去西藏自駕是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋好,選什么車適合自駕西藏旅游
進(jìn)藏房車十大排行榜？
1陸地巡洋艦2.普拉多3.三菱帕杰羅4.獵豹汽車-黑金剛5.福特猛禽皮卡6.哈佛H67.豐田坦途8.尼桑途樂9.雷克薩斯lx57010.jeep牧馬人
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去西藏自駕是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋好？
自駕出游用車的要素是面對(duì)不同路況都能隨心應(yīng)對(duì)，另一方面是能夠有較高的操控性和駕駛便捷性。
手動(dòng)擋車型的好處是能夠根據(jù)路面情況有效的通過加減檔和油門的配合實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的輸出。比如上坡減檔加油、下坡降檔松油、超車降檔給油等，靈敏度高且安全有效。
弊端是手動(dòng)擋車型的操作相對(duì)比較繁瑣，起步的油離配合、堵車半聯(lián)動(dòng)等經(jīng)常應(yīng)用起來(lái)比較產(chǎn)生疲勞感。
手動(dòng)擋的車和自動(dòng)擋的車都可以自駕去西藏，但從實(shí)用性方面來(lái)講手動(dòng)擋要超過自動(dòng)擋！去西藏的路海撥高，彎多路急，且青藏線上爛路多，這種情況下手動(dòng)擋的可操控性優(yōu)勢(shì)明顯！駕駛自動(dòng)擋車易顯單調(diào)，手動(dòng)擋則通過換擋減少疲倦，不易產(chǎn)生疲勞駕駛！
自駕西藏選擇什么車？
什么車適合開進(jìn)藏區(qū)？
越野車：西藏任何路線都沒有問題，建議使用4輪驅(qū)動(dòng)功能的越野車，四驅(qū)車進(jìn)藏也大有人在，建議離地間隙15cm，大部分越野車（只要合格的稱為越野車的）進(jìn)藏都是沒有問題的。
越野車的高底盤、通過性能、 安全性等等都是城市小轎車所不能比擬的。同時(shí)為了你的愛車著想，選擇越野車也是明智的選擇，畢竟不是每個(gè)人都能像開法拉利、瑪莎拉蒂豪車進(jìn)藏的車主那么“豪”，開去糟蹋。也可以川藏線包車前往，免去開車的勞累。
空間大
西藏自駕游的車必須空間大，首先坐起就很舒服，不會(huì)覺得很累很壓抑，畢竟是長(zhǎng)途旅行，時(shí)間又長(zhǎng)，路途又遠(yuǎn)，路況和天氣都比較惡劣，所以需要準(zhǔn)備的東西很多，至少要做好充分準(zhǔn)備。
動(dòng)力性強(qiáng)
既然準(zhǔn)備自駕進(jìn)藏，山路難免多，特別是路過邦達(dá)72拐，動(dòng)力不強(qiáng)的話整的你腦殼痛，分分鐘就喊瓦斯，所以必須要配備一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)的車，這樣在面對(duì)那些又高又陡的坡的時(shí)候可以更加從容，內(nèi)心可以更加踏實(shí)
通過性強(qiáng)
相信準(zhǔn)備去西藏的都聽說(shuō)過海通溝，光是這塊路又窄又爛就算了，居然還一邊是峭壁一邊是懸崖，這真的讓人很心累啊，如果碰上天氣不好，下個(gè)雨啥子的，真的會(huì)嚇尿的。這時(shí)候底盤高，通過性強(qiáng)就是不可或缺的了，至少可以避免底盤被剮蹭。四驅(qū)系統(tǒng)也少不了，不然一不小心打滑了，可能就喊拜拜了！要是還配上差速器和差速鎖就更好。
選擇維修點(diǎn)多的車
一旦上路，想要回頭就不是那么容易了，畢竟風(fēng)景那么美，你也舍不得呀！而且一路上基本都是一兩百公里才會(huì)有一個(gè)小村莊，所以選擇比較容易維修的車就顯得至關(guān)重要了，不然出事了叫天天不靈叫地地不靈，好不容易來(lái)個(gè)人，收費(fèi)高的要你命！而且輪胎最好換成越野胎，駕駛員最好具備簡(jiǎn)單的車輛維護(hù)能力。
318川藏線自駕游開什么車？
1、能開什么樣的車？
2、適合開什么樣的車？
答案是不一樣的。
能開什么樣的車？
318川藏線長(zhǎng)近兩千公里，不可能有一個(gè)一貫的路況。
318是由沿途各地方維護(hù)的，基本上每個(gè)縣都有自己的特點(diǎn)。整體來(lái)看，318國(guó)道的大部分路段是柏油路面，路況是相當(dāng)不錯(cuò)的。爛路也有，但不多。
所以，走318國(guó)道，對(duì)車并沒有很高的要求，功能正常的車輛，都可以通行的。
事實(shí)說(shuō)明一切。318國(guó)道上跑的車，除了越野車、SUV、皮卡，還有數(shù)量眾多的轎車、面包車、小貨車、房車、大貨車。
我也留意過，廉價(jià)的車，在318國(guó)道上并不少見，諸如北斗星、五菱之光、寶駿310、比亞迪F0等等，我都見過。此外，老款桑塔納、綠牌電車、拖掛房車，我也見過。
所以，你要問什么樣的車能跑川藏線，那就是一般的家用車，不論高不高檔，都能跑。
適合開什么樣的車？
能跑不代表適合。有些車雖然能順利通行，但總會(huì)有些不便。
事實(shí)說(shuō)明一切，川藏線上的豐田SUV特別多，皮卡也超比例地多。像上面所說(shuō)的廉價(jià)車，雖然能見到，但是很少見。那么，什么樣的車適合跑川藏線呢？
1：動(dòng)力強(qiáng)
川藏線上有大量的長(zhǎng)上坡，車的動(dòng)力當(dāng)然越強(qiáng)越好。
318國(guó)道大半路段都是山路，陡坡很多。動(dòng)力不足的車，在坡道上加不上速，只能掛著低檔慢慢爬。要是三兩步就上去了，那也不成什么問題。問題是318國(guó)道穿越了橫斷山脈和幾條大河，每過一條河，就是一段漫長(zhǎng)的長(zhǎng)上坡；過了高山埡口，就是同樣長(zhǎng)度的長(zhǎng)下坡。
一個(gè)長(zhǎng)上坡，往往就有50~100公里。如果你的車動(dòng)力不強(qiáng)，這段上坡，就會(huì)成為一種折磨。相反，那些大排量的SUV和皮卡，在這種路上就要從容得多。
奧德賽怎么殺厄律曼托傳奇野豬世界上共有多少部史詩(shī)
