駕駛位配備了打孔面料的空氣懸掛座椅，擁有豐富的座椅調節功能，駕乘者可以輕松找到適合自己的駕乘姿態。方向盤手感細膩，融合了多項功能按鍵，駕駛員可以手不離開方向盤進行操作，提升駕駛專注度和行車安全。此外，該車型還是同級別中為數不多配有方向盤安全氣囊的重卡越野房車，進一步提升了安全性。
五、儀表盤與顯示系統
方向盤后面的12寸彩色液晶動態儀表盤是“征途者V”雙排型的另一大亮點。高分辨率的屏幕帶來比機械儀表更好的視覺效果，即使在強光環境中也能清晰顯示車輛狀況。儀表盤除了能夠顯示油耗、時速等常規駕駛信息外，還能顯示差速鎖鎖止狀態、車輛軸荷、定速巡航控制等諸多內容。同時，屏幕還提供四種不同風格的顯示主題供駕駛員選擇，滿足不同駕駛者的個性化需求。
綜上所述，“征途者V”雙排型作為一款重卡越野房車中的MPV車型，不僅擁有龐大的身軀和霸氣的外觀，還配備了豐富的功能和人性化的設計。其越野性能卓越，戶外功能實用，駕駛室設計簡約而實用，儀表盤顯示系統先進且個性化。這些特點使得“征途者V”雙排型成為多人遠行的理想選擇。
偶遇400萬越野房車，車尾掛著本田，網友：這么大用藍牌？
網友在高速服務區看到了一輛比較奇怪的車，車頭是卡車，前面掛著奔馳車標，后面還懸掛了一輛摩托車，上車好像上樓一樣，網友很是好奇，這輛車好像烏尼莫克一樣，這么大的車，竟然是藍牌，這車是不是特別貴？實際上這可不是普通的卡車，千萬不要被它粗獷的外表給誤導了，而且這輛車的落地價，比邁巴赫S680都要貴。
很多人看到這輛車是卡車的車頭，就覺得不太貴，就好像以前看到的一個段子一樣。小伙子開的是奔馳，他拿著奔馳車鑰匙發牢騷的說，不是說開奔馳就有女朋友嗎？為什么我還單身？結果鏡頭一轉，小伙子開的竟然是奔馳卡車……雖說這輛車是由奔馳卡車底盤打造而成，但卻是“高級”房車，這樣說吧，如果說奔馳烏尼莫克是越野之王，那么奔馳阿洛斯就是公路之王，堪稱移動的豪華公寓。
此輛車為奔馳Arocs（阿洛斯）重型越野卡車，經過“KOMODO”改裝，變成了一輛豪華越野房車。乍一看，這輛車好像烏尼莫克，實際上并不是烏尼莫克平臺車型，而是阿洛斯，雖說都屬于奔馳卡車系列車型，但是定位并不同，因為，烏尼莫克定位是輕型越野工具車，而阿洛斯則是重型卡車底盤，仔細看你會發現，這輛車的車身上貼有“Arocs 4x4”，看上去這輛車并不是很值錢，甚至被當成拉貨的卡車，實際上老貴了。
據了解，奔馳阿洛斯本身就是百萬起步的重型卡車底盤，加上“科摩多龍”（KOMODO）提供了電力系統、衛浴、廚房、越野配件、露營設備、工具箱等，整車的價格基本在400萬到600萬之間，當然了，還有千萬級6X6，具體多少錢，是根據客戶的要求標準決定的，比如說衛浴這一塊，如果客戶要求用高端衛浴設施，價格肯定不一樣，就好比家里裝潢一樣，10萬的預算可以裝修，100萬也可以，道理都是一樣的。據說，這輛奔馳房車的價格超過400萬。
不少網友好奇一個問題，國內的這種越野房車看上去“高大威猛”，為什么用藍牌呢？雖說這輛奔馳房車看上去高大，但是車長并沒有超過6米。在國內，6米不僅是轎車上藍牌和黃牌的分水嶺，也是卡車的分水嶺，有些改裝廠為了符合規定，通常會把車長控制在6米以內，這樣就可以上藍牌了。或許有網友想說，這么大的車，能買得起也養不起！
其實，買這種豪華越野房車的人，通常早已實現了財務自由，甚至過著“有錢有閑”的生活，而且家里不止一輛車，完全可以看天氣開車，像這樣的越野房車，平時基本不開，一旦出動，基本都是“千里”起步，行駛萬里也不足為奇，即便在旅行的途中遇到了惡劣天氣，也不用怕，畢竟這是移動的公寓，吃喝拉撒睡都沒問題。能買起這種越野房車的人，是根本不會在乎油耗的。
除了房車本身之外，車尾還掛了一輛本田摩托車，這也是高端探險房車的標配。其實這摩托車用處挺大，原因很簡單，這種高大的房車并不適合在城市通勤，遇到限高桿往往過不去，所以，如果去另外一個城市，通常都是把越野房車停在郊區，再騎摩托車進城溜達，大車走遠方，小車跑市區，這才是玩車達人！
