覽眾自由炮感恩版四驅越野房車 2.0T+8AT
大家好，我是小魏。房車價格戰最近是打得火熱，終于覽眾自由炮房車也按捺不住參戰了，推出了29.98萬的自由炮感恩版。這款自由炮感恩版售價29.98萬，將四驅自動擋皮卡房車售價拉入30萬內區間，再度引燃國內房車市場。
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自由炮感恩版擁有著強悍的性能。2.0T+8AT的強勁動力總成，滿足人們駕駛房車穿山越海的自由浪漫情懷。最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，1500rpm輕松輸出400N·m最大扭矩（柴油版）。搭載采埃孚8AT變速箱，在享受澎湃動力的同時，帶來更平順的駕駛感受。
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自由炮感恩版配備分時四驅系統，無論雪、泥、沙、水路等常規的復雜路況，還是壕溝、爬坡等嚴苛越野環境都游刃有余。同時擁有2.5T牽引資質，房車生活有保障，隨心所欲，自由自在。
三床四鋪，自有一方天地
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自由炮感恩版依然采用長城炮房車專用底盤，外觀時尚凌厲，內飾精致有序，內飾布局能夠滿足各類用戶的需求，其中沙發可變上下鋪形式，對坐沙發可以拼床，整車一共能滿足4-6人休息，前后三臥，居住空間相對獨立，給用戶更舒適的私人空間，避免互不打擾。
優雅格調，彰顯從容風范
外觀方面，新車采用了經典額頭設計，美式大額頭風格棱角鋒利，V型網狀中網彰顯凌厲，外觀尺寸為5970×2120×2885mm，不超過3m的車身高度帶來更好的道路通過性。
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別看這臺車體型不大，實際上它的居住空間可以媲美依維柯大雙拓；布局實現了核載6人能住5人，而且車內看起來也并不擁擠，關鍵在于它把每一寸空間都利用起來了，內高實測是1米87。
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夜晚休息時，卡座區可以拼成一張臨時床鋪使用，此外，座椅的上方隱藏有一張升降吊床，駐車時整個區域可以形成上下鋪的形式。
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舒適性方面，車輛配備有分體式空調，制冷強勁；智能變頻、節能、靜音，內外機分離，使用低噪低耗的渦旋變頻壓縮機，炎炎夏日也可為用戶帶來舒適旅居體驗。
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廚房電磁爐功率最大可達2,200瓦，右側不銹鋼洗菜池，下方為常規儲物空間，上方覽眾自研專用空調，雖然看著不大，但是制冷還有靜音表現都非常好。標配98升雙區房車冰箱，可選配180升，但是會壓縮儲物空間。
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衛浴間為干濕一體式設計，衛浴系統配置了雙向換氣扇，能夠幫助衛浴間快速換氣，保證內部空氣流通，此外還配備有淋浴花灑、毛巾桿、化妝鏡、房車馬桶等全套設施。
自由炮感恩版搭載長城蜂巢400Ah房車專用鋰電池、3kW逆變器，最高可選裝980W太陽能電池板，滿足旅途用電需求。水路方面，車輛搭載180L凈水箱、50L灰水箱。
本文來自易車號作者小魏講車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
覽眾自由炮感恩版四驅越野房車2.0T+8AT
大家好，我是小魏。近期，覽眾自由炮房車加入了價格戰的行列，推出了29.98萬元的感恩版四驅越野房車。這款新產品將四驅自動擋皮卡房車的價格帶入了30萬元人民幣以內，再次點燃了國內房車市場的熱情。
自由炮感恩版以其卓越的性能脫穎而出。搭載的2.0T發動機與8AT變速箱，為駕駛者提供了強勁的動力和流暢的駕駛體驗。這套動力總成的最大功率達到120kW，峰值扭矩為400N·m，在1500rpm時就能輕松輸出最大扭矩，為越野探險提供了可靠保障。
