川藏線自駕游用什么車最好不會真的有人選小車吧
現在人們的生活變好了,小汽車成為家庭必備之物,很多人喜歡開車自駕游,這樣就可以隨意去任何自己想要去的地方了,不僅方便,而且非常實用,下面給大家分享自駕游開什么車最好。每年夏天是最適合自駕去西藏的季節,估計現在有不少朋友計劃開車去西藏旅游。
經常都有人問自駕游去西藏包括老奧拓、QQ這樣的微車能不能開起去,對于這種情況呢,本人深表佩服!能去不一定就說明適合,自駕西藏選擇什么車去最好呢
空間大的車空間大的車跑長途人坐著舒服,主要是長時間坐車不會感覺太累。另外空間大的車可以裝載更多的東西,去西藏屬于長途自駕游,藏區城鎮與城鎮之間距離比較遠,買東西不方便,同時整個藏區的海拔比較高,氣候多變,路況、自然環境惡劣,所以必須準備帶足必備的物資,比如備胎、氧氣、厚衣物、常備藥物、修車工具等,所以開的車空間一定不要太小。
保有量大的車汽車是件機器,再高檔的車我們都不能保證它不出現問題或者遇到事故,特別是在使用環境很差的藏區。不管你是否選擇越野車,在西藏保有量大的車一定是首選,選擇保有量大的車即使你在藏區壞了也能短時間在當地找到配件修好。
以前在論壇經常看到帖子說開著小眾的高檔進口SUV進藏,車遇到一些事故,在當地等幾個月的配件把車修好。
最好選擇越野車或SUV和其他車型相比越野車通過性能會更好,雖然最近幾年藏區的公路越來越好,但是很多風景很好的地方主干道還是覆蓋不到,所以選擇越野車你就能去更多自己想去的地方。
少選擇過于個性的車型很多車輛的發動機特別先進,壓縮比特別的高,很多車都要求用97#甚至更高標號的汽油,但是大部分藏區能找到93#的汽油就已經不錯了,很多小地方的加油站可能油品會更差,這樣的油加到你車里,不但對車損傷很大有時侯可能連正常的使用都保證不了。
藏區的路大家都知道,小編曾看過有人開著數百萬的超級跑車進藏的照片,這樣的人我只能說是自己對自己人生的挑戰,對自己人民幣的挑戰。
既然是自駕游全國,我就不推薦那些家用的車型了,必須是全地形車,性能強,穩定性好,直接上重點,首先推薦一款,鈴木吉姆尼,進口車,三門四座,性能很棒,跋山涉水都沒問題,需要小改一下,比如防水,進氣排氣,行李架,
車身加固等等,花不了多少錢,改完以后落地跑車25W也用不了,經濟適用1.3排量,通過性那是相當好,分時四驅,兩驅模式是后驅,還有四驅低速模式,內飾做工簡單,實用,耐用,牢固性很好,配置方面基本功能都有,但是舒適性不是很完美,極其適合山區,高地,復雜路況的自駕游。
鈴木超級維特拉,同樣也是進口車型,推薦3門手動那款,全時四驅的車型,給行駛的穩定性帶來了保障,也是非常適合自駕的車型。
斯巴魯森林人,水平對置發動機,全時四驅,行駛過程中比較穩定,在這個價位里,操控很棒,舒適性很好,內部空間也都不錯,同樣也是可以加裝行李架等等一些旅行功能的設備,車內的功能比較完善,打開天窗行駛在行藏公路上,光想想那氛圍,就流口水了。
jeep指南者、自由客,自由客落地價肯定超過25W,新指南者就挺不錯,但是這個價位里的只有兩驅版本,就算是高配車型也是適時四驅,適時四驅我個人感覺,并不怎么好,這款車改款后的外觀也是挺漂亮。
日產奇駿,同價位里,性價比應該是極高的車型,操控沒得說,手動六速,也是全時四驅,相對其他車型,更經濟,舒適性很好,視線也很好,內飾的做工也不錯,外觀上來說可能有很多人不喜歡,但是我覺得更陽剛,男人味十足。
既然是自駕游全國,路程比較遠了,各種路況應該都會遇到,所以我建議選擇適合的排量,而且驅動方面盡量選擇四驅,不在家門口開車,所以對車的性能還是要求高一些比較好,畢竟是出去玩了,老是出故障,影響心情。
盡量不要選擇那種純都市型SUV和轎車,雖然開起開比較舒適,但是適應路況的能力比較差,通過性也不好,我推薦的這些車型,只要是保保養做到位,10W公里以內應該不會出現故障,肯定會有人雞蛋里挑骨頭,當然,不能排除個別現象,關鍵就是整體性能。