1，世界上共有多少部史詩(shī)中國(guó)西藏的《格薩爾王傳》、印度的《摩訶婆羅多》、《羅摩衍那》和古希臘的《伊里亞特》、《奧德賽》等都是著名的史詩(shī)。現(xiàn)代有時(shí)也把有影響的、再現(xiàn)一定歷史時(shí)期生活面貌的、規(guī)模宏偉的優(yōu)秀敘事作品（如長(zhǎng)篇小說(shuō)）稱為史詩(shī)或者史詩(shī)式的作品。世界最古老的史詩(shī)是巴比倫史詩(shī)《吉爾伽美什》。代表有荷馬的史詩(shī)作品《伊利亞特》和《奧德賽》。另一種為文學(xué)作家以特定的觀念目的有意識(shí)地編寫而成的“文學(xué)史詩(shī)”，這類史詩(shī)的代表有維吉爾的《埃涅阿斯紀(jì)》和約翰·彌爾頓的《失樂園》。荷馬的史詩(shī)作品伊利亞特和奧德賽是典型的例子。最早的史詩(shī)與口頭詩(shī)歌有很強(qiáng)的聯(lián)系，文學(xué)家常借用這種形式，最早和最明顯的例子是埃涅伊德，與荷馬用相同的形式和題材。“史詩(shī)”這個(gè)詞在現(xiàn)代語(yǔ)文中，多用來(lái)指虛構(gòu)的文藝作品，其特點(diǎn)是背景龐大、人物眾多，涉及大量的虛構(gòu)地理，時(shí)間跨度大的敘事作品。典型的例子如星球大戰(zhàn)等。 說(shuō)到數(shù)目，確實(shí)沒有確切的數(shù)字。2，都是商務(wù)車傳祺GM8與別克GL8之間到底有哪些差別在國(guó)內(nèi)，別克GL8是個(gè)傳奇，自2000年推出以來(lái)，一直主導(dǎo)著高端商務(wù)MPV市場(chǎng)，似乎這17年間，都沒有真正的對(duì)手。在最新?lián)Q代后，GL8商旅則繼續(xù)領(lǐng)跑20—30萬(wàn)的市場(chǎng)。在20—30萬(wàn)的區(qū)間，雖然有著奧德賽和艾力紳兩款日系車型，但似乎更適合家用。不斷崛起的自主陣容似乎嗅到了這塊肥美的蛋糕，于是廣汽傳祺最先出手，帶來(lái)了顏值犀利的GM8。那么GM8與GL8商旅之間，只是尺寸上的L和M的區(qū)別嗎？對(duì)于商務(wù)接待來(lái)說(shuō)，最重要的，當(dāng)然是一個(gè)面子的問題，然而GM8出自一個(gè)自主品牌——廣汽傳祺，在氣勢(shì)上是不是已經(jīng)就輸了呢？答案是否定的。矩陣式全LED大燈的造型一脈相承自傳祺GS8，燈組里里外外都設(shè)計(jì)的非常精致，充滿了科技感，增添了整個(gè)前臉的視覺沖擊。要想從GL8商旅的手上搶到市場(chǎng)份額，就得有過人之處；GM8的過人之處，就體現(xiàn)在了那個(gè)超高逼格的第二排。傳祺從豐田埃爾法身上吸取了經(jīng)驗(yàn)，在第二排座椅上采用了固定扶手的商務(wù)座椅，無(wú)論從真實(shí)乘坐感受以及視覺效果上看，第二排座椅都要比GL8商旅的要高逼格的多。新款GL8被別克官方命名為GL8 ES 豪華商旅車，想必大家也都知道，GM8還是很難與28.99萬(wàn)元起步的GL8 ES 豪華商旅車搶市場(chǎng)的。同樣價(jià)格更高配置的GM8雖說(shuō)勝任商務(wù)范同樣毫不費(fèi)力，但對(duì)“選面子還是選里子”這個(gè)老生常談的話題，就只能讓掏錢那位定奪了。3，romantic odyssey是什么意思romantic odyssey 全部釋義和例句>>浪漫冒險(xiǎn)romantic英[rm?nt?k]美[ro?m?nt?k]adj. 浪漫主義的; 浪漫的，談情說(shuō)愛的，多情的，風(fēng)流的，香艷的; （計(jì)劃等） 空想的，虛構(gòu)的，怪誕的，想入非非的，不實(shí)際的，難實(shí)行的; 傳奇（式）的，小說(shuō)般的，情節(jié)離奇的;n. 富于浪漫氣息的人; 浪漫主義作家[畫家等]，浪漫派詩(shī)人[藝術(shù)家]; 浪漫思想[行為];全部釋義>>[例句]By having a romantic lunch with your boyfriend?和你的男朋友吃一頓浪漫的午餐?odyssey 英[?d?si] 美[?ɑ:d?si] n. 長(zhǎng)途的冒險(xiǎn)行程; （古希臘史詩(shī)） 《奧德賽》; 全部釋義>>[例句]The odyssey is a book about a journey.奧德賽是一本關(guān)于旅行的書。romantic odyssey浪漫之旅odyssey[英][?d?si][美][?ɑ:d?si]n.長(zhǎng)途的冒險(xiǎn)行程; 《奧德賽》（古希臘史詩(shī)）; 復(fù)數(shù)：odysseys例句:moscow abstained from vetoing the un security councilresolution authorizing operation odyssey dawn. 聯(lián)合國(guó)安理會(huì)就奧德賽黎明計(jì)劃表決時(shí)，莫斯科放棄了自己的否決權(quán)。.-----------------------------------如有疑問歡迎追問！滿意請(qǐng)點(diǎn)擊右上方選為滿意回答按鈕romantic odyssey浪漫冒險(xiǎn)odyssey[英][?d?si][美][?ɑ:d?si]n.長(zhǎng)途的冒險(xiǎn)行程; 《奧德賽》（古希臘史詩(shī)）; 復(fù)數(shù)：odysseys例句:1.The odyssey is a book about a journey. 奧德賽是一本關(guān)于旅行的書。4，本田系列車型有哪些本田（Honda）汽車公司全稱為“本田技研工業(yè)股份有限公司”，其前身是本田技術(shù)研究所，建于1948年9月，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)3萬(wàn)人左右，并且先后建立了本田美國(guó)公司、本田英國(guó)公司。現(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車、摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等。 “本田”車名源自1948年本田宗一郎先生創(chuàng)立的本田摩托車公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。LOGO中的H是“本田”拼音Honda的第一個(gè)字母。這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)出本田公司年輕性、技術(shù)先進(jìn)性等新穎形象，也體現(xiàn)了其職工完美和經(jīng)營(yíng)堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)。 美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)設(shè)有一種荷利獎(jiǎng)，專門用于獎(jiǎng)勵(lì)那些在機(jī)械工程領(lǐng)域做出了杰出貢獻(xiàn)的人。