NV200純電露營車！雙層設計睡一家四口人，續航里程夠嗎
哈嘍，大家好，今天小編又帶大家看外國車了。現如今電動汽車已經是滿街跑了，但是電動房車卻十分罕見。在馬德里車展上我們便驚奇的發現居然亮相了一款電動露營車，這不今天小編就趕緊帶大家來看一看這款日產的純電動升頂露營車全新e-NV200。
這款純電動升頂露營車在巴塞羅那制造，目前在西班牙市場推出。整車核載4人，睡臥4人，綜合續航僅為200公里，短途周末行完全足夠了。我發現在歐美市場推出的車都有一個特點就是車身顏色十分鮮艷靚麗，這臺車雙色拼接，上半部分是白色，下半部分是紅色和果綠色兩款，這么濃艷鮮亮的顏色，在陽光下熠熠生輝，就像是果凍一樣晶瑩剔透。
車身尾部自行車架，帶上兩輛單車，在明媚的午后騎一會單車，自由馳騁在郁郁蔥蔥的青山綠水間，這便是露營車最大的使命了吧。陽光太刺眼，我們還可以打開遮陽棚，遮擋一下陽光。
來到車輛內部看一下，主副駕駛座椅都可以向后旋轉，在休息的時候就可以大家圍坐在一起聊聊天侃侃大山了。會客區域兩張正向座椅，地面上配有地板導軌，所以這兩張座椅可以前后移動的。座椅前方還有一個可拆卸餐桌，這樣駕駛室和會客區域的四個人就都可以使用此餐桌用餐了，十分方便溫馨。
會客區域左手邊就是廚房的區域了。在使用廚房時，我們將可拆卸餐桌取下拿走，就方便我們做飯了。操作臺面上配有一個帶有蓋板的一體式的洗菜池，左側洗菜池右側單眼燃氣灶，在這里可以燒水，煮面，簡單的烹飪一下美食，下方是雙層櫥柜，我們的各種調料小電飯煲就可以放在里面了，并且配備了一個拉門，在行車的時候將拉門拉上，防止里面的物品掉落出來?。另一側還配備了一個40L小冰箱。雖然尺寸有點小，但是放下幾瓶飲料和一些水果，蔬菜還是沒有問題的。
這臺車一共給大家配備了兩個睡臥區，一個是軟升頂之后上方的車頂床，一個是車身后方的拼床。所以雖然是個露營車，但是我們依然可以睡下4個人哦。首先我們來看一下后拼床，將客廳區域的兩個座椅的靠背放下，后面就可以拼成一張雙人床了。
車身尾部的車窗玻璃面積還很大，采光看風景都是不錯的選擇，旁邊還有一個大衣柜，存放外出衣物，并采用上拉門的設計以防行車的時候衣物掉落，整體看下來這個臥室還是十分溫馨的。
車頂軟升頂處，也可形成一張雙人床，并且三面都有小窗子，并配有紗窗，所以夏天打開窗子也不用怕蚊蟲的進去。相信炎炎夏日睡在車頂也是很涼快清爽的一次體驗啊。
這臺日產的純電動升頂露營車全新e-NV200，就帶大家看完了。車輛方面可以選裝偉巴斯特加熱器，也可選裝140W太陽能電池板。整體看下來還是不錯的，作為露營車來說這樣的配置也算是應有盡有了，你覺得呢？
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十幾萬就能玩的房車！適合一家人周末露營，能做飯有大床睡覺
大家好！很多人想花十幾萬買輛房車玩，對于老手來說是沒問題的，但對于一些新手很容易被坑。尤其是價格過低的車型，這些車往往只有基礎的座椅和柜子，水電全無，甚至連隔音止振都需要選裝，十分坑人~不過今天找來的這幾款車則不同，雖然價格都不高，但該有的還是都有了，一起來看看吧~
第一款
新星云景宿營車
價格：18.68萬
新星云景宿營車基于江鈴福順短軸低頂底盤打造，自帶硬派氣質的方盒子造型，完美契合當下戶外愛好者的審美。車頂行李架不僅能裝載行李，駐車時還能化身觀景平臺，搭配車側爬梯與遮陽棚，愜意露營氛圍感十足。
