奔馳所有房車和露營車型介紹
許多熱愛戶外露營的人們都有一個房車夢。此前,咱們介紹過動手能力強的車友將廂式貨車、面包車改造成房車的案例。但對于大多數車友來說,上手難度還是有的,所以這期我們介紹一款原廠房車:奔馳Weekender。奔馳Weekender
2月8日,在剛剛開幕的2020芝加哥車展上,奔馳發布了一款適合郊游旅行的全新房車。Weekender的字面意思是周末旅行者,名字非常符合這款房車的定位,它不是大而全的諾亞方舟,而是小而美的郊游伙伴。
奔馳Weekender基于奔馳V級設計打造而來,外形、尺寸、空間、結構和普通V級基本保持一致,動力也同樣采用奔馳2.0T渦輪四缸柴油發動機,最大功率208馬力,峰值扭矩350Nm,匹配7速手自一體變速箱。這樣的動力對于一臺輕型房車來說理論上是足夠的,這臺車能夠提供最大5000磅的拖拽力。遇到出游人員和行李較多的情況,你還可以在車尾牽引一個小型拖掛式房車。此外,為了讓人們開著它方便下道,奔馳原廠就為它配備了越野輪胎,來適應各種郊外荒野的地形。
靈活的內部設計
內部設計是Weekender的重點,這也是奔馳在俄亥俄州的研發團隊根據人們的使用習慣精心設計出來的成果。全車只有5個座位,但卻可以容納4個人躺下休息。秘訣就在于靈活的車頂帳篷,它既可以完全打開和車內空間完全連通,可以在白天營造一個明亮通風的車內環境。而到了晚上,可以將車頂帳篷的底板撐好,同時將第二排座椅放平,這樣就形成了一組上下鋪,可供4人同時休息。另外,原廠還配有5厘米厚的記憶床墊,為大家提供舒適的睡眠體驗。
而且前排主副駕駛兩個座位可以180度調轉,和第二排座位面對面。在兩排座椅的中間打開可折疊的桌板,這樣車內就是一個小型的包廂,可供人們聊天、吃飯、娛樂、暢飲。另外,車輛側面還設計了伸縮式的遮陽板,只要打開它,車輛的右側就有了一個涼亭,人們可以在自帶折疊椅上愜意的休息?？梢钥闯?設計師們考慮了多種休閑場景,這些優秀的設計為這些生活場景的實現提供了可能。
實用的儲物空間
這輛車的儲物空間設計也十分優秀,第二排座椅下方做了偷空處理,在座椅底下設計了巨大的抽屜,而且由于沒有第三排座椅,整車為大家提供非常不錯的儲物空間。此外車頂還提供了行李架,大家可以將自行車、沖浪板等戶外運動裝備放在車頂。但迫于整體車身尺寸有限,車內容納不了衛生間,只在車尾處設計了便攜式灶臺,因此這臺車比較適合短途郊游和戶外露營,并不適合長時間、長距離的跨國跨地區的房車自駕游。
這臺車正如它的名字Weekender一樣,讓周末郊游成為一種生活方式?？梢宰尭嗳嗽跇I余的時光里享受更多戶外旅行的樂趣!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新款奔馳房車亮相!用3.0T發動機+7AT有四驅,內飾支持深度定制
Hello大家好,房車和戶外生活是一對“般配”的組合,要想享受原生態的美景,房車擁有一定的越野能力很有必要。最近,加拿大魁北克一家露營車公司NORVA推出了一款滿滿野外風格的B型房車,命名為Kitsune,這個英文的含義引用自日語狐貍,透露出十足的野性氣息。這款房車基于全新奔馳Sprinter4*4底盤打造,為沖沙涉水提供了強大的基礎。整車搭載奔馳原廠3.0T柴油渦輪增壓發動機,最大馬力240Ps,峰值扭矩達到530N·m,傳動系統匹配一臺7速自動變速箱。同時懸架部分進行了加高,換裝百路馳KO2全地形A/T輪胎,不管是什么艱難的路況都可以從容應對。