迄今為止，該獎(jiǎng)項(xiàng)一共頒發(fā)過兩次--1936年獎(jiǎng)勵(lì)了有“汽車大王”之美稱的美國(guó)人亨利·福特；1980年獎(jiǎng)勵(lì)了日本人本田宗一郎。據(jù)此，人稱本田宗一郎為“日本的福特”。 本田于1962年開始涉足汽車生產(chǎn)。他們利用在摩托車開發(fā)、經(jīng)營(yíng)中獲得的豐富經(jīng)驗(yàn)及大量資金，不顧一切地投入汽車開發(fā)，結(jié)果獲得極大成功：先后推出過“T360”型卡車、“S500”型轎車、“N360”型轎車等汽車產(chǎn)品，其中“N360”型轎車成為過全球暢銷車；設(shè)計(jì)開發(fā)的CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)以及安裝此種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，因其控制排污效果好而于1975年在世界汽車界引起極大轟動(dòng)，為公司贏得了不可計(jì)數(shù)的利潤(rùn)及崇高商業(yè)聲譽(yù)。 本田宗一郎充分利用有效機(jī)會(huì)宣傳企業(yè)和產(chǎn)品，積極參加各種類型的車輛競(jìng)賽活動(dòng)。1961年，他憑在英國(guó)舉行的比賽中擊敗長(zhǎng)期居于壟斷地位的英國(guó)摩托以及在以后的比賽中經(jīng)常獲勝而確定了在國(guó)際摩托車市場(chǎng)的地位。后來(lái)，他又通過在標(biāo)志著世界汽車最高水平的一級(jí)方程式汽車大賽中獲勝的方式，奠定了自己在這一領(lǐng)域的地位。 1991年8月5日，為世界汽車業(yè)留下了光輝一筆的本田宗一郎去世了。但他“三個(gè)喜悅”（購(gòu)買的喜悅、銷售的喜悅、制造的喜悅）的企業(yè)口號(hào)和“三個(gè)尊重”（尊重理論、尊重創(chuàng)造、尊重時(shí)間）的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)還會(huì)繼續(xù)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。 在美國(guó)的本田分公司，1991年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷量已超過克萊斯勤汽車公司名列第三。本田的Accord和Civic牌汽車歷年來(lái)被用戶評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。阿庫(kù)拉（Acura）是本田汽車公司高檔車的銷售系統(tǒng)。傳奇（Legend）牌轎車是美國(guó)人喜歡的車型之一。在歐洲，本田也在英國(guó)建立了分公司。本田汽車公司的汽車年產(chǎn)量在日本已占第三位，而它的摩托車產(chǎn)量是日本的當(dāng)然霸主。 本田公司素有日本汽車技術(shù)發(fā)展的“排頭兵”之稱。本田的電子陀螺儀是世界上最先應(yīng)用在汽車上的導(dǎo)航裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可以確定汽車的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車身高度電子裝置和符合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。與此同時(shí)，“本田”汽車也是日本第一個(gè)達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車公司。東風(fēng)本田 本田CR-V 思域 廣汽本田 奧德賽 飛度 鋒范 雅閣雅閣東風(fēng)本田 本田CR-V 思域 廣汽本田 奧德賽 飛度 思迪 鋒范 雅閣5，本田汽車公司的品牌文化是什么本田汽車公司旗下有哪品牌全部大家相對(duì)來(lái)講比較生分的是本田旗下的“謳歌” 本田株式會(huì)社（ホンだ會(huì)社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右。現(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。 本田企業(yè)文化 本田 本田汽車公司（HondaMotor）是汽車行業(yè)的彼得·潘（PeterPan）── 一家拒絕長(zhǎng)大的公司。作為世界上最年輕的以及少數(shù)幾家保持獨(dú)立的主要汽車制造商，本田一向喜歡我行我素。本田堅(jiān)決維護(hù)其創(chuàng)始人所倡導(dǎo)的獨(dú)立行事、快速行動(dòng)的企業(yè)文化，大膽地在全球戰(zhàn)略、產(chǎn)品概念以及可持續(xù)使用的資源等方面堅(jiān)持走自己的道路。當(dāng)習(xí)慣性思維促使汽車制造商們紛紛朝一個(gè)方向奔去時(shí)，本田注意到了這一點(diǎn)，于是便轉(zhuǎn)而向另一個(gè)方向進(jìn)發(fā)。 自1948年作為一家摩托車制造商誕生至今，本田的這一策略一直很奏效。本田現(xiàn)在是世界第七大汽車制造商和贏利最高的汽車制造商之一。本田在日本占有15%的市場(chǎng)份額，超過日產(chǎn)（Nissan），僅次于豐田（Toyota）。在幾乎占據(jù)了本田營(yíng)業(yè)利潤(rùn)三分之二的北美市場(chǎng)，本田已經(jīng)建立了第五家汽車裝配廠，并且正在對(duì)"叁大"汽車制造商最后的堡壘──輕型卡車市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。它在新型燃料方面也占據(jù)著重要地位。在其它汽車制造商正在就行駛里程和排放──主宰21世紀(jì)汽車工業(yè)的兩大問題──大傷腦筋時(shí)，本田在這兩個(gè)領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位 旗下品牌 Legend(里程) 本田在1968年隆重推出第一代里程（Legend），作為Honda轎車系列的旗幟，里程在多方面均體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì)，內(nèi)飾自然大方，材質(zhì)華貴而雅致，營(yíng)造出和諧宜人的車廂氛圍。在2003年11月份的廣州車展 本田L(fēng)egend(里程)(4張)上，里程又推出新款的性能優(yōu)異的豪華座駕。 Civic(思域) Civic的發(fā)展是與Honda生產(chǎn)廠家的發(fā)展平行的。