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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

房車疫情

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房車疫情

小眾房車旅行成為市場爆點的原因主要有以下幾點

疫情催化

出游需求釋放:疫情嚴控下的“十一”黃金周,人們出游和團聚的需求強烈,而房車旅行兼具“自駕”和“定制”屬性,滿足了游客對自由度和安全性的高要求。出境游回流:由于出境游尚未恢復,原本計劃出境游的游客轉向國內長線旅游,房車旅行成為熱門選擇,尤其是大西北、西南等地。

消費升級

房車保有量增長:我國房車保有量持續增長,年復合增長率超過30%,表明房車旅行逐漸受到消費者的認可和青睞。目標客群擴大:房車游的目標客群包括中老年人、親子家庭和追求個性自由生活的年輕一代,這些群體擁有較高的消費能力和出游意愿。

產業鏈發展

企業參與:房車整車銷售企業、文旅集團以及新銳創業者紛紛進入房車旅行市場,推動了產業鏈上下游的發展。租賃平臺崛起:房車租賃平臺數量增加,規模擴大,提供了更多的租賃選擇和便捷的服務,進一步促進了房車旅行的普及。

市場潛力

營地建設:盡管房車營地服務能力仍是短板,但未來隨著投資增加和營地建設不斷完善,將進一步提升房車旅行的體驗和吸引力。多樣化盈利模式:開展多樣化的盈利模式,如整合產業鏈上下游資源,推出創新定制游產品,將推動房車旅行市場的持續發展和壯大。

綜上所述,小眾房車旅行成為市場爆點的原因是多方面的,包括疫情的催化作用、消費升級的推動、產業鏈的發展以及市場潛力的挖掘等。未來,隨著相關政策和規定的落實以及產業鏈的不斷完善,房車旅行有望真正走出小眾市場,成為更廣泛消費者的旅游選擇。

2022年旅居車新規定

房車(旅居車)作為專用車的一個小眾市場,在我國已經有近20年的發展歷史。近年來,越來越多的人駕駛房車,開啟了奔赴全國各地的旅程。同時,城市周邊的房車露營也成為人們體驗游的另一種方式,導致了房車市場一路升溫。

不過在疫情之下,2022年上半年跨省出游受到了一定限制,房車市場也受到了影響。盡管如此,房車銷量的同比增速仍跑贏商用車大盤。

數據顯示,2022年上半年我國房車累計銷售5155輛,同比下降12%,跑贏近5年同期的其他年份。具體到各季度及各月,一季度累計銷量2425輛,同比增長17%,表現相對較好。而二季度累計銷售2730輛,同比下降27.5%,表現較差。

特別是上海地區3月份后期疫情爆發以來,其周邊的主要房車生產企業和市場均受到了較大程度的影響。因此,4月、5月和6月房車銷量同比分別出現了55.1%、16.8%和11.4%的降幅,不過其降幅從4月到6月在依次縮窄。

總之,房車市場呈現“高開低走”態勢,相信隨著疫情的消退,下半年房車市場會更好。

三、6米及以下車型占據房車市場絕對的主體地位。

按車型長度段劃分,2022年1-6月房車市場銷量及同比情況、近年各段占比統計如下:

2022年1-6月6米及以下房車累計銷售了5124輛,占比99.11%,是今年上半年房車市場的絕對主體部分;6-8米段和大于8米段的銷量分別為3輛和28輛,占比分別為0.054%和0.508%,占比均很小,幾乎可以忽略。

2021年全年房車在6米及以下車型段累計占比99.22%,其余長度段車型占比也很小,幾乎也可以忽略。

2019年全年6米以下房車占比99.19%,其余長度段車型占比也很小,幾乎可以忽略。

據汽車總站網調研分析主要原因是,6米以下房車可以實現較好的駕駛安全性和駕照通用性,還可以掛藍牌,路權更好,比較適合家庭游,經濟合算。

四、上汽大通、宇通客車分別奪得冠亞軍

2022年上半年房車企業產品銷量及同比如下:

2022年1-6月房車企業銷量排行(不含拖掛式房車和進口房車)如下:

今年1-6月,江蘇、山東、浙江均是房車銷量最多的前3個區域市場??梢?,目前房車是主要銷售到沿海發達區域或經濟大省。

六、房車市場未來可期

今年1-6月房車銷售受挫,這只是受疫情影響的暫時下滑,待到疫情消退后,房車市場會迎來大幅度增長。汽車總站網認為,原因如下:

一是新法規支持房車市場規模擴大。

根據最新法規,今年4月1日起,新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》已正式實施。其中,機動車駕駛證類別增加C6駕照。C6駕照所對應的房車車型為輕型牽引掛車,這意味著持有C6A照的駕駛人員在家用車后面加裝拖掛式房車可合法出行,且拖掛式房車不用上牌,直接可以由前車拖掛即可,這解決了部分城市限購房車的市場問題,對今后房車市場的規模擴大極其有利。

二是國家諸多利好政策驅動,對未來房車市場發展利好。

國家商務部、國家發展改革委、文化和旅游部等17部門日前發布《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》,明確一系列擴大汽車消費措施,其中包括支持發展汽車文化旅游等消費的措施。這對房車旅游市場來說也是重要利好。