首先應該先看自駕游全程路線的路況如何,如果是去西藏等路況比較復雜的地方,肯定是越野車比較好了,城市SUV也可以,但最好要有四驅,以防止陷車。
而且越野車不僅擁有良好的通過性,在空間上也大于轎車,可以帶更多的隨行物品,但像自駕游一般不要單獨出行,找個同行的伙伴較為妥當。
那么下面我就從低到高推薦三款比較適合自駕游并且性價比較高的國產越野車。
哈弗H5(官方指導價:9.48萬-16.38萬)
可能哈弗H6的光芒太過耀眼,以至于其旗下的其他車型都略微有些黯然失色。其實哈弗H5是一輛非常不錯的SUV,除了在城市的駕駛中有較好的舒適性外,越野能力也是相當強悍。
如果想要去西藏的話,這輛車也是不錯的選擇。動力上有汽油版和柴油版,同時也有手動變速箱和自動變速箱可供選擇,最重要的是有四驅版本車型,應對較為復雜的路況比較游刃有余。
廣汽傳祺GS8(官方指導價:16.38萬-25.98萬)
其實廣汽傳祺GS8更多的還是偏向于公路,而不是越野。那為什么要推薦它呢
其實原因無非就是性價比,GS8的外觀相當硬朗,一種硬漢的感覺。
而且內飾的品質感也不錯,在城市大型SUV里表現也屬中上。
當然,只有這些還是不夠,GS8同樣也有四驅系統,2017款
320T四驅豪華智聯版的價格為19.98萬,具有很高的性價比。
哈弗H9(官方指導價:20.98萬-27.28萬)
哈弗H9一直是一輛爭議比較多的車型,而且價格在目前的自主品牌中也是相對較貴的。不過,前段時間哈弗也推出了其2017款哈弗H9,除了把老款的6AT變速箱更換為新款的8AT外,2.0T的發動機也提供了扭矩更高的柴油版本,動力上可以說是上了一個臺階。推薦哈弗H9的另一個原因就是品質,哈弗H9算是國內第一輛主打硬派越野車的車型,不過內飾的做工已經空間上的表現也都是相當不錯的,可以說在越野和家用中找到了一個平衡點。
得看您去什么地方旅游,地方區域的不同,肯定所要的設備也不一樣,小轎車省油一點,但是那種上坡下坡的道路就有點吃虧,比如川藏線這些,越野車或者SUV耗油點一點,但是什么樣子的路況都能去,魚與熊掌不可兼得,沒有二全齊美的是事情,有這樣幾種情況,請你斟酌:
1、只跑沿海和平原的景點,一般轎車就行;選擇價格在十萬左右的成熟耐粗放管理的車型.
2、自駕游全國各地已經修繕較好的景點,可選有一定越野能力的旅行車(SUV)就可以了,價格范圍較寬,根據自己的愛好選擇.
3、自駕游不受景點約束,到大自然中去,應選越野車,路況適應能力強,有一定的自救互救能力拖車什么的;選擇成熟有口碑的車型,可靠性是第一位的.
4、家人一起自駕游,房車也是一個不錯的選擇,國內從車長5米簡單型到車長12米豪華型,多種多樣的車型可選,不過要注意C本能駕駛幾米的車型,車長12米的豪華車可能要A本駕駛資職.
首先,全國大部分地區普通小轎車都可以輕松自駕游,很多自駕游也都是2-7天短途居多!
其次,根據目的地和距離不同,有條件的話當然可以針對性選擇:
非鋪裝路面甚至玩越野,自然是非承載的越野車為好,霸道,帕杰羅,陸巡,便宜點的,哈弗H5也沒問題,偏遠點的藏區、新疆也都能維修。
鋪裝路面為主,高速公路多的長途跋涉,一天要開六七百公里以上,或者十天半個月自駕在外,就要考慮舒適度和安全性,例如噪音、空間、行李的問題,所以MPV、中級以上SUV、中級以上轎車(旅行轎車)是比較好的選擇。
過去開奧拓、北斗星上萬公里自駕游的很多,但確實開太小的車很累,噪音大、安全性弱、空間壓抑。
最后,還是那句話:沒有肉車,只有肉人。
自駕游首選霸道(現在的普拉多)!
一,機械性比較強,耐用皮實,不容易壞!
二,滿員位置8座,最后一排小孩沒問題。關鍵時候8個位置可不好找。
三,后排放下的話,一個超大行李廂。你能放下超出你想像的東西。
四,油品隨意,沒有98和97那么高要求,所以只要有加油站就不擔心。不用滿大街找98號油。
五,底盤高輪胎寬,爛路山坡石子都不怕。通過性比較強!
