房車助力疫情
對于房車賽，可能大家下意識會想到的是本田、奧迪這樣的國際巨頭，然而，誰會想到，有一款中國品牌的賽車在世界房車錦標賽中實現了三連冠的壯舉？
這款創造奇跡的賽車，就是領克03，它的勝利，不僅標志著賽場上的榮耀，更是中國速度在全球賽道的昭示。
從2019年開始，領克03在賽道上逐漸印證了自己的實力，首個賽季就奪得了車隊總冠軍。隨后，無論是在疫情肆虐的2020年，還是在賽事恢復的2021年，領克03始終保持著穩健且出色的表現。而這款賽車和背后的團隊，憑借堅定的決心和過硬的技術實力，連續三年奪得了WTCR的車隊總冠軍，更是對中國速度的最好詮釋。
賽道傳承，澎湃動力
量產車型新款領克03與冠軍車型領克03 TCR也有著同款基因，相似的外觀令其更具運動范兒，且除了外觀，動力方面領克03同樣繼承了領克03 TCR的“競速精神”：在傳統高性能燃油車型上領克03搭載有Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo這三款動力，分別匹配上7DCT 、7DCT Evo、8AT這三款變速箱，都有著強勁的動力帶來的絕佳體驗。
除此之外，領克03 還緊抓“潮流”，推出了領克03EM-F混動車型，它搭載了Lynk E-Motive智能電混系統，采用P1+P2雙電機串并聯結構，持續保持高效工作區間，既創造了更低的油耗，也延續了領克性能基因，其最大功率為110kW，峰值扭矩為225N·m，并且匹配3擋DHT Pro混動專用變速器，讓混動更有駕駛樂趣，而且其兼顧了經濟性與動力性，在WLTC工況下能實現4.5L/100km最低油耗，可謂是妥妥的“高能低耗”。
肆意馳騁，絕佳性能
在強勁動力的加持下，領克03的性能自然是沒得說，在最為直觀的零百加速上，2.0T車型達到了6.9秒，而領克03+更是達到了驚人的5.7秒；而被市場批判為動力差勁的混動系統，在領克03EM-F上也毫不遜色，百公里加速只需7.2秒，這樣的加速性能可以與思域等合資車型相媲美，甚至超越。
與此同時，全新領克03+還將博格華納第五代智能運動四驅系統升級為“第六代博格華納四驅系統”，有著更高的集成度，扭矩精度、響應速度都提升不少，在不同路況下可以實現（50：50）黃金扭矩分配，提高了行駛穩定性和抓地力，駕駛體驗與冠軍車型領克03 TCR極為相似，而一鍵開啟的賽道模式與聲浪閥門讓你成為城市中最靚的那個“賽車手”。
賽車體驗，超強操縱
除了動力與性能之外，作為一款賽車基因的運動轎車，領克03還有著優秀的操控體驗，冠軍團隊調試的前麥弗遜后多連桿式懸架結構，無論是過彎，還是加速，都能帶來“穩穩”的幸福，而且優秀的支撐性與過濾性，在彎道中也能感受到底盤的扎實。
領克03的轉向系統也是經過精心調校的，它采用了電動助力轉向系統，并且在領克03+上還使用了Cyan Racing專業賽車團隊的調校，這樣的轉向系統可以根據車速和轉向角度自動調節轉向力度，讓駕駛者在高速和低速時都能感受到合適的轉向反饋和指向性。
而在混動領克03EM-F車型上，領克同樣做了極具運動化的調校，得益于電機驅動的低延遲屬性，相同駕駛條件下，相比燃油車響應更迅猛、更直接，一踩油門具有十足推背感，同時，在EV模式下，電機將直接驅動車輛，無頓挫的電驅駕駛平順性，給用戶帶來純電般的駕乘體驗。
寫在最后
領克03 TCR的三連冠，無疑標志著中國汽車工業正以前所未有的速度崛起，尤其是領克汽車在精密技術、設計和制造環節的持續創新，已經走在了世界先列。這既是對領克品牌，也是對中國汽車行業的一次極大鼓舞。
而對于領克03這款車，它不僅繼承了領克03 TCR的卓越性能基因，更在駕駛體驗上展現了出色的品質。因此無論是作為賽道之星，還是城市里的出行選擇，領克03都是一款值得推薦的車型。
綜合來看，不管是在賽場上所取得的成就，還是在量產車型上的發展，領克都走在了前面。這不僅表明中國汽車業已經具備了制造高品質汽車的實力，也說明領克品牌以及整個中國汽車工業正在向著更高的目標前進，用實際行動向全世界展示中國速度的魅力。期待在未來，領克品牌以及中國汽車工業能創造出更多令人驚艷的產品和成就。