第一款Civic是在1972年推出的，是一小型的價(jià)格低廉的，后倉(cāng)背式車款，那時(shí)美國(guó)正好發(fā)生第一次燃料危機(jī)。這款車很快被 本田Civic(思域)(6張)新聞?dòng)浾撸囆袠I(yè)者，大部分的公眾消費(fèi)者確認(rèn)為一類的基準(zhǔn)。每款與Civic同類的車都是相當(dāng)精致的小型車，性能好而且節(jié)約燃料。 Odessey（奧德賽） 目前在銷的奧德賽屬于第四代車型，從第三代開始，這個(gè)系列便脫離傳統(tǒng)MPV成熟穩(wěn)重的特點(diǎn)，開始向 odessey（奧德賽）(5張)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轉(zhuǎn)變，當(dāng)年取自黑豹風(fēng)格的車身流線造型早已深入人心，而新款在此之上進(jìn)一步升級(jí)，并且采用了眾多本田的最新家族元素。 Airwave(氣浪) 原廠代號(hào)QX的Airwave，是HONDA以Fit的底盤為基礎(chǔ)，重新開發(fā)的旅行車款，定位與 Airwave(氣浪)(6張)MITSUBISHIColtPlus相似，車長(zhǎng)4.3米，國(guó)內(nèi)的206SW也是此類型的車款；整體造型承襲Odyssey的低、寬、扁，車頭水箱護(hù)罩采用與Stream類似的大型雙展翼設(shè)計(jì)，車尾則是呈現(xiàn)全新的視覺感受，本車外觀最大的特色在于為符合Airwave之名，特別將C柱部分以玻璃包覆，僅于C柱底部用一特別的銘牌作為區(qū)隔。 Stream(時(shí)韻) Stream是一部新概念七人RV房車，著重Smart的車廂布局設(shè)計(jì)，而靈活操控的行車表現(xiàn)和瀟灑流暢的車 Stream(時(shí)韻)(7張)身線條，更是新車吸引人之處。整體三層水晶頭燈、渾圓的車尾及獨(dú)特的車窗輪廓及高置式尾燈與煞車燈組合，最能表現(xiàn)出嶄新設(shè)計(jì)的意念。時(shí)韻有如一塊磁鐵，所到之處皆引來(lái)欣喜、贊嘆的眼光，除了鯨豚的造型外，最重要的應(yīng)該是Stream整體感覺很清爽、并沒有太多鍍鉻贅飾的搭配。 FCX 本田FCX自1999年首次發(fā)布“FCX-V1”燃料電池試驗(yàn)車后，先后經(jīng)過了“FCX-V2”、“FCX-V3”、 FCX(7張)“FCX-V4”和“FCX”5代艱苦的開發(fā)歷程。2002年“FCX”世界首次取得美國(guó)政府認(rèn)定；9月“FCX”世界首次獲得美國(guó)環(huán)境保護(hù)廳(EPA)“零污染車輛”認(rèn)定。2002年12月2日，本田同時(shí)向日本政府和美國(guó)洛杉磯市政府交付了首批FCX，成為世界上第一家實(shí)現(xiàn)商品化銷售的燃料電池車生產(chǎn)廠家。本田FCX的出現(xiàn)標(biāo)志著零污染的燃料電池車終于從實(shí)驗(yàn)室里走了出來(lái)，其性能能夠滿足人們對(duì)一輛“汽車”的基本要求。豐田公司的TPS管理模式6，汽車廣告詞汽車廣告語(yǔ)大集合 寶馬7系汽車廣告語(yǔ)———生活藝術(shù)唯你獨(dú)尊 奔馳汽車廣告語(yǔ)———領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代，駕馭未來(lái)。 奧迪汽車廣告語(yǔ)———突破科技、啟迪未來(lái) 卡迪拉克汽車廣告語(yǔ)———將力量、速度和豪華融為一體 富蘭克林牌汽車廣告語(yǔ)———一輛永遠(yuǎn)不會(huì)給你帶來(lái)麻煩的汽車 大眾汽車廣告語(yǔ)———出于對(duì)汽車的愛汽車價(jià)值典范 沃爾沃(VOLVO)汽車廣告語(yǔ)———關(guān)愛生命、享受生活 福特汽車廣告語(yǔ)———你的世界，從此無(wú)界 日產(chǎn)汽車廣告語(yǔ)———超越未來(lái) 邦迪亞克牌汽車廣告語(yǔ)———坐在里面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。 甲殼蟲汽車廣告語(yǔ)———該車外型一直維持不變，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改進(jìn)。 豐田汽車廣告語(yǔ)———車到山前必有路，有路必有豐田車 更遠(yuǎn)更自由 克萊斯勒汽車廣告語(yǔ)———你買汽車不來(lái)考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧，我們也吃虧。 菲業(yè)特汽車廣告語(yǔ)———開創(chuàng)菲亞特新紀(jì)元，脫胎換骨，來(lái)勢(shì)洶洶，超級(jí)雷馬1000。 現(xiàn)代汽車廣告語(yǔ)———駕馭現(xiàn)代成就未來(lái) 斯柯達(dá)汽車廣告語(yǔ)———簡(jiǎn)單、聰明； 雪鐵龍汽車廣告語(yǔ)———想在你之前； 起亞汽車廣告語(yǔ)———用心全為你； 歐美佳汽車廣告語(yǔ)———平穩(wěn)征服人生曲折 歐寶汽車廣告語(yǔ)———德國(guó)科技輕松享有 雷諾汽車廣告語(yǔ)———讓汽車成為一個(gè)小家 英國(guó)迷你(MINI)汽車廣告語(yǔ)———她可愛嗎？(ISITLOVE？) 奧迪A4汽車廣告語(yǔ)———?jiǎng)痈袀髌妗 W迪100汽車廣告語(yǔ)———走中國(guó)路，乘一汽奧迪 北京現(xiàn)代汽車廣告語(yǔ)———追求卓越、共創(chuàng)幸福； 索納塔汽車廣告語(yǔ)———中國(guó)新動(dòng)力衡量?jī)r(jià)值新典范 廣州本田汽車廣告語(yǔ)———世界品質(zhì)、一脈相承； 中華汽車廣告語(yǔ)———超越期望、超越自我； 別克汽車廣告語(yǔ)———當(dāng)代精神，當(dāng)代車 別克君威汽車廣告語(yǔ)———心致、行隨，動(dòng)靜合一； 雅閣汽車廣告語(yǔ)———激活新力量新雅閣新力量新登場(chǎng) 馬自達(dá)6汽車廣告語(yǔ)———魅力科技 蒙迪歐汽車廣告語(yǔ)———領(lǐng)先在于你的魄力 寶來(lái)汽車廣告語(yǔ)———駕駛者之車快并快樂著 別克凱越汽車廣告語(yǔ)———全情全力，志在進(jìn)取； 賽納汽車廣告語(yǔ)———常規(guī)由我定動(dòng)感與美感無(wú)須取舍 寶來(lái)汽車廣告語(yǔ)———駕駛者之車快并快樂著 陽(yáng)光汽車廣告語(yǔ)———體驗(yàn)陽(yáng)光生活 日產(chǎn)汽車廣告語(yǔ)———超越平凡，卓越優(yōu)逸 福美來(lái)汽車廣告語(yǔ)———和諧靈動(dòng)，君子風(fēng)范和諧生活新成員 