整車尺寸也比較靈活，長寬高4950*1974*2160/2340毫米，日常駕駛靈活輕便。動力上，2.0T柴油發動機搭配8AT變速箱，107千瓦的最大功率和355牛·米的峰值扭矩，動力充沛還省油，80升油箱輕松實現800 - 1000公里續航。
進入車內生活區，雖然空間不大，內部高度1米4，成年人無法站立，但日常乘坐寬敞舒適。偏Vanlife風格的設計，細節與家具做工精細，毫無毛邊瑕疵。車頂條形造型搭配質感覆蓋件，高級又不失格調。
車內布局合理，廚房組柜與大量儲物柜分布在車廂內側。廚房操作平臺大，水槽、冰箱一應俱全，燒水、煮咖啡輕松搞定，外側抽拉桌板還能隨時拓展空間。客廳的雙人座椅寬大舒適，帶電動調節，放平后秒變雙人床，拼床超簡單。車廂后尾門上掀式設計，打開后可賞景、釣魚；左側柜子有外置淋浴花灑，車尾加遮陽簾就能洗澡。工廠還對車尾升級，增加儲物空間與抽拉桌板。
水電配置堪稱豪華，3000瓦逆變器、400安時鋰電、400瓦太陽能等，70升清水箱、40升灰水箱及柴油暖風、分體空調，無論是周末露營還是長途自駕，都能輕松應對。
第二款
富日通升頂房車
價格：16.78萬起
這款房車基于福順短軸低頂底盤打造，車身小巧靈動。長寬高僅為5140*2005*2200毫米 ，2米2以上地庫輕松進出。動力上，搭載2.0T柴油發動機，107千瓦最大功率、355牛·米峰值扭矩，搭配格特拉克6擋手動或東安8擋自動變速箱，老司機可選手動擋享受駕駛樂趣，兼顧燃油經濟性；考慮家人駕駛就選自動擋，輕松省心。
標配的電動升降頂拓展了內部空間。行車時收起，駐車后遙控器或機械開關一按就能打開，生活區垂直高度能達1米9，大高個也能站直。還能選裝車頂雙人床，有睡眠需求更方便，不選裝，打開升頂也能直接站立，這可是同價位競品沒有的功能，讓它穩穩成為“旅居車”，而非空間壓抑的“宿營車”。
生活區布局經典又實用。四座設計，后排雙人乘用車座椅搭配可移動餐桌，能休閑就餐，座椅和門窗側壁NAPA軟包還是標配，不選裝也像精裝修。雙人座椅靠背放平能拼成1.9米*0.9米單人床，一人出行夠用。
側滑門旁廚房側柜，沒做飯需求是儲物柜，有需求可按需選裝電磁爐、冰箱等，個人推薦選冰箱，做飯用卡式爐就行。車廂后方還有獨立衛生間，雖小但能洗漱，自備便攜式馬桶也能解決如廁問題。
第三款
福順短軸中頂房車
價格：16.8萬
這款房車基于江鈴福順短軸中頂底盤打造，相比于低頂車型，車內垂直空間更出色，1米75以下的人能輕松站直。它的車身高度雖比低頂略高，但控制在2米3以下，無懼日常限高桿，整車長寬高4950*1974*2160/2240毫米 ，緊湊的車身帶來極致靈活的駕駛體驗，無論是城市穿梭還是山路行駛，都毫無壓力，和開普通家用車一樣自在。
車內空間雖不算大，但滿足兩人使用綽綽有余，比宿營車寬敞許多。隱藏式衛生間設計讓它看起來更像宿營車。車內有兩張床，車尾橫置床可睡一大一小；前方隱藏沙發床通過翻折副駕駛和后排雙人座椅，能拼成1米9的單人床，高個子也能舒適安睡。
車廂內側是簡單實用的廚房操作臺，洗菜池、冰箱、儲物柜一應俱全，做飯可自備卡式爐或電磁爐，車內車外都能操作。上方儲物吊柜方便收納，中頂底盤讓1米6左右的人也能輕松拿取物品。別看它空間小、價格低，車內還做了隔音保溫處理，舒適度直線上升。
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房車能坐幾個人
