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致炫房車

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騏達(dá)和致炫哪個(gè)好?

代步車一直是汽車市場(chǎng)里面一塊很大的蛋糕,汽車的基本需求幾乎都是代步,只不過是后來(lái)汽車種類的增加才區(qū)分出了各種性能的車,今天我們就來(lái)回歸本源,看看致炫,騏達(dá),飛度這幾款代步車怎么選,總有一款適合二十歲出頭的你哦~

一、豐田致炫

廠商指導(dǎo)價(jià):6.88萬(wàn)~10.48萬(wàn)

終端優(yōu)惠價(jià):6.08萬(wàn)~9.13萬(wàn)

這款車外表看起來(lái)有種拉力賽房車的感覺,但不要被這種外表迷惑,它搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力107匹,平均油耗為6.7L/100km,加92號(hào)汽油就可以了,算下來(lái)的話大概不到6毛錢一公里,車身尺寸為4160x1700x1495(mm),軸距2550mm。

作為一輛A級(jí)小車來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩,后排空間算這個(gè)級(jí)別的中等水平,沒有飛度的大,座椅也沒有騏達(dá)的舒服,但是后排的地盤幾乎是純平的,雖然不如緊湊級(jí)車型大,但對(duì)后排乘客還是很照顧的,還有一個(gè)小凹槽可以放杯子,同時(shí)這款車也是三款車?yán)锩鎯r(jià)格最低的。

知名度方面致炫也是遠(yuǎn)不及飛度和騏達(dá),所以在終端上的優(yōu)惠很大,綜合來(lái)講的話反而是致炫的性價(jià)比最高,但是也是符合了豐田車一貫的平庸,沒有明顯的優(yōu)點(diǎn),也沒有明顯的缺點(diǎn),更沒有讓消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)的沖動(dòng)點(diǎn),所以各位覺得致炫是不是有點(diǎn)值得買又不知道哪里值得買的感覺呢?

二、本田飛度

廠商指導(dǎo)價(jià):7.38萬(wàn)~10.28萬(wàn)

終端優(yōu)惠價(jià):7.08萬(wàn)~9.98萬(wàn)

神車飛度自然不需要過多的解釋,車身尺寸方面為4096x1695x1525(mm),軸距是2530mm,從數(shù)據(jù)上看略小于致炫,但是本田這個(gè)品牌一直很善于扣空間的,所以在空間體驗(yàn)感上,飛度的乘坐空間是比致炫要大的,要注意的是低配版的飛度第二排座椅不是魔術(shù)座椅,所以僅能普通放倒而已,如果想入手魔術(shù)座椅的話要么去汽配城改,要么就上頂配,落地價(jià)超過十一萬(wàn)了。

而在動(dòng)力方面,飛度的動(dòng)力是三款車?yán)锩孀顝?qiáng)的,1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出131匹的馬力,平均油耗在7L/100km,甚至比某些品牌的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還要強(qiáng),跟致炫的差別并不大,很多中年人都會(huì)選擇這款車,就是因?yàn)樗诒3至藙?dòng)力的同時(shí)也兼顧了空間的使用性,中年客戶反饋的油耗幾乎不會(huì)超過6毛錢一公里。

可以說(shuō)是本田的精髓都在這輛車?yán)锩媪耍〉能嚿恚鼜?qiáng)的動(dòng)力,飛度自然也是三款車?yán)锩嫠俣茸羁欤罹唏{駛感的。

三、日產(chǎn)騏達(dá)

廠商指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)~13.49萬(wàn)

終端優(yōu)惠價(jià):7.99萬(wàn)~11.49萬(wàn)

首先要說(shuō)的就是騏達(dá)是這三款車?yán)锩孀钯F的,自動(dòng)擋最低配裸車價(jià)8.98萬(wàn)元,而高價(jià)格換來(lái)的自然是舒適性,車身是三款車?yán)锩孀畲蟮模L(zhǎng)寬高為:4393x1766x1524(mm),軸距是2700mm,大車身?yè)Q來(lái)的就是三款車?yán)锩孀畲蟮目臻g,同時(shí)后排座椅的靠背角度也是最舒服的。

