李亞鵬直播變賣1.8億的房車營地！生意又黃了嗎？
李亞鵬在直播間當中說明自己需要變賣1.8億的房車營地。看到這樣的話語，很多人已經預料到了，他這生意又破產了。其實面對這樣的結果，也是很多人早已經預料到了，為什么會這么說呢？具體分析如下：
1、房車營地。房車營地聽上去似乎非常的高大上，而且會有一種便攜的感覺，不得不說，確實很多人也想體驗一把。可現實往往是殘酷的，雖然現在有很多的人有房車，但是并不是所有人的房車都是昂貴的。如果開到房車營地，雖然會帶來很多便攜的地方，但是每一天甚至每一個月需要出相應的費用，而這筆費用并非是普通人可以承受得起的。而且在我國很多房車主如果需要加水或者是停靠房車的時候，會選擇休息站，或者是居民區，這樣也可以供水、供電，還可以免費停車，不是一舉多得嗎？所以為什么會多花費相應的錢去房車營地呢？可能這一點是李亞鵬萬萬沒有想到的，他把富人圈的生活直接歸結在了普通人的生活當中，注定生意會失敗。
2、急于求成。早在之前有人爆料過，李亞鵬已經欠債4,000萬，可是按照他每次做生意都賠錢的速度來看。這欠債的錢款肯定遠遠不止4,000萬，如果他想依靠影視行業賺取回來，其實是不容易的，甚至可以說是不太可能。畢竟他現在不是一線演員，而且未必現在會有人要邀請他去拍電視或**。在這種情況下，他只能通過做生意來賺取相應的錢財，當你一個人心里不平靜或者是有過大壓力時，就很難分辨是非，最終導致急于求成，然后生意失敗。
內容總結。
李亞鵬房車營地的生意確實黃了，而這種黃了的情況也是很多網友預料當中的。第1點原因他做生意的時候從來不真正了解當時的情況，還有更多的人需要的是什么？第2點原因可能是因為外債太多，所以他急于求成，無法分辨對與錯，最終導致生意失敗。
李亞鵬變賣房車營地，再虧1.8億，投資屢屢失敗為何依舊不放棄？
可能是因為李亞鵬對于投資，對于做老板真的是非常的有興趣吧，不然的話，也不可能這么多年都堅持做同樣的一件事情。我們會發現這些年他基本上投資全部都失敗了，因為他都是投資房地產的，可是眼光和運氣真的是非常的差，所以總是在虧本，估計吧，他前些年攢下來的家底都虧的差不多了。做生意做成他這個樣子也真的是蠻倒霉的了，如果說一次兩次失敗，那我們是不是應該就要放棄呢？他好像就是屢戰屢敗，屢敗屢戰，不得不說他也是蠻厲害的，能夠堅持下來。
大家都知道他是一個演戲非常厲害的明星，當年他在娛樂圈里面人氣真的是非常高的，拍攝的作品也都能夠獲得很好的口碑，但是不知道從什么時候開始，他就轉行去投資了。如果說他投資做的非常多的話，那也可以，畢竟可以遠離娛樂圈的那些是是非非。比如說任泉那個時候就是退出娛樂圈，一心一意的去經商，做大老板，人家現在的事業發展的風生水起的，在娛樂圈里面擁有很多的人脈，而且他真的賺了很多很多的錢。
可是跟任泉相比的話，李亞鵬真的是差太多太多了，我們也不知道是因為他的眼光真的有問題，還是說他實在是不太適合做生意。如果真的不太適合做生意的話，為什么要在一大把年紀了之后還要拼命往這里面砸錢呢？這個時候他想的應該是要怎么保住自己的財產吧，畢竟他還有一個孩子才剛剛出生而已，他也是需要養家糊口的呀，既然你投資賺不了錢，那么是不是應該要轉一下其他的方向呢？俗話說，不撞南墻不回頭，但我感覺李亞鵬是撞了南墻都不回頭，真的是太厲害了。
剛失業，想買臺車搞自駕旅游直播有前景嗎？預算五萬，有哪些“房車”可推薦
剛失業，想買臺車搞自駕旅游直播有前景嗎？預算五萬，有哪些“房車”可推薦？
預算是有點少，時機也有點晚，但也不是完全沒機會。頭條上有個大強，用二手面包車改的，總共也就花2萬來元，一樣玩的風生水起的。現在做房車旅行視頻的是很多，但是也有差異點和空白點，一般的旅游視頻我都不看了，就喜歡看改裝的，折騰的，還有基于房車旅游才能享受的美景，這或許是個方向。我只是站在觀眾角度哈，從精神上支持你
想問一句，你會什么？
1,會談判，那就去拉贊助
2,會寫軟文，那就旅途中寫點有用的東西
3,會拍照，那可以拿著照片送給旅行社或媒體公司
4,會旅游，那就找到別人發現不了的世外桃源
5會抓熱點，那就做做自媒體，后期產生流量，自媒體和廣告公司會上門找你！！！
否則，你仍然是萬千失敗者中的一員，別問我為什么，我計劃15萬東南亞全程直播旅行，但以上都是肺腑的建議！