一般來說房車是可以坐4~6人的。而且房車還有不同的分類，對于自行式房車來說，C類房車最大的使用人數為6人，而B型自行式房車為更加緊湊，使用人數也要根據空間來決定，但不管可以坐幾個人都需要系好安全帶。
房車是指將房子和車進行結合的駕駛工具，房車上具有基礎的生活設施，并且可以進行一系列的生活操作，是一種舒適度極高的工具，但既然是車也是可以駕駛的，在使用的時候也有一定的安全隱患，也要根據交通安全法進行使用。
房車也是需要駕駛證的，但也要根據不同的房車來使用，一般來說房車的長度如果小于6米，使用人數少于9人的需要考C1的駕照，還要掛藍牌，但前提是房車不小于4500千克，而房車長度大于9米的，需要掛黃牌考a1駕照。
房車有以下三大優點
第一點是房車旅游更自由，就相當于那種平常的自駕游。不僅能開著車到處去旅游，還能提供休閑的活動方式。
第二點是更經濟。房車和其他的旅行方式相比，對于一個有孩子的家庭來說，駕駛房車旅游，比那些開轎車乘飛機后期還要住酒店的旅行節省費用。
第三點是體驗性比較強。房車上有廚房，臥室，餐廳，還有一些娛樂區域可以來擺脫旅途中的寂寞無聊。
購買房車需要注意的事項
1、購買房車需要注意好駕駛證是否符合標準。在購買房車的時候，我們需要注意好我們的駕駛證是否是符合房車的駕駛標準的，一般的房車是使用c1的駕照，只要不超過6米的房車，都是可以通過C1、C2來駕駛的。
2、一般的車都是自動擋。在購買房車的時候，房車的大部分都是手動擋，并且使用的發動機功率在2.0t左右，由于房車在駕駛過程之中是需要平穩運轉的，手動擋的車輛會出現一定的卡檔現象，所以會導致車輛出現一定的抖動。
3、房車購買的時候需要注意好上牌。在購買好房車之后，我們是需要給房車做好年檢的，房車車輛是需要每年年檢的，做好了年檢之后才可以去上牌，并且在車管所登記的時候需要攜帶好房車的車型證書，才能上牌。
市場前景
隨著收入增加和消費心理變化，特別是建筑容積率較低的小城鎮的發展，房車會有大的發展。最現實的路徑，或許可以通過為普通家用車提供簡單露營走向房車休閑度假。因為駕駛家用車出游已成為我國休閑游的重要方式，營地建設、管理與服務，可以在服務自駕車過程中得到發展與完善，從而為房車露營打下基礎，為房車產業夯實發展平臺。
日產NV200露營車，代步睡覺不到17萬，不少人夢中情車
今天帶大家看看外國的露營車，因為現在露營車的受眾還真是挺多的，他就是那種什么都有但什么都不精，夠用，出行方便通過率好，不用怕限高，能下地庫，哪都能去方便。價格還便宜，睡個覺做個飯還都可以。這么一想是不是性價比還是挺高的。今天就帶大家看看日本的露營車，看看這日本人是怎么玩轉露營的。
這款車是由日產NV200底盤所打造的一款B型露營車。銀色車身顏色，其實外觀看起來就像一個小面包車，這款露營車核載5人，可以提供兩人的睡臥需求，車身尺寸方面十分小巧，長度4.4米，寬度1.69米，高度1.84米，車輛總重量：1695kg 。這可真是麻雀雖小五臟俱全啊。
走進駕駛室我們來看一下，就是普通灰色的內飾設計，配有10寸中控顯示屏，可以查看導航和播放音樂。駕駛室還配有行車記錄儀。動力上依然是采用的1.6升汽油發動合計，匹配自動變速箱。
來到車內看一下，單排沙發座椅，可以正向坐，就跟普通的代步車一樣，也可以調整座椅，面向車后，與后方形成環形會客區域，中間一個可拆卸的餐桌，我們在這里就可以用餐了，對面也就是車身尾部，L型的坐墊，這里的L型的卡座坐墊就比較簡易了。行車的時候可不能坐人，平常駐車的時候可以坐在這里用餐，閑聊。
