搜一下房車怎么樣
Hello大家好,這里是房車情報。喜歡房車的朋友們都知道,福特新全順底盤的房車在剛推出時激起了一層浪潮。在依維柯歐勝和大通V80底盤盛行的時代,福特新全順底盤通過優秀的素質吸引了不少目光。隨著時間的推移,房車的設計在不斷進化,再好的產品也需要優化。今天小編就為大家搜集了兩款創新布局的福特新全順底盤房車,看看哪款更受歡迎。首先看一下這款福特新全順底盤的基本情況,動力方面采用一臺2.0T汽油EcoBoostGTDi渦輪直噴增壓發動機,匹配6擋手自一體變速箱。這款發動機曾獲得過全球十佳稱號,最大功率202Ps,最大扭矩300N·m,車輛最高車速可達156km/h,滿足國內大部分道路情況。標配全盤式制動、ABS剎車系統、車載DVD+GPS導航、倒車雷達和倒車影像,讓駕駛房車出行輕松又安全。
相比熟悉的驅動系統,外觀部分應對日常使用增加了不少房車設施。整車外部尺寸為:5612*2032*2580mm,高頂之上還設計了升頂機構,不過依然滿足藍牌C本的基本要求。除了常見的側置遮陽棚和電動踏步,車尾的位置設計了一個備胎式爐灶,方便在車外烹飪一些油煙較大的食材,避免污染車內環境。
進入車內,首先看一款沒有固定床鋪的車內布局。車廂尾部放置了一張三人座超纖皮包覆沙發,將沙發折疊放平后可變成一張尺寸為1800*1500mm的床鋪。沙發前是一張升降餐桌,對側有一個迷你餐吧,配備電磁爐、水池和內嵌式車載冰箱。在這里燒水沖茶招待客人比較合適,也可以看出這套內裝比較傾向于商務型用戶。
相對應家庭用戶的需求,另外一套布局則在車尾配備了橫置床,提供更舒適的睡臥體驗。后排除了兩個固定座椅,還有兩個可翻折的座位,讓整車達到核載6人的水平。
車廂中前部的位置兩車基本相同,進門柜集成了爬梯,可以從這里進入升頂內尺寸為2400*1200mm的大床休息。
駕駛席后方衛浴間配置也比較齊全,配備有換氣扇、毛巾架、化妝鏡、置物柜、淋浴花灑和便攜式馬桶,可以解決日常應急使用需求。
兩車水電配置基本相同,水路方面:80L凈水箱、50L污水箱、外接水管15m、房車專用水泵和駐車燃油加熱系統;電路方面:2000W逆變器、400Ah鋰電池、雙電瓶隔離保護器。另外可選裝3000W逆變器、600Ah鋰電池和300W太陽能電池板充電系統等。
除了以上提到這些,這兩款福特新全順底盤房車內飾地板為隔熱防水實木板+耐磨環保游艇木地板,側、頂墻體為皮革包覆內飾+實木裝飾。配備24寸液晶電視,搭配小米盒子和先鋒喇叭功放系統,為乘客提供豪華舒適的生活空間。兩車售價相同,都為34.5萬元,不知道大家喜歡哪一款呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
宇通新款房車發布!國六排放+2.0T柴油發動機,適合6人用性價比高
Hello大家好,這里是房車情報。宇通客車大家一定非常熟悉了,旗下車型全球出口,知名度很高。而宇通房車也有和宇通客車相同的高品質,并且提供強大的后期維護保養政策。近期,宇通房車推出了國六版C型房車C310,今天小編搜集了實車圖,分享給大家。這款房車額頭位置的弧度很大,自然地與后部車廂結合在一起,整體造型非常大氣。純白色車身配合黑色與藍色的拉花裝飾,簡約而富有親和力。車輛的長寬高尺寸為:5990*2435*3160mm,軸距為:3850mm,符合藍牌C本的要求。
車身外側可以看到不少房車露營設施,包括大尺寸遮陽棚、LED燈帶、專用乘客門和電動踏步,另外還有折疊桌板和外置抽拉灶,車尾儲物箱開口巨大,放置大件行李時比較方便。
底盤部分,大通V80搭載了2.0T柴油發動機,VGT增壓技術支持再加上6AMT變速箱,整體動力儲備充足,油耗及排放更低,達到國六排放標準。這款底盤還配備了電動加熱后視鏡、多功能方向盤、定速巡航、胎壓監測、倒監導航一體機、ESP穩定系統和HHC上坡輔助等一系列安全配置,駕控安全性有保障。
