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房車圖裝

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房車裝

諾馬迪森越野房車“穿越者B”以其獨特的設計和豪華的配置,為用戶帶來前所未有的駕駛與居住體驗

外觀設計

游艇設計美學:以游艇設計美學為引領,展現品牌對豪華品質的執著追求。硬派涂裝:采用灰藍色的硬派涂裝,車身尺寸為8070×2500×3900(mm),硬朗的輪廓和霸氣造型彰顯機械美感。

動力性能

奔馳底盤與發動機:采用奔馳Arocs 20514×4越野底盤,原裝進口高壓共軌、渦輪增壓柴油發動機提供充沛動力。越野配置:全時四驅、全液壓自動變速箱和3把差速鎖,確保越野性能卓越。

車身與細節

三明治復合材料:車身廂體采用三明治復合材料,耐高溫且剛性強,有效抵擋越野顛簸。鋁合金外推窗:配備英國進口游艇級遮陽簾和防蚊網,保溫隔音性能良好。

駕駛室與裝備

安全配置:駕駛室配置鋁合金防滾架,保障駕駛安全。野外探索裝備:車頂裝備太陽能電池板和智能移動衛星電視接收器,車尾配備電動絞盤和鋁合金脫困板,提升野外探索能力。

內飾設計

游艇級柚木地板:奢華而低調,進口植物油拋光后搭配橡膠防滑條,兼顧豪華與實用。獨特體驗:巧妙融合游艇與越野元素,創造獨特駕駛體驗,滿足熱愛冒險、追求獨特的車友需求。

諾馬迪森房車和烏尼莫克有什么關系?

諾馬迪森房車與烏尼莫克之間存在著緊密的合作與互補關系。諾馬迪森,作為一家專業的房車改裝企業,致力于將房車打造成既實用又兼具豪華感的移動家園。而烏尼莫克,則作為一個重要的場地,為房車提供了展示與試乘的絕佳平臺。

從外觀上看,諾馬迪森的Ro-Expeditor系列房車采用了灰色涂裝,箱體為斷橋隔熱結構,墻體夾層厚度達到65mm,箱體結構更是采用了德國進口材料制成的夾層復合鋁車身,這無不給人一種硬朗而厚重的感覺。車頭部分的設計則完美展現了MANTGS的高大有力形象,車頭可上翻,使得整個車輛更加靈活便捷。

除了外觀上的硬朗與厚重,諾馬迪森房車在內飾和布局上也下足了功夫。車身右側配備的四個通風采光窗,不僅為整車增添了一份時尚感,更保證了車內良好的通風與采光效果。車內線條粗獷,金屬質感十足,探險者們巧妙地用N個鉚釘組成了超級酷炫的“鐵面”英雄外觀。而內飾設計則借鑒了超豪華游艇的設計理念,簡潔精致且功能齊全。車內地板選用柚木地板,整個內飾以進口(楓木)木材和不銹鋼為主。

諾馬迪森房車在細節之處也展現了其精湛的工藝水準。無論是用料還是工藝,都處處烙上了德國“標準”的烙印。這使得每一輛諾馬迪森房車都成為了移動的藝術品,為旅行者提供了舒適而豪華的旅行體驗。

綜上所述,諾馬迪森房車與烏尼莫克之間的合作不僅體現在改裝與展示上,更體現在對品質與細節的極致追求上。如果您對房車改裝有需求,不妨考慮聯系諾馬迪森和烏尼莫克,它們將為您提供專業的服務和優質的改裝體驗。

兼具顏值和品質!宇通C535旗艦版雙拓展房車來了

今天小編給大家介紹的是宇通C535旗艦版雙拓展房車,作為C醒房車這款房車兼具顏值和品質,雙拓展艙的設計也讓它內部空間更寬敞,可以讓您隨時隨地來一場說走就走的旅行。作為一款雙拓展房車,宇通C535旗艦版雙拓展房車的空間表現非常不錯,車內可調節座椅、三合一水路頭等設計,讓旅行生活更加便利

在外觀設計上,新車采用宇通新款拉花貼紙,藍紅線條可形成較強烈的視覺沖擊力,而在后車窗位置還融入了星空圖,進一步增強辨識度。另外在外部材質上,新車外表面為高光鋁板材質,它的好處在于不容易發黃老化。