相比于致炫后排中央位置的頭枕,騏達(dá)的頭枕才是真正用托住頭部的,所以在乘坐體感上,騏達(dá)是三款車?yán)锩孀詈玫模窃诩骖櫫诉@些的基礎(chǔ)上,買車時(shí)多花費(fèi)的車價(jià)是否能通過后排的舒適度來(lái)補(bǔ)償回來(lái)就因人而異了,這款車其實(shí)就是適合社交比較廣泛的青年日常使用的一個(gè)車,這個(gè)價(jià)位很多情況下是可以買到國(guó)產(chǎn)的三廂車了。

所以買這個(gè)車的更多是為了日產(chǎn)沙發(fā)廠的名號(hào)以及乘客的舒適性,比較適合想買合資車家里又有兩到三個(gè)人需要坐車的成家青年或者社交活動(dòng)比較廣泛,平時(shí)需要載兩三個(gè)朋友出去玩耍的青年購(gòu)買。

退休后自駕suv旅游有補(bǔ)貼嗎

退休后買什么suv比較好

合資的比較好。退休后買什么suv比較好?

個(gè)人認(rèn)為合資車。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在絕大多數(shù)人會(huì)開車卻不會(huì)修車,合資車毛病少。所以買合資車。其實(shí)個(gè)人建議買嬌車中的大眾車。原因是嬌車安全系數(shù)比suv高,大眾車技術(shù)成熟,維修網(wǎng)點(diǎn)多,零配件好買。

我和老伴退休了想自駕游,選什么車好

退休了想購(gòu)車和老伴自駕旅游,這個(gè)想法好,至于什么車適合,這要根據(jù)自己的喜好和經(jīng)濟(jì)條件等因素綜合考慮,建議從這幾個(gè)方面來(lái)研究一下:

一、從旅游出行的道路的角度來(lái)看,現(xiàn)在高速公路、國(guó)道、省道、鄉(xiāng)村公路四通八達(dá),路況都很好,所以選購(gòu)什么樣的車型都可以自駕出行。

二、從旅游出行車輛的道路通行角度來(lái)看,S∪V、越野型車比轎車通行強(qiáng),因?yàn)樽择{旅游肯定要走一些山路、鄉(xiāng)村道路。

三、從年齡角度來(lái)看,男性退休人員年齡均在60歲以上,在選購(gòu)車型上應(yīng)以耐用、舒適度高、普及率高的方面考慮。

四、從經(jīng)濟(jì)適用性的角度來(lái)看,許多合資、國(guó)產(chǎn)車型均己成熟,質(zhì)量己有保障,價(jià)格也不高可以重點(diǎn)考慮。

五、從老人出游的方向角度來(lái)看,老年人現(xiàn)在自駕出游基本都是去較為成熟的景區(qū),很少前往復(fù)雜路況玩越野等冒險(xiǎn)旅游,所以不用考慮越野車型,那是年輕人的最愛。

六、老人自駕出游,不建議購(gòu)買房車,主要房車車型大,老人駕駛在視野、精力和對(duì)突發(fā)情況的反應(yīng)上都弱于年輕人,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)房車基地少,野外宿營(yíng)生活補(bǔ)給上都有困難。并且不會(huì)長(zhǎng)年在外自駕游,不出游時(shí)由于車型大日常使用也不方便。

七、綜合考慮,建議購(gòu)買合資、國(guó)產(chǎn)的SU∨型車輛足夠自駕出游和日常使用的。上汽大眾、一汽、二汽、廣汽、長(zhǎng)安均有這類車型,可以比較后確定購(gòu)買。