車內部分采用了C型房車經典的三段式布局,從前往后依次是額頭艙、會客區和生活區。整車黑胡桃風格內飾板提升不少質感,仿實木地板和布藝面料卡座的搭配也比較簡約時尚。額頭床的尺寸不錯,可以容納兩人睡臥。24寸電視并沒有設計在床板下方,而是懸掛于側向座椅上方,這樣額頭床躺人的情況下也能觀看。
會客區是L型沙發與側座椅的組合,沙發2個座位配有安全帶,行車時可以乘坐。將升降餐桌降下后這個區域可以拼成臨時床位,也能滿足一個成年人睡臥使用。大尺寸側窗、頂部儲物吊柜和頂置空調都沒有缺席,日常使用便利。
沙發區后方是本車的縱床,尺寸依然支持兩名成年人使用。和前部額頭床一樣,都配備床墊和布藝隱私簾,睡臥舒適性和私密性無需擔心。床鋪下內嵌蒸發器制冷,還有獨立燃油加熱器,床下和會客區都有暖風出口,對提高舒適度有很大幫助。
車內廚衛區域位于縱床對側,廚房配備有900W電磁爐、不銹鋼水槽和85L房車專用冰箱,櫥柜上還有220V電源插座,可以額外接入一些廚電使用。當然,安全保障必不可少,CO、煙霧及液化氣報警器、2kg滅火器都已配齊。
獨立衛生間內的設施也是一應俱全,雙向換氣扇、毛巾架、浴室鏡、紙巾盒、衛浴簾、淋浴花灑、洗手盆和賽特福德旋轉式馬桶排列有序,滿足應急如廁和日常淋浴使用需求。
整車水電配置為:180L凈水箱、42L灰水箱、水箱電加熱防凍裝置,2000W充逆變一體機、2塊120Ah生活電瓶。
這款宇通C310房車滿足國六排放標準,可以承載5口之家的旅居需求。整車售價36.8萬元,大家覺得性價比如何呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
全解中國房車市場(4):六個靈魂拷問,自己適合買房車么
在之前的幾篇專欄中,我們分別介紹了如何選擇拖掛房車、如何選擇自行式房車、以及拖掛房車和自行房車如何選擇的問題——
全解中國房車市場(1):購買自行式房車你必須考慮哪些條件
全解中國房車市場(2):200+圖,你能買的自行式房車都在這里
全解中國房車市場(3):玩房車,選拖掛式還是自行式
高爾夫也能玩拖掛房車?獨家解讀中美澳家用車牽引能力
但是在琢磨選自行還是拖掛、選哪種自行或哪種拖掛之前,首先要確定的,一定是要不要買房車。
這篇文章,也致力于從六個方面,對房車持幣待購的消費者進行深入的靈魂拷問——你真的適合買房車嗎?
靈魂六連問之一:你喜歡自駕游嗎?
房車看起來新奇,但畢竟它首先是一輛車。開房車進行旅游,也可以認為是自駕游的一個變種。休息的時候有區別,但旅行的部分與普通自駕旅游畢竟大同小異。
喜歡房車旅游、適合房車旅游的人,一定也是喜歡自駕游的。實際上,很多房車車主,也是首先進行過大量自駕游以后,才購買的房車。
而自駕游、公路旅行相比坐飛機/高鐵旅行的優勢,其實也是房車旅行的優勢:
● 自駕游可以隨時停下來游玩,也可以隨時停下來休息。
● ——而房車上的休息不僅僅是簡單的小憩,還可以停下來吃飯甚至睡覺。
● 自駕游在路線選擇、行程安排上更自由,不必受飛機高鐵的線路、時刻影響。
● ——而房車不僅如此,連酒店都不需要提前預定,也不需要每晚到達預定目的地,路線和日程自由度還更高。
● 相比飛機、高鐵,自駕車的速度更慢,可以一邊行車一邊看風景,雖然“看”的深度不夠,但廣度卻更大。這種公路旅行是一種“線狀”的觀光,而不是傳統旅游“點狀”的觀光。
● ——房車不僅也可以一邊走一邊看風景,還可以在“線”上的任意一“點”住下來深入游玩,可以認為是一種加強版的“線狀觀光”。
● 自己親自駕車駛過大片土地本身,對于很多人本就是一件很有成就感的事。即使大部分時間只是在開車,并沒有真正用鞋底去丈量土地,人們也會覺得自駕去西藏、自駕環臺灣島、自駕橫穿美國大陸這些事情有獨特的意義。
● ——而房車旅行是“馱著自己的房子”走過同樣的土地,成就感也更勝普通自駕游。
靈魂六連問之二:你愿意為了房車的便利性,犧牲酒店的舒適性嗎?
