什么樣的房車才是好房車？好的房車有什么優點？
B型房車一般由廂式車組成，不改變車身的整體結構，但有些廠家為了獲得更大的空間，會更換部分車頂或放大車窗（如奇瑞江淮），但不會改變該車的碰撞安全性和原廠耐用性，外觀低調，開起來和開商用貨車一樣。為了有更大的空間，國內B型車一般采用追風V90.、依維柯歐尚這樣的長軸高頂底盤，成品房車的價格一般在30萬元以上。有些廠家采用小尺寸的面包車或輕客，價格較低，但沒有廁所，空間較小，人站不直，這種房車更傾向于床車而不是真正意義上的房車，需要注意。
在沒有買車之前，騎行者往往選擇租車出行，有時選擇suv，有時選擇臥鋪車，但這些車吃飯時住著太不方便了，我看它可以在露營時架起桌架燒烤爐，因為不能攜帶和儲存食物而略顯突兀，朱友就打起了買房車的主意。那么該選擇什么樣的房車呢？
其實各種房車的特點都很明顯，B型房車的特點是靈活經濟，但長途旅行不足，C型房車的空間比B型要好，也是目前最流行的一種，但在挑戰極限路段的領域是缺乏的，而且掛房車需要有車輛牽引，所以顯然選擇越野動力性能強的房車，一輛空間大小適中的越野車是最合適的選擇。
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房車的種類有哪些
摘要：房車，也稱旅居車，“RV”，英文全稱RecreationalVehicle。房車可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式。很多人聽到市面上的自行房車、拖掛式房車之類的會摸不著頭腦，其實房車種類有很多，下面小編就為您分享房車的分類。房車的分類房車的種類有哪些買房車好不好
房車的種類有哪些
房車類型按照行走方式來劃分，可以分為自行式和拖掛式。顧名思義，自行式房車自身帶有動力系統，一般是從成品車基礎上改裝而來；拖掛式房車自身沒有動力系統，需要一輛牽引車來牽引。目前在國內，自行式房車保有量要遠遠大于拖掛式房車，所以小編在這著重介紹自行式房車的分類。
自行式房車細分下來又可以分為三種：自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型房車
自行式A型房車一般由大巴車（也有些是用卡車底盤改裝成的大巴車）改裝而來，是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一支。這類房車外表與豪華的大巴車看似區別不大，但車內則要比公交車舒適豪華很多，具備各種家具、車載家用電器、儲存柜、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行，并在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
車內寬敞而豪華，使用面積一般比較大，洗碗機、全自動洗衣機、烘干機、衛星天線、網絡系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽娛樂設備、倒車監視系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有，在自行式A型房車里，你可以找到自己需要的一切。
但是自行式A型的房車所有的優點都掩飾不了其致命的缺點：體型過大。一方面大多數駕駛者的C本無法駕駛，另一方面在中國的城市里過于不方便，同時一般來說這類房車價格普遍不低，這就注定這類房車在中國不會大面積鋪開。目前國內使用自行式A型房車的，要么是超級房車發燒友，要么是明星大腕，要么是一些公司辦公及接待用車，普通房車愛好者購買此類房車的當屬鳳毛麟角。
自行式B型房車
自行式B型房車目前在國內多由依維柯、福特全順、上汽大通及江淮星銳等輕客改裝而成，外表與其原型車差異不大，這也決定了其在路上一般不會引起圍觀，這個特點使這類房車獲得很多低調的房車愛好者的青睞。自行式B型房車車內空間較緊湊，車內設施一般比較精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。
該類房車最大的特點是小巧靈活，外表含蓄不張揚，是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長僅僅五米稍多，甚至可作為家庭的第一輛車來購買，供城市日常代步使用都沒問題，經濟實用。如果要進行長期旅行，車內設施顯的有些單薄，同時因可使用面積較緊湊，儲物空間有時不能滿足長途旅行的需要。