六,保養費用真心便宜,四五十萬的車子保養費用兩三百,簡直藍翔那么強。
七,市場保有量大,所以配件齊全維修方便。車子壞在路上可不是講派頭的時候,早修好少吃苦!
八,越野車里相對血統較純,價格也比較適中。普拉多的車身結構屬于非承載式車身,這是一款硬派越野車的必備條件,另外,全時四驅,托森式差速器,前后獨立懸架,機械液壓助力。陡坡緩解等功能。
九,外觀威武霸氣,比較配男人氣質!
我用了將近多10年的霸道,基本沒修過。唯一的不足是2.7的排量,要買還是4.0或4.7的。
如何對車輛進行選擇
現在有車族們都喜歡開著自己的愛車出游,可沒有車的朋友也可以租輛車開著出行。專家提醒租車也不能大意,用車要符合你出游的線路。
(1)SUV
特點:SUV車內空間寬敞、通過性較強,市場上的SUV大都采用轎車底盤,行駛平穩性大大提高,舒適性也不錯。
提醒:如果計劃線路中“越野路”偏多,SUV自然是不二選擇。
(2)MPV
特點:MPV其實是針對家庭用戶的車型,用在多人參與的全家出游旅途中可謂非常合適。MPV車型的車內空間要比同排量的車相對大些,一般設計為3排座椅,7-8個座位,載人裝物都會省心很多。
提醒:MPV車型第3排座椅的空間不太適合成年人乘坐,應調整讓小孩乘坐或放置物品。
(3)轎車
特點:對于離和目的地百公里左右的距離,一般的家庭轎車就可以應付這類出游了。家轎本來就是為家庭設計的車型,4-5座,加上一個可以存放物品的后備廂,短途旅行足夠了。
(4)純正血統的越野車
特點:越野車能應付各種復雜路況,車身整體結構強悍,底盤高,在各種爛路都可以游刃有余,令人放心,不過越野車舒適性相對要差一點。
提醒:如果線路中非鋪裝路面或非常規路面偏多,一定要選擇一款純正的越野車。
特別提醒:千萬別開著轎車去越野。去年夏天從河北開車到廣西半個月,今年5月從河北到貴州半個月,7月底從河北到云南半個月,我們自駕通常是4人開GL8出行,出行前每人都開通10G的全國流量,輪換著作為車上公共熱點使用。
駕駛員兩個小時一輪換,副駕人員負責聊天,點煙,送水,看導航定位。中間一排倆人負責拿水和找東西,座椅放平可以躺著上網或者打盹休息一下。
最后一排座放各自的隨身背包,洗漱包,飲料,瓶裝水,煙,水果,零食,運動鞋,拖鞋,雨具。大一些的拉桿箱,背包,都放在行李艙!
國內大部分的路況都沒問題,即使有些省道,村道挖路留下的炮彈坑,碎石路等復雜路況,改用手動加減檔模式,完全能應對!野路的話沒走過,畢竟不是純粹越野車。
平原高速油耗百公里9個油,高原山區的盤山省道百公里15個油。
福特汽油版c型房車能跑的了川藏線嗎
房車能進川藏線。福特2.0t汽油房車能進西藏高原,因為福特2.0t汽油房車能經得住西藏低溫低壓的情況。2018年7月19日,《財富》世界500強排行榜發布,福特汽車公司位列22位。12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,福特位列45位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名35。
2020年8月10日,《財富》世界500強排行榜發布,福特汽車公司位列31位。
福特汽車公司是世界最大的汽車企業之一。福特汽車公司的創立于20世紀初,憑借創始人亨利·福特的“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠見,福特汽車公司歷經一個世紀的風雨滄桑,終于成為世界四大汽車集團公司之一。
房車什么品牌的車實用?