即使是自駕游愛好者,之中適合房車旅游的也只是少數。相比住酒店,居住在房車上有諸多對舒適性的犧牲——
● 房車的居住空間遠小于酒店。大部分酒店標準間的面積是15-20平米。但我國6米限長(C照可駕駛)下的自行式房車和普通家用車能拖動的小拖掛的內部起居空間也就8平米,只有酒店標準間的一半左右。大一些的拖掛起居空間在12平米左右,也還是明顯小于酒店。而房車的室內高度在1.8-2.2米不等,也明顯低于酒店的2.5-2.8米。并且在這個有限的空間內,還要放置酒店房間沒有的廚房和餐廳功能,睡臥、洗浴的空間都會明顯局促些,視覺上室內空間也要壓抑一些。
● 房車上床墊、沙發、座椅的條件受到制約。受制于較小的內部空間,房車內部的床和沙發的尺寸相對較小;而因為要兼顧較多功能,也有很多區域需要變形,比如房車很多時候床是沙發、卡座變床,或者是上下鋪,這個變形的過程決定了房車上常常有部分床是拼接而來,不完全平整還有接縫,床墊的厚度也不夠,而因作為沙發使用的時候靠背又沒有足夠的傾斜度,面料也不能充分貼合人體曲線。對于還需要兼顧行車乘坐的自行式房車,這個問題更為突出一些,而如果房車設計的乘坐人數較多,這個問題就更加嚴重了。
● 房車需要節約用水用電。當房車停靠在營地的時候,就像自家房子一樣接上了自來水和市電,使用起來也沒有什么顧慮。如果是國內的房車“窩點”(能夠當簡易營地的停車點),有時候也有水電的補給,可以放心把儲備的淡水和電能用完。但不管是國內還是國外,房車旅行一定會有脫離營地的時候,這種情況下,在房車上做飯、取暖、開空調、盥洗都需要格外節約,這樣才能保證不用太頻繁的尋找補給。拿洗澡來說,在房車上洗澡,一般就像我們在大學澡堂刷卡洗澡一樣,都是開一下水龍頭打濕,再打肥皂和搓洗,然后再一次性沖洗干凈,而不像家里洗澡可以一直開著水龍頭。在房車上做飯,火力也要一直控制在夠用就好的水平,而且隨時關火。空調不會徹夜開,也只會開到剛好不熱的溫度,更不會像家里一樣開得很大再去蓋被子。
● 房車上睡眠一定會有些噪音的干擾。房車的車身雖然也有做隔音,但2、3厘米的三明治板,跟樓房十幾、二十幾厘米的厚墻體必然無法相比。再加上房車時而在公共停車場、高速休息區等地駐車休息,會有進出的車輛,離公路也比較近,在營地離其他房車距離也不會太遠,夜里難免有時有噪聲干擾。而房車內的電器多追求體積小、有時靜音性也不如家用電器,比如房車最常見的頂置空調普遍噪音大過家用空調,暖風機有噪音,不比幾乎沒有聲音的中央供暖。因此,如果晚上睡眠很容易被噪音打擾的人,就不適合房車。
與歐美發達國家不同,我國酒店住宿便宜得多,用房車旅行攤薄到每晚的成本去住酒店,設施還要豪華得多。而另一方面房車營地卻少得多,配套也不如。房車的這些犧牲也是更明顯的。
當然,房車也有很多便利——
● 不用提前計劃、預定酒店。不存在“想旅游的時候才發現酒店已經很難訂”的問題,也不用擔心訂了酒店卻因為其他事情要取消行程,還不用為了訂酒店而很麻煩的去搜索、考察網絡的各種信息。