車輛的左側，一個簡易比較窄的臺面，上面配有一個杯槽，和一個小的洗菜池，早晚的時候這里也可以作為洗臉池來使用，左側車窗采用外拓式的盲窗設計，拓出了大概十厘米左右的空間，并加了一個網兜設計，這樣這里的盲窗部分就可以作為儲物空間來使用了，放一些雜志啊小件物品都是可以的。
右側是一個比較窄小的辦公臺，臺面上配有一個水杯杯槽，不僅可以放水杯，也可以作為筆筒使用，放遙控器啊剪刀圓珠筆等，臺面上擺放了一臺11英寸的液晶電視，休息的時候可以看個節目放松休息一下。
在夜晚的時候，將所有的床墊和靠墊全部拼在一起，就可以得到一張雙人床了。正好夠我們兩個人相擁而眠，而且廚房區域還有一張橫向的長條桌板也可以拼接在這里，拓展更大的操作臺面，不僅可以做餐桌使用，同時書寫辦公，也可以作為書桌使用。
臥室區域一側盲窗，兩側都是玻璃窗戶可以采光。生活空間的車窗玻璃采用隱私玻璃。既能遮陽防曬又能保護隱私而且不影響內部觀景效果。能打開通風的車窗采用側拉窗，行車的時候也可打開通風換氣，并且配有防蚊紗窗。
這臺車的電力方面70Ah的鋰電，1500W逆變器。沒有水路提供，自己可以買桶裝水放在車內使用其實也是一樣的。雖然水電比較小，但是畢竟這是臺露營車，一切從簡就是它最大的特點。
不要對一切從簡這么在意，兩個人短途出行，是可以的。想想價格，328萬日元也就是16.8萬人民幣，是不是還是挺值的，想我們平常買個代步車也得十來萬了，而且這種露營車，如果外出突然有點急事在外面回不來，還能隨時隨地，拼床睡覺，做個簡餐，洗漱一下。簡單的應對幾天生存所需是沒有問題的。這種露營車既可以上下班通勤作為代步車使用，又可以滿足你的睡臥露營需求。十來萬的價格，其實它是個不錯的選擇。
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起亞推出露營車！長度3.5米能住4人，駕駛超靈活售價約合15萬
1. 起亞推出全新露營車
基于起亞Ray（雷恩）打造，整車尺寸小巧，長寬高僅為3593*1595*1700mm，與日本K-car相當。
2. 外觀設計保持原味
整車外觀基本不變，僅在車身外部加入遮陽棚等設備，車頂部增加可彈出帳篷，提升實用性。
3. 動力配置
搭載一臺最大馬力75Ps的0.99L汽油發動機，匹配自動擋變速箱，滿足日常使用需求。
4. 車廂內部設計
車廂內配有可折疊座椅，行車時可作為座椅使用，駐車后可拼成雙人床。借助駕駛室空間，雙人床尺寸達到2000*1250mm。
5. 升頂帳篷休息區
車頂部的升頂帳篷內提供一個休息區，尺寸約為1880*1050mm，適合一大一小或兩個小朋友休息。
6. 控制開關與電池顯示器
車廂后方提供控制開關和電池電量顯示器，方便控制車內設施。
7. 水電配置
配備100Ah生活電池和70L凈水箱，滿足日常洗涮和移動設備使用需求。
8. 尾部廚房灶臺
車尾部設計可抽拉廚房灶臺，類似儲物抽屜，在此使用燃氣爐灶和洗菜池。
9. 針對國內市場的適應性
在國內市場，更受歡迎的是一鍵自由活動的房車，而非空間局促的“床車”。但對于上班族夫妻來說，這種車型周末露營非常合適。
10. 海外售價
海外售價約合15萬人民幣，對于家庭來說并非奢侈。如果引入國內市場，你會考慮選擇嗎？
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