春天已經來了,各個地方的花都開了,最適合春游踏青了,踏青最好的方式當然是自駕游,自駕游當然是房車好。今天飛神房車在北京舉行了新車發布會,兩款車型都非常適合踏青,我們來看看有木有你稀罕的。親民化飛神C型自動檔房車吧
飛神自行式C型房車是一款基于新一代V80底盤進行改裝的房車,目前以大通V80為底盤打造的房車并不少見,相較于B型V80,加高加寬的C型專用自動擋打造的房車確實會更有“家”的感覺。
動力方面:飛神-大通V80房車搭載2.5L上汽柴油渦輪增壓發動機(四缸十六氣門,雙頂置凸輪軸,增壓中冷TDCI渦輪增壓高壓共軌柴油發動機),最大功率136KW,最大扭矩330N.m,配備6ATM(手自一體6速)自動檔+ESP+定速巡航,最高可達150km/h,動力十足,自動擋還擴寬了駕駛條件。
外觀展示:
飛神V80 C型房車在外觀上與普通大通V80相比變化很大,整車流線型車身設計,額頭設計圓潤飽滿,加寬加高的車體也處處顯示著“房車身份”,為這款車增加了不少回頭率。整車長寬高分別為5980× 2220(2280)× 2990MM,整體外觀采用玻璃鋼材質,具有平整光亮、質感強、保溫性能好的特性。
車頭的造型基本上與普通V80保持一致,鍍鉻中網及分層式的進氣柵格,讓整個車頭看上去年輕時尚;白色車身配以動感車身貼,使整車多了一絲靈動之感。
車身右側配有3米德國進口的拓樂房車專用手搖自卷式遮陽蓬,可遮擋陽光,便于在車外搭建休閑娛樂的區域。車身尾部的設計同樣以簡潔為主,可以選裝尾部爬梯(房車專用A37型號)鋁合金和自行車架(房車專用)鋁合金;尾燈的樣式比較有個性,人眼的設計看上去很卡通,較大尺寸的尾部警示燈警示效果不錯。
車身頂部配有動中通衛星天線(選配),無需收取任何費用就可以接收上百個電視頻道,輕松享受戶外的影音娛樂!同時頂部還配有德貝里克駐車空調,具有靜音,能耗低的優勢,休息無憂!
內飾結構
房車內部采用進E0級高亮環保質輕板材制作,配以鋁合金型材,做工精良,綠色出行,房車就該環保。經典的內飾布局,功能分區明顯,實木色的家具讓房車內部更顯溫馨,C型房車空間雖不大,但是在飛神合理的設計下有效的利用了所有空間,滿足更多空間的要求。
駕駛室后方是一個沙發會客區,駕駛室可以直接進入到后車廂,沙發會客區配有了一個雙人沙發,左部設置了一個單人獨立沙發,加上前方正副駕駛座椅的可旋轉設計可滿足5人就坐。會客區還配備了點自動升降的電視,省去了電視機占用的空間,同時操作也非常方便。
會客區頂部配有一套電動升降雙人床(尺寸:1200mm*1900),高科技的加入讓操作變得簡單方便,最大限度的為車內節省了空間,增加了休息面積。
車尾部是一張橫置雙人床(尺寸:1200*2100mm),同樣能滿足2人休息,加上頂部雙人床,整車可滿足4人睡臥,尾部雙人床底部是一個超大儲物空間。
車門左側是一個簡易廚房區,廚房操作臺不是很大,但是設施應有盡有:電磁爐、油煙機、帶折疊水龍頭的洗菜盆、85升大容積英德爾進口冰箱等。同時,該車還配有戶外廚房,能省去不少油煙的麻煩,還能令旅友們更加享受自然生活。
雖然車內空間不大,但是衛生間的空間卻也還是比同類房車寬敞,這一切都要歸功于合理的設計啊,洗手間設施一應俱全,自帶冷暖水調節淋浴器,洗手池、馬桶、肥皂臺等,最值得一提的是,馬桶可以選擇直排,也可以選擇抽拉式,它既可以避免手動排污的不適感還非常環保。。
車廂門口上設有一個進口控制面板,可以控制車上的水電開關,同時帶有電池容量顯示器及水箱水位指示,方便隨時查閱。
參數配置:
四缸十六氣門,雙頂置凸輪軸,增壓中冷TDCI渦輪增壓高壓共軌柴油發動機
貼紙E0板材家具(卡座沙發、衛生間、頂柜、櫥柜)+顏色紅櫻桃+套色(15mm厚板材+部分立墻18mm厚度)
新工藝考究設計的國民質惠版房車
下面介紹的這輛2017新款依維柯房車由10年以上的資深行業專業團隊設計,專為國人量身定制,車輛采用南京依維柯全新寶迪房車專用底盤打造(該款底盤為目前房車底盤市場占有率第一),6速手動變速箱,3.0T發動機,整車長度5.9米,藍牌C1駕照即可輕松駕馭。
外觀展示
2017款飛神依維柯房車的外觀與以往的款式大有不同,整體設計更加圓潤飽滿,采用一體化玻璃鋼成型的工藝技術,車燈輪廓更加完美,車頂線條也略有調整,經過多項風阻測試,有效的降低風阻,減少車身搖晃,更加節能省油,提高速度。
整車尺寸為5980× 2350(2410)× 3100mm,車身右側配有3米德國進口的拓樂房車專用手搖自卷式遮陽蓬,可遮擋陽光,便于在車外搭建休閑娛樂的區域;
房車頂部可配多塊太陽能電池板,動中通衛星電視接收100多個電視頻道(選配)和進口特魯馬靜音空調,都是非常實用化的基本配置。
內飾整體色彩搭配同樣秉承了典型的飛神房車風格,并充分利用了車內空間,保證了空間的最大化,車內家具為德國專業房車家具廠家——菲林格爾定制,環保質輕,樣式新穎別致,做工精良,配以高檔的家具五金。
這款新品房車不但強調多功能和高科技,而且注重實用大方,整車采用淺色內飾風格,白色柜門搭配,橘色燈光的柔和,給人以溫馨如家的感覺。與前面大通V80的房車相比,這輛房車還多了一張床:尾部雙人床、頂部雙人床以及沙發可拼接雙人床,可讓6個人睡臥!