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2022年旅居車新規定
房車(旅居車)作為專用車的一個小眾市場，在我國已經有近20年的發展歷史。近年來，越來越多的人駕駛房車，開啟了奔赴全國各地的旅程。同時，城市周邊的房車露營也成為人們體驗游的另一種方式，導致了房車市場一路升溫。
不過在疫情之下，2022年上半年跨省出游受到了一定限制，房車市場也受到了影響。盡管如此，房車銷量的同比增速仍跑贏商用車大盤。
數據顯示，2022年上半年我國房車累計銷售5155輛，同比下降12%，跑贏近5年同期的其他年份。具體到各季度及各月，一季度累計銷量2425輛，同比增長17%，表現相對較好。而二季度累計銷售2730輛，同比下降27.5%，表現較差。
特別是上海地區3月份后期疫情爆發以來，其周邊的主要房車生產企業和市場均受到了較大程度的影響。因此，4月、5月和6月房車銷量同比分別出現了55.1%、16.8%和11.4%的降幅，不過其降幅從4月到6月在依次縮窄。
總之，房車市場呈現“高開低走”態勢，相信隨著疫情的消退，下半年房車市場會更好。
三、6米及以下車型占據房車市場絕對的主體地位。
按車型長度段劃分，2022年1-6月房車市場銷量及同比情況、近年各段占比統計如下：
2022年1-6月6米及以下房車累計銷售了5124輛，占比99.11%，是今年上半年房車市場的絕對主體部分；6-8米段和大于8米段的銷量分別為3輛和28輛，占比分別為0.054%和0.508%，占比均很小，幾乎可以忽略。
2021年全年房車在6米及以下車型段累計占比99.22%，其余長度段車型占比也很小，幾乎也可以忽略。
2019年全年6米以下房車占比99.19%，其余長度段車型占比也很小，幾乎可以忽略。
據汽車總站網調研分析主要原因是，6米以下房車可以實現較好的駕駛安全性和駕照通用性，還可以掛藍牌，路權更好，比較適合家庭游，經濟合算。
四、上汽大通、宇通客車分別奪得冠亞軍
2022年上半年房車企業產品銷量及同比如下：
2022年1-6月房車企業銷量排行(不含拖掛式房車和進口房車)如下：
今年1-6月，江蘇、山東、浙江均是房車銷量最多的前3個區域市場。可見，目前房車是主要銷售到沿海發達區域或經濟大省。
六、房車市場未來可期
今年1-6月房車銷售受挫，這只是受疫情影響的暫時下滑，待到疫情消退后，房車市場會迎來大幅度增長。汽車總站網認為，原因如下：
一是新法規支持房車市場規模擴大。
根據最新法規，今年4月1日起，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》已正式實施。其中，機動車駕駛證類別增加C6駕照。C6駕照所對應的房車車型為輕型牽引掛車，這意味著持有C6A照的駕駛人員在家用車后面加裝拖掛式房車可合法出行，且拖掛式房車不用上牌，直接可以由前車拖掛即可，這解決了部分城市限購房車的市場問題，對今后房車市場的規模擴大極其有利。
二是國家諸多利好政策驅動，對未來房車市場發展利好。
國家商務部、國家發展改革委、文化和旅游部等17部門日前發布《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》，明確一系列擴大汽車消費措施，其中包括支持發展汽車文化旅游等消費的措施。這對房車旅游市場來說也是重要利好。
《通知》旨在進一步搞活汽車流通，擴大汽車消費，助力穩定經濟基本盤和保障改善民生。房車是汽車消費市場中增長勢頭良好、潛力巨大的細分市場。
三是未來市場需求的客戶端將不斷擴大。
目前80后和90后已逐漸成為房車消費主力，“體驗、嘗新”等價值觀逐漸升溫。公開數據顯示，未來我國自駕游將達到35億人次以上，為房車發展提供了堅實的基礎。
可以預見，隨著疫情的消退和旅游市場的復蘇，房車市場或將迎來新的發展機遇。
途家發布《五一民宿出游報告》：熱門民宿提前售罄 小眾目的地走俏