千里馬汽車廣告語(yǔ)———雷霆?jiǎng)恿Γv情千里 千里馬II汽車廣告語(yǔ)———心有多野未來(lái)就有多遠(yuǎn) 威馳汽車廣告語(yǔ)———領(lǐng)先科技的全球轎車讓生活樂在新風(fēng) 飛度汽車廣告語(yǔ)———外在動(dòng)人，內(nèi)在動(dòng)心 依蘭特汽車廣告語(yǔ)———給我一個(gè)美名送你一部靚車 菲亞特西耶娜汽車廣告語(yǔ)———有成就，也有情趣多彩人生路激情 菲亞特周末風(fēng)汽車廣告語(yǔ)———空間超乎想象生活飛越平凡 賽歐汽車廣告語(yǔ)———優(yōu)質(zhì)新生活 菱帥汽車廣告語(yǔ)———人性化科技 POLO汽車廣告語(yǔ)----同POLO一樣古怪精靈” 嘉年華汽車廣告語(yǔ)———一路激情共精彩 威姿汽車廣告語(yǔ)———超越期待的經(jīng)典車 高爾夫汽車廣告語(yǔ)———很生活--世界經(jīng)典兩廂車杰作天成一見如故 高爾汽車廣告語(yǔ)———實(shí)在，反而更難得我的動(dòng)感高爾與眾不同無(wú)需潮流只要始終經(jīng)典 奇瑞風(fēng)云汽車廣告語(yǔ)———?jiǎng)屿o皆風(fēng)云 奇瑞旗云汽車廣告語(yǔ)———激情原動(dòng)力 奇瑞東方之子汽車廣告語(yǔ)———一切由我掌控 富康汽車廣告語(yǔ)———走富康路，坐富康車方方面面實(shí)實(shí)在在滿足您 桑塔納汽車廣告語(yǔ)———上海桑塔納，汽車新潮流擁有桑塔納走遍天下都不怕 捷達(dá)汽車廣告語(yǔ)———理性的選擇 愛麗舍汽車廣告語(yǔ)———精致生活精彩演繹 廣州標(biāo)致汽車廣告語(yǔ)———汽車工業(yè)新一代的 標(biāo)致華普汽車廣告語(yǔ)———生活夢(mèng)想大可承載 普力馬汽車廣告語(yǔ)———五座＋兩座●都市新生活拉闊都市生活 路寶汽車廣告語(yǔ)———哈飛路寶路中之寶現(xiàn)代時(shí)尚秀外慧中 北斗星汽車廣告語(yǔ)———身處自然環(huán)保之旅 QQ汽車廣告語(yǔ)———秀我本色想快樂，找QQ Spark汽車廣告語(yǔ)---只代表你 愛迪爾汽車廣告語(yǔ)———生活要有ideal 奧拓汽車廣告語(yǔ)———處處為您著想好車有限驚喜無(wú)限 福萊爾汽車廣告語(yǔ)———空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象 福萊爾福星汽車廣告語(yǔ)———e時(shí)代e車 松花江汽車廣告語(yǔ)———千萬(wàn)里我追求你 賽馬汽車廣告語(yǔ)———生活隨心而動(dòng) 普萊特汽車廣告語(yǔ)———一步到位的好車 吉利汽車廣告語(yǔ)———造老百姓買得起的好車七彩豪情亮麗人生 獵豹汽車廣告語(yǔ)———－獵豹汽車永不讓你失望超乎你想象的高度低于你期望的 紅旗汽車廣告語(yǔ)———坐紅旗車，走中國(guó)路 紅旗明仕商務(wù)版汽車廣告語(yǔ)———打造商務(wù)新概念 GL8汽車廣告語(yǔ)———路上公務(wù)艙商旅新境界 奧德賽汽車廣告語(yǔ)———駕馭生活新景觀 瑞風(fēng)汽車廣告語(yǔ)———現(xiàn)代人現(xiàn)代車 江鈴汽車廣告語(yǔ)———全順一路安全到家 富利卡汽車廣告語(yǔ)———自主生活新空間 帕杰羅sport汽車廣告語(yǔ)———真正意義的SUV骨子里的SUV Jeep汽車廣告語(yǔ)———豪氣頓生 帕拉丁汽車廣告語(yǔ)———縱情廣闊天地，駕馭自由夢(mèng)想上海通用的別克凱越旅行車的廣告詞是“一輛車，定義一種生活”。 上海通用推出的gl8車的廣告詞中所稱“有空間才有可能” “出乎樂觀，出乎想像”，是上海通用對(duì)國(guó)產(chǎn)lova樂風(fēng)的宣傳廣告詞。 寶馬汽車廣告語(yǔ)―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（國(guó)外）。駕乘樂趣，創(chuàng)新極限。 寶馬7系汽車廣告語(yǔ)―――生活藝術(shù)唯你獨(dú)尊 奔馳汽車廣告語(yǔ)―――領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代，駕馭未來(lái)。 奧迪汽車廣告語(yǔ)―――突破科技、啟迪未來(lái) 卡迪拉克汽車廣告語(yǔ)―――將力量、速度和豪華融為一體 富蘭克林牌汽車廣告語(yǔ)―――一輛永遠(yuǎn)不會(huì)給你帶來(lái)麻煩的汽車 大眾汽車廣告語(yǔ)―――出于對(duì)汽車的愛汽車價(jià)值典范 沃爾沃(volvo)汽車廣告語(yǔ)―――關(guān)愛生命、享受生活（forlife。for） 福特汽車廣告語(yǔ)———你的世界，從此無(wú)界 日產(chǎn)汽車廣告語(yǔ)———超越未來(lái) 邦迪亞克牌汽車廣告語(yǔ)―――坐在里面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。 甲殼蟲汽車廣告語(yǔ)―――該車外型一直維持不變，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改進(jìn)。 豐田汽車廣告語(yǔ)―――車到山前必有路，有路必有豐田車更遠(yuǎn)更自由 克萊斯勒汽車廣告語(yǔ)―――你買汽車不來(lái)考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧，我們也吃虧。 菲業(yè)特汽車廣告語(yǔ)―――開創(chuàng)菲亞特新紀(jì)元，脫胎換骨，來(lái)勢(shì)洶洶，超級(jí)雷馬1000。 現(xiàn)代汽車廣告語(yǔ)―――駕馭現(xiàn)代成就未來(lái) 斯柯達(dá)汽車廣告語(yǔ)———簡(jiǎn)單、聰明； 雪鐵龍汽車廣告語(yǔ)———想在你之前； 起亞汽車廣告語(yǔ)———用心全為你； 歐美佳汽車廣告語(yǔ)―――平穩(wěn)征服人生曲折 歐寶汽車廣告語(yǔ)―――德國(guó)科技輕松享有 雷諾汽車廣告語(yǔ)———讓汽車成為一個(gè)小家 英國(guó)迷你(mini)汽車廣告語(yǔ)———她可愛嗎？(isitlove？) 