● 行程和路線極為靈活。開房車不用每天趕到預定住宿的目的地,每天想走多遠走多遠,也可以臨時更改路線。
● 不用辦理入住、退房手續。傳統自駕游+酒店的模式,不僅入住、退房要花時間,而且往往要因此打斷旅行的計劃,額外多往返酒店一次。
● 住宿的環境是自己更熟悉、習慣、放心的。比如房車可以挑選好自己喜歡的材質、軟硬度合適的床墊,用自己喜歡、習慣的床品,用自己喜歡、習慣的杯子和餐具飲水、用餐,也不用擔心酒店的衛生條件不達標、床單甚至沒有清洗的問題。
● 吃上自己烹飪的飯菜。一般在中國旅游,我們都愿意嘗試各地的美食,但在國外飲食不習慣、或者當地美食文化欠缺的情況下,自己做順口的飯菜就很有意義。而即使是在國內,如果一起旅行的有小孩、老人,飲食上有特別要求,或者單純是對飲食的健康、衛生有很高的要求,可能也會希望能自己做飯自己吃。而偶爾想去外面吃幾頓當地特色也可以隨意。
● 可隨時使用廁所。我相信很多人都有跟團旅行途中突然內急的尷尬和痛苦,即使是相對靈活的自駕游,要找到廁所也需要時間,也會耽誤所有人的行程。而房車上自帶廁所,隨時可用,對于很多人、特別是年紀大的人也確實是一大便利。
● 住宿處可以看到更好的風景。好風景邊上的酒店是非常稀缺的,要能直接從房間里看到風景就更為難得,這樣的住宿需要額外支付大量的費用,而且酒店的建設也受到限制,很多時候這些好風景邊上也沒有建設大型酒店的條件。而房車雖然也不是想停哪就停哪,不能侵占私人土地也不能妨礙公共設施、交通,但可選擇的停靠地還是廣泛得多得多。很多房車車主都是找到一個風景好的地方就住上幾天甚至十天半個月,自己的房車秒變“海景房”、“山景房”、“湖景房”,一般也不用額外付費。
● 可以住到沒有住宿條件的地方。有人聚居的地方,才會有酒店。而房車車主經常是去那些沒人的地方。我國西部很多地方人煙稀少,很多地方風景壯美,但方圓百里都沒有酒店,這時候具有自持能力的房車就有了巨大優勢。
以上這些優勢和劣勢,消費者需要認真評估,根據房車的這些便利性的優勢是否超過其舒適性的劣勢,來判斷自己是否適合房車。
靈魂六連問之三:是否喜歡自然風光多于人文景點
不管是自行式房車還是拖掛式房車,雖然也不是進不了城,但總歸進城會遇到各種麻煩。自行式房車會時而被限高桿擋住,走街串巷和停車也不夠靈活。拖掛式房車雖然可以前車獨自行動,但離開后車久了會擔心后車防盜安全,而停在有人看守的收費停車場,市內連續幾天的價格太貴,城郊又有來回往返耗時高的問題。
對于房車旅行來說,城市人文只是配菜,主菜一定是自然風光。越是在人少、建筑少、設施少的地方,房車才越能施展得開,也越能發揮它自給自足的優勢。即使是去到人口密集的地區,也一定是奔著它的山川湖海,奔著自然風光去的,過去了就住到美景邊上,而不會是開著房車走街串巷。要去體驗市中心的繁華、小巷的幽靜、老街的歷史與文化、鬧市的美食和地方氛圍,自駕車都嫌麻煩,更不用說房車了。
房車消費者,一定是喜歡自然風光,愿意多去探索和親近自然風光,不遺憾為之放棄人文景點,甚至遠離文明社會的。
靈魂六連問之四:是否對房車感興趣?