本文來自易車號作者總李談車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
夫妻二人開房車去旅游，想帶一臺小型摩托車或電動車，以解決短途用，哪個實用呢
夫妻二人開房車去旅游，想帶一臺小型摩托車或電動車，以解決短途用，哪個實用呢？
當然是摩托 外出旅行 地形距離都不是固定的 尤其到了山區 電動車就是個笑話 沒電你要怎么充電?房車旅行最要命的就是電力 其他都不是問題 所以摩托是必須的 而且能節約大量的金錢和少違章 比如你到了一個目的地 你可以停住房車 不管它了 然后騎著摩托和伙伴旅行 方圓200公里橫掃 你算算何等自在 不用擔心對交規地方地貌不熟悉 美麗的景色都在平常人去不了的地方 摩托可以完美解決 勸你帶電動車的都是錘子
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題主說的是這樣的房車么？夫妻兩人開房車旅游，請容許驃騎府默默的先吞下口水，只羨鴛鴦不羨仙啊！頓時又增添了不少挫敗感，特么什么時候我也能這么灑脫- - - - - - 開個玩笑哈！
說正經事兒！建議題主先看看這款電動越野車——虬龍青峰電動輕型越野車，如圖。
沒錯，這貨就是一輛電動越野車，配置了輕質大容量鋰電池，60V的輸出電壓，最大260NM的后輪輸出扭矩，越野能力不是說著好玩的，你看看它的身手。
沒錯，這貨就是一輛電動越野車，配置了輕質大容量鋰電池，60V的輸出電壓，最大260NM的后輪輸出扭矩，越野能力不是說著好玩的，你看看它的身手。
全車車架采用高強度鋁合金焊接而成，質輕強度大，你看看這焊工。
超大的后壓盤，鍛造鋁合金材質后搖臂。
這款車可以很方便用一套內六角扳手拆解，方便攜帶，并且可以使用房車內的充電裝置來充電，驃騎府覺得很合適，有不錯的玩樂性，重量也輕巧。網上價格是15800左右。可以考慮下。
下面這款小摩托車也可以看看。
這不是本田猴子，而是國產車——金城的金童70，外觀是仿制的本田猴子，發動機是單缸風冷，排量只有70CC，最大功率為3.7KW，單人騎行非常合適。驃騎府有個朋友就是這款車的忠實粉絲，用來作為通勤的工具，車身小巧重量輕，空重只有65KG，占地面積小，動力么，一個人騎還是沒問題，油箱容量有4.5升，跑個兩三百公里沒問題，也很適合在面積狹小的房車上攜帶。外觀萌寵可愛，很多女性看見了這款車就挪不動腳步了。
好了，就介紹到這里，希望題主能滿意！
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房車配摩托車絕配，我曾經配過自行車，配過電動車但沒有摩托車的效果，摩托車需要駕照這對于很多房車車主是個難題，我第一輛配了嘉陵70玩了一段時間發現有點小，跑一兩百公里太費勁，現在配了一輛銀剛迷你150，去草原去沙地都非常適合，這車重124公斤，油箱12-5升可以跑600公里，還能帶人這點很重出去一個人也沒意思。我采用的是電動升降，歡迎喜歡的朋友一起探討啊。
摩托車是不二之選，有些大城市禁摩，但是如果是市區，交通很方便的，可以不用。摩托車可以去很多地方，半徑很大，可以開到山頂看日出，開到海邊看夕陽。這些地方很多是停不了汽車的，但是摩托就沒有問題。我出國旅行的時候，也喜歡在當地租個摩托車。自由自在，隨便亂逛。如果是電動車就要考慮回程的電量夠不夠了，運動半徑會大大縮小。而且，房車的電本身就很珍貴，供應日常都不夠用，還要給電瓶車充電，不是很理想。
想做代駕，不知道買什么電動車，有什么推薦嗎？
因為要考慮放在客戶車輛后備箱內，所以體積和重量絕對是問題。盡量選一些小巧，能折疊，重量輕的電動小車。但是續航里程往往和重量體積成反比關系，小巧的車輛其續航里程也會縮短不少。
而這個體積則比滑板車大了一些，但是續航里程最高可達60-80km，車速度也比較快。凈重在19公斤左右，比滑板車重了接近9公斤。類似車型還有很多，但是大抵都是這個樣子。可以按照實際需求選購不同款式車型!