在越野性能方面，自由炮感恩版配備了分時四驅系統，能夠應對各種復雜路況，包括冰雪、泥濘、沙灘以及水路等，同時在壕溝爬坡等極端越野環境中也能表現出色。此外，它還擁有2.5T的牽引資質，確保了房車生活的穩定性和可靠性。
車輛的內部設計同樣考究，采用長城炮房車專用底盤，外觀時尚且內飾精致。車內布局靈活多變，沙發可變上下鋪，對坐沙發能夠拼成床鋪，整車可容納4至6人休息，提供三個臥室，保證了居住空間的獨立性和舒適性。
外觀上，新車保留了經典的前額設計，棱角分明的V型網狀中網展現出一種獨特的美國風格。車身尺寸為5970×2120×2885mm，低于3米的車身高度提高了道路通過性。
車內空間利用得當，即使是緊湊的車身也能提供寬敞的居住感受。車輛內部高度實測達到1米87，使得空間感受更加寬敞。夜晚，卡座區可變身臨時的床鋪，上方還隱藏有一張可升降的吊床。
舒適性方面，車輛裝配有分體式空調，確保了強勁的制冷能力，同時智能變頻、節能、靜音的設計為用戶提供了一流的旅居體驗。車輛還配備了98升的雙區房車冰箱，可選配180升，但可能會犧牲一些儲物空間。
衛浴間采用干濕一體式設計，配備了雙向換氣扇，有助于快速換氣并保持空氣流通。還設有淋浴花灑、毛巾桿、化妝鏡和房車專用馬桶等設施。
自由炮感恩版搭載了長城蜂巢400Ah房車專用鋰電池和3kW逆變器，并可選裝980W的太陽能電池板，以滿足旅途中的電力需求。水路系統包括180L的凈水箱和50L的灰水箱。
本文來自易車號作者小魏講車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
這樣房車真是：富人看不上老百姓買不起，掛奔馳標帶全時四驅
大家好！
總能聽到網友評論一款房車的時候會說：這款房車賣不出去，有錢的看不上，沒錢的買不起！根據我的經驗，如果被網友如此評論的車型，往往都是兩頭不討好的車型，就比如今天找來的這款全新車型，至于為何這么評價？一起來看看吧~
這款新車是由美國知名房車廠商溫尼貝戈基于奔馳斯賓特底盤打造的一款四驅房車，看到這里相信大家就會明白了，畢竟是一輛掛著奔馳標的房車，售價肯定不會便宜，作為對比，國內采用同款進口底盤的房車，售價普遍在一百五六十萬以上，可謂是真正的富人玩具。
而作為富人玩具，這款車在一些方面肯定有比較獨特之處，例如來自奔馳的2.0T柴油發動機，匹配一部9AT變速箱，再加上一套全時四驅系統，讓這款車可以勝任大部分戶外場景，開著跑一套無人區也沒問題。
底盤還提供了一些列高階駕駛輔助設備，如自適應巡航、智能互聯等，緊跟時下智能車機的潮流。
另外這款車在水電配置方面，也屬于同類產品（僅限海外房車）里的佼佼者，配有10度電和3500逆變器，車頂還替工了250瓦太陽能電池，以及135升清水箱，基本上可以滿足一周的戶外使用訴求，當然這樣的配置放在國內房車市場，只能屬于中等水平。
看完這些在老外房車上所謂的高配置以后，再來看看我說的“富人看不上”的設計，那就是這款車的生活區。內部的整體設計可以說是稀松平常，無論是布局、空間還是做工用料，都對不起這臺車的標價（文末揭曉價格）。
整體看下來和國內二三十萬的B型房車表現相當，甚至還不如，尤其是后排的雙人沙發座椅，看起來短小且平直，長途乘坐的話舒適性肯定不好，同時也可以看到后排座椅與前方駕駛室的空間比較局促。好在這款車建議使用人數是兩人。
中門旁是車內的廚房區域，提供了90升冰箱、卡式爐、洗菜池等基礎設備，并沒有過于豪華，甚至使用的配件品牌也是最普通的。
而另一側的衛生間更是普通的不能再普通，不過相較于國內B型房車，由于整車定位是兩人使用，為此衛生間的空間要更大一些，原因是衛生間侵占了一部分沙發休息區的空間。衛生間里有個設計值得國內學習，就是在墻壁上預留了卡槽，可以將整個衛生間分成多個層級的儲物空間，方便對出行物品僅行收納。
車尾部的設計也還算有新意，采用的是一張電動升降吊床，當然這樣的設計在國內車型上也有應用，不同的是，這輛車上的升降部分尺寸更大，可以看到除了輪拱部分以外，其他地方床鋪都能升起，如此一來就可以為后方預留出更大空間，可玩性變得更好。
最后來揭曉一下這款車海外售價，約合人民幣184萬！雖然聽起來和國內同底盤車型售價相似，但內部用料以及做工，卻和國內同價位車型有著天壤之別，或許有人認為一輛玩具屬性的車型，就不能考慮用料、豪華，但我覺得，即便如此也應差不多才好，大家覺得怎么樣呢？
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