要知道,在今天的中國,整個房車市場規模較小,積累較短,房車營地配套也相對落后。相比我國便利發達實惠的酒店業,純客觀的評價,房車旅行的實用程度一定是有所不如的。因此在現階段購買房車的人,一定是在主觀層面也很喜歡房車的,比如真正能夠長期進行房車旅行并自得其樂的人,一般也都或多或少有下面這些價值觀:
● 車能當房、房能當車的概念本身很吸引人;
● 房車“麻雀雖小、五臟俱全”,在很小的空間內通過變形、一物多用、立體交錯和緊湊設計實現各種功能,解決所有的生活需求,很有意思;
● 喜歡研究、了解各種房車;
● 空間小不見得就不好,一家人待在一個小屋子里也很溫馨;
● 愿意甚至樂于去適應一種相對簡約的生活方式;
● 能夠在一輛車上長期生活也很有成就感;
● 認為帶著房車四處漂泊的生活不是受苦,而是一種浪漫;
● 喜歡生活中不斷有變化和挑戰。
靈魂六連問之五:是否能折騰、愛折騰?
還是因為我國房車市場規模較小,積累較短,目前國內的房車產品,并沒有歐美市場那么成熟和完善,使用的過程中難免發現一些地方不夠符合自己的需求,也難免出現這樣或那樣的故障,而需要對房車進行改造或維修。
即使購買進口房車,畢竟房車相當于馱著一整套房子到處跑,這兒那兒的小問題也肯定比普通家用車要多,而在國內使用也常常有些地方不夠符合國情,需要進行改造。
而不管是國產還是進口房車,國內房車售后服務的網點也很少。對于自行式房車底盤的問題,如果是國產的常見底盤,還相對容易找到維修點,但自行式房車的上裝部分以及拖掛房車除了少數像大通、覽眾這樣的大品牌以外,經銷商也很少,即使有,也缺乏維修能力,往往仍然需要自己開回廠家維修。
也正因為這個原因,目前在國內購買房車,如果能選大品牌最好;如果大品牌沒有合適自己的車型,或者像拖掛房車領域根本就談不上有什么大品牌,就應該優先選擇廠家總部就在自己周圍3、500公里范圍內的品牌。
但且不說有些人自己周邊真的沒有太合適的品牌可選,即使廠家離自己不算遠,花兩天時間跑一趟廠家也很麻煩,有了問題如果自己能解決,還是要自己解決。
而即使能夠找廠家或經銷商解決,故障剛發生時往往也需要自己能先定位到問題所在,避免造成進一步的影響。
另一個關鍵點是,你還需要能夠充分的理解房車的各種配置,才能夠選擇到合適自己的房車,或自己或請改裝廠將房車進行改造。
所以,玩房車,需要自己有一定的動手能力和鉆研能力,也不能過于害怕折騰。這個在全世界都是如此,而在中國尤甚。
一個理性的房車消費者,最起碼能鉆研房車相關的知識,比如了解不同類型房車的特點和優劣,上網搜集、判斷、整理各種房車型號的信息,了解各種電器的基本原理和參數。使用房車的過程中要能對房車每天的能耗、水耗進行基本的計算。
也最好要有對房車上裝的各部分,包括水路、電路、家具、電器,進行基本的檢查和維修的能力。
而最極致的房車玩家,如果自己還會木工活,能當電工,懂五金件,能自己加裝各種電器設備,能夠自己對房車進行改造,那么不但玩房車的成本可以降低,能夠充分適合自己的需要,也很可能可以成為行內大咖,甚至可以掙到一些外快,以玩養玩。
下面是網友“老友米”對自己的房車進行的各種改裝,包括會客區墊高地板用來儲物,自己安裝的廚房拓展板和用五金件連接的可拆卸案板,自己設計制作的可寬可窄的卡座變床機制、卡式爐嵌入安裝的爐灶、活動衣柜,自己安裝的水表、柴油暖風、燃氣熱水器、窗式空調、投影儀和幕布、雙路后視攝像頭,自己用燈罩+排風扇制作的抽油煙機等等——
或者說買了房車開一個vlog,通過做自己房車廠商的自媒體代言人、直播帶貨、植入一些第三方品牌的產品的露出,也能做到“以玩養玩”,年紀輕輕就過上了職業旅游家的生活。
雖然大部分房車車主即便不會這些也可以玩得很高興,但如果有這些技能肯定很有幫助。
靈魂六連問之六:買了房車以后真的有時間用嗎?