被稱為疫后最火假期的五一，旅游熱度正持續走高，這個假期怎么玩性價比更高成為大家普遍關注的話題。
近期，國內領先的民宿短租預定平臺途家發布了《2021年五一民宿出游預測報告》(以下簡稱“報告”)。報告顯示，得益于國內疫情控制得當，疫苗接種率逐漸提升，今年五一民宿提前預訂量較2019年同比增長113%，預計整個五一民宿訂單量將有望達到疫情前假期水平的2倍;重慶、成都、北京持續入圍國內最受歡迎的旅游城市榜單，相對往年熱門目的地“人從眾”的火爆現象，今年新奇特色的小眾寶藏目的地更受消費者青睞;80、90后是五一民宿市場的消費主力，“攜寵出游住民宿”成為假期出游新熱。
多地民宿“告急” 訂單火爆有望反超疫前
不同于去年疫情謹慎出行的觀望態度，今年由于疫情防控持續向好，各地紛紛推出取消景區限流政策，出行限制消失，進一步刺激著消費者們的出游熱情。
報告顯示，熱門目的地民宿在五一前的3周左右就開啟搶先預訂，4月中旬訂單量開始激增，以北京后院驛站、上海馨廬、青島嶗山吾舍等為代表的網紅民宿均已提前實現滿房，部分訂單排到了6月后;目前，長沙、西安、廈門、武漢、桂林、青島多地民宿房源緊俏，甚至出現了庫存告急，上海、北京、蘇州、重慶等地民宿提前預訂勢頭強勁，五一期間的民宿連續多周持續熱賣。
統計數據來看，用戶在4月12日—4月19日期間提前下單五一民宿的預訂量，較疫情前2019年同期增長了113%;截止到4月20日，福州、鄭州、秦皇島等多個城市的提前預訂量已達到2019年五一假期的高峰水平。整體來看，今年五一黃金周的民宿訂單量將有望達到疫情前2019年同期的2倍，國內民宿市場正迎來“全面回血”。
熱門目的地出爐 避開人流小眾出游更吃香
報告顯示，今年五一國內最受歡迎的十大旅游城市分別為重慶、成都、北京、長沙、上海、西安、廈門、青島、杭州、北海。綜合多家平臺數據顯示，由于今年五一旅游的熱點城市非常集中，因此引發了酒店和機票等“量價齊升”，熱門目的地酒店普遍上漲兩三倍，甚至連無窗的三星級酒店都賣到了千元以上，多地出現“一房難求”。
而基于途家對用戶出行洞察和近期的一項調研發現，相較于歷年出游熱門的網紅打卡地，今年在條件允許的情況下，有超過8成的用戶更傾向于錯峰出游。疫后想遠離城市喧囂，選擇自然景色與休閑度假融為一體、更新奇小眾的民宿目的地旅行成為了新消費熱點。
基于此，途家節前重磅發布《2021五一秘境榜——小眾寶藏目的地指南》，為喜歡探索新奇秘境和小眾度假游的用戶提供出行參考。榜單顯示，廣東陽江、海南萬寧、浙江麗水、遼寧葫蘆島、廣東清遠、福建霞浦、廣西南寧、遼寧丹東、浙江金華、寧夏銀川等地憑實力出圈，成為五一旅行更受青睞的小眾寶藏目的地;山水野趣、民俗風情、沖浪體驗、原生態野味等是五一出游的新玩法。
值得一提的是，相對五一熱門城市動輒幾千元一晚的品牌酒店，這些寶藏目的地當地的特色民宿在五一假期平均客單價僅為537元，既有山水古寨、海景別墅、木屋、精品客棧等特色房型可以體驗，還可以滿足家庭游、組團游等多人同時入住的需求，性價比極高。
疫后民宿放價 多舉措助力品質出行
報告顯示，今年五一民宿消費的主力人群依然是80、90后群體，二者占據民宿預訂人群的50%以上;從用戶地域分布來看，北上廣的消費者位居前列，一線、新一線是民宿消費的主力客源城市。
重慶解放碑/洪崖洞、長沙五一廣場、上海迪士尼度假區、廈門環島路/黃厝海濱浴場、西安鐘鼓樓/回民街、北京懷柔風景區、平潭龍鳳頭/海壇古城、廈門曾厝垵、舟山朱家尖、三亞市三亞灣是最受年輕游客追捧的旅游打卡地。綜合這些目的地來看，過半是避開城市人群，空氣清新、活動空間更大、景觀資源豐富的休閑療養勝地。
疫情過后，不單是游客的出行熱情高漲，萌寵們集體出游撒歡也成了假期的一道靚麗風景線。報告顯示，“可帶寵物”、“寵物度假”、“寵物泳池”等相關熱詞搜索量環比上月增長超過700%，在目前五一訂單中，可攜寵出行的訂單量超過了22%，可以滿足寵物入住的復式、四合院、花園別墅、木屋、房車等是鏟屎官們的首選房型。