車身涂裝采用介于淡綠和沙漠黃之間,十分特別。前后保險杠為原廠塑膠材質,降低野外穿越時刮擦產生的維護成本,前進氣格柵做了熏黑處理,這些都讓整車更顯野性帥氣。車側特別配置了一個沖浪板支架,車尾門一邊懸掛了備胎,另一邊是自行車架,車頂位置還有行李箱,一年四季都有豐富的戶外拓展能力。
車內部分,采用2+3的座椅形式,搭配一個小型可拆卸餐桌,旋轉正副駕座椅就能輕松打造一個5人餐廳。第二排三個獨立座椅配有滑軌,沒那么多乘客的時候可以折疊當做儲物空間。
中部區域是本車的餐廚空間,左側柜子配置了帶蓋水槽,下方隱藏一臺冰箱,頂部有儲物吊柜可以放置咖啡機等廚具。車頂位置還可以看到變頻空調和換氣扇,用于車內的通風換氣。
對側位置設計了雙芯電磁爐和折疊式操作臺,頂部有半開放式的儲物柜,可以放些易于拿取的調味品和餐具,制作一些簡餐比較順手。有意思的是柜子下并=配備抽屜式的滑軌,隱藏了便攜式馬桶,以供應急使用。
接下來是最體現設計師功力的車尾空間。在日常狀態下,可以選擇橫置沙發床的布置方式,搭配小餐桌,又是一個舒適的會客間。將床板搭好后就變成了可供5人睡臥的上下鋪,和普通B型房車沒什么兩樣。
這樣平淡無奇的設計怎么能稱得上好設計呢?不要著急,仔細觀察車尾床的兩側就會發現玄機。將床板拆除之后可以選擇縱向擺放,讓車尾變成對卡座沙發,臨時辦公、休息相當合適。帶吊索的上鋪充當儲物架,下鋪使用睡袋同樣可以睡兩名成年人。
寬敞的車尾空間還有錨點,可以固定自行車進行維修整備。沙發側方的卡槽可以用來懸掛滑雪板,沾滿雪的滑雪靴不用擔心弄濕地板,因為卡槽還可以固定一個防水底座,加上隔水浴簾還能秒變沖涼房,多變的功能真是令人贊嘆。
整車針對戶外生活額外增加了水電設施,包括:不少于5個110Ah鋰電池,310W太陽能電池,2000W逆變器+充電機,ARB氣泵,偉巴斯特暖風熱水加熱器以及80L淡水和灰水箱。
這款被稱作狐貍的房車改造案例就為大家介紹到這里,整個改造費用約16萬加拿大幣,折合人民幣在82萬元左右,這個價格還不包含車輛的底盤。當然NORVA也接受奔馳Sprinter底盤以外的其他車型作為基礎,但是,整體性能肯定沒有這么強大了,大家認為如果用依維柯歐勝或大通V90搭配這樣的設計會有怎么樣的效果呢?
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碳纖維廂體來了!為4×4越野車打造,牧馬人、奔馳G都有房車版
今天給大家介紹兩款即將上市的由德國Gehocab公司研發的房車。其中就包括基于全新路虎衛士和福特Bronco打造的越野房車,這家公司致力于研究碳纖維箱體,因此新車型箱體都采用當下非常流行的碳纖維材質,底盤選擇深受車友歡迎的硬派越野4×4底盤。當露營者駕駛這輛新型房車旅行時,即使翻山越嶺都沒有問題。這家德國公司以生產碳纖維結構箱體給車友留下深刻的印象。與常見的升頂房車和床車不同,這是一款標準的房車,整車箱體碳纖維設計,寬闊的窗戶靚麗的色彩賦予它近乎未來的外觀就像是科幻**中的一樣。
Gehocab為了使這款房車可以用在世界上最狂熱的越野4x4拉力賽上,他正在研發Fiete和Findus兩種新模型。這兩種模塊設計能使整個車輛變得更加緊湊,整體性更好。吉普牧馬人和梅賽德斯G級也將投入到未來的研發中去。
碳纖維結構使露營車格外輕巧,Fiete模型的車基本重量僅有1,014磅(460千克)。在未來可以通過用碳纖維建造內部固定裝置和組件,來進一步減輕重量。
Fiete與6米長的Kora車型相比,其地面空間明顯小了一些。盡管如此,它仍然可以舒適地容納大床、會客區、中央餐桌、小型灶臺、衛生間等功能區。內部還有隨時可增加的第三張床。6.4英尺(1950mm)的內部高度提供了足夠的站立空間,并且更多的人現在偏向于選擇更低,更時尚的屋頂設計。