宇通C535雙拓房車基于依維柯歐勝6.5噸底盤打造,長寬高分別為5990×2530×3240(mm),軸距3300mm,100L油箱。雖然外觀方面與4.5噸的歐勝底盤看似相同,但本質上承載能力卻提升了很多,滿足大水大電的應用場景。車身外表面則為免漆(高光鋁板)處理,保溫、隔熱效果均衡。車身四周涂裝鮮艷奪目,紅藍配色的CP組合所呈現的效果給人印象深刻。

駕駛室上方額頭區域作為前排睡臥區可滿足兩名成年人休息,并配有床墊。前部帶遮光簾式全景房車天窗不僅尺寸大,帶來采光和通風的同時夜晚還可與身板愛人或好友一起觀星賞月,被甜蜜的氛圍所包圍相信好心情也會得到延續。額頭床翻折后便是一臺32寸互聯網液晶電視,搭配乘客區4個揚聲器(JBL)滿足日常出行的娛樂需求。

生活區采用了暖色調的內飾風格,從前到后的區域依次為駕駛室+額頭床、會客區、廚房區、衛浴間以及尾置睡臥區。整車鋪設了仿實木地板革,簡潔明朗的北歐現代設計風格,融入多處細節造型設計,巧妙的的燈光照明設計加鍍鉻金屬材質的映射,烘托輕奢家居氛圍。車廂內高可達2015mm,用戶的適用范圍更加廣泛。

廚房區位于中門一側,臺面上配置有可調節角度的水龍頭、內嵌水池以及菜板,頂設有行車空調以及抽油煙機,側面配置有小桌板,可以拓展廚臺的操作空間。宇通為室內制餐配備了一臺1300W移動式電磁爐、微波爐以及一臺142L的車載冰箱。

睡臥區位于后拓展結構上,展開后床鋪可供兩人睡臥使用,45D高回彈海綿床墊增加了客戶使用舒適性。床鋪三面設計有窗戶,細節處設計有閱讀燈以及電源接口。床鋪上方為大弧面造型卡座吊柜設計,人性化分隔儲物,下方設計有艙門,打開后可直接連接車尾的貫通式儲物艙,拿取行李物品十分方便。

衛浴間外側設有穿衣鏡,方便日常梳妝打扮和自我穿衣搭配。內部采用吸塑開模內襯,防水、防漏、抗菌性能好,純白色也利于陽光照進浴室增加亮度。內部設施有坐便器、洗手池、浴室鏡、毛巾桿、晾衣桿、暖風出風口、衛浴簾、手紙盒、扶手、置物架、牙杯架、吊柜、衛浴簾、換氣扇及淋浴花灑等。此外,浴室內安裝有洗烘一體式洗衣機,采用壁掛式,空間格局瞬間提升了一個檔次。

本文來自易車號作者房車銷售凌,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

諾馬迪森8X8領航者F,千萬沙漠之王,絕對的移動房車別墅

諾馬迪森8X8領航者F是一款基于德國奔馳底盤打造的豪華越野房車,被譽為沙漠之王和移動房車別墅。以下是關于諾馬迪森8X8領航者F的詳細解答:

車身尺寸與重量

車身尺寸為11500mm*2540mm*3920mm,軸距為1750+3650+1450mm,重量達到20500kg

底盤與性能

基于德國奔馳arocs 4152底盤打造,擁有卓越的越野能力。

外觀與結構

采用灰黑色涂裝,箱體為三明治復合板材結構,內外兩層均為德國進口的高強度玻璃聚酯纖維,確保車輛堅固安全。

駕駛室設計

設計別具一格,平頂帶臥鋪,駕駛員享有獨立的單人床和舒適的操作體驗。多功能方向盤整合定速巡航和多媒體控制,液壓助力使駕駛變得輕松。配備座椅通風加熱、上坡輔助系統以及公路越野雙模式減速檔。