在我國房車價格不低,但酒店價格卻很實惠的現狀下,玩房車如果利用率達不到,一定是會很虧的。
雖然說理性的房車消費不見得要類比自駕+酒店節省的成本能回本,但如果買回來房車一年用不了幾天,幾年后才大幅折價賣掉,肯定也會很后悔。
那么為了避免后悔,就要提前想好,自己是不是真的能夠充分的利用房車。一般來說,下面幾類人購買房車是比較容易能物盡其用的:
1、可以全職旅游的
● 夫妻兩人都已退休,有大把時間可以進行長途旅行。
● 夫妻兩人共同決定辭職,gap一年,全年用來旅行。
● 從事職業完全不涉及固定地點,比如自由撰稿人,流浪歌手,獨立外包軟件開發者,獨立畫師,外匯、期貨炒家等。
2、每年有大量時間可用于旅游的
● 教師,每年寒暑兩個長假。
● 自己開店或做貿易,可以隨時自己給自己放假的。
3、周末喜歡常規外出度假的
● 幾乎每個周末都喜歡離開城市,去鄉下找個風景好的地方住一晚的。那么與其次次住也不見得條件多好的農家樂,不如自己買個房車。
4、每天通勤也能利用到房車的
● 如果單位停車場可以免費停放房車,那么每天中午可以在房車上吃午飯,午休。下班后可以在房車上吃晚餐,然后等到高峰過去后再開回家。
5、周一到周五需要在不遠的外地工作,周末才能回到自己家的
● 如果有便宜方便的停車地點,那么周一到周四晚上可以就住在房車上,不用額外租房,周末直接開著房車往返家和辦公地點。
如果這“靈魂六連問”你都經受住了,那么還等什么,趕緊買一輛自己喜歡的房車吧!
文|魚非魚
圖|網絡
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
100多萬的依維柯底盤房車,經過這些改裝后,就跟小家一樣舒服
何為房車?開起來是車,停下來是家。
我們自2019年3月20號開始,在澳大利亞房車旅行。其間除了去新西蘭露營、回國探親,我們基本沒住過酒店。
先說說我們的愛車的尺寸。
它是一臺依維柯底盤的大C型房車,帶一單拓展,7.9米長、2.4米寬、3.4米高。
整車動力系統使用3.0柴油發動機,搭配定速巡航行駛系統和自動變速箱。
其次看看這車的結構:
車門上方墻壁上是全車控制系統按鈕。
貫通式布局,中置廚房和卡座,后置衛生間和淋浴房,洗手池和衣柜
額頭和車尾各一橫置雙人床。
卡座設計在拓展區,房車到達露營地,打開拓展,廚房供2個人同時操作也自如。
駕駛艙加上卡座,可供6名乘客就坐。駕駛座和副駕駛可旋轉,與4人卡座形成呼應。
與卡座對應的是整體廚房,烤箱冰箱微波爐灶具配備齊全。
車頂加裝了太陽能電池板和衛星電視。
這個尺寸外加一單拓展,再加上這些裝備,按理說2個人出游,是足夠了。實際上,如果想要生活得舒服,是遠遠不夠的。
為什么這么說呢?