后部縱向雙人床(1250mm*1850mm),雖不是很大,但是2人睡眠擠擠還是可以的,頂部吊柜設計可擺放小件行李,側開窗的設計改善了通風和采光條件,氛圍燈的設置更加溫馨。
頂部雙人床(1250mm*2100mm)同樣可以滿足兩個人的睡眠,而且為了方便上下床,還配有爬梯,設計很人性化有木有,除此之外,還涉及了隔簾,可以很好的保護隱私。
兩組豪華多功能對坐式沙發座椅,配備實用小桌板,可依據需要獲得更完美的實用性表現,座椅下方抽屜平時可放置些生活常備物品,中間小桌板可以上下伸縮,整體自由組合成一張舒適沙發床。
廚房區功能強大,各種設施應有盡有:電磁爐、油煙機、帶折疊水龍頭的洗菜盆、85升大容積英德爾進口冰箱等。該車還配有外部灶臺,可隱藏抽拉式煤氣灶,符合國內用戶的烹飪需求,油煙大的炒菜可在戶外安然烹飪。
車內載有淋浴防水衛生間,衛生間內直排馬桶(可選抽拉式馬桶)、獨立面盆、一體式水龍頭淋浴花灑。除了這些還設置了室外淋浴噴頭,車友在夏季時的酷爽最愛。
空間寬大是福瑞德房車的特點,德國進口埃貝赫燃油暖風熱水系統,滿足您旅行中的熱水需求,沐浴后的輕松睡眠解除您旅行的疲勞。新型歐式乘客門帶有遮光簾和置物功能,增添了人性化設計。
時尚版和經典版多種布局任由選擇!滿足多人出行的要求。
參數配置
2017 RTRV SHOW上海國際自駕游與房車露營博覽會將于5月12-14日在上海汽車會展中心舉辦,免費參觀登記請關注微信公眾平臺:rtrvcamp
SUV or 房車哪個更適合長距離自駕?
房車更適合長距離駕駛。首先,房車更舒適。房車可以提供溫馨的駕駛環境。房車也可以給人們帶來溫馨的家庭氛圍。
其次,房車使用和生活更方便。對于長途駕駛,房車有很好得舒適性,空間也很大。功能齊全,洗漱,洗衣服,做飯。
車子外面是世界,車子里面是自家。”旅游和生活完全結合起來,行在路上,樂在其中。
在美國、歐洲,房車早已經是人們休閑旅游甚至生活中的一部分,而在中國,房車產業和房車旅游還處于起步階段。
但隨著生活水平的提高和道路交通條件的改善,駕房車旅游,甚至談生意的生活方式將為越來越多的中國人所青睞。
那么房車旅游有哪些好處呢
1.房車旅行的自由度更高
旅行目的地、移動路線、逗留時間表的設置權都在自己手里,這一點,自駕的越野車或轎車都一樣,but,自駕越野車或轎車必須找旅館,還要到餐廳解決口腹之欲,So,它不僅是出行的最主要交通工具,還是跟隨我們移動的蝸居。
2.更貼近大自然
在近似原生態的房車營地,睡在房車里或搭起帳篷幕天席地,雖然比不上星級酒店的豪華舒適,但你可以體驗,“夜闌臥聽風吹雨,鐵馬冰河入夢來”的美妙瞬間,清晨醒來是因為綠蔭叢中的鶯歌燕語,來自門前隨風搖曳的露珠……
3.不必每天整理行囊
房車有足夠的空間供大家處方行李,在裝車時就把每人的個人物品、公共物品、食物、工具各就其位,再不用到賓館要卸載行李,出發前又要裝載行李,這樣節省了很多時間和精力。
4.趕路不誤用餐,起居更有規律
房車要比其他車輛寬敞得多,因為有足夠的食品貯存空間,不僅無需因為趕路而延誤,還可以適時縱容一下自己,挑選一個養眼、養心的地點停車,讓簡單的食物變得富有情趣。
5.全家游,雄心依然年輕的老同志們有福了
有時候旅行社為了趕路和預算,一坐便是5、6小時,勞累之余,上洗手間也不方便,房車自駕旅行就解決了這些問題,老同志們想看風景就看,想休息就躺在床上,身心自由又開懷,年輕同志們就開車,為人民服務。
6.餐飲更豐富、健康
設有櫥柜、冰箱、爐具、餐具、燃氣,大大鼓勵了美食家們的烹飪積極性,據我觀察,在廚房的時光最大樂趣不是為了省錢,而是為了逃避不合口味的餐飲,相信會得到眾多口味比較固執,胃口適應性較弱的人士認同。
川藏線自駕游什么車最好?真的沒有人會選車嗎?