奧迪a4汽車廣告語(yǔ)―――動(dòng)感傳奇 奧迪100汽車廣告語(yǔ)―――走中國(guó)路，乘一汽奧迪 北京現(xiàn)代汽車廣告語(yǔ)———追求卓越、共創(chuàng)幸福； 索納塔汽車廣告語(yǔ)―――中國(guó)新動(dòng)力衡量?jī)r(jià)值新典范 廣州本田汽車廣告語(yǔ)———世界品質(zhì)、一脈相承； 中華汽車廣告語(yǔ)———超越期望、超越自我； 別克汽車廣告語(yǔ)―――當(dāng)代精神，當(dāng)代車 別克君威汽車廣告語(yǔ)———心致、行隨，動(dòng)靜合一； 雅閣汽車廣告語(yǔ)―――激活新力量新雅閣新力量新登場(chǎng) 馬自達(dá)6汽車廣告語(yǔ)―――魅力科技 蒙迪歐汽車廣告語(yǔ)―――領(lǐng)先在于你的魄力 寶來(lái)汽車廣告語(yǔ)―――駕駛者之車快并快樂著 別克凱越汽車廣告語(yǔ)———全情全力，志在進(jìn)取； 賽納汽車廣告語(yǔ)―――常規(guī)由我定動(dòng)感與美感無(wú)須取舍 寶來(lái)汽車廣告語(yǔ)―――駕駛者之車快并快樂著 陽(yáng)光汽車廣告語(yǔ)―――體驗(yàn)陽(yáng)光生活 日產(chǎn)汽車廣告語(yǔ)―――超越平凡，卓越優(yōu)逸 福美來(lái)汽車廣告語(yǔ)―――和諧靈動(dòng)，君子風(fēng)范和諧生活新成員 千里馬汽車廣告語(yǔ)―――雷霆?jiǎng)恿Γv情千里 千里馬ii汽車廣告語(yǔ)―――心有多野未來(lái)就有多遠(yuǎn) 威馳汽車廣告語(yǔ)―――領(lǐng)先科技的全球轎車讓生活樂在新風(fēng) 飛度汽車廣告語(yǔ)―――外在動(dòng)人，內(nèi)在動(dòng)心 依蘭特汽車廣告語(yǔ)―――給我一個(gè)美名送你一部靚車 菲亞特西耶娜汽車廣告語(yǔ)―――有成就，也有情趣多彩人生路激情 菲亞特派力奧• 周末風(fēng)汽車廣告語(yǔ)―――空間超乎想象生活飛越平凡 賽歐汽車廣告語(yǔ)———優(yōu)質(zhì)新生活 菱帥汽車廣告語(yǔ)―――人性化科技 polo汽車廣告語(yǔ)----同polo一樣古怪精靈” 嘉年華汽車廣告語(yǔ)―――一路激情共精彩 威姿汽車廣告語(yǔ)―――超越期待的經(jīng)典車 高爾夫汽車廣告語(yǔ)―――很生活--世界經(jīng)典兩廂車杰作天成一見如故 高爾汽車廣告語(yǔ)―――實(shí)在，反而更難得我的動(dòng)感高爾與眾不同無(wú)需潮流只要始終經(jīng)典 奇瑞風(fēng)云汽車廣告語(yǔ)―――動(dòng)靜皆風(fēng)云 奇瑞旗云汽車廣告語(yǔ)―――激情原動(dòng)力 奇瑞東方之子汽車廣告語(yǔ)―――一切由我掌控 富康汽車廣告語(yǔ)―――走富康路，坐富康車方方面面實(shí)實(shí)在在滿足您 桑塔納汽車廣告語(yǔ)―――上海桑塔納，汽車新潮流擁有桑塔納走遍天下都不怕 捷達(dá)汽車廣告語(yǔ)―――理性的選擇 愛麗舍汽車廣告語(yǔ)―――精致生活精彩演繹 廣州標(biāo)致汽車廣告語(yǔ)―――汽車工業(yè)新一代的 標(biāo)致華普汽車廣告語(yǔ)―――生活夢(mèng)想大可承載 普力馬汽車廣告語(yǔ)―――五座＋兩座●都市新生活拉闊都市生活 路寶汽車廣告語(yǔ)―――哈飛路寶路中之寶現(xiàn)代時(shí)尚秀外慧中 北斗星汽車廣告語(yǔ)―――身處自然環(huán)保之旅 qq汽車廣告語(yǔ)―――秀我本色想快樂，找qq spark汽車廣告語(yǔ)---只代表你 愛迪爾汽車廣告語(yǔ)―――生活要有ideal 奧拓汽車廣告語(yǔ)―――處處為您著想好車有限驚喜無(wú)限 福萊爾汽車廣告語(yǔ)―――空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象 福萊爾福星汽車廣告語(yǔ)―――e時(shí)代e車 松花江汽車廣告語(yǔ)―――千萬(wàn)里我追求你 賽馬汽車廣告語(yǔ)―――生活隨心而動(dòng) 普萊特汽車廣告語(yǔ)―――一步到位的好車 吉利汽車廣告語(yǔ)―――造老百姓買得起的好車七彩豪情亮麗人生 獵豹汽車廣告語(yǔ)―――－獵豹汽車永不讓你失望超乎你想象的高度低于你期望的 價(jià)格紅旗汽車廣告語(yǔ)―――坐紅旗車，走中國(guó)路 紅旗明仕商務(wù)版汽車廣告語(yǔ)―――打造商務(wù)新概念 gl8汽車廣告語(yǔ)―――路上公務(wù)艙商旅新境界 奧德賽汽車廣告語(yǔ)―――駕馭生活新景觀 瑞風(fēng)汽車廣告語(yǔ)―――現(xiàn)代人現(xiàn)代車 江鈴汽車廣告語(yǔ)―――全順一路安全到家 富利卡汽車廣告語(yǔ)―――自主生活新空間 帕杰羅sport汽車廣告語(yǔ)―――真正意義的suv骨子里的suv jeep汽車廣告語(yǔ)―――豪氣頓生 帕拉丁汽車廣告語(yǔ)―――縱情廣闊天地駕馭自由夢(mèng)想
軍工龍頭股票一覽表
軍工龍頭股票一覽表：
一、中航沈飛
中航沈飛股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空產(chǎn)品制造，主要產(chǎn)品包括航空防務(wù)裝備和民用航空產(chǎn)品，核心產(chǎn)品為航空防務(wù)裝備。公司是集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是我國(guó)航空防務(wù)裝備的主要研制基地，在航空防務(wù)裝備領(lǐng)域具有較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和領(lǐng)先的行業(yè)地位。
二、航發(fā)動(dòng)力
中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)及衍生產(chǎn)品、外貿(mào)出口轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)。
三、洪都航空
江西洪都航空工業(yè)股份有限公司從事教練機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷售、維修及服務(wù)保障等，防務(wù)產(chǎn)品研發(fā)及制造業(yè)務(wù)。
四、中直股份
中航直升機(jī)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空產(chǎn)品及零部件的開發(fā)、設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷售，航空科學(xué)技術(shù)開發(fā)、咨詢、服務(wù)，機(jī)電產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)研制、生產(chǎn)和銷售以及經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
五、四創(chuàng)電子