個(gè)人之見,僅供參考。

自駕游,我是絕對(duì)有發(fā)言權(quán),如果按省份算,中國(guó)除內(nèi)蒙古、港、澳、臺(tái)沒有開車去過,其他省份均自駕游過或路過,前后開了三臺(tái)車,第一臺(tái)是中華峻捷,走了20多萬(wàn)公里;第二臺(tái)是別克君越,走了18萬(wàn)多公里;第三臺(tái)是別克昂科威,現(xiàn)在已經(jīng)4萬(wàn)多公里。自駕游不是什么車好與不好,關(guān)鍵是自駕的心情要好!你問什么車好?10個(gè)人會(huì)給你10個(gè)答案。如果你有足夠的經(jīng)濟(jì)做后盾,可以買一輛幾千萬(wàn)的豪華大房車;如果你的經(jīng)濟(jì)比較拮據(jù),可以買一輛幾萬(wàn)元的五夌宏光;如果你經(jīng)濟(jì)條件一般,10-30萬(wàn)的車有太多的選擇余地;如果你是一個(gè)不大不小的老板,30-100多萬(wàn)的房車也足夠你任性挑上一輛。千萬(wàn)別聽里手B們的推薦!汽車制造是一門成熟的技術(shù),所謂的車好與不好、合適不合適,其實(shí)都是人的思想在作怪!說(shuō)句實(shí)話,不管那款車你真心喜歡就好!只要心情好,就算開個(gè)三輪車都會(huì)游的歡。

題主沒有說(shuō)預(yù)算多少,我就大概的推薦兩輛車,一是廣汽豐田的致炫,我在豐田的4S店見到不少退休老人買這車,雖然是豐田系最便宜的車,但也鼎承了豐田一貫的小毛病少、皮實(shí)耐用的特長(zhǎng),車身強(qiáng)度和底盤的品質(zhì)要比同是日系的飛度好的多。二是一汽豐田的RAV4,說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在這輛車我覺得沒有剛剛引進(jìn)時(shí)的那款車型好看,聽說(shuō)這款車明年要要大改,發(fā)動(dòng)機(jī)和車身結(jié)構(gòu)都有變化,油耗也會(huì)更低,如果真的中意這款車可以等等看。

以前還有一款豐田的轎車花冠老年人買的比較多,底盤比一般轎車高一點(diǎn),通過能力比較好,可惜現(xiàn)在停產(chǎn)了。

如果預(yù)算比較高又有地方停車,可以再看看豐田漢蘭達(dá),這款車空間大,裝載能力強(qiáng),特別適合長(zhǎng)途旅行,就是價(jià)格稍高且需要較大的停車位置。

至于普拉多和陸巡之類的車,并不適合老年人出門旅行,這些車都是為了越野設(shè)計(jì)的,在鋪裝道路上開沒有任何優(yōu)勢(shì)而且油耗巨大,養(yǎng)車費(fèi)用也比較高。

我推薦一汽大眾高爾夫嘉旅,理由:第一退休老倆口自駕游沒必要買房車,改床車,不適用。房車找露營(yíng)基地,床車還要找安全地方停靠,歲數(shù)大了影響睡眠,是旅游還是找罪受啊?高爾夫嘉旅1.4T足夠了,再好的車高速限速120公里。第二沒必要買越野車干啥去玩命去,這都是年輕人的專利,還是安全第一(只有做到前面不要有車,后面也不要有車保持較大距離是比較安全的)。第三去好景點(diǎn)道路一定修的好,否則怎么吸引顧游客,越野車干啥去?第四夠用為宜,夠用相對(duì)寬敞,省油,價(jià)格不貴,能十元錢辦的事,就不要花12元,開大車是某些人的顯赫。退休后自駕游是時(shí)間較長(zhǎng)的事,要合理安排精打細(xì)算。經(jīng)我自駕游使用很滿意,僅供參考。