因為成品房車,你需要的它都有,比如衣柜、冰箱、空調、儲物空間等,但當你真正使用時,它并不合心意。若一年有一半以上的時間生活在路上,定制或者改裝你的愛車,才是最佳解決方案。
1、房車用電。我們房車攜帶2600w發電機、4組電瓶,在車頂裝了1000瓦太陽能電池板,再加上行車充電,基本不需要外接電源。但是在澳大利亞,太陽能非常普遍,不少家庭的太陽能除了自家用,富余的部分,還能賣給政府和共享電瓶車滑板車等公司。所以我們也有很多機會可以免費使用外接電源,就比如這段時間,我們的房車停在朋友農場,就直接用外接太陽能電源了。
2、房車用水。我們的房車自帶100升清水箱,我們自己加裝了一個65升水箱。
再說說澳大利亞的雨水搜集器,農場,鄉村,小鎮,基本都會安裝大型水箱,用來搜集天然雨水,雨水經過過濾,是可以直接飲用的。所以,在澳大利亞,找到免費加水的地方并不難。能否飲用,也都有提示。
水電經過這些改裝后,我們房車的脫網能力就非常強大了。這就意味著更多自由也更省錢。
3、空調改裝。房車自帶的頂置空調也可以用,但是噪音大動力不足。所以我們在床頭上方加裝了一匹家用空調,更安靜更快制冷。
淋浴間也加裝了雙向換氣扇。房車上還有風扇。
4、整體廚房改裝。4眼燃氣灶,烤箱,微波爐,多士爐,蒸鍋,電飯鍋,冰箱、抽油煙機水槽一應俱全,中餐西餐都能對付。
(1)、房車自帶的烤箱只能單面烤,而且容量小。我們加裝了一個家用烤箱,兩面烤,最重要的是,它是一款燃氣烤箱。
(2)、房車自帶的小冰箱換成了三星家用冰箱,300升的,在eBay 上買了個門栓,用電鉆鉆了眼,裝上后就像冰箱本身自帶的一樣,車開動起來也不會食物大逃亡。
(3)、房車自帶水槽只有巴掌大,我們換了個大水槽,洗菜洗碗就很隨心了。水槽上方安裝了水凈化系統,冷水經過凈化,可以直接飲用
(4)、水槽下方的儲物柜,也跟著換成了圓形的柜子,空間增大一倍不止
(5)除了室內廚房,另外置辦了一套頂級戶外品牌的灶具。
簡單來說,有了家用冰箱,燃氣烤箱和超大號水槽,以及水槽下方的儲物空間,這樣的廚房裝備,對2個人的房車旅行來說,好用也夠用了。
(6)燃氣。房車隨身攜帶了2罐天然氣,9kg/罐。烤箱和4眼燃氣灶中的3眼都是用燃氣。澳大利亞燃氣購買非常方便,也便宜。
5、房車的安全系統改造
我們的房車有4層安全系統。
其一是 燃氣探測器,自動檢測燃氣泄漏
其二是二氧化碳探測儀,這個是房車自帶的
其三是多功能換氣扇。這個是我們自己改裝的。之前它是一小天窗,我們把它改裝成了換氣扇,(1)自動調節室內溫度、濕度和感覺效果(2),及時排出因做飯等引起的過多二氧化碳等有害氣體,(3)里側帶紗窗和遮陽功能,可擋光也可讓光線進入,外帶弧形設計擋板,雨天也可以使用,也可以阻擋昆蟲等其他異物入內。
其四,燃氣烤箱和燃氣灶熄火時的自動關閉功能
6、房車的照明系統
室內照明系統
室外照明系統
7、衛生間改造。
衛生間的洗手池也只有巴掌大,我們因地制宜,換了個方形水池。
洗手池上方的吊柜,柜門向右拉開,改成了向上拉開。這樣即使忘記關上柜門,也不會撞頭了。來自特斯拉的車門靈感。
外置淋浴噴頭,車尾和車門處各一,車尾那個是房車自帶的,我們緊挨著入戶門加了一個。夏天可以在戶外沖涼。洗狗。海灘回來可以沖沖腳上的沙子。
6、儲物空間
廚房上方,床頭上方的吊柜;
卡座沙發實際是一個超大坐箱,可塞入28寸行李箱2個
額頭床是我們的大件行李存放處,比如帳篷、睡袋等露營設備。對,雖然房車有2張雙人床,但是如果睡4個人,肯定睡不好,也沒有私密空間。所以我們另有睡袋帳篷露營枕,供偶爾一起出行的家人朋友用,或者我們自己偶然棄房車睡帳篷
后置床床板下是完整的儲物艙,也可以從車外打開,方便使用。
室外工具箱
7、遮陽蓬
手動遮陽篷換成了電動遮陽蓬
其他改裝,各種小細節
1、整體式紗門,露營時可防蚊蟲叮咬,也可清新空氣
2、后置床上方是液晶電視、車頂安裝了衛星電視信號
3、床頭,卡座區,廚房區域,增加了多個USB接口
我們的房車經過了這些改裝和升級后,非常方便舒適,就像一套移動的小公寓。
對喜歡玩房車的人來說,對房車的追求是永無止境的。我們買了臺寶馬R1100GS越野摩托車,重達250公斤。要想帶上摩托車,要么給房車減重,但250公斤可不好減,要么換臺動力強大的,那得多花錢,然后又是漫長的改裝過程。
所以呢,買房車就是入坑。但是其樂無窮,希望更多的人加入房車大家族,體驗這自由舒適的旅行方式。
中式風的V90房車喜歡嗎?完全就是移動四合院,保溫還特別好
Hello,大家好!前兩天我們后臺收到一位網友的選車提問:你好,我想買一輛房車,看了很多房車內飾裝修都差不多沒啥特點,有沒有那種中式風格設計的車型,我挺喜歡那種的,多謝拉~
看到這位朋友的提問,讓我迅速帶著他的選車要求在已上市的車型里搜尋了一遍,果然找到了符合他要求的車型,內飾采用中式設計,看起來還挺復古的!這就是由中房房車推出的新款V90房車,一起來看看吧!
