氫氣房車(chē)
比亞迪搞了燃油汽車(chē)搞了電動(dòng)汽車(chē)，但是還沒(méi)有怎么搞房車(chē)，什么時(shí)候搞房車(chē)，那就看行業(yè)發(fā)展情況是怎么樣的，說(shuō)白了就是做這個(gè)房車(chē)，有沒(méi)有它的利潤(rùn)空間呢？不掙錢(qián)的事情要誰(shuí)去做呀？比亞迪雖然說(shuō)什么東西都搞，涉及的行業(yè)也非常的廣泛，但房車(chē)的投資不是一個(gè)小數(shù)目。
確切的說(shuō)現(xiàn)在普通的燃油汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)都具備較大的發(fā)展前景，因?yàn)槿加推?chē)現(xiàn)在短期內(nèi)還不會(huì)被淘汰，現(xiàn)在燃油才用個(gè)百八十年都不成問(wèn)題，所以新能源汽車(chē)確實(shí)具備較好的發(fā)展前景，它并不意味著傳統(tǒng)燃油汽車(chē)就會(huì)被完全淘汰，至少短期內(nèi)還做不到，所以燃料汽車(chē)?yán)^續(xù)做新能源汽車(chē)是未來(lái)大的趨勢(shì)，作為汽車(chē)行業(yè)的老牌廠商，比亞迪當(dāng)然也不能錯(cuò)過(guò)了，新能源汽車(chē)也得搞一搞。
因?yàn)樾履茉雌?chē)它未來(lái)肯定會(huì)逐漸取代傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)，它的影響力會(huì)越來(lái)越大，新能源汽車(chē)現(xiàn)在主要都是電動(dòng)汽車(chē)，所以人們把兩者劃成等號(hào)，但實(shí)際上不應(yīng)該是等號(hào)的新能源汽車(chē)，它包含以電能氫氣等清潔能源作為驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力源汽車(chē)，包含電動(dòng)汽車(chē)。現(xiàn)在主要的瓶頸問(wèn)題就是續(xù)航的問(wèn)題，電池的問(wèn)題，你現(xiàn)在電池占據(jù)新能源汽車(chē)成本30%~40%。什么時(shí)候電池的問(wèn)題真正解決了，新能源汽車(chē)的技術(shù)也就逐漸成熟了。
之所以沒(méi)有搞房車(chē)，就是因?yàn)橛梅寇?chē)的人太少了，那東西對(duì)于普通的工薪階層來(lái)說(shuō)很遙遠(yuǎn)，你買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē)子都挺不容易的了，你買(mǎi)輛房車(chē)干什么？你又不出去旅游，出去旅游的時(shí)間也非常短，沒(méi)有必要房車(chē)通常也都不便宜，對(duì)于真正的有錢(qián)人來(lái)說(shuō)，人家沒(méi)必要買(mǎi)這個(gè)東西啊，有錢(qián)在哪還不住好酒店，所以房車(chē)的市場(chǎng)需求量沒(méi)有想象那么大，自然就不具備較大的發(fā)展前景。
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