內部空間與設施

寬敞的大L型沙發搭配電動升降桌,滿足餐飲和辦公需求。兩個按摩座椅提升長途旅行的舒適度。廚房區域裝備高配的廚具,如德國雙立人刀具、西門子250L雙開門冰箱和嵌入式電蒸箱。獨立衛生間布局,如瑞典全陶瓷電吸馬桶和恒溫混水器花灑。臥室區域配備寬敞的乳膠床墊雙人床和大型天窗,提供良好的通風環境。

價格與價值

在2022年中國房車露營展覽會上,諾馬迪森領航者F以780萬元的售價展現了其超乎期待的價值。

綜上所述,諾馬迪森8X8領航者F以其卓越的性能、豪華的配置和寬敞的內部空間,成為了越野愛好者和追求高品質生活人士的理想選擇。

房車停車位正確施工步驟詳解

房車停車位正確施工步驟主要分為以下幾個階段:

施工前準備場地規劃與許可:確定施工范圍,含停車位、通道及配套設施,申請施工許可證。現場勘查地形和土壤承載力,制定施工計劃。材料與設備準備:材料有水泥、砂石、鋼筋、排水管道等;設備包括挖掘機、夯實機、混凝土攪拌機等。基礎工程施工場地平整與地基處理:清除雜物,用挖掘機平整場地,分層夯實土壤,壓實度≥90%,處理“彈簧土”,確保地基承載力滿足房車重量。排水系統施工:開挖排水溝、集水井,鋪設排水管道,坡度≥0.5%,連接雨水口。基礎與面層施工:基礎層澆筑C30混凝土墊層,厚度≥150mm;面層普通車位進行環氧地坪漆涂裝,生態車位鋪設植草磚。配套設施安裝交通標識與劃線:按標準繪制車位線、方向箭頭、限速標志,采用反光涂料。水電與安全設施:預留充電樁電源接口,安裝照明、監控設備。驗收與收尾質量檢測:檢查地面平整度、排水通暢性、標識清晰度,進行荷載測試。清理與交付:清理場地,辦理竣工驗收手續,準備運營。

:若為地下停車場,需增加基坑支護、防水處理;若涉及綠化或特殊功能,可在基礎工程后增加相應施工。

征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”(上)

1. 或許你乘坐過各種MPV頭等艙車型,但你可能還未體驗過越野房車界的陸地“頭等艙”。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”。這位便是今天的主角,來自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”。

2. 不論是逼迫人心的氣場,還是臻奢的用料品質,都體現在了“征途者V”的身上。它的尺寸為11,100mm(長)×2,500mm(寬)×3,845mm(高),用略帶圓潤的線條勾勒出遒勁利落的身姿。在保持視覺沖擊的同時,也恰到好處地把握了越野房車那優雅不失威武的氣場。

3. “征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一,不僅擁有硬派的外觀造型,其不俗的綜合實力性能可以輕松勝任復雜工況環境的使用需求。

4. “征途者V”搭載了沃爾沃國六B標準的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發動機(標志性的綠色涂裝),在1440轉時即可迸發出2650牛·米的峰值扭矩,具有540P馬力的澎湃動力可以輕盈地拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復雜的路況和野外崎嶇地形。

5. 全新設計的新一代駕駛室略帶幾分圓潤線條,但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感。特別是這對犀利的 “雙目”呈現出不怒自威的磅礴氣勢。

6. “征途者V”的駕駛室由于采用了全新設計的A柱,前擋風玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%,同時將駕駛空間提升了0.8立方米,大幅提高了駕駛如纖早員作業時的安全性和舒適性。

7. 中控臺成45°傾斜向駕駛員側,依舊保留了實體操作按鍵,寬大的鍵面設計即使帶著手套按動也隨心應手。

8. 駕駛室采用了單排雙門三座椅布局,主副駕駛位座椅充分考慮人體工學,以氣墊加可調節頸部裝置的組合讓駕駛員隨時保持舒適的工作狀態。

9. 主駕駛座椅具有加熱通風功能,副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊,沒有乘坐需求時折疊起來可以當一個小餐臺使用。

10. 前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床,可供司乘人員輪流休息,緩解長途駕駛疲勞感,更多人文關懷提升行車安全指數。