今年五一民宿客單價為491元，同比2019年同期下降約35%。客單價大幅下降，一方面源自于疫后民宿房東們主動放價，以吸引更多的訂單來獲得現金流，另一方面也得益于途家推出的促銷策略。早在四月初，途家就上線“春春欲動我行我宿”專題，提前預訂五一民宿只要5折起，另外還有多輪紅包補貼和特惠專區，預訂五一折扣房源再組合優惠券下單，價格更劃算。
同期，作為五一品質出游的一大助力，國內民宿行業首個高品質、高規格的綜合性榜單——途家“2021民宿必睡榜”也提前發布，上榜民宿除了承載當地風土人情外，還能為房客提供主題、游樂、美食、當地體驗等綜合性服務或指南，吃喝玩樂一站式安排。五一還沒想好去哪玩的小伙伴，就跟著榜單去打卡吧。
國內游發展報告2020：預計全年國內游34.26億人次，旅游經濟或呈“W型”恢復
2020年國內游發展報告核心內容及預測：
一、疫情影響與旅游業恢復態勢
疫情影響顯著：2020年上半年，國內旅游人數同比下降62%，旅游收入同比下降77%。恢復態勢呈W型：報告預計全年國內旅游人數將達到34.26億人次，同比負增長43%；旅游收入2.76萬億元，同比負增長52%。旅游市場將經歷波動式恢復，呈現W型增長態勢。二、旅游業新特征與趨勢
消費行為變化：“無接觸度假、近郊游、預約游覽”成為關鍵詞。近郊游成為首選，預約游覽成為新習慣。行業新特征：房車露營、精致小團游、云導游等新興旅游方式興起。房車旅行因私密性和安全性受到歡迎；個性化、高品質的跟團游市場擴大；云導游服務滿足無接觸旅游需求。文化消費日常化：居民文化消費日常化趨勢顯著，周末文化休閑消費占比高，夜間文化消費持續發力。三、區域旅游發展與市場布局
區域非均衡格局未變但趨勢向好：東部地區仍是主要客源地，但中西部地區出游力比重逐年提升，區域間差距收斂。市場下沉與消費升級：旅游消費向三四線城市擴散，市場主體的布局下沉帶來新活力。文化參與度穩步提升，賦能文化和旅游消費升級。四、政策建議與發展展望
政策建議：利用“新基建”等項目穩定旅游就業，引導旅游企業理性投資并加大研發創新力度；加強疫情防控與市場監管，營造安全品質的消費環境；加快“十四五”旅游業發展規劃編制進程。發展展望：面向全面小康時代，貫徹落實以人民為中心的旅游發展理論，持續推進旅游業高質量發展。科技創新將助力旅游業實現高質量發展，如重慶智慧平臺、云南區塊鏈應用等案例展示了科技在旅游業中的應用前景。微旅行的優勢
微旅行的優勢：近距離、短時間、易決策、深體驗、新視角、高頻次的特點受到各地政府的重視。
在新冠肺炎疫情防控常態化的背景下，微旅行迅速興起。這一方面是因為受疫情影響，遠距離旅游受到了一些限制，對安全、出行便利等方面的考慮，人們開始將目光從遠方轉移到了本地。另一方面是因為隨著生活水平的提高以及消費意識的轉變，休閑正逐漸成為人們的一種生活方式。
微旅行也因其近距離、短時間、易決策、深體驗、新視角、高頻次的特點受到各地政府的重視。同時，因為能夠讓人們重新探索和發現身邊的美好以及體驗深度化、方式休閑化、消費品質化而廣受市場青睞。
微旅行的風口
抓住微旅行的風口，也是旅游企業在疫情防控常態化背景下得以恢復性發展的突破口。為此，首先要構建有品質、有趣味、有深度、有創新的微旅行產品供給體系，讓人們能夠在有限的時間內獲得最優的體驗。如中旅旅行相繼研發了房車劇本殺等微旅行主題產品，以及“故宮里的小怪獸”等深度文化體驗類產品，受到旅游者的一致認同與喜愛。
其次要注重相關配套設施與服務的供給，加大與其他新興業態的協同，通過整合露營、劇本殺、攝影、美食、音樂等元素，豐富微旅行的體驗。最后，要注重構建微旅行的品牌，減少游客微旅行產品搜索成本、保障微旅行體驗品質，助力企業擴大影響力、提高利潤率。
在微旅行發展過程中，要注意把握“存量利用、微量更新；主題設置、業態配置；深入挖掘、深度體驗；品牌引領、品質保障；營銷發聲、創新發展”的基本原則，積極回應人們美好生活新期待，滿足人們優質生活新需求，推動微旅行乃至整個旅游目的地高質量發展。
五一旅游持續火熱,哪些文旅新玩法讓你眼前一亮?