《通知》旨在進一步搞活汽車流通,擴大汽車消費,助力穩定經濟基本盤和保障改善民生。房車是汽車消費市場中增長勢頭良好、潛力巨大的細分市場。

三是未來市場需求的客戶端將不斷擴大。

目前80后和90后已逐漸成為房車消費主力,“體驗、嘗新”等價值觀逐漸升溫。公開數據顯示,未來我國自駕游將達到35億人次以上,為房車發展提供了堅實的基礎。

可以預見,隨著疫情的消退和旅游市場的復蘇,房車市場或將迎來新的發展機遇。

松木3.0|他們在上海隔離前夕住上房車,“被迫”提前過上游牧生活

為什么有松木3.0?在經歷了松木1.0、1.5、2.0后,我們期待的改進通常來自于日常使用中的點滴優化。松木系列的Van車型變化多端,而巴士以其穩定的空間布局和平衡的功能分布,受到了廣泛歡迎,導致我們對它是否需要大改版持不確定態度。直到我們選擇了廈門金旅考斯特車型,松木系列的進化才真正開啟。

松木3.0系列的引入,源自我們對這款不同于2.0車型的巴士的探索。這款車型配備了2.4T玉柴國六柴油發動機、6速手動檔、非承載式車身和前獨立懸掛,車身尺寸為5990*2050*2800mm,選配后雙開門。手動檔雖然對駕駛者提出了更高的要求,但對擅長駕駛手動檔的“老司機”來說,尤其在山路等復雜路況下,操控性更佳。這款巴士的轉彎半徑極小,與5.34米的福特新全順相近,展現了其靈活的操控特性。

與2.0車型相似的外觀下,3.0版在鈑金形狀、輪轂位置、中門位置和底盤結構上有所差異,這些細微的變化直接影響了車內設計。其中,電動中門的后移,使得原本的拼床設計變得不可行,為新的布局留下了空間。

松木2.0的設計初衷是基于我們的生活形態,旨在創造一個寬敞的活動空間,通過在車內的中心位置設計一個「廳」,白天作為客廳,晚上變身臥室。這個設計思路在3.0車型中得以保留。

在3.0車型中,客廳/臥室空間被后移,廚房從車尾遷至車頭方向,衛生間改為了過道式,使得車內的通透性得以提升。過道式的衛生間設計,給車內帶來了更加開放的氛圍。原先位于車尾部的廚房,現在可以直接從中門進入使用,對于露營場景更加便捷。

開窗和采光位置的變化,也是3.0車型的一大特點。與2.0車型不同,3.0車型的沙發核心區域與廚房在同一方向,形成了一道明亮的風景。陽光灑入房間時,坐在窗邊的感覺異常愜意。

在休息時間,通過電動升降桌和側座的拉板,可以輕松拼成單人或雙人床,滿足不同需求。沙發的布局從U字型調整為對坐型,縮短了整體長度,確保了足夠的桌面空間。

松木3.0車型的底盤和第一輛巴士一樣,是非承載式車身,增強了載重能力。水箱容量保持在200L清水、70L灰水、30L黑水,電池容量最大可增配至1800ah,足以支持獨立生活一段時間。

疫情的到來,使得悅洋和女友提前開始了游牧生活。他們原本計劃在3月10日提車,這一天對于他們有著特殊意義——兩人相識五周年。然而,疫情的爆發使得他們不得不在提車后立即進入隔離狀態。

面對突如其來的變化,他們不僅快速適應了新的生活狀態,還發展起了副業“寵物電商”。在DNA的環境里,他們逐漸融入了“自我質疑”的生活圈子,發現與自己不同的人同樣以熱愛為動力生活。他們不僅成為了數字游民的一員,還“發明”了在車上放置投影儀的方法,打造了小型影院。在不斷嘗試和調整中,他們也逐漸改善了彼此的相處方式。

盡管上海的家仍未回到,巴士內已逐漸充滿了生活氣息。悅洋和女友在車內的生活適應得如同在家中一般。他們共同探討如何利用車內的空間,從咖啡機的設置到烤串、泡菜炒飯、烤肉的制作,都展現出他們的生活熱情和創造力。通過各種方式,他們不僅豐富了自己的生活,也為社區增添了活力。

在這段特殊時期,他們共同度過了10天無爭吵的記錄,顯示了在新環境中相互理解和支持的重要性。疫情雖然給他們的生活帶來了挑戰,但也促使他們更加珍惜彼此相處的時光,共同探索如何在游牧生活中保持和諧與樂趣。

2022年1-7月房車銷售達6326輛,同比下降13%,原因是什么呢?

2022年1-7月房車銷售達6326輛,同比下降13%,原因就是因為疫情期間被封控。

近幾年可以看到我們國家的科技發展是非常的迅速的,在這樣的情況科技也給我們的生活帶來了一個翻天覆地的變化,讓我們的生活由于科技的加入變得更加的豐富多彩,也變得更加的方便快捷。我們可以看到現在人們的出行方式已經變得多種多樣,轎車已經成為了一個主流的出行方式。我們也看到房車成為了很多人的第一選擇,因為房車不僅僅可以為我們提供一個出行方式,其次也可以為提供一個安居之所。

在2022年的1月~7月,我們可以看到房車的售竟然達到了6326輛,同比下降了13%,其實我覺得主要的原因就是受到了疫情的影響,自從2020年開始,新冠疫情就一直在我們的生活中嚴重的影響著,疫情的傳播速度是非常的快的,傳播范圍也是非常的廣的,所以很多人對于新冠都是非??謶值囊粋€狀態。我們國家對于新型冠狀病毒的防控也是非常的嚴格的,一般就是在一個地方如果有了新冠的病例,為了防止大面積的擴散,很可能就會封鎖當地的生活,所以在這個時候,如果選擇房車出行的話,對于我們的生活其實是受到了一定的限制,所以多人受到疫情的影響可能就會選擇在家里去尋求一些比較安穩的生活并不,希望到外面去享受這種刺激。

雖然房車出行對于我們現在很多年輕人來說是非常新穎的一種出行方式,而很多人也會選擇自駕房車四處去旅游,可是在現在這個疫情時代,我們要知道每一天發生的事情都是非常的意外以及突然的,所以我們一定要提前做好準備。



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