11. I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項硬件配置出現在了“征途者V”的駕駛室中,全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作,這樣擋桿不會因為顛簸而出現操作不便的情況。

12. 這款I-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性,通過車載電腦通訊數據綜合判定車輛的換擋時機,這樣的操作相比于手動擋而言更加方便,操作安全,可以增加變速箱的使用壽命。

13. “征途者V”能夠這樣絲滑地游走在各種復雜路況中,除了大馬力發動機+智能AMT變速箱的默契配合,還少不了6×6適時驅動模式的加持。

14. 適時驅動模式,有別于傳統意義上的全時多輪驅動,車輛在行駛中由電腦模塊根據行駛路況來適時調整車輛驅動模式行駛,這樣對于驅動模式對于越野入門者更為友好也更適合,避免了在復雜路況下的手忙腳亂出現操作失誤造成事故,亦或者在復雜路況下驅動模式操作不正確導致無法脫困等狀況。

15. 除了電腦調節以外必要時還可以切換手動操作來選擇驅動模式,這時候就需要用到中央操作臺中間這個超大的驅動模式旋鈕來進行手動干預了。

16. 這期咱們先對“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個初步的了解,下期咱們就進入“頭等艙”的核心了,探秘一下何以為陸地“頭等艙”。下期見!本文來自易車號作者諾馬迪森房車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

c670是什么車

C670是一款基于三類底盤打造的自行式C型房車,由宇通公司生產。該車型在設計、配置和動力方面都表現出色,定位于國產高端房車市場。

從外觀設計上看,C670采用了金色涂裝,整體外觀非常大氣。車頭部分配有宇通自己的LOGO以及自主設計的車頭造型,使得整個車輛看起來更加霸氣。額頭處還配有限高智能提醒裝置,這一設計能夠在行駛過程中有效保護車輛安全。

在底盤方面,C670使用了依維柯三類底盤,這與我們常見的二類底盤有所不同。二類底盤有完整的駕駛室,而三類底盤則沒有。這種設計使得C670在空間布局上更加靈活,能夠更好地滿足用戶對于內部空間的需求。

在內部配置方面,C670也做得相當出色。車內配備了多種高科技設備,如智能控制系統、多媒體娛樂系統等,為用戶提供了便捷舒適的居住體驗。同時,車內的家具和裝飾也都經過精心設計,既美觀又實用。

動力方面,C670同樣表現不俗。它搭載了一臺高性能發動機,能夠提供充足的動力輸出,確保車輛在各種路況下都能穩定行駛。此外,車輛還配備了先進的懸掛系統和制動系統,進一步提升了行駛的安全性和穩定性。

總的來說,C670是一款集豪華、舒適、實用于一體的高端房車。無論是從外觀設計還是內部配置,再到動力性能,它都展現出了宇通公司在房車制造領域的深厚實力和精湛工藝。對于追求高品質生活的消費者來說,C670無疑是一個非常不錯的選擇。

諾馬迪森8x8房車多少錢一臺

諾馬迪森8X8領航者F房車售價為780萬元一臺。

這款房車基于德國奔馳arocs4152底盤打造,車身尺寸為1150025403920(mm),總質量20500kg,準乘6人。外觀上,硬朗高大,采用灰黑色涂裝與三明治復合板材結構,內外層為德國進口超高強度玻璃聚酯纖維,堅固且有安全感。

駕駛室采用平頂帶臥鋪格局,有單人床供駕駛員休息;配備多功能方向盤,具備定速巡航和多媒體控制鍵,還有座椅通風加熱、上坡輔助等人性化功能。全車為8驅系統,配有3把軸間鎖和4把輪間鎖,越野能力出眾。

車內空間寬敞,靠近駕駛室有大L型沙發和電動升降桌,還有2個按摩座椅;廚房區域配置高端,有德國雙立人刀具、全套西門子250L雙開門冰箱、嵌入式電蒸箱、電磁爐咖啡機等;衛生間獨立,干濕分離,采用瑞典全陶瓷電吸馬桶和德國進口恒溫混水器花灑,60升不銹鋼黑水箱滿足用水需求;臥室配備乳膠床墊雙人床,頂部有大型天窗用于通風換氣。



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