五一旅游期間，以下幾種文旅新玩法讓人眼前一亮：
1. 酒店預售風靡，高星更受青睞：預售并非新模式，但今年在疫情下異軍突起，成為五一小長假最大亮點之一。攜程率先開啟“旅游復興V計劃”，打響業內酒店預售第一槍。攜程董事局主席梁建章通過直播撬動6000余萬元酒店成交總額。這一次，攜程打破了規則，推出4折左右低價、數月內可預約、過期隨時退、萬店通用的酒店預售產品，改變了預售只局限在某些特價品的“潛規則”，使低頻次的旅游產品瞬間爆發購買力。五一期間，預售效應即將兌現。據攜程統計，近兩周“五一”內至少有一天可使用的產品，目前支付成功的總成交額以數億元計。其中，最喜愛預售、銷量最高的城市，依次為三亞、上海、麗江、安吉、南京、德清、杭州、蘇州等。預售不僅給消費者帶來保障，也帶來了更大優惠。超過70%的預售訂單選擇了4星5星高級酒店，成交總額占比超過90%。
2. 精品小團數量大增，董事長同款賣得火：除了高星酒店受青睞，梁建章還判斷：“國內休閑旅游的品質會比原來提高很多。”從目前統計數據看，在攜程平臺上，選擇高端旅行或精選小團產品已開始顯著增長，與去年同期相比，近期確定在“五一”期間類似產品的搜索量已大增200%以上。截至4月16日，目前總銷量排名第一就是三亞“景+酒”產品——“三亞亞特蘭蒂斯酒店1-3晚+2大1小/2小無限次暢玩水世界+失落的空間水族館門票+接送機”。亞特蘭蒂斯酒店是著名的網紅打卡地，也是攜程直播帶貨的第一站，當時梁建章一小時直播就售出酒店套餐超過1000萬元。縱覽目前攜程平臺上銷量排名前40的產品，幾乎囊括了全國各地最好的酒店，搭配當地玩樂項目與知名景點，品質越高賣的越好。直升機、滑翔傘等“高端特色玩樂”也賣得非常火。“董事長同款”——“桂林相公山+燕莎滑翔傘飛行一日游”、“陽朔十里畫廊直升機飛行體驗+遇龍河騎行+興坪古鎮+20元背景打卡一日游”、“珠海九洲機場乘坐直升機飛躍港珠澳大橋/東澳島觀光/優惠體驗票”等最受歡迎。
3. 租車自駕成新寵，房車游、網約導游走紅：在疫情影響下，租車市場恢復最快。攜程租車預訂單已恢復至去年同期的70%，預計五一假期還將出現新的租車小高峰。相比其他交通方式，租車更自由、干凈、私密，在疫情影響下自然更受游客青睞。自駕成了省內自駕游、短途周邊游的重要選擇之一。高端車的需求也在增長。攜程租車事業部總裁彭廷介紹，從4月統計看，選擇高端車型的訂單占了10%以上。也就是說，每10個攜程用戶就有一個選擇高端車型，“越來越多攜程用戶喜歡租高端車、豪車甚至跑車，五一期間高端車需求還會大增。看得出，現在家庭親子、白領及高端人群已成為自駕出游主力。”此外，一家一車，與陌生人接觸較少的房車游也成為今年“五一”備受青睞的“新玩法”。據攜程主題游平臺統計，近階段搜索房車游產品的旅客，環比3月增長翻番。“網約導游”成為今年五一的熱門出游方式，據攜程當地向導平臺統計，近階段預定當地向導產品的訂單量環比3月增長近3倍，三亞、上海首櫻、西安、成都、杭州預計成為五一人氣最高的目的地，攜程杭州的網紅向導胡娜娜五一期間的檔期現在已經被預定滿了。