現在人們的生活越來越好,汽車已經成為家庭的必需品。許多人喜歡開車自駕游,所以他們可以去任何他們想去的地方。不僅方便,而且很實用。這是公路旅行中最好開的車。
每年夏天是自駕去西藏旅游的最佳季節。估計現在很多朋友都打算自駕去西藏旅游了。
經常有人問go road trip去西藏能不能開老奧拓,QQ之類的微型車。這種情況我深感佩服!不一定代表適合去。自駕西藏選什么車最好?
空間大的車
坐空間大的車長跑讓人坐得舒服,主要是長時間坐車不會覺得太累。另外,空間大的車可以裝更多的東西。去西藏是一次長途公路旅行。藏區城鎮之間距離比較遠,買東西不方便。同時,整個藏區海拔較高,氣候多變,路況和自然環境惡劣。所以你一定要準備好帶足夠的必要物資,比如備胎、氧氣、厚衣服、常規藥品、修車工具等。所以駕駛空間一定不能太小。
保有量大的車
車是機器。再高檔的車,我們也不能保證它不會出問題,不會出事故,尤其是在使用環境惡劣的藏區。不管你選不選越野車,西藏量大的車一定是首選。即使在藏區拋錨,也能在當地找到配件,短時間內修好。
以前經常在論壇上看到帖子說自己開著一輛小眾高端進口SUV進藏,車子出了點事故,要在當地等幾個月才能把車修好。
最好選擇越野車或SUV
與其他車型相比,越野車的通過性能會更好。雖然這幾年藏區的道路越來越好,但是很多風景好的地方還是不能被主干道覆蓋,所以你可以選擇越野車去更多你想去的地方。
少選擇過于個性的車型
許多車輛都有特別先進的發動機和極高的壓縮比。很多車輛都需要97號甚至更高標號的汽油,不過好在大部分藏區都能找到93號汽油。很多小地方的加油站可能油質更差。這樣的油加到你的車上,不僅會對車造成很大的傷害,有時候甚至不能保證它的正常使用。
藏區的路大家都知道。邊肖見過有人開著數百萬輛超級跑車進藏的照片。我只能說,這樣的人對自己的人生,對自己的人民幣都是一種挑戰。
既然都結束了去公路旅行,我就不推薦那些國產車型了。必須是性能強,穩定性好的全地形車,直接重點關注。首先推薦一款,鈴木吉姆尼,三門四座進口車。它的性能很優秀,翻山越嶺都沒問題。它需要小改動,比如防水,進排氣,行李架,
車身加固等。花不了多少錢。改裝后的25W落地跑車也不能用了。1.3排量經濟適用,通過性相當不錯。兼職四驅,兩驅模式為后驅,還有四驅低速模式。內飾簡潔、實用、耐用、堅固,配置上有基本功能,但舒適性并不完美。它非常適合在山區、高地和復雜路況下進行公路旅行。
鈴木Super Vitera,也是進口車型,推薦3門手動車型,全時四驅,保證了行駛穩定性,也非常適合自駕。
斯巴魯Man,水平對置發動機,全時四驅,行駛過程中比較平穩。這個價位,操控很棒,舒適性不錯,車內空間也不錯。它也是一個可以配備行李架和其他旅行功能的設備。車內功能比較完善。打開天窗,行駛在杭藏公路上。一想到大氣層,我就流口水。
Jeep指南者、自由騎士、自由騎士落地價格必須超過25W。新指南者挺好的,但是這個價位只有兩驅版。即使是高配車型也是適時四驅。個人覺得不太好。這輛車的外觀
日產琦君,在同價位,應該是性價比極高的車型。它的操控性就不用說了。也是全時四驅,六速手動。與其他車型相比,更經濟、舒適、視線好。內飾的做工也不錯。外觀方面,可能很多人不喜歡,但我覺得更陽剛,更有男人味。
既然是長途上路,各種路況都要遇到,所以我建議選擇合適的排量,駕駛方面盡量選擇四驅,這樣對車的性能要求更高一些比較好。畢竟是出去玩,老是壞,影響心情。
盡量不要選擇那種純粹的城市SUV和轎車。雖然駕駛舒適,但適應路況的能力差,通過性不好。這些車型只要保養到位,10W公里內應該不會出現故障,會有人雞蛋里挑骨頭。當然不能排除個別現象,關鍵還是整體表現。