Fiete房車將于今年10月推出,起價為104,500歐元(約合84.6萬元)。車內配備有防凍90升清水水箱,100瓦太陽能電池板,以及100AH鋰電池,29升壓縮機冰箱和行李箱,行李箱位于車輛下部后端。
那些喜歡露營又不希望降低車輛越野能力的車友,喜歡陸上冒險的人一定會喜歡上Findus這款車型。GehoCab依靠更長的軸距SUV(底盤包括吉普角斗士,豐田陸地巡洋艦和加長軸距的梅賽德斯G級等),增加了更寬敞的兩臥/四臥的布局,滿足這一類越野用戶的需求。
在內部,Findus具有寬敞的布局,利用巧妙的可擴展設計功能。通過將工作臺在使用的時候可以向前滑動不使用的時候可以折疊到座椅上方,節約車輛內部空間。除此之外這個位置還可以選裝其它的布局,同時轉角處還配有衛生間,可以依靠滑出式隔板來擴大內部空間。車輛的尾部還配有整體式的廚房,這種巧妙又便捷的設計能保證大家在工作的時候也能得到充分的休息。
除了以上布局以外,在開發Findus方面設計師還有一些待改進之處,預計會在10月份發布。這款車型起價為134,850歐元(合109萬元),包括150升防凍水箱,300瓦太陽能充電,160AH鋰電池,電磁爐和55升壓縮機冰箱,這種既不喪失底盤越野性能同時有兼具房車功能的車型大家喜歡嗎?不過基于高端的越野車底盤因此整個房車售價也不低,恐怕普通愛好者也只能看看了解一下了。
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四驅越野底盤的奔馳B型房車,國內藍牌也可以駕駛
對于喜歡越野,喜歡車輛駕駛感強勁的人來說,這款基于BENZSprinter4*4CargoVan全新進口四驅越野底盤324柴油四驅底盤改裝的房車的出現是很大的一個福音。整車外觀為進口奔馳原廠車型,沒有改動,為整車的安全性和穩定性提供了堅實的基礎,為旅途中的惡劣路況提供了更好的保障。
國外的大部分房車長寬高尺寸比較大,在國內需要上黃牌,提高了駕駛條件,不過這款奔馳越野房車的整體外觀尺寸是:5932×2030×2850mm,輪胎規格為235/65R16C,是有更好的通過性B型承載式車身,藍色牌照,C型駕照即可駕駛上路,荷載標準為4人。
這款進口奔馳B型房車在車頂有個升頂設計,這在國外的B型房車中可以說是很常見的設計,駐車時,提供了一個空間不錯的臥室空間。
圍坐式的客廳去,寬敞的空間感,與目前國內的B型房車相似。黑色的纖維皮質包覆的座椅,寬大厚實,顯得非常舒適,同時搭配精致的紋理輕質家具板內飾,更顯檔次感。
在第二排座椅的上方升頂床鋪的開口,配有一個爬梯。由于車身比較高,如果不借助爬梯很難爬進升頂的床鋪。
從上可以看出,車內飾頂是固定的設計,只是開了一個小口爬上上面的臥室。與之前介紹的露營房車的升頂帳篷有很大的不同,有一種小閣樓的感覺,可以睡臥2人。
在進門的左手邊是車內的廚房區域,配有一體式煤氣灶和水槽組合灶臺,帶有玻璃蓋覆蓋,使廚房能有一個寬大的工作表面。旁邊還帶有一個小型拓展臺。
衛生間在第二排座椅后面,衛生間內包含正常浴室應具備的一切:洗臉盆(抽拉式水灑)、鏡柜、淋浴設施、通風窗、儲物格等。
車尾是橫置床鋪的設計,配有舒適的冷海綿床墊。由于床下面設計為煤氣罐存放空間和其他大儲物空間,所以床鋪設計可能會覺得有點高,不過相對儲物空間大了很多。
并且后床的床架可以垂直升起,形成寬闊的儲物通道。在地板和后床上安裝了綁帶扣,存放貨物更加安全穩固。