代價的話，需要路程跑的還比較遠，但質量又比較輕，可以折疊的電動自行車，建議考慮下綠源的L-幸運星，48V15Ah鋰電池，路程應該可以跑40km左右，可折疊。如下：
代價的話，需要路程跑的還比較遠，但質量又比較輕，可以折疊的電動自行車，建議考慮下綠源的L-幸運星，48V15Ah鋰電池，路程應該可以跑40km左右，可折疊。如下：
準備買輛自行車，上下班單程8公里左右，偶爾上上山，有哪些好的推薦？
平時上下班，偶爾上上山，很難一種車型兼顧，給兩個建議：一是如果存放車方便可以買兩輛車1輛是通勤車，專門騎著上下班，1輛是山地車可以在不平的道路或山坡路騎行鍛煉、觀光。二是如果必須買一輛，建議買輛山地車，加裝一個把立增高器。因通勤車車胎窄適合在平整的城區道路騎行，山地車車胎寬適合各種路況，加裝把立增高器使上身前傾的幅度變小，重心后移騎行舒服。這兩類車有國產也有進口的，低檔的有幾百元的，中檔的有3一5千元的，當然，一分價錢一分貨可根據自己的愛好或經濟情況選擇。
我也跟你一樣的上班路程，我從2002年騎車上班，騎了近18年，騎壞了八輛車，中間經歷的修車，換胎，換軸，換外胎等等，說不盡的煩惱，每年我騎行近9000公里，修車大概200到300塊錢左右，淋雨三到十回，從普通24車到26車，山地車，閘剎碟剎都買過騎過，碟剎比較安全，閘剎易換，個人建議買個大品牌的碟剎，要學會自己換內外胎，我就會，自己令調剎車片，這樣騎行才舒服。
但從去年起，我就開始包月共享單車，包兩種，哈羅一月9塊，青桔15，一年300，不用修不怕丟，不用管，特方便，如果你真想買，那就買大牌子老牌子，不然，一堆修車的煩惱等著你！
以上為個人真實體驗，家里還有一輛山地車，兩輛電動車，沒騎過，嫌麻煩，騎自行車可鍛煉身體，朋友同事都不理解！反正自己有個好身體比什么都好！
以上建議僅供參考！
摩托車拖掛房車優缺點
摩托車拖掛房車具有空間靈活和功能多樣的優點，但同時也存在年檢和報廢規定嚴格、駕駛和停車難度大、駕照要求高的缺點。
優點：
空間靈活：部分拖掛房車設計有可以自動升降的底盤，這種設計極大地方便了摩托車等交通工具直接進入房車內部。此外，房車內部的布局可以根據個人喜好和需求進行裝修和改變，如設置不同的功能區、調整家具擺放等，提供了極大的靈活性。功能多樣：拖掛房車不僅為旅行者提供了舒適的居住空間，還可以作為多種戶外活動的基地。例如，底盤可以拉著摩托車出去越野探險，而房車本身則可以作為營地使用，為旅行者提供休息、烹飪、洗漱等便利。缺點：
年檢和報廢規定：拖掛房車需要按照相關規定進行一年一度的檢驗，且在使用15年后需要報廢。這些規定可能增加了使用成本和時間成本，對于長期使用者來說是一個需要考慮的因素。駕駛和停車難度：在市區等復雜道路環境中駕駛拖掛房車可能不太方便，需要駕駛者具備較高的駕駛技能和經驗。同時，停車也需要較大的空間，至少需要兩個車位才能容納拖掛房車和牽引車輛。此外，拖著房車行駛還會增加油耗和行駛難度。駕照要求：駕駛拖掛房車可能需要重新考取C6駕照，這對于沒有相關駕照的旅行者來說是一個額外的門檻。需要重新學習和考試不僅增加了時間成本，還可能帶來一定的經濟負擔。能背摩托車的汽車有哪些