4. 分時預約景區，免排隊更安全：今年“五一”出游，消費者可能最需要關注的就是全新的分時預約。管理部門要求旅游景區限量開放、有序開放，防止無序開放，接待游客量不得超過核定最大承載量的30%，建立完善的預約制度，防止客流量超限。去景區前先預約，將成為游客出門前的新習慣。“我們倡議‘無預約，不旅游’，養成預約習慣，提前通過攜程、官網等平臺預約、預訂門票。”攜程集團副總裁、全球玩樂事業部CEO喻曉江建議，“這樣，避免在景區擁堵排隊和吃閉門羹；及時關注客流信息，分時、錯峰游覽。”根據攜程全球玩樂平臺數據，截止4月15日，全國已有3770家景區恢復開園并可在攜程上預約。其中，西安鐘樓、湖南森林植物園、杭州灣海上花田、紹興安昌古鎮、杭州良渚古城遺址公園、成都博物館、杭州臨安大明山景區、桐廬瑤琳仙境等免費景區也已榜上有名。
5. 千萬復蘇基金上線，90后最愛分期：為減輕疫情對旅游行業的影響，攜程金融平臺推出分期旅行產品“拿去花”，并上線免息專場，拿出千萬元旅游復興基金，對酒店進行三期免息補貼。旅客開通攜程分期“拿去花”，即可享預訂酒店/民宿三期免息，0首付入住。統計數據顯示，3月以來，隨著疫情逐步好轉，酒店、周邊游等旅行訂單明顯回暖，“拿去花”申請人數環比2月增長20%。“為了進一步為旅游復蘇預熱，攜程金融還決定將免息活動將延期至6月1日”。金融產品能夠有效助力用戶旅游消費升級、減輕壓力。根據數據進一步分析，90后群體最愛分期，尤其是23歲和29歲選擇分期旅行的比例最高。而在選擇分期的90后群體中，在三線及以下城市的占比超過6成，二線城市的占比約30%。“根據這些特點，金融還將結合旅行市場實際需求不斷推陳出新，爭取給青睞新玩法的旅客更多實惠”。
2020安徽金寨縣重點景區向全國游客免票
2020年安徽金寨縣重點景區確實向全國游客免票。具體優惠措施及活動如下：
免費景區：
時間范圍：從3月25日至5月31日（五一黃金周除外），金寨縣域內的重點旅游景區免費開放。景區等級：包括5A級旅游景區天堂寨，4A級旅游景區燕子河大峽谷、梅山水庫，以及3A級旅游景區龍津溪地。住宿優惠：
半價優惠：全縣24家賓館推出半價優惠活動，優惠對象為全國（含港澳臺）及在華留學生，涵蓋自助游、自駕游、家庭游、微團隊等出行方式的游客。特別優惠：支援湖北的醫務人員憑有效證件免房費，并可獲贈金寨縣旅游禮包一份。賞花及自駕游活動：
五大賞花地：金剛臺、黃獅寨、馬鬃嶺、摸云山千畝映山紅，以及鐵沖千畝油菜花等地，為游客提供豐富的賞花體驗。自駕游活動：在“中國紅嶺公路”開展兩次自駕游活動和一次百輛房車巡游活動，增加游客的互動性和趣味性。營銷推廣：
網絡歌曲及視頻：金寨縣創作推出《疫落花兒開金寨等你來》網絡歌曲及視頻，通過各類網絡媒體發布活動信息，吸引游客關注。游客“隨手拍”抽獎活動：鼓勵游客參與互動，提升金寨縣的知名度和美譽度。這些優惠措施和活動旨在最大限度降低疫情影響，提振旅游消費，助力脫貧攻堅，同時也為游客提供了豐富的旅游資源和優質的旅游體驗。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