四創(chuàng)電子股份有限公司主要從事雷達(dá)產(chǎn)業(yè)、智慧產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè),主要包括氣象雷達(dá)、空管雷達(dá)、低空警戒雷達(dá)、印制板及微波組件等相關(guān)雷達(dá)配套件、智慧城市、應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、糧食安全智能裝備、各類特種車輛改裝和房車、露營(yíng)地、電源等相關(guān)業(yè)務(wù)。
六、中航光電
中航光電科技股份有限公司是專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，并提供系統(tǒng)的互連技術(shù)解決方案的高科技企業(yè)。
七、航天電器
貴州航天電器股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為高端繼電器、連接器、微特電機(jī)、光電子產(chǎn)品、電纜組件的研制、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為連接器、微特電機(jī)、繼電器、光通信器件。公司極端環(huán)境特種電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)體系創(chuàng)建與應(yīng)用項(xiàng)目榮獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
八、振華科技
中國(guó)振華(集團(tuán))科技股份有限公司主要業(yè)務(wù)為新型電子元器件和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，其中新型電子元器件主要包括片式阻容感、半導(dǎo)體分立器件、機(jī)電組件、厚膜混合集成電路、高壓真空滅弧室、斷路器及特種電池等門類。
九、中國(guó)衛(wèi)星
中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司力于從事航天產(chǎn)業(yè)，具有天地一體化綜合信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研制、集成和運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。依托央企資源，把握國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，經(jīng)過多年的不懈努力，已發(fā)展成為具有天地一體化設(shè)計(jì)、研制、集成和運(yùn)營(yíng)能力。
以上內(nèi)容參考? 百度百科-中航沈飛， 百度百科-航發(fā)動(dòng)力， 百度百科-洪都航空， 百度百科- 中直股份， 百度百科- 四創(chuàng)電子， 百度百科-中航光電， 百度百科-航天電器， 百度百科- 振華科技， 百度百科- 中國(guó)衛(wèi)星。
a股中的軍工股有哪些
1、北方國(guó)際：公司控股股東萬(wàn)寶公司為中國(guó)北方工業(yè)公司的全資子公司，北方工業(yè)主要從事武器裝備及技術(shù)進(jìn)出口，其股東為中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司和中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司，各持有50%股權(quán)。
2、航天通信：是上市公司中國(guó)防科工委體制改革唯一試點(diǎn)單位，是導(dǎo)彈武器系統(tǒng)總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業(yè)。
3、中航機(jī)電：從事航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品研制，主營(yíng)機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)、機(jī)載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機(jī)載電源分系統(tǒng)、航空機(jī)載燃油測(cè)量系統(tǒng)、機(jī)載液壓作動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、公司參與研制的除霾無(wú)人機(jī)已經(jīng)試飛成功。
4、洪都航空：目前為止唯一從事軍用無(wú)人機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)的上市公司，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)，也是我國(guó)首家以明確大批出口定單的整架飛機(jī)為主營(yíng)產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。利劍無(wú)人機(jī)由其大股東洪都集團(tuán)組織生產(chǎn)。
5、中航飛機(jī)：龍頭股，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的主承制單位、總體設(shè)計(jì)單位，部分機(jī)身部件的研制單位。其持有的沈飛民機(jī)和成飛民機(jī)45%股權(quán)，中航飛機(jī)在C919總價(jià)值量中的占比超過五分之一。
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軍工股有哪些 軍工股票一覽表
1、軍工概念股一：奧普光電(002338)
國(guó)內(nèi)國(guó)防光電測(cè)控儀器設(shè)備主要生產(chǎn)廠家之一。長(zhǎng)春奧普光電技術(shù)股份有限公司是由中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所和廣東風(fēng)華高新科技股份有限公司等五個(gè)股東出資設(shè)立的高新技術(shù)企業(yè)。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為光電測(cè)控儀器設(shè)備、新型醫(yī)療檢測(cè)儀器及光學(xué)材料等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售；主導(dǎo)產(chǎn)品有：電視測(cè)角儀、天線座、光電經(jīng)緯儀光機(jī)分系統(tǒng)、航空/航天相機(jī)光機(jī)分系統(tǒng)、雷達(dá)天線座、新型醫(yī)療檢測(cè)儀器、K9光學(xué)玻璃等。