目前國內此類房車市場正在升溫，此類房車作為小情侶或者一家三口外出體驗房車生活再合適不過，再加上低調的外觀，在房車營地不多、房車文化不成熟的中國，應該是比較好的選擇。
自行式C型房車
自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，在國內一般由輕客或者皮卡改裝而來，最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪里都是吸引目光的焦點，如果不介意走到哪都被圍觀，筆者認為這類房車是最合適不過的。
與自行式A型房車相比，自行式C型房車車身更加小巧靈活，大多數房車廠家為了適應國內政策都將此類房車長度設置成6米以下，以確保持有C本的房車愛好者可以駕駛。且此類房車又比自行式B型房車空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、臥室具有大量櫥柜，攜帶大量行李絲毫不成問題。同時車內一般具有影音娛樂系統、空調、可轉化沙發桌椅等，總而言之，自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
正是因為上述特點，目前此類車型在國內的保有量也比較大，市場預期也比較好，待將來國內房車文化成熟、房車營地等配套設施完善之后，此類房車應該是房車愛好者們的最佳選擇。
以上是對常規的三類自行式房車的介紹，但最近幾年國內出現了一種特殊的自行式房車類型，房車愛好者給其名曰升頂式房車。
升頂式房車目前還比較少見，大多是在皮卡的貨廂中加一個可升降頂的廂體，平時行車時廂頂降下以減小風阻、降低車高，便于行車。到達目的地時可以將廂體頂棚上升，以獲得一個相對夠用的空間，并滿足房車愛好者的基本需要。因為此類房車的底盤一般由皮卡來擔任，越野性能相對強一些，房車愛好者沒有幾個是不喜歡到處游山玩水的，走爛路避免不了。所以筆者認為，若能將此類房車價格定在老百姓能承受的范圍內，銷量飆升并不是難事。
拖掛式房車
以上就是對自行式房車的介紹，下面簡單介紹一下拖掛式房車。嚴格來說，拖掛式房車也可以細分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車及移動木屋型房車。但是小編認為此種分類方式太過復雜，所以下面的介紹以筆者自己理解的分類方式為主。
貨廂式拖掛房車
貨廂式拖掛房車有大有小，大的有十幾米長，形狀像是集裝箱（也有專門被設計成用皮卡來牽引的拖掛房車，像是集裝箱下方被挖掉了一塊），小的只有三四米長，形狀如水滴形。此類房車根據體型大小的不同，房車內部的設施也有所區別，大型貨廂式拖掛房車內部設施齊全完備，裝修豪華，使用面積大，屬于拖掛式房車中的豪華型，與自行式A型房車唯一的區別就在于自身沒有動力系統。優缺點也與自行式A型房車相同，在此不做贅述。小型貨廂式拖掛房車空間比較緊湊，一般也能滿足日常就寢、烹飪等需要。目前在國內的房車玩家手中，這類車型一般用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。因為其既能滿足房車愛好者的基本需要，又體積小巧靈活方便，銷售火爆。
帳篷式拖掛房車
帳篷式拖掛房車在收起時看起來就像一個小拖車上裝上了貨物，到達露營地點之后可以將小拖車上的帳篷撐開，此時就形成了一個相對封閉的環境。此類房車可視為帳篷的升級版和放大版，保溫保暖性能不及其他房車，同時在房車文化不成熟的國內，如果獨自一人到野外露營，其安全性也不如其他房車。因此在國內目前的銷售情況比較冷淡。但因此類房車制作簡單，有一些動手能力強的房車愛好者自制此類房車，以滿足周末外出休閑度假的需要。
背駝房車
背駝房車是專門針對皮卡設計的，可以直接放到皮卡的貨廂中。精致小巧，也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下，較為靈活方便。但是一般此類房車在設計之初就是針對如福特F150、豐田坦途等美式皮卡，國產皮卡的動力水平及貨廂尺寸等均與背駝房車不相稱，因此此類房車在國內銷售量也比較慘淡。雖然國內的皮卡文化近幾年有升溫的跡象，但畢竟政策沒有放開，皮卡還是到處受限，此類房車要想在中國大放異彩，任重而道遠。
移動木屋
故名思議，此類房車就是能夠移動的房子。此類房車雖然還是放在房車分類下面，但是筆者認為其與一般房屋并無多少差異。且因此類房車行走困難，每次移動都需要大型拖車或者重型卡車來牽引，所以目前國內基本只有房車營地使用此類房車。個人消費者購買此類房車的，恐怕還沒有。
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