二手房車哪里買最好？
全國二手房車網(wǎng)有好多，比較出名的有58同城網(wǎng)，瓜子網(wǎng)，趕集網(wǎng)，其中58同城網(wǎng)和趕集網(wǎng)涉及的項目比較多，這兩個網(wǎng)站不僅出租和出售房子而且也做車輛買賣的項目，不過它們主要以出租和出售房子為主，以做車輛買賣的項目為輔。瓜子網(wǎng)主要是以出售車為主，這個網(wǎng)站的車輛信息是非常真實的，并且瓜子網(wǎng)沒有中間商，不用收取中介費，挺劃算
其實現(xiàn)在我們國內(nèi)的二手房車網(wǎng)站還是比較多的，比如說有房車之家網(wǎng)站，還有36e房車網(wǎng)站，或者大家也可以在58同城或者是趕集網(wǎng)上面看一看。現(xiàn)在二手房車的性價比還是很高的，因為現(xiàn)在購買新的二手房車價格都是非常的貴，所以很多人都會考慮購買二手房車。而且我覺得購買一個二手房車也是很不錯的，開起來也是非常的舒服，累了的時候還可以在上面休息一下。
房車為什么被到處驅(qū)趕？
越來越多的人選擇房車作為旅行方式，他們希望通過這種方式實現(xiàn)對生活的追求。然而，這種旅行方式也引發(fā)了一系列問題，導(dǎo)致房車被驅(qū)趕的現(xiàn)象屢見不鮮。
首先，房車由于體型較大，往往需要占用多個停車位。這對于依賴停車位資源的停車場管理者來說，是無法接受的。尤其在一些公共停車場，房車占據(jù)多個車位無疑影響了其他車主的停車體驗。
其次，房車產(chǎn)生的垃圾處理問題也引起了人們的不滿。由于房車無法及時清理垃圾，導(dǎo)致環(huán)境臟亂差，給當?shù)鼐用駧砝_。這也是很多地方不愿接納房車停留的原因之一。
再者，房車旅游對當?shù)亟?jīng)濟的貢獻較小。相比于普通游客，房車車主通常會自給自足，對旅游地的消費拉動作用較弱。這使得旅游服務(wù)從業(yè)者難以接受房車旅游帶來的影響。
此外，房車車主在使用公共設(shè)施時，往往會占用更多的公共資源。例如，房車需要洗菜、刷鍋、洗衣服等，而小車車主則不需要。同時，房車還需要加水、消耗更多的飲用水和產(chǎn)生更多的垃圾。這些行為無疑加重了公共資源的負擔。
另外，房車旅行過程中產(chǎn)生的噪音污染也給周邊居民帶來了困擾。有些房車車主喜歡在晚上載歌載舞，這種行為容易影響到其他居民的休息。
最后，部分房車車主的素質(zhì)問題也引起了關(guān)注。一些車主在旅行過程中不遵守規(guī)定，給他人帶來不便，甚至引發(fā)沖突。這種行為無疑加劇了房車旅行與當?shù)鼐用裰g的矛盾。
房車為什么被到處驅(qū)趕
如果各地的景區(qū)景點都任意許可房車營地停車，各地的賓館，飯店，就會減少收入，因為房車可以在車里睡覺，做飯吃，這樣就不用住賓館，不用到飯店吃飯，收入就會減少政府稅費收入也會減少，當然就不歡迎房車進入。
房車作為新型旅游工具，是自駕出游的最佳拍檔。是移動行走的“家”，既方便又省自由，深受中老年人喜歡。至于各地景區(qū)不歡迎房車，這得從兩方面說起。
第一，有些景區(qū)可以停房車，也讓做飯過夜。但不能打遮陽棚站二個車位。也有部分景區(qū)房車可停，但不能做飯過夜。這不能代表景區(qū)不歡迎停車。
第二，各地少數(shù)景區(qū)停車規(guī)定不一樣，一般都是允許的。我到大理、麗江、樂山大佛，都是停在景區(qū)停車場。沒有遇到過不讓停。
第三，由于少部分個人素質(zhì)問題，不注重環(huán)境保護，嚴重影響了房車旅游形象，造成一些公共場所和停車場禁止房車入內(nèi)。
但這不能說房車不受歡迎。當然，未來發(fā)展的趨勢，房車還是進營地。因水電環(huán)境才是房車真正的歸屬。
現(xiàn)旅游景區(qū)不歡迎房車有這幾點
1、房車太大不管到那里停車都要停兩個停車位。
2、到景區(qū)都是大場面，桌椅排出來，鍋碗瓢盆、水桶、還有洗的衣服到處都是（房車大放東西多)。
3、房車一停都是要幾天才走。
4、你住車幾天，人家還要去幫你清理垃圾。
什么地方有景區(qū)明確表示不歡迎房車嗎?