2、軍工概念股二：海特高新(002023)
唯一一家飛機(jī)維修類上市公司，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大，實(shí)力最強(qiáng)，市場(chǎng)覆蓋面最廣的專業(yè)化航空機(jī)載設(shè)備維修企業(yè)之一。四川海特高新技術(shù)股份有限公司是我國(guó)現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修規(guī)模最大、維修設(shè)備最全、用戶覆蓋面最廣的航空維修企業(yè),也是中國(guó)第一家綜合航空技術(shù)服務(wù)類上市公司。
(2004年7月上市，股票代碼：002023)。公司成立于1991年,以成都維修基地為中心,先后在武漢、上海、昆明、貴陽(yáng)、天津、新加坡、景德鎮(zhèn)等地設(shè)立10余家子公司和工作站,擁有各類工程技術(shù)人員900余人、各類先進(jìn)設(shè)備儀器1000余臺(tái)。
3、軍工概念股三：北斗星通(002151)
主營(yíng)衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品(衛(wèi)星導(dǎo)航芯片、模塊及導(dǎo)航終端)，并購(gòu)華信天線和佳利電子切入衛(wèi)星導(dǎo)航天線領(lǐng)域。北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北斗星通”)成立于2000年,是我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)首家上市公司。
公司始終高擎“共同的北斗、共同的夢(mèng)想”的旗幟,踐行“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、堅(jiān)韌”企業(yè)核心價(jià)值觀,以推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、助力導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展為己任,為全球用戶提供卓越的導(dǎo)航定位產(chǎn)品、解決方案及服務(wù)。
4、軍工概念股四：ST嘉陵(600877)
公司控股股東中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)公司(中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司)成立于1999年6月29日，注冊(cè)資本1264521億元，是中央直接管理的國(guó)有重要骨干企業(yè)，主要從事國(guó)有資產(chǎn)投資，經(jīng)營(yíng)管理及有關(guān)軍品和民品的開發(fā)，設(shè)計(jì)，制造，銷售等。
具備中小排量摩托車整車60萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)80萬(wàn)臺(tái),特種車成車4000輛的生產(chǎn)能力。公司形成了完整的中小排量摩托車產(chǎn)品譜系，擁有以大排量摩托車、摩托雪橇、輕型全地形車為代表的特種車輛產(chǎn)品。
5、洪都航空
目前為止唯一從事軍用無(wú)人機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)的上市公司，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)，也是我國(guó)首家以明確大批出口定單的整架飛機(jī)為主營(yíng)產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。利劍無(wú)人機(jī)由其大股東洪都集團(tuán)組織生產(chǎn)。
1、北方國(guó)際：公司控股股東萬(wàn)寶公司為中國(guó)北方工業(yè)公司的全資子公司，北方工業(yè)主要從事武器裝備及技術(shù)進(jìn)出口，其股東為中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司和中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司，各持有50%股權(quán)。
2、航天通信：是上市公司中國(guó)防科工委體制改革唯一試點(diǎn)單位，是導(dǎo)彈武器系統(tǒng)總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業(yè)。
3、中航機(jī)電：從事航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品研制，主營(yíng)機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)、機(jī)載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機(jī)載電源分系統(tǒng)、航空機(jī)載燃油測(cè)量系統(tǒng)、機(jī)載液壓作動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、公司參與研制的除霾無(wú)人機(jī)已經(jīng)試飛成功。
4、洪都航空：目前為止唯一從事軍用無(wú)人機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)的上市公司，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)，也是我國(guó)首家以明確大批出口定單的整架飛機(jī)為主營(yíng)產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。利劍無(wú)人機(jī)由其大股東洪都集團(tuán)組織生產(chǎn)。
5、中航飛機(jī)：龍頭股，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的主承制單位、總體設(shè)計(jì)單位，部分機(jī)身部件的研制單位。其持有的沈飛民機(jī)和成飛民機(jī)45%股權(quán)，中航飛機(jī)在C919總價(jià)值量中的占比超過五分之一。
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