我就是走的這一步，7300買的2011年的五菱之光，車況核心部分沒問題，但是整車內飾千瘡百孔，還有就是漏水，全車車燈基本上全部沒有好的，經過10多天的全天維修終于修好啦，配件為網購為主，下面就是我升級的過程，希望對你們有幫助，圖下
剛失業，想買臺車搞自駕游直播，有前景嗎？預算5萬，有哪些房車可以推薦？看了這個題目，我倒想和你好好聊聊。
對你的失業我表示同情，不要負擔過重，失業在當今社會沒有什么了不起，你年輕創業的機會還很多。古話說塞翁失馬，焉知非福。你的失業不一定就是壞事。冷靜下來，廣泛的選擇，一定能選擇一項適合你的工作。
我對你想買臺車搞自駕游的前景不看好。據我所知，很多年輕人甚至一些上了年紀的人都想通過自駕直播來掙錢。這是千軍萬馬過獨木橋，這條道太窄了。我們這個自駕游群是一個有1000多人的大群。三教九流，什么人物都有。一年前，有一個群友也看人家自駕直播掙錢，也加入了自駕直播。地方沒少跑，跑了一年多也沒掙到錢，現在也無聲無息了。
任何事情剛開始的時候都是紅利期。就像當年炒股票，當年炒老八股的時候，傻子進去都能掙錢。后來真正在股票掙錢的散戶那是太少了。大家熟悉的麥小兜，是今日頭條，旅游視頻的十大明星之一。我們是朋友，自駕歐洲我走的比他早，他走歐洲的時候，我還曾幫助過他。他走歐洲的時候就搞了旅游直播，大學學的專業助他做的風生水起。那時正是紅利期，天時地利人和。他收獲了200多萬粉絲，滿滿的一桶金。你現在已經錯過了大好的紅利時期，想成功那是極小的概率。
條條大路通羅馬，搞直播玩玩可以，千萬別把它當成了職業，也別把它當成掙錢翻身的渠道。這都是我的逆耳之言，供你參考吧。
本人有輛H9，怎樣才能加入自駕游車隊賺錢？
這個問題問得非常棒！
因為對于大多數家庭來講，家里買了車之后，這輛車基本上是一直處于虧損的狀態的，加上各種油費、保養維修費用，折算下來，使用成本并不低。
除非你拿這臺車做生意，比如買輛面包車拉貨、買輛小轎車跑滴滴等。
就像你這個問題問的，如何通過自駕游的方式，讓自己的哈弗H9賺錢，說實話，實現起來的難度非常大，我之前參加哈弗“轟九”年會的時候，也沒有聽說哪位車主拿車來賺錢......
不過，我倒是有幾個思路，你看看是否能夠借鑒或者發散一下。
一、標準化運作自駕游路線、相關服務
隨著人們生活水平的提高，除了追求物質享受之外，很多人也越來越看重精神層次的滿足，“自駕游”就是這幾年一個非常火的詞。
所以既然有這樣一個需求，是不是可以利用這個賺錢呢？
1、自駕線路
很多人自駕游的時候，面臨的第一個問題，肯定就是路線：
是選擇短途自駕游還是長途自駕游？
如果去西藏應該走川藏、青藏還是滇藏？
想去草原應該怎么走？
想看雪，我應該去哪里？
如果你能夠幫他解決路線這個問題，是不是可以從中賺錢呢？
（我只大概說說思路，具體怎么操作，還是看你自己）
2、自駕游周邊服務
解決了路線問題，是不是就可以直接開車去了？
當然不是！
車輛相關的配件和補給
人員的補給
自駕游需要具備的常識
相關法律政策（比如有些地區是禁止駛入的）
相關的名族風俗（比如去少數民族聚居區需要尊重當地文化）
等等，這一系列的問題，也是你可以提供的服務。
3、車輛租賃
很多人想去自駕游，但是自己沒有車，怎么辦？
很簡單，可以租車，也可以拼車，既然你有車，怎么賺錢，就不用我教了吧？
上面說的這些，其實已經有很多公司在做了，并且也有很多已經做得不錯。
二、打造IP
好多人都在說現在是短視頻時代，短視頻是一個風口。
如果你有心，大可以在自駕游的同時，拍攝素材，進行剪輯，打造一個個人IP，只要你能夠吸引一部分粉絲，獲得流量，自然會有人來找你，讓你賺錢。
三、相關項目招募
其實現在很多公司或者組織也有一些相關項目的招募，比如我們之前做了一個拍攝古都西安的項目，當時從當地找的車，一臺車的費用一天大概給了3000元，連續租了5天，這就是一萬五。
再比如，我們之前做的單日公益項目，每位被招募的車主都給2000元油費，里里外外這也可以賺點兒錢。
四、說得簡單做起來難
其實所有的所有，說起來都很簡單，但是實際操作起來，卻是一件非常繁雜的事情，切記，不要被網上充斥的那些所謂成功學所迷惑！
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