首先,我們應該在上路旅行中查看整個路線的路況。如果是去西藏等路況復雜的地方,那肯定是越野車,或者城市SUV,但最好是四驅,防止堵車。
而且越野車不僅通過性好,空間也比轎車大,可以帶更多的隨行物品。然而,就像公路旅行一樣,不要獨自旅行。找個伴比較合適。
那么從低到高,我推薦三款更適合去公路旅行,性價比更高的國產越野車。
H5(官方指導價:9.48萬-16.38萬)
也許哈弗H6的光芒太耀眼了,它的所有其他車型都略微黯然失色。其實哈弗H5是一款非常不錯的SUV,城市駕駛舒適性好,越野能力強。
如果想去西藏,這車也是不錯的選擇。有汽油版和柴油版,手動擋和自動擋可供選擇,最重要的是四驅版,可以輕松應對更復雜的路況。
廣汽傳祺GS8(官方指導價:16.38萬-25.98萬)
其實廣汽傳祺GS8更偏向于公路而不是越野。那為什么推薦呢?
其實原因無非就是性價比。GS8的外觀相當硬朗,感覺是個硬漢。
而且內飾的質量也不錯,在城市大型SUV中表現中等偏上。
當然,僅有這些是不夠的。GS8還有四驅系統。2017款320T四驅豪華智聯版售價19.98萬,性價比非常高。
哈弗H9(官方指導價:20.98萬-27.28萬)
H9一直是一款有爭議的車型,價格在目前自主品牌中也是比較貴的。不過前段時間哈弗也推出了旗下2017款哈弗H9。2.0T發動機除了將老款的6AT變速箱換成了新款的8AT之外,還提供了扭矩更高的柴油版本,可以說是動力上了一個臺階。推薦哈弗H9的另一個原因是它的品質。哈弗H9是國內首款主打硬派越野車的車型。不過內飾的做工在空間上也是相當不錯的,可以說是找到了越野和家用的平衡點。
這要看你去哪里旅游,每個地方需要的裝備肯定是不一樣的。車比較省油,但是上坡下坡路有點吃虧,比如川藏線。越野車或者SUV耗油一點,但是各種路況都可以去,魚與熊掌不可兼得。有幾種情況,請考慮:
1、只跑沿海和平原景點,一般車;選擇價格在10萬左右,抗粗放經營的成熟車型。
2.有一定越野能力的旅行車(SUV)可以選擇各地都修得不錯的景點去公路旅行。價格范圍比較廣,可以根據自己的愛好來選擇。
3.去公路旅行不受景點的限制。去大自然的時候,要選擇對路況適應能力強的越野車,有一定自救互救能力的拖車等。選擇成熟知名的型號,可靠性是第一位的。
4.一家人一起在公路上旅行,房車也是一個不錯的選擇。在中國,有多種型號可供選擇,從長度為5米的簡單汽車到長度為12米的豪華汽車。不過需要注意的是,C可以開幾米,12米長的豪車可能需要司機資格證。
首先,全國大部分地區的普通汽車都可以輕松上路,很多上路的城市多是2-7天的短途旅行!
其次,根據目的地和距離,當然可以根據條件選擇:
如果不鋪路,甚至不玩越野,自然不如做一輛不負重的越野車。很霸道。帕杰羅,陸巡,便宜點,哈弗H5沒問題,偏遠藏區和新疆也可以修。
路面是主要道路,高速公路上有很多長途旅程。如果你一天要開六七百多公里,或者在外面開十天半月,你就要考慮舒適性和安全性,比如噪音,空間,行李。所以MPV,中級以上SUV,中級以上轎車(旅行車)是比較好的選擇。
以前很多人都習慣開奧拓和北斗星的上萬公里的go上路,但是開太小的車真的很累,噪音大,安全性弱,空間壓抑。
最后,再次聲明:沒有肉車,只有肉人。
上路旅行首選霸道(現普拉多)!
第一,機械性能比較強,耐用結實,不容易壞!
二,有八個滿座,最后一排小孩沒問題。很難找到八個關鍵位置。
三,后排放倒的話,超大行李廂。你可以放下超出你想象的事情。
第四,機油可選,沒有98、97那么高,只要有加油站就不用擔心。不用滿大街找98號油了。
第五,底盤高,輪胎寬,爛路坡不怕石頭。傳球性更強!