目前這款房車的市場報價是131萬元,底盤的動力性能和越野性能是一大亮點,而且車內內飾用料和做工都非常不錯。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
奔馳房車這設計真棒!輕量化處理車庫3秒變大床,一家4口輕松住
最近很多車友留言想看奔馳房車,目前國內常見的大多是奔馳斯賓特524或者324底盤打造的房車,不過大多數內部布局和設計都較為老派,沒有奔馳車型應有的豪華感或者科技感,今天給大家介紹的是一款全新的基于加長軸超高頂底盤打造的梅賽德斯Sprinter改裝的露營車——Alphavan,我們一起看看這款車型到底如何。Alphavan建立在梅賽德斯最大的Sprinter上,這是7360mm長的加長軸距版本,具有超高的車頂(2990mm以上)。相比之下,這輛貨車比Sprinter144足足長了1.5m。
當我們走進內部會發現Alphavan的內飾全部來源于VunderTech-panel公司,極其輕巧的家具設置不僅使它擁有一個相對更大的生活空間,而且輕質的建筑材料還節省了足夠的重量,可將露營車的重量保持在3500公斤以下,這是該型號Sprinter的最輕的車輛。即使是最短的Affinity露營車(6360mm長),也比Alphavan重100公斤。因此,這樣大尺寸的Alphavan能擁有如此輕盈的重量,可以說是將輕量化做到了極致。
車輛內部配備的娛樂套件和智能家庭級控制系統肯定更能驚艷到您。10.3英寸奔馳高級控制(MBAC)觸摸屏在乘客側入口上方的門框上呈淺灰色發光,提供集中式智能家居風格的照明控制、HVAC、室外遮陽篷等。它還可以監視車內的水電路系統。最重要的是MBAC系統通過藍牙連接到Apple和Android智能設備,讓大家可以坐在家中就能控制車內的各個系統。
Alphavan另一大亮點在后面:相互匹配的裝飾,集成頭頂照明和照明儲物格,帶給大家視覺上更大的內部空間和溫暖的感覺。臥室配備2000x1600mm大號雙人床可供兩位乘客休息。后壁裝有一組Blaupunkt揚聲器和帶中央230V和USB插座的帶照明的中央儲物箱。左右兩邊裝上了遮光屏幕和百葉窗,讓臥室看起來更加立體寬敞。
Alphavan還配備一個大型儲藏庫位于下方,這個空間足可以容納一對山地自行車加幾個行李箱,后車門還配有椅子架和收納箱。大家通過不難發現該空間具有雙重用途,還可作為兒童房使用。內置了雙人折疊床墊(最大可達2000x1700mm)由側壁柜支撐,孩子大人都能睡,這一設計除了存放行李物品以外,還可以讓后部空間變得更溫馨起來,加上上方的兩米大床車內總共2張大床。
浴室位于兒童房的后部,其中包括了衛生間,淋浴,抽拉式的水槽。這個水槽的設計完美的利用了空間,當不使用的時候可以折疊起來,內部看起來十分緊湊。后部的水龍頭還可以為車友們提供室外淋浴。
廚房區設有水槽,嵌入式雙爐頭電磁爐灶臺,以及大量的儲物抽屜和儲物柜。就餐區位于房車會客區的部分。
Alphavan電路系統包括210Ah鋰電池,2300W正弦逆變器和110W太陽能電池板。其它功能包括TrumaCombi柴油水/機艙加熱器,90升淡水箱和80升廢水箱。大家還可以根據自己的需求選裝配件,底盤方面還可以選擇Sprinter4x4廂式貨車底盤等。
這款車稅前價格為125,000歐元(約合100萬元)?？傮w來說價格不算便宜,但是內部的設計和硬件的搭配上來說都是十分頂級的。大家覺得這款豪華房車怎么樣呢?
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