露營車拖斗款好用嗎
拖掛式房車作為一種選擇，其優缺點如下：
優點：
1. 靈活性好：拖掛式房車在尺寸空間上靈活性大，從小型到大型，應有盡有。
2. 價格便宜：由于拖掛式房車沒有動力傳動系統，省去了大量費用，降低了制造成本。
3. 多種布局：拖掛式房車車內空間設計靈活，布局多樣，可以根據車主需求選擇。
4. 保養、維修費用低：除了外殼和水電路日常維護，基本無需其他保養。
5. 便捷性高：到達宿營地后，可以卸下房車，主車仍可繼續使用。
缺點：
1. 移動不便：中大型拖掛房車尺寸較大，對主車動力和駕駛員技能有較高要求。
2. 停車不便：拖掛式房車需要牽引車，到達某地時可能需要找到兩個停車位。
在選擇拖掛式房車時，需注意前車是否具有牽引資質。家庭用車允許牽引的中置軸旅居掛車有一定的限制。
總結：盡管拖掛式房車在便利性上相較于自行式房車有所欠缺，但其價格便宜、空間可利用性大等優點仍深受廣大車友喜歡。
廠家說700公斤以下小拖掛房車不用上牌，真的是這樣嗎？
不是。《中華人民共和國道路交通安全法》第五節 高速公路的特別規定：第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
在中華人民共和國工業和信息化部關于《車輛生產企業及產品公告》中，房車的名稱為：旅居車，但是在**交管局各地車輛管理部門辦理機動車行駛證的時候，車輛類型在2007年之前都是專項作業車，之后的都為專用客車，當車輛年審或者過戶審驗時車管部門也沒有對車輛行駛證進行更新換發。
對于機動車牽引掛車確實沒有明確規定700KG以下的旅居掛車需要什么牌照，那就可以理解為不用上牌了嗎？當然不能，充其量只能理解為不允許上路，因為沒有規定上什么牌照就是違法，這和電動三蹦子以及所謂的老年代步車如出一轍。
這就像拖掛式房車，不僅需要上黃牌而且需要一年一審，拖板車也不例外。只是目前沒有有資質的廠家生產這類車型，所以嚴格的說現在的小拖版都不能上路行駛。有些愛好者遇到臨檢通過某些子虛烏有的規定確實忽悠了一些小協警，不過遇到嚴格執法而且懂法的警官，扣車沒商量。
2020款“諾馬迪森穿越者M”到港，能越野的房車，780萬起售！
1. 近年來，隨著我國居民生活水平的不斷提高，汽車需求也發生了變化。
2. 特別是一些之前相對小眾的車型，近年來逐漸受到關注。
3. 今日介紹的這款車型，堪稱小眾中的小眾，在國內見到它的機會非常少。
4. 它被譽為地表最強房車，不僅外觀給人留下深刻印象，性能方面也是全球首款能夠重度越野的房車。
5. 這款車型就是2020款“諾馬迪森穿越者M”，首批進口車型已正式到港。
6. 這款車給人的第一印象與其說是房車，不如說是一輛卡車，且帶有軍用卡車的風格。
7. 它的設計氣派非凡，充滿了戰斗力，大燈放置在前包圍上，兩側結構包含大燈和霧燈。
8. 全新一代諾馬迪森穿越者M基于德國MAN(曼恩)越野卡車打造，越野基因使其更加強悍。
9. 尺寸方面，這款車長寬高分別為5995mm×2445mm(2545mm)×3450(mm)，體積龐大，駕駛者需持有C證。
10. 車身側面給人全副武裝的感覺，四只越野輪轂力量感十足。
11. 駕駛室以灰色為主色調，配置傳統機械式，注重可靠性。
12. 座椅采用真皮包裹，細節處理到位，盡管車身龐大，但細節把控出色。
13. 車輛后方是這款車的亮點，原木色地板和乳白色車身組成，豪華感直接。
14. 這款車最多可容納四人休息，內部空間寬敞。
15. 家具采用高密度柚木材質，防水防潮，無需頻繁保養。
16. 內部結構科學，會客廳配備零重力航空座椅，奢華十足。
17. 側面長凳設計，同樣采用真皮包裹。
18. 廚房和小型床位是房車的必備配置。
19. 動力方面，這款車搭載6.87L柴油發動機，最大馬力290匹，扭矩1150牛米。
20. 匹配12速越野模式變速箱，全車標配三把鎖，高速表現不是強項，但越野脫困能力出色。
21. 對于這款能夠越野的房車，您有何看法？
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