第六,維修費用真的很便宜。40-50萬的車保養費200-300,和藍翔一樣強。
七、市場大,所以配件齊全,維護方便。車在路上拋錨,不是談風格的時候。早點解決,少受點苦!
八、越野車比較純粹,價格也比較適中。普拉多的車身結構屬于非承載式車身,這是一款硬派越野車的必要條件。另外還有全時四驅,托森差速器,前后獨立懸架,機械液壓動力。陡坡地貌等功能。
九、外觀威武霸氣,更有男人味!
用了近10年,一直沒修好。唯一不足的是2.7的排量。是買4.0還是4.7?
如何選擇車輛?
現在有車一族都喜歡開著自己的車出行,但是沒有車的朋友可以租一輛車開著到處逛逛。專家提醒,租車不能馬虎,車要符合你的出行路線。
(1)SUV
特點:SUV內部空間寬敞,通過性強。市面上的SUV大多采用轎車底盤,大大提高了行駛穩定性和舒適性。
提醒:如果規劃的路線中“越野路”太多,SUV自然是最佳選擇。
(2)多用途汽車
特點:MPV其實是家庭用戶的車型,非常適合人多的家庭旅行。MPV的內部空間相對比同排量的車要大一些。一般設計成3排座,7-8座,載人的時候會省心很多。
提醒:MPV車型的第三排座椅空間不適合成年人乘坐,應調整為允許兒童乘坐或放置物品。
(3)汽車
特點:對于距離目的地100公里左右的路程,普通家用車可以應付這種出行。家用車最初是為家庭設計的,有4-5個座位,外加一個可以存放物品的后備箱。短途旅行就夠了。
(4)純血統的越野車
特點:越野車能應對各種復雜路況,車身整體結構強,底盤高,在各種爛路都能很舒服,讓人放心,但越野車的舒適性相對較差。
提醒:如果線路中有太多的未鋪裝路面或不規則路面,一定要選擇純越野車。
特別提醒:千萬別開著轎車去越野。
去年夏天我們開車從河北到廣西半個月,今年5月從河北到貴州半個月,從河北到云南為了
司機每兩小時輪換一次。副駕負責聊天,點煙,送水,看導航定位。中間一排兩個人負責取水和找東西。你可以躺著上網或者小睡一會兒。
最后一排是自己的隨身背包,洗漱包,飲料,瓶裝水,香煙,水果,零食,運動鞋,拖鞋,雨具。大行李箱,背包,都在行李廂!
國內大部分路況還好。即使一些省道、村道、挖路留下的炮彈、碎石路等復雜路況,改成手動擋模式,也完全可以應付!畢竟不是純越野車。
高速油耗平原百公里9油,高原山區盤山省道百公里15油。
房車選擇困難?C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好?優缺點分析
房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什么類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?目前國內,可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車,都有各自的優點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。
各種車型優缺點分析以及使用場景分析:
優勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提,經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產B型房車的價格!
缺點明顯,考驗前車能力,雖然現在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最后毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要占用兩個車位,這就注定了這玩意不太適合在城市里玩兒,畢竟城市里停車位緊張……
拖掛房車適用場景:
長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項:
1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什么路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性,為什么國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤,經過清華 汽車 相關科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物,再結實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……
優勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積并不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調,最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由于采用原廠車身,安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。
自行式B型選購注意事項:
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什么優勢,所以在選擇時候,廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小,如江鈴原廠、衛航、景宴等等。
2、由于B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!
3、不要在B型車上強調過多的功能,設施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發現,怎么用怎么別扭,好多功能想象很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想象去用C型車的標準來要求一輛B型房車?最后倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景:
短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅游 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……
C型房車優勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對于長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施,都要比B型好一些,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由于是后做的箱體,保溫隔熱要遠優于B型房車。
缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那么難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那么靈活。B型房車與C型房車的優缺點,單獨從空間上就區分出來了,這個取舍,完全看使用者的需求與使用環境。
C型房車選購注意事項:
1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子墻體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那么多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢,但僅從技術完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結。有錢就進口依維柯,想經濟實惠,國產依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設施上面,副車架三明治結構甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎么保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權衡一輛車是否合適了,這種算法一般最后遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,里面用的材料區別大了。
4、很多用戶總想跳開經銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經銷商價格啊,怎么可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售后!但從服務上來看,有經銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什么東西壞了都能自己修理。房車由于是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車,售后真的很重要!如果在就近的經銷商處購買,最起碼售后保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。
C型房車適用場景:
長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對于長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什么類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。
以上,第一房車撰稿,對房車感興趣的讀者,點個關注再走哦。
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