這款房車基于V90加長軸超高頂底盤打造而成,感官上車身尺寸并不小,比起V80、福特全順的B型房車要大了不少,事實上這款車的長寬高分別達到了5940*2100*2750mm,已經接近于一些小額頭的C型房車,較高的車身高度帶來的高出就是車內高度也很不錯,達到了1830mm,一般身高的人都可以在車內直立。
車身外部這款車采用了一個十分少見的黑色涂裝,讓整車看起來并沒有那么的“商務”,再加上車頭碩大的進氣中網,提升了整車的氣質,可以說是目前B型房車顏值較高的一款車型了。
位于車廂中門下方提供了抽拉式燃氣灶以及一個外置出水口,在很大程度上提升了日常使用便利性,而車內使用的飲用級凈水箱,可以讓車外這個出水口的水直接引用。
車身外部還提供了一個外接燃氣出口,便于在車廂尾部使用燃氣灶,這樣就可以避免灶臺距離車門太近,使得油煙飄進車內。
車尾部的設計相對來說就比較平淡了,對開式的尾門,打開后以后可以幫助車內通風,這也是大多數B型房車的優勢之一。
另外值得一提的是,這款B型房車的車體內加入了最新流體發泡技術,對于車體內部進行了填充,從而提升了整車的保溫隔熱能力,相較于其它沒有使用此技術的B型房車,舒適性更好。
動力方面這款車使用的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,與之匹配的是一部6擋手動變速箱,相較于V80上使用的那部6擋AMT變速箱,V90的6AT換擋更平順、迅速,搭配上更靜音的全新2.0T柴油機,這款車的實際駕駛舒適性表現相當不錯。
進入車廂內部,是這款車的最大的一個亮點,它采用了一個中式的設計風格,車內家具柜門采用越南紅橡木,搭配中式木工花紋以及精致的銅件兒點綴,讓車內看起來非常古樸有格調,完全有別于市場上的其它房車產品內飾。
除了中式風格的家具設計以外,這款車的的車廂側門的紗門以及車尾均采用了金剛網,在打開車門的同時,也能防盜,提升了夜間在外露營的安全性。
車廂中部的會客區與采用的是一組雙人座椅,搭配一張可升降餐桌,能夠滿足休息吃飯的功能需求。值得一提的是,這款車會客區座椅采用奔馳威霆上的同款座椅,長途舒適性相當不錯。
車廂側門旁是車內的簡易廚房區域,這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱等各種常用設施。
位于櫥柜頂部,還提供了一臺12V房車專用空調,能夠在比較低的功耗下改善車內溫度,并且使用空調時無需打開逆變器。
衛生間位于車廂尾部,內部空間表現不錯,仿大理石面的內飾板,看起來也挺不錯,設備也是比較齊全,除了常規的馬桶、淋浴、換氣扇以外,衛生間內部還加入了一臺洗衣機,可以說功能十分完善。
車內的休息區采用上下雙層單人床的形式,上層床為電動升降床,降下以后可以滿足一名成年人使用,上下床的尺寸相當,且垂直空間也還不錯,日常使用不會有壓抑感。
水電方面,這款車提供了3000W逆變器、400Ah鋰電池、150L凈水箱、80L灰水箱和30L黑水箱,以及多美達頂置空調、燃油加熱風暖水暖一體機等,基本上能夠滿足日常使用。
總的來說,這款中房V90房車特點鮮明,中式風格的內飾設計在國內眾多房車中極具看點,滿足了不少喜歡中式風設計的消費者需求。目前這款車的售價是33.8萬元,您覺得怎么樣呢?
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