退休了自駕選什么車好?根據(jù)自己的實(shí)際需要,有幾個(gè)類型可供選擇:普通用家轎車、SUV、MPV、輕型客車。

如果已經(jīng)擁有轎車或SUV在使用中,不想太多的投入,那就可以說(shuō)走就走,來(lái)去自由,又不影響平時(shí)代步。普通轎車內(nèi)部空間的局促,無(wú)法睡覺,只能住旅店。SUV車內(nèi)空間大些,比轎車舒服些,后面可以睡覺休息。但是無(wú)法攜帶過多的生活用品,即使能睡覺,但是卻沒那么舒服。

個(gè)人覺得普通轎車和SUV無(wú)論是乘坐還是休息都不太適合退休人,尤其是長(zhǎng)途旅行。畢竟我們都年齡大了,體力是我們無(wú)法逾越的現(xiàn)實(shí),每天數(shù)的百公里開車,如果得不到很好的休息,這不安全。

MPV和低頂輕型客車。車身較長(zhǎng)(五米以內(nèi)),車內(nèi)高度一般在1.2米至1.6米以內(nèi),內(nèi)部空間要比SUV大好多。這兩用車型適合改造成床車。MPV從百萬(wàn)級(jí)別的阿爾法,到十幾萬(wàn)的都有,一般都是七座車。由于不可以減少座椅數(shù)量,內(nèi)部空間顯得擁擠很少被人使用。

倒是輕型客車的低頂更多的被用來(lái)改造成床車。比如大通V80、依維柯、福特新全順,圖雅諾等。這類車型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)較多,內(nèi)部高度一般在1.6米上下,內(nèi)部可用長(zhǎng)度在2.5米左右,內(nèi)寬1.7--1.8米,座椅數(shù)量5--6人,藍(lán)牌。它的起步價(jià)格十萬(wàn)左右,非常適合改造成床車,改造投入也很少,或者無(wú)需大的改動(dòng),只是搭起個(gè)床鋪,底下可以放不少生活用品。受到不少退休人的青睞。

如果想更舒適一點(diǎn)兒,投入大些,可以考慮房車。C型房車一般有兩種,一種是由輕型客車改造,另一種是由皮卡底盤改造。C型車都是成品車,不能自己改裝,價(jià)格一般在28萬(wàn)起步。這種車型只能出去游玩,長(zhǎng)和高決定了,它基本無(wú)法在城市里代步,閑置率很高。

B型房車基本都是由輕型客車底盤改造而成,車長(zhǎng)5--6米,高2.3--2.6米。B型房車可以購(gòu)買成品車,也有人買回來(lái)自己改造上路行駛。成品車價(jià)格現(xiàn)在較一年前便宜不少,有的展會(huì)18.8萬(wàn)就可以到手。如果自己買車,起步價(jià)格12萬(wàn)左右。自己改造雖投入可以少些,但實(shí)際上也便宜不了多少,何況沒有房車公告,上路和檢車也許會(huì)遇到些麻煩。

上圖,是我購(gòu)買的是帶有公告的大通V80短軸中頂,裝修改造、納稅、上牌照等所有費(fèi)用20萬(wàn)。也許是短軸內(nèi)部空間小了些,但多數(shù)情況都是我們老兩口出行,也夠用了。由于只有5米長(zhǎng),高2.4米,我平時(shí)用來(lái)代步,城市里行駛、停車毫無(wú)壓力。

以上便是我對(duì)各種車型的介紹,無(wú)論那種車型都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。比如雖然SUV不適合休息,但是它的操控性、通過性和后減震,是輕型客車的鋼板彈簧根本無(wú)法相比的。沒有最好的,只有最適合自己的,這才是最佳選擇。

我的房車除了還有些物品需要準(zhǔn)備,已經(jīng)整裝待發(fā),感興趣的朋友可以關(guān)注。除了我的國(guó)外自由行,和國(guó)內(nèi)、國(guó)外的自駕經(jīng)歷,我會(huì)在我的全新的房車征程中,繼續(xù)分享我新的所見所聞。



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