以下是能夠背載摩托車的汽車類型及具體車型推薦，結合承載方式、改裝需求和實用性進行詳細說明：
一、皮卡車型（貨箱承載）特點：開放式貨箱空間大，適合通過固定架直接裝載摩托車，需注意額定載重。
推薦車型：
福特F-150/F-450 Super Duty（載重強，適配大型摩托）
道奇Ram 1500/2500/3500（高配版可牽引重型摩托）
豐田Tacoma/Tundra（日系皮卡，改裝方案成熟）
注意事項：需加裝摩托車專用捆綁架或防滑支架，確保行駛中穩固。
二、大型SUV（牽引或掛載）特點：部分車型具備牽引資質或可加裝后掛架，適合中小型摩托車。
推薦車型：
美系SUV：
雪佛蘭Tahoe/Suburban、GMC Yukon（載重超2噸，可拖掛摩托拖車） 福特Expedition（3.5T發動機，牽引力強）日系/其他SUV：
豐田Sequoia/普拉多（非承載式車身，后掛架改裝常見） 尼桑Armada、路虎衛士（越野性能強，適配山地摩托） JEEP牧馬人、北汽BJ40（短途越野+摩托組合方案）合法改裝：需備案后掛架，部分地區禁止高速行駛時掛載。
三、廂式車/房車（多功能承載）特點：封閉式空間或定制掛車，適合長途旅行攜帶摩托。
推薦車型：
依維柯Daily、福特全順（廂體空間大，可內置摩托固定架）
房車（如奔馳Sprinter底盤房車，可選后部摩托升降架）
限制：拖掛式摩托車上高速需符合當地法規，部分區域禁止。
四、小型車改裝案例（輕量摩托）特殊案例：
WEY VV5：通過后置折疊架承載輕型踏板摩托（如本田猴子），需嚴格限重。
北汽2020：經典越野車，后備箱改裝后可固定小排量越野摩托。
風險提示：小型車超載可能影響操控，需謹慎評估安全性。
五、關鍵注意事項載重合規：摩托車重量+固定架需小于車輛額定載質量。
法規要求：改裝后需辦理變更登記，部分區域禁止后掛摩托上路。
專業建議：咨詢車管部門或改裝廠，確保方案合法安全。
如果需要具體車型的載重參數或改裝案例，可進一步提供詳細信息參考。
可以掛摩托車的房車
可以掛摩托車的房車有多款，以下是一些推薦：
拓銳斯特新款H500的平頭輕卡房車：
這款房車升級了摩托車架，能夠方便地掛載摩托車，滿足摩托車愛好者的出行需求。其設計合理，確保了摩托車在行駛過程中的穩定性和安全性。東方挑戰者硬派四驅越野房車：
該房車同樣帶有摩托車架，適合掛摩托車出行。越野性能強勁，能夠應對各種復雜路況，為摩托車愛好者提供更廣闊的探索空間。加拿大產越野露營車TransMoto 2.0：
這是一款專為摩托車愛好者打造的房車，擁有一個能裝下兩輛摩托車的車庫。車內設施完善，提供了舒適的居住和休息環境，讓摩托車愛好者在享受騎行樂趣的同時，也能擁有高品質的露營體驗。某款后門可變摩托通道的房車：
這款房車的設計獨具匠心，其后門可以變成摩托通道，方便攜帶摩托車出行。通道設計合理，確保了摩托車在進出過程中的便捷性和安全性。以上是可以掛摩托車的部分房車款式，它們各具特色，能夠滿足不同摩托車愛好者的出行需求。在選擇時，建議根據個人喜好、出行需求以及預算等因素進行綜合考慮，以選出最適合自己的房車款式。
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