就我所知，情況正相反，現(xiàn)在景區(qū)發(fā)展到一定程度，有條件的話，都會興建專門的房車營地，也就是有房車配套上下水，充電樁，補給站的停車營地。
景區(qū)又不傻，這是固定資產(chǎn)投資，房車旅游你不給它專門營地，它就是普通車輛，帶著人來匆匆忙忙趕著上廁所、拍照、打卡然后走路。而一旦提供專門的房車營地，它就是景區(qū)二次消費、附屬消費的天然主力!
一般大多數(shù)人對旅游業(yè)的關(guān)注是以游客身份去關(guān)注，很少有從景區(qū)管理方角度去看問題的，不是很了解現(xiàn)在我國旅游行業(yè)面臨最大瓶頸，就是各景區(qū)管理層開發(fā)二次消費和附加消費的出路，大家都出去旅游過，應(yīng)該記得自己景區(qū)消費習(xí)慣，
目前國內(nèi)旅游主流消費，就是景區(qū)門票之類硬性花費，入?yún)^(qū)后，孩子和情侶或者有些額外消費，其余大多數(shù)人，連礦泉水飲料都習(xí)慣自己帶。
所以景區(qū)二次消費和附加消費是目前旅游業(yè)經(jīng)營方全國性難題，一般人恐怕很難理解業(yè)者在這方面的探索執(zhí)著程度——很多五A景區(qū)都在虧錢探索這方面的經(jīng)驗!
房車在國外發(fā)達國家已經(jīng)是一個成熟的旅行模式，那么對于國內(nèi)景區(qū)就是個現(xiàn)成可搬抄的項目，國外發(fā)達國家人口規(guī)模不足，讓大家覺得這個項目過于小眾，但對從業(yè)者來說，我國的人口規(guī)模就決定這個市場很有前景，只是目前在我國這個市場還未發(fā)育起來，要說有不歡迎房車的景區(qū)，我只能說這個景區(qū)管理層夠土鱉。
這個回答里我看到有些回答中，一本正經(jīng)說什么房車帶來垃圾多，污染大，景區(qū)打掃費力，這種腦補基礎(chǔ)真是低端的嚇人︰我不否認開房車也有低素質(zhì)的人，但在我們國家你開個房車出去玩，你敢這么低素質(zhì)招惹景區(qū)?!你以為景區(qū)有那么好欺負﹖!你想太多了!
低素質(zhì)的景區(qū)能讓你房車變拖拉機我信，你一開房車出門在外的人能憑低素質(zhì)讓景區(qū)沒脾氣，你自己信嗎?
也不是說房車就多高端，硬件上說房車有相對先進的垃圾和廢污水處理系統(tǒng)，大多數(shù)家庭也不具備，這不是為了高素質(zhì)對外友好，而是房車自己生活方便需要，但既然已經(jīng)有了這個硬件扶持，再故意去為難環(huán)境，比方自己找地方瞎排污廢水，自己有多麻煩不開房車的也不容易想象。
因此開房車的出行，也不是自己瞎想的愛上哪上哪，同樣會做攻略，會特別關(guān)注哪些有房車配套營地的景區(qū)，有點遠見的景區(qū)都在想法建設(shè)房車營地，搶先做好在這個市場分蛋糕的準備，什么景區(qū)不歡迎房車，完全不存在的事，房車停泊收費很肥的，不要以為跟私家車一樣，所以景